Outline · [ Standard ] · Linear+ A doua revizie (2 Ani sau 30.000 km), informatii utile, experiente personale

Mecanicul care mi-a facut revizia nu a vrut sa-mi schimbe bujiile pe motiv ca erau foarte curate si doar le-a reglat la lera si gata.A zis sa le schimb cand o sa schimb filtrul de aer. Am scapat ieftin cu doar 140 ron,acum nu-mi mai trebuie decat o stampilica,dar nu stiu pe nimeni.... Propun ca astfel de sugestii si discutii despre falsuri sa se poarte pe privat, nu cred ca rostul acestui topic este despre "cum sa ne scoatem mai ieftin ca sa-i facem pe fraieri". This post has been edited by vijelie: 14 Feb 2008, 19:33

Mecanicul care mi-a facut revizia nu a vrut sa-mi schimbe bujiile pe motiv ca erau foarte curate si doar le-a reglat la lera si gata.A zis sa le schimb cand o sa schimb filtrul de aer.
Am scapat ieftin cu doar 140 ron,acum nu-mi mai trebuie decat o stampilica,dar nu stiu pe nimeni....

Propun ca astfel de sugestii si discutii despre falsuri sa se poarte pe privat, nu cred ca rostul acestui topic este despre "cum sa ne scoatem mai ieftin ca sa-i facem pe fraieri".

This post has been edited by vijelie: 14 Feb 2008, 19:33

...atunci e de-nteles.

...insemna ca si consumul e unul de invidiat, nu?

Da,am o medie de 6.8 in conditiile in care 60% este extraurban si 40%in localitate.
Referitor la revizii,eu unu de acum incolo o sa schimb filtru de aer la fiecare 5000 de km.Am gasit unu polonez la numai 14 lei aici in BV si sincer l-as schimba si la 2000 de km numai ca are prea multe suruburi si cleme
Dupa revizie parca trage un pic mai bine, se simte o schimbare .

Se apropie revizia si sunt curios daca celor de la DEDEMAN - Bacau le-a mai trecut greata? A mai fost cineva pe la ei in ultimul timp, se poate sta langa masina pe timpul reviziei?
Daca nu Harghita scrie pe mine, sumt muuuult mai profesionisti.

This post has been edited by vi_escu: 14 Feb 2008, 21:35

Propun ca astfel de sugestii si discutii despre falsuri sa se poarte pe privat, nu cred ca rostul acestui topic este despre "cum sa ne scoatem mai ieftin ca sa-i facem pe fraieri".

Calitatea serviciului prestat de mecanic este garanta cu mult peste media celor de la Dacia service.

Daca nu esti prins in calculator tot degeaba ai "stampilica"...Iar ca sa fii prins trebuie oricum sa platesti conform normativelor alea 2,8 ore - parca. Deci care e smecheria? ca iesi mai scump asa...

This post has been edited by luck33ro: 17 Feb 2008, 15:28

Probabil vrea sa dea ţeapa mai departe
Masina luata pt familie, ingrijita numai in reteaua Dacia, cu stampila domle, om serios...


This post has been edited by vijelie: 17 Feb 2008, 19:13

Cum zici tu

Revizie la 30 000 km, efectuata la Star Service,reprezentanta Dacia - Renault in Tulcea.
...
-manopera - gratis pentru cei din Constanta
...
La plecare se ofera si un bon de benzina in valoare de 30 RON (tot pentru constanteni)

E cea mai mare gaselnita a celor de la Star Service. De asta vara au bagat faza cu manopera pt constanteni, dar de bonul de benzina nu stiam.
Eu personal ii recomand, dar dupa ce se vor muta in noul sediu.

Si totusi, eu ma duc la Prisma Braila, stiind ce gasesc oameni mult mai seriosi si constiinciosi. Dar mai am pana in iunie-iulie la a 2-a revizie.

Nu stiu daca a mai mentionat cineva inainte, dar din cat am auzit inainte de a schimba bijiile, ar trebui curatat locul respectiv (cu carpa sau aer la presiune mare) pt ca exitsa riscul ca atunci cand se desfac buziile, din cauza ca sunt inclinate (si nu oblice ca la 13xx) mizeria din imediata vecinatate sa intre in cilindru si atunci ii buba mare.

Eu inca nu am ajuns la a II-a revizie dar totusi m-am gandit ca informatia poate fi de folos.

[Sper ca am postat bine altfel rog ca postul meu sa fie mutat unde tb ]

E cea mai mare gaselnita a celor de la Star Service. De asta vara au bagat faza cu manopera pt constanteni, dar de bonul de benzina nu stiam.
Eu personal ii recomand, dar dupa ce se vor muta in noul sediu.

Si totusi, eu ma duc la Prisma Braila, stiind ce gasesc oameni mult mai seriosi si constiinciosi. Dar mai am pana in iunie-iulie la a 2-a revizie.

Eu am ajuns la ei incercand sa scap de cei de la Constanta, auzind ca sunt neseriosi si japcangii( a se citi preturi f. mari). Cum cel mai aproape era Tulcea, m-am bucurat sa aflu ca am si reducerile astea.

am de facut revizia pe 20 aprilie si ITP cam tot atunci. stie careva cam cat mai e un ITP la ora actuala? adica luna martie 2008?
ca la revizie(16500 cred ca o sa am) ma astept sa-mi ia vreo 3 mil.

ITP-u cam 60 de lei , da de ce sa-ti ia asa mult la revizie?

Revizie facuta azi la Dacoserv Militari - 28000 km

Filtru ulei - 30 lei
Filtru aer - 47 lei
Bujii - 81 lei
Manopera - 85 lei

TOTAL - cca 245 lei

Ulei l-am adus eu - Elf 5w40- 100 lei din Metro. Nu a fost cazul sa schimb placutele - merg pana la 45000 km .

Totul a durat o ora.




This post has been edited by kriiss888: 13 Mar 2008, 14:57

care ar fi diferenta dintre 5w40 si 10w40?
La prima revizie mi-au pus 5w40. Sa merg tot pe asta sau sa schimb cu 10w40?

Primul e mai subtire.

Afirmatie falsa. La temperatura ambianta si la cea de functionare a motorului ambele uleiuri au aceeasi vascozitate. Diferentele de vascozitate intre cele doua apar la temperaturi joase, nu sunt sigur dar parca sub -20 grade. Deci o influenta la pornire intr-o iarna geroasa in favoarea uleiului 5W40.

am si eu o intrebare: am fost la prima revizie la 7500 km. la cati km ma duc la urmatoarea revizie? la 15000 km cum zice in caietul de garantie sau la 7500+15000= 22500km?

si eu am fost tot la 7500 dar am schimbat doar uleiul atunci iar la 15 000 am facut revizia de 1 an

dar pute ai sa te duci si la 22500 sau e obligatoriu la 15000 indiferent daca ai fost si la 7500?

revizie facuta la 24300 logan 1,4 mpi

schimb ulei filtru benzina filtru ulei gresat incuietori usi si capota

am semnalat scurgeri la pinionul din zona distributiei si baietii de la service au pus silicon pe pinion si l-au montat la loc le-am precizat ca nu o sa tina la care au replicat sa ma intorc in service atunci cand o sa curga
sa speram ca nu mai curge

cost total revizie 200 lei

are ceva daca, dupa ce la prima revizie am bagat elf excellium 5w40, as baga la a doua revizie un elf de 10w40?

hamilton, nu e bine sa retrogadezi uleiul.

mersi, asa am facut. tocmai am fost si am cumparat uleiul. cautand elf excellium, mi s-a spus ca nu mai exista, 5w40-ul de la elf numindu-se acum EVOLUTION. un vanzator mi-a spus ca, daca schimb uleiul, nu ar conta daca as schimba cu un 10w40. argumentul ca 5w40 e sintetic m-a convins, insa.

hamilton, nu e bine sa retrogadezi uleiul.

De ce nu e bine? Ii schimba filtrul, si atat timp cat nu pune ulei de floarea soarelui si respecta norma uleiului, ce poate sa dauneze ?!

@hamilton: Elf Evolution 5w40 nu e sintetic. Citeste topicul asta.

nu o sa stau acum sa caut 14 pagini, cum dai tu. fii mai concret, te rog, daca esti asa sigur. eu stiu ce scrie pe cutie. si mai stiu ca toate 5w40 sunt full sinthetic.

This post has been edited by hamilton: 15 Apr 2008, 19:04

Elf excellium 5w40 nu este full sintetic.De Evolution nu stiu,ca nu m-am uitat pe nici un bidon pana acum.Dar iti dai seama foarte usor.Daca nu scrie pe el full syntetic,este cu siguranta semi-sintetic.

habar n-aveam de asta

This post has been edited by hamilton: 15 Apr 2008, 19:23

A nu se confunda full sintetic cu sintetic tehnology. Si ultima specificatie scrie pe majoritatea uleiurilor Elf chiar daca sunt 5W40. Unde scrie sintetic tehnology sigur e semisintetic. Eu inca nu am gasit in comert (poate n-am stiut unde sa caut) ulei Elf sintetic 100%, dar asta nu inseamna ca nu exista.

La Elf,gasesti full synthetic doar 0w40:

http://www.oilshop.ro/specs/elf/ELF%20EXCELLIUM%200W-40.pdf

Evolution 5w40 este semisintetic.Eu am preferat Castrol 5w40 Magnatec,care e sintetic 100% si e si API SM/CF.Elf Evolution este API SL/CF,iar excellium este SJ/CF.