Outline · [ Standard ] · Linear+ A doua revizie (2 Ani sau 30.000 km), informatii utile, experiente personale

Revizie 30.000 Km la Adras Militari. Materialele mele (filtre,ulei,bujii,placute frana), manopera 170 roni.Foarte multumit, recomand.

Revizie 30.000 Km la Adras Militari. Materialele mele (filtre,ulei,bujii,placute frana), manopera 170 roni.Foarte multumit, recomand.

Facut revizia a doua, la 2 ani, kilometrajul nu ma da afara din clasament, se apropie de 15 mii parca. Am mers tot la dealer, la el am facut si prima revizie (topicul dedicat). Cu programare la telefon (nu e in localitate la mine). Cerut acte: talon, carnet de intretinere, carnet de garantii (am garantie extinsa si de chiar de n-am vazut cum arata cardul nimeni nu si-a pus problema ca n-as fi in garantie, aveau datele); cerut si cartea de identitate a masinii, ma programasem si pt ITP la recomandarea lor, sa nu merg de 2 ori; bineinteles ca aveam aceeasi idee.
Au bagat masina in atelier cum s-a eliberat un stand (cam in juma' de ceas, aveau enorm de lucru, era plin la toate standurile si plus afara, spre nefericire erau si cateva tamponate rau...), a venit un mecanic, eu cuminte langa masina; golit ulei motor, ridicat pe elevator, dat jos roti, verificat directie-jocuri, scos placute de frana, curatat, intrebat la mine (ca si data trecuta) ca eu pun frane??, raspuns ca schimb des si folosesc frana de motor, uns suruburi la frane, verificat etrieri (cred), pus placute 'napoi, strans, desfacut tamburi spate, curatat cu aer sub presiune, smirgheluit, pus 'napoi, verificare rotire roti, reglat, pus roatele pe masina. Verificat ochiometric pe dedesubt (rugina incepe sa apara pe coloana de esapament, etc., asta e). Verificat ceva surube. Coborat masina. Scos filtru ulei de la cutiuta galbena, montat, strans. Pus ulei din cutie albastra ARAL de 4 litri (cred), 5W30, lasat cateva minute, desfacut capac filtru aer, astupat admisie, curatat cu aer sub presiune, schimbat filtru aer cu unul din cutie alb-albastra pe care scria ceva in nemteste parca, pornit motor, verificat becuri, comenzi, schimbator, pedale, turatie. Scaunele fata au fost de la inceput acoperite cu folie. Cam un ceas juma'. Dus masina la ITP (tot la ei), asteptat la coada juma de ceas, (2 bucati in fata); pus pe stand, verificat emisii (un soi de aspirator tragea din greu din teava de esapament si o scula cu display tot baga cifre, dar cum eram la vreo 7m nu m-am prins ce si cum, verificat serii, verificat lumini (aveau o scula optica), comenzi, pedale, verificat ceva sub capota (baterie si pe la motor?), verificat ceva pe dedesubt (sonda lambda?), verificat frane la fiecare roata (pus pe role), pe monitor se vedeau parametri si bar-grafice plus procentaje, reglat la compensator/distribuitor sau cum ii spune la ala de frana (dedesubt, pe langa axa spate, central), prindea mai greu spatele (rezolvat), facut chitante, 75RON, sa circulati sanatos, multumesc. Mers inapoi la service, ca eu (lot 2006, luata in vara, iunie-iulie), intru la programul de ceruit; asa ca mers la o alta hala, urcata pe elevator si umpluta cu ceara: usi, lonjeroane (cred) sub masina, poate si alte zone ca m-am dus sa manc; apoi asteptat (vreun ceas juma') sa se usuce, cand am luat-o mai picura ceva ceara, desi le-am zis ca nu ma grabesc; mi-au spus ca spre iarna ma cheama si la revopsit aripa/aripi (am observat amu' vreo luna juma', la o pana, ca se decojeste usor aripa dreapta spate, bucati de cca 1-3 mm max, chiar la muchie, greu de observat); si cica programul include si aparatori de aripa, pe cheltuiala fabricii in acel moment; si daca vreau mai repede, sa iau legatura cu Brasov, Bacau, unde au mai liber la vopsitorie. Facut hartoage, platit, plecat. La 8 si-un sfert le-am dat buna dimineata si pe la 13 le-am spus la revedere, multam frumos.
Sume revizie (cu TVA, am rotunjit): 287RON din care aprox:
manopera 2.30h, 134RON
filtru ulei (7700274177) 23RON
filtru aer (7701047655) 40RON
ulei motor (MID205LBUTOI5W40) 3.50L 92RON

Consumabilele toate au fost de la ei. Din ce-am vazut prin topicuri de revizie, manopera, filtrele ulei si aer, sunt mai scumpe decat media, uleiul parca intra in medie, ITP-ul ceva mai sus de medie. Nu sariti la cat m-a costat, per total e ok, iar eu, cum am spus si dupa prima revizie, mai bine dau 5-10% in plus la pret (nu am dat alte "atentii") si sunt tratat decent si cu bunavointa, decat sa ma tiganesc la vreun morocanos sau sa ma ignore cand vreau ceva. Mi-au dat si un certificat de control in care sunt precizate toate operatiile facute cu bucatica, inclusiv cine s-a ocupat de ele. Per ansamblu sunt multumit, oamenii s-au purtat bine, in conditiile in care aveau o gramada de lucru, nu se plictiseau. Daca am intrebat ceva mi-au raspuns. Daca am vrut sa vad ceva, mi-au aratat.

Au trecut 2 ani de la achizitia Logan Preferance 1.4MPI. 16500km (8400km de la prima revizie)
Asa ca nemaifiind in garantie am schimbat ulei motor Dacia Oil 5W30, filtru ulei, filtru aer, amandoua Renault.
Pret:265 lei (din care 85 lei manopera)
Apoi mers la standul ITP - 65 lei manopera.

Costuri totale (inclusiv mici atentii) 350 lei.

Service Dacoserv - intrat la ora 08.00 iesit la 09.15.
Per ansamblu multumit. Recomand.

cat ti-au luat pe uleiul DaciaOil 5w30 ?

Mersi

4l ulei Dacia Oil 5W30 au costat parca 102lei.
filtrul de ulei 30 lei
filtrul de aer parca vreo 47lei.
astea toate luate de la ei din magazia lor.

Mecanicul pe care il cunosc mai demult, din vorba in vorba mi-a spus ca la 8-9000 km/an cat merg sa mai vin la el la 30.000km, ca tine uleiul.
Dar ce am remarcat eu? cam suna a diesel la relanti (adica tacanea) cu uleiul vechi. Cu asta nou nu mai face la fel. Tot Dacia oil am avut si inainte.
Cred ca anul viitor o sa schimb numai uleiul si atat.

in legatura cu uleiul, de banii astia puneai mobil1... de asta am intrebat, mi se pare cam scump DaciaOil...

Da, dar nu cred ca iei 4l cu 100 lei. Poate 3l.
In sfarsit, nu ma pasioneaza uleiuri super ca nu folosesc masina in conditii extreme (vezi aici turatii si temperaturi ridicate). Foarte rar ajung la 3000rpm.

e neaparat sa iti schimbe bujiile la 30 000 km? Am vazut in carnetul de revizii ca este una din operatiile care se fac la 30000. Totusi va intreb pe care care ati facut deja aceasta revizie, au schimbat la toti bujiile?

In fine, care ar fi semnel clinice ca bujiile ar trebui schimbate?

Multumesc.

11 Aug 2008, 11:18:
Am facut o programare la dacoserv militari ptr revizia a2a (3000km).
Am intrebat un pret orientativ.

am primit ca raspuns:

"Cu tot cu placute cam 7,5 milioane"

Cred ca este o gluma.... nu?

This post has been edited by Retype: 11 Aug 2008, 10:18

Am o intrebare.
Am luat loganul pe 23 august 2006 si prima revizie am facut-o la 10300Km pe data de 30.07.2007.
Acu am 18500Km dar am uitat sa merg la revizie pe 30.07.2008 (practic azi am vazut ca prima revizie era facuta pe 30.07.2007),in cazul asta pierd garantia daca nu m-am prezentat exact la un an de la prima revizie ???
Am garantie extinsa

eu zic ca da

in cazul asta ai cam pierdut garantia

Am facut si eu revizia (30000km) la Auto Bara Oradea

Cost total cu placutele de frana schimbate (placutele le-am luat de la ei cu 200 ron ) si consumabilele cumparate de mine - 440 RON.

This post has been edited by johnf: 20 Aug 2008, 13:41

Am facut azi revizia de 30 000Km la Dacoserv Militari, a durat cam 2 ore ca l-am tinut pe mecanic de vorba. Pe langa ulei (adus de mine) si filtre am mai schimbat bujiile si placutele de frana. In rest, verificat jocuri, strans diverse suruburi, completat lichide. Cost: 385 lei.

Astazi revizie 30.000 Km:
Cost: 324 lei
Locatia: DAPEROM Pitesti
Schimbat: ulei DACIA + filtru, bujii, filtru de aer. (toate de la ei)
Verificat suruburi.

Am facut azi revizia de 30 000Km la Dacoserv Militari, a durat cam 2 ore ca l-am tinut pe mecanic de vorba. Pe langa ulei (adus de mine) si filtre am mai schimbat bujiile si placutele de frana. In rest, verificat jocuri, strans diverse suruburi, completat lichide. Cost: 385 lei.

deci care au fost materialele tale, numai uleiul?

This post has been edited by Retype: 22 Aug 2008, 14:05

Am dus numai uleiul. Din 385 lei, 85 lei a fost manopera, 300 lei pentru placute, filtre si bujii.

edit:
Filtru Ulei : 27 ron
Filtru aer: 40 ron
Bujii : 83 ron
Placute frana: 150

This post has been edited by V a L y O: 22 Aug 2008, 16:36

Revizie dacia logan 1.4mpi 27500 km

Manopera 85 RON
Filtru aer (service) 46,36 RON
ulei mobil 1 0w30 27Ronx4L (de pe uleiuri.ro / magazin vatra luminoasa)= 108 RON
filtru ulei renault 15 RON
----------------------------------
TOTAL 254 RON

Revizia a fost efectuata la Dacoserv Militari, service despre care pot sa spun ca de ultima data cand am fost s-a schimbat remarcabil de mult in bine. Toti angajatii sunt mai mult decat foarte amabili, mecanicii la fel, mai si explica fiecare operatiune pe care o fac.
Probabil au fost destule plangeri si au schimbat politica. (imi spunea mecanicu ca imi explica ce face, in caz ca ma suna cineva sa ma intrebe cum am fost tratat sa ii pot spune, deci ceva este la mijloc, la nivel mai inalt)


PS: am vazut un incident la receptie cand il intreba pe unu de ce a adus el uleiul pentru ca masina e in garantie si nu are voie, se intimidase saracu'
Va sugerez sa nu va lasati intimidati de intrebari de genu "daca aveti masina in garantie, stiati ca nu se poate cu uleiul dvs?".
Raspundeti politicos, ca doriti sa se scrie pe carnetul de intretinere marca si tipul uleiului folosit. Nu veti avea nici o problema cu garantia.
In nici un caz sa nu scrie "ulei neconform cu standardul dacia", sa scrie exact caracteristicile uleiului.

acum explicatia, pe care o intuiti si dvs, bineinteles ca uleiul in service este mult mai scump decat la un distriuitor autorizat de exemplu, iar interesul lor este de a vinde marfa lor, normal.

Dacia Logan 1.4 Mpi 19800 km - revizia a 2 -a

cost: 374.93 ron

-schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer (element filtrant - are denumirea in factura ) , antigel, bujii
-verificat placute frana, reglat frana de mana, verificat jocuri , completat antigel, dat pe la incuietori cu un spray (nici un efect - scartie in continuare ), inspectat vizual masina.
La inspectia vizuala a masinii am descoperit si problema la planetara stanga (manson cauciuc rupt ) -schimbata pe garantie (1087 ron)

Referitor la bujii acestea le-am schimbat la insistentele mecanicului; am garantie extinsa si e bine sa le schimb ; nu o sa le mai schimb la 30.000 km.

durata : revizie + schimbat planetara 8.30-12.10

service : International Service Slobozia

  La inspectia vizuala a masinii am descoperit si problema la planetara stanga (manson cauciuc rupt ) -schimbata pe garantie (1087 ron)

caaaat???? te-ar fi costat aproape 11 bulioane doar inlocuirea burdufului?

Cred ca a vrut sa spuna ca a schimbat planetara.

pentru un manson de cauciuc se inlocuieste intreaga planetara?
poate in regim de garantie, ca pe bani nu-si permite nimeni sa faca asta.

service-ul a facut poze cu planetara pe care le-a trimis la Dacia pe mail , iar raspunsul acestora a fost pozitiv, costul planetarei +manopera fiind suportat de uzina (bine ca am garantie extinsa)

pentru un manson de cauciuc se inlocuieste intreaga planetara?

pai daca intra pamant acolo, se amesteca cu vaselina aia, iti dai seama ce iese?
Si daca ai mers nu stiu cat timp asa, se petrec unele uzuri pe acolo.

prea multe "daca-uri" ipotetice...
iti zic eu ca "daca" nu era vorba de garantie, se inlocuia doar mansonul si eventual se spala vaselina veche&ipoteticul pamant (daca tu zici) inainte de aplicarea unui grease nou.
sper ca planetarele astea nu mai sunt ca cele de berlina pe care le schimbam cu abonament la cate unul de le reconditiona prin vreo baraca.

Am facut si eu revizie la 30k. In Cluj - Feleac.
790 RON (mi se pare cam mult!!!! - voi ce credeti????)
- Verificari standard
- Inlocuire ulei, filtru ulei, filtru aer, placute frana (mi se pare cam repede la 30k!!! ), lichid de racire.
Inlocuire bulb de marche arriere PE GARANTIE (extinsa)!!(nu se mai aprindea becul cand mergeam cu spatele)

alaltaieri am fost si eu la revizia de 30k km la nissan service tm.
mi-am dus consumabilele (ulei, filtre, bujii, placute frana) cumparate de la magazinul care mi-a oferit preturi atractive.
placutele nu au fost inlocuite pe motiv ca cele de pe masina mai duc lejer pana la urmatoarea revizie, mi-a si aratat mecanicul cat de groase sunt "in carne" :-)
bujiile au fost inlocuite cu cele renault, de origine, duse de mine....dar cele demontate de pe masina arata ca noi si le-am luat acasa inainte de a fi "aruncate" in sertar de catre mecanic.
bujiile noi (renault) au un singur electrod de masa, cele demontate au doua si se numesc requiem parca.
totodata a fost programat pe marti sa merg la verificarea coroziune si injectare ceara in cavitati.
LE: alte probleme decat cele ce presupun revizia in sine nu am avut, decat necesitatea gresarii repartitorului de frana.

This post has been edited by Mich@el: 20 Sep 2008, 02:24

pret?

sorry,
consumabile din magazin (ulei aral hightronic 5w-40, filtru ulei, filtru aer, placute frana, bujii)=250ron
manopera revizie=130 ron.
multumit de manopera prestata: curat, tehnic, atent si fara spaga, de asta m-am dus pentru a 2-a oara la nissan service.

This post has been edited by Mich@el: 22 Sep 2008, 12:21

Am facut si eu revizie la 30k. In Cluj - Feleac.
790 RON  (mi se pare cam mult!!!! - voi ce credeti????)
- Verificari standard
- Inlocuire ulei, filtru ulei, filtru aer, placute frana (mi se pare cam repede la 30k!!!  ), lichid de racire.
Inlocuire bulb de marche arriere PE GARANTIE (extinsa)!!(nu se mai aprindea becul cand mergeam cu spatele)

Da cum asa mult? si eu trebuie sa ma duc de curand, insa nu am inca 30k, Ceva tratament anticoroziune nu ti-au facut? sau macar ai fost intrebat?

eu am de facut revizia de 30000 km sau un an in ianuarie.
masina are acum 23000 km, insa uleiul l-am schimbat la 15000 km, vreau sa va intreb daca se impune un schimb de ulei dupa fiecare 7500 de km sau sa astept pana la revizie?
am un logan 1.6 16v.