Outline · [ Standard ] · Linear+ A doua revizie (2 Ani sau 30.000 km), informatii utile, experiente personale

adica? la mine nu mi au listat decat rezultatele la testele de franare. unde sa fac ITP ul si cu cat la Timisoara?

adica?
la mine nu mi au listat decat rezultatele la testele de franare.

unde sa fac ITP ul si cu cat la Timisoara?

testul clip se face doar la cerere si e gratis in garantie. eu l-am facut decat la prima revizie.

This post has been edited by tkx: 17 Nov 2008, 16:44

Esti contrazis de Lista de operatii din Carnetul de intretinere, pagina 12.

recunosc ca nu m-am uitat in carnet. ca se face doar la cerere mi s-a spus de la service. la prima revizie l-am facut si a fost totul ok, astazi nu l-am mai facut pt ca nu am considerat necesar.

oricum ce scrie in carnet nu prea face in service. de ex in carnet se bifeaza si controlul anticoroziune, dar la mine nu s-a uitat nimeni sa vada daca am rugina...

la revizie in tm mi au pus ulei dacia oil plus sae 5w30 (asa scrie pe cutie). noiembrie 2008 revizia.
stie cineva care este originea acestui ulei? ce producator e la baza?

Attached thumbnail(s)
231120083407.jpg ( Size: 412.77k ) Number of downloads: 380

este ulei facut la noi ar trebui sa scrie pe bidon

A doua revizie pt un 1.6 16 V.

Merg la revizia de 30.000, raportez ca singura observatie ca mi s-a desprins capitonajul unei usi spate,trebuie fixat pe pozitie. Mi se comunica suma de 460 lei,orientativ.

dupa vreo ora ma suna de acolo sa imi spuna ca au calculat, ma costa 800 lei. Acum masina e gata, peste vreo 2 ore ma duc sa o iau..Tare-s curios ce scrie in deviz.
Pana una alta am ajuns la concluzia ca sunt cel mai mare bou ca am dus masina la dealerul Dacia. O sa va scriu dupa aceea de ce...
PS: ulei am cerut Mobil Synt S 5W40. I-am intrebat cum vedem ce ulei e, mi-au spus ca ei pun din bidoane de 100 l, deci numai pe ce zic ei trebuie sa ma bazez. Nu mai calc pe la ei.
Prima revizie m-a costat 142 lei cu uleiul meu...acum 800 lei...

...deci numai pe ce zic ei trebuie sa ma bazez....

asta ecea mai mare greseala, eu duc toate consumabilele mele, cumparate din magazinele cu preturi minime si la service nu ma misc de langa masina, sunt atent la tot ce misca.

@skywalker pai pune si tu factura sa o vedem si noi, voiam sa vad ce consumabile ti-au bagat, la ce pret si cit e manopera...

Am fost aseara sa imi iau masina....
Pretul a mai scazut un pic, mai exact este 752 lei. Acasa am constatat si de ce - pe ordinul de reparatie este trecut si filtrul de aer,dar apoi e taiat codul, pe factura nu e. Azi ma uit sa vad daca e schimbat sau nu. In carnetul de intretinere este bifat ca fiind schimbat.
Pe langa asta, am constatat urmatoarea observatie de care ei nu mi-au spus nimic, dar m-am intors cand am citit-o.....
OTS CONTROL OX - Reprogramare
Mi-au zis si ei ( confirmat apoi si de un prieten care a lucrat acolo pana de curand ) ca e o operatie de pus ceara in praguri, dar astia nu au facut-o ca e frig, cica sa vin la primavara ( suna aiurea,nu? ).

Factura cuprinde asa:
Ulei Mobil 5W40 - 167 lei
Agrafa mentinere(3 buc) - 12 lei ( cleme pt capitonajul unei usi )
Bujii - 83 lei
Filtru ulei - 32 lei
Lichid racire - 25 lei
Set placute frana = 222 lei
Revizie 30.000 km = 121 lei
Inlocuire placute frana = 48 lei
Constatare = 42 lei

Total- 752 lei.

Cat despre statul langa masina, n-ai cum la dealerul dacia. Am mai avut o problema cu ei cand nu mi-au montat intaritura metalica de la cotiera. Apoi au dat-o la intors ca nu o au, etc. Am facut sesizare la vocea clientului si apoi mi-au rezolvat problema. Am cerut atunci ( la telefon erau de la pitesti si seful de service de la Brasov ) sa stau langa masina si au fost de acord. Cand am mers cu masina,un lache pansatu' sef pe acolo mi-a zis ca pot sta,dar trebuie sa stau la protectia muncii 8 ore.
Sa ii omori? sa dai cu ei de pamant? ii lasi in pace ca la cat de prosti sunt te trezesti si cu alte surprize la masina....
Data trecuta am mers cu uleiul meu, acum mi-au spus ca au ei acelasi tip de ulei, n-am mai luat. La urma urmei e acelasi risc, ca pot lua bidonul meu si sa imi bage binecunoscutul dacia oil.

This post has been edited by skywalker: 25 Nov 2008, 08:52

"Ieftin"!! Ma intreb cand iti vor schimba distributia cat iti vor lua?

This post has been edited by cris06: 25 Nov 2008, 09:19

Asta n-o sa afli niciodata. Eu la astia nu mai calc.
Daca faceam eu toate cele, imi lua cred ca acelasi timp care l-am pierdut la ei si ieseam sub jumate pret.

uleiul e 140 lei, filtrul vreo 20, bujiile nu stiu,dar nu cred sa sara de 40 lei, antigelul maxim 15 lei,placutele defrana am gasit pe net intre 70 lei si 97 lei ( cele FERODO sunt 97 lei ). Deci as fi iesit la 300 lei, nu 752.

Cu astea fiind spuse, am pupat pe basca dealerii Dacia. Ramane totusi subiectul cu filtrul de aer si ceara din praguri...dupa ce am platit atat, n-am de gand sa ramana si datori.

Am uitat sa specific ceva: cand ajung acolo, imi zice baiatul care receptioneaza masina ca la 30.000 se schimba placutele. sunt 250 lei, dar un coleg de-al lui are de vanzare cu 160 lei, la fel, de origine. Ridica masina pe rampa, zice ca trebuie schimbate. ma bag si eu sub masina si il intreb cum a constatat asta fara sa dea rotile jos....Ma rog, mi-am dat acordul sa le schimbe, dar pe modalitatea fireasca, nu pe sub mana. Acum am placutele in masina, mai au ferodou foarte mult pe ele. Puteti sa imi spuneti cam care e limita la care se schimba placutele?
PS: si bujiile sunt ca noi....Filtrul de aer nu il am..dar tare as vrea sa stiu ce e cu el...

This post has been edited by skywalker: 25 Nov 2008, 09:44

Limita pentru placute e de 6 mm cu tot cu suportul ala pe care e prins materialul. Te-ai uitat sa vezi daca placutele de pe masina sunt noi?
Poate doar ti-au suflat filtrul de aer.

In rest, ce sa zic, e plin forumul de istorisiri ale modului in care "opereaza" baietii prin service-uri la uleiuri, placute, filtre si altele. De asta e recomandabil sa te duci la un service unde te lasa langa masina si sa nu pleci de langa ea pana nu termina aia ce au de facut.

Cand am mers cu masina,un lache pansatu' sef pe acolo mi-a zis ca pot sta,dar trebuie sa stau la protectia muncii 8 ore.
Sa ii omori? sa dai cu ei de pamant? ii lasi in pace ca la cat de prosti sunt te trezesti  si cu alte surprize la masina....

Din ce ai citit pe aici nu ai inteles ca nu se lasa masina din mama? Sau mai bine zis nu se scapa din priviri nici o secunda ca baietii sunt f. iuti de mana. Ti-au schimbat uleiul una doua, ca la alba-neagra. Masina si banii sunt la tine, tu ca si client ar trebui sa dictezi. Nu le place mai sunt si altii, doar e concurenta (chiar si intre dealerii Dacia).
Uitate totusi la placute, daca nu ma insel, daca ridici masina pe cric si scoti o roata din fata poti vedea destul de usor grosimea placutelor de frana de pe fata. Daca ai un stil de conducere normal (adica mai putin agresiv) ar trebui sa te tina placutele 45000km. Si se cunosc daca sunt noi.

Acum ai inghiti galusca, asta e.

Stiu ca se vad placutele daca dau roata jos, o sa schimb cauciucurile cand gasesc o vulcanizare la care sa fie mai putin de 100 masini la coada si atunci ma uit.
Puteam sa vad masina f bine din cafeneaua Dacia, e la etaj si vezi tot serviceul dar de fapt nu vezi nici un detaliu. Am facut greseala sa o duc acolo, propunandu-mi sa fie ultima la service-ul lor, dar am zis ca-s profesionisti.
Imediat incerc sa va atasez o poza cu vechile placute si bujii.

Iata pozeleeeeee....Placutele mele au 12 mm...Intrebare de baraj - cat au placutele noi? ca sa le explic un pic cat s-au uzat in 2 ani si cat mai tineau astea.
1.JPG ( Size: 376.67k ) Number of downloads: 1139
2.JPG ( Size: 375.49k ) Number of downloads: 1148

Iata si bujiile.Arata brici.
3.JPG ( Size: 138.75k ) Number of downloads: 1118


PS: cum se scoate filtrul de aer la Prestige? m-am uitat pe acolo, nu se vede umblat, e praf pe el...deci azi presimt ca le fac o vizita.

This post has been edited by skywalker: 25 Nov 2008, 11:22

@skywalker
Vad ca ai platit 1 litru de antigel. Nu ai intrebat de ce? L-au pus pe tot in borcan? Daca da, e o problema pe circuit. Daca nu, ti-au inapoiat restul de lichid?
In rest, nu te panica prea tare: ai vrut ulei bun de la service, atunci scoate banii.
Cu placutele de frana te-au pacalit, se schimba cand se uzeaza, nu cand li se scoala lor.
LE Bujiile trebuiau schimbate, conform manualului.

This post has been edited by vijelie: 25 Nov 2008, 11:20

Placutele noi de origine au 18 mm cu tot cu suport. Restul probabil ca la fel.

asa e cu bujiile - si la astea nici nu am comentat.Dar si filtrul de aer trebuia schimbat...

This post has been edited by skywalker: 25 Nov 2008, 11:25

Insist cu lichidul de racire. Ce stii de el?

ca era la minim, intradevar. Acum e la maxim. Nu stiu daca sunt 1000 ml, dar asta e,la ala nu am ce comenta.A fost pus.

Nu comentez daca placutele trebuiau schimbate sau nu, la fel nici despre bujii dar pretul nu este mare, avind in vedere cele schimbate.Cit despre placute de pe net sau luate de nu stiu unde, monteaza-ti si o sa vezi care este diferenta intre cele originale si cele asa zise originale...

E de apreciat totusi faptul ca i-au inapoiat placutele lui, puteau foarte bine sa ii dea inapoi te miri ce placute uzate complet.

exista undeva ceva detalii despre cum pot scoate filtrul de aer la 1.6 16V? am un soi de manual de service urias, in care e detaliat doar pt alte tipuri de motoare....

de acord la partea cu placutele, dar puteau sa imi dea orice, ca oricum nu am de gand sa le mai pun pe masina.

This post has been edited by skywalker: 25 Nov 2008, 18:54

Am fost si eu ieri la revizie in brasov.M-au costat 200 de lei materialele(4 litri ulei havoline 5w30,4 bujii,filtru ulei si filtru aer).Manopera a fost 108 lei.Foarte de treaba atat seful atelierului cat si mecanicul.Au facut schimburile necesare si in plus au curatat franele pe spate si au dat cu vaselina siliconica pe acolo.Numai bine si bafta.

A2a revizie , MCV , 1.6 16v...
1.Ulei ELF 5W30 - 51.52 x 5 = 257.60
2.Flitru Ulei - 29.27 x 1 =29.27
3.Filtru Aer - 47.05 x 1 =47.05
4.Garnitura - 8.94 x 1 =8.94
5.Bujie - 19.54 x 4 =78.16
6.Lichid Parbriz - 12.97 x 1 = 12.97
7.Apa Distilata - 1.92 x 1 =1.92
8.Manopera 0
Total =435.91Ron
Star Service Tulcea...
Multumit , au rezolvat ce le-am zis un zgomot cand lasam pedala libera , zgomote , greierasi la interior(geamuri,usi, peste tot)...
Ambreiajul , ma plangeam eu de o trepidatie au zis ca nu i-au facut nimic dar la fel de suspect cum a aparut si era prezent la intrarea in service la fel de absent era la iesire...
Putin cam dezamagit de preturi fff scump uleiul si filtrele dar per total eu unul sunt multumit...
Voi ce ziceti?

manopera=0 (zero) ???
coool, asta e ceva...

totusi eu am ajuns la 380 ron, desi manopera a fost 130 ron.

This post has been edited by Mich@el: 28 Nov 2008, 20:16

380 cu tot cu bujii?

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1536721

o intrebare simpla...

am cumparat masina din Sf.Gheorghe / jud. Covasna si am facut prima revizie tot la dealerul / service-ul autorizat din Sf Gheorghe...

Daca nu-mi place de ei... pot sa merg sa fac revizia in Brasov? tot la un alt dealer / service autorizat Dacia, fara sa pierd garantia?

va multumesc

sigur, autorizat dacia sa fie.