Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme Inchidere centralizata, Inchidere centralizata solenza fabrica

Cred ca ai inversat firele cand l-ai montat.

Cred ca ai inversat firele cand l-ai montat.

Am rezolvat, eu montasem firele dupa culori dar nu mergea si le-am inversat si acum merge

Poate ca ar fi mai bine sa-ti montezi o alarma cu tot cu inchidere centralizata pe bibiu.
Astfel vei inchide si deschide portierele si portbagajul din telecomanda, asa vei avea si goarna, iar cheia o vei folosi doar la pornit masina si la busonul de la rezervor.
Pentru portbagaj se poate monta un actuator pentru dechiderea acestuia tot din telecomanda.
Daca ai ceva cunostinte de electricitate, un aparat de masura si o masina de gaurit poti sa ti-o faci singur.

Deocamdata nu ma gandesc sa cumpar o alarma ,poate mai tarziu sa mai strang ceva bani
La portbagaj voi monta un actuator dar nu cu deschidre din telecomanda ci cu deschidere din interioru masinii.

Se pot face ambele, si cu buton montat discret undeva in habitaclu (in lateralul nisei din partea stanga a bordului, sub butonul de dezaburire a lunetei) si bineanteles din telecomanda la o apasare mai lunga intai portierele si apoi portbagajul.
Pentru portbagaj se pune o dioda pe circuitul actuatorului pentru a intarzaia actionarea acestuia. Este comod sa dispui de ambele posibilitati de deschidere a portbagajului.

Nu este o idee rea cred ca voi Incerca .Poti sa mi arati o poza cu dioda pe circuitu actuatorului ? (sami fac si eu o idee )

Salut,
Am inchidere centralizata din fabrica,nu-mi mai merge inchiderea din cheie.
Contactul masinii a fost schimbat.
Care este problema?

ai incercat metoda asta?

"Pt resincronizare (sfatul lui Klaus), se vor efectua urmatoarele operatiuni :
-se ia contactul
-se apasa si se mentine astfel, pentru aproximativ 5 secunde, comutatorul închidere
usi situat pe plansa bord; actuatorii usilor efectueaza o cursa de închidere-deschidere.
-în timpul urmatoarelor 10 secunde, confirmate prin aprinderea permanenta a
martorului antidemaraj, apasati de 2 ori butonul telecomenzii RF; actuatorii usilor efectueaza
o cursa de închidere-deschidere.
-procedura de sincronizare este terminata; verificati blocarea /deblocarea usilor
apasând butonul telecomenzii RF."

asa am rezolvat eu de cateva ori problema

This post has been edited by Ming: 26 Jan 2014, 16:11

Salut,

are cineva vre-o idee, de ce nu mi se mai deschide masina din butonul din bord?
Din cheie merge ok, dar din buton numai inchiderea merge, nu se mai si deschide..

This post has been edited by velceani: 27 Jan 2014, 09:38

ai verificat daca nu ai fire rupte?

in spatele mufei da, pe traseu nu...
nu stiu care trebuie verificat?

siguranta ai verificato sau de la buton

ZAZ

da am verificat sigurante, am si alt buton si la fel face...

eu am avut un fir desprins fix in mufa. injuram de numai... si acum e desprins dar legat de papuc cu lita, ca nu aveam pistol de lipit pe care sa il bag in masina

Ming,
Am incercat si resincronizarea,dar tot nu merge.

Ce am inteles eu prin resincronizare
Pun contactu la masina ,il iau dar las cheile in contact..apas pe butonu de inchidere din bord..se aprinde martoru antidemaraj,apas pe butonu de inchidere din telecomanda de 2 ori...scot cheia din contact si apoi apas pe butonu de pe cheie pe inchidere.
Zic bine?

Salut, am si eu o problema (iar)
am postat mai sus metoda de re-sincronizare (gasita intr-un post de a lui Klaus),
acuma nu mai vrea sa mearga deloc inchiderea (merge doar butonul de pe bord, telecomanda nu). daca fac resincronizare, cand ajung la pasul la care trebuie sa apas pe telecomanda, and apas, usile se blocheaza si se deblocheaza, semn ca UCE imi vede cheia dar dupa asta nu mai merge
cand apas pe butonul cheii, ledul clipeste de 2 ori dar masina nu face nimic...
exista o alta rezolvare in afara de alarma?
multam

schimba bateria la telecomanda

Am si eu prebleme cu inchiderea centralizata din telecomanda. UCE si cheile au fost schimbate in urma cu cativa ani cu cele de pe Logan. Inchidere/deschidere usi din interior functioneaza.
Din pacate nu stiu unde se afla al doilea rand de chei sa testez si cu ele.
Pe langa asta am observat ca si vitezometru nu mai functioneaza.
Are vreo legatura ? Vreo mufa care nu face contact ?

Da, cel mai probabil ai o masa imperfecta pe undeva, eventual chiar la tabloul de bord !

Daca nu ai masa cum trebuie la UCH sau la bucsa anti-demaraj... poti avea tot felul de simptome ciudate. Eu zic sa o iei pe fir ....

This post has been edited by i96nds: 2 Jan 2017, 22:39

Salut, se da urmatoarea problema, Logan break ambiance 2008, in urma cu ceva timp cineva a umblat cu surupelnita la broastele masinii, s-a schimbat contactul, cheie noua, broasca si cheie noi la rezervor si pentru inchidere/deschidere, s-a confectionat o telecomanda briceag(cea veche nu avea buton) care a functionat pana in urma cu vreun an. Butonul de bord functioneaza, insa la apasarea butoanelor din briceag, se aprind avariile, tacane in bord dar nu actioneaza inchiderea deschiderea, am desfacut telecomanda si se aprinde ledul de stare. Am verificat siguranta dar la f30 nu exista nici macar slotul ca sa poti baga siguranta, semn ca este legata altfel?

This post has been edited by alexgeogabriel: 11 Feb 2018, 07:57

Legatura cu slz fiind?

Vai suparare mare din acest motiv, am dat search cu mai multe rezultate pe acelasi forum dacia- reno doar ca am postat de pe tel si nu am vazut tot titlul.! Daca nu cunosti info despre centralizare ... legatura este ca au cam aceeasi centralizata. Stai linistit!

Pentru cei care inca mai detin solenza si nu vor sa se desparta de ea,ca mine😉😁. Cand intampinati probleme cu inchiderea,iar situatia este : apesi pe butonu' de langa radio,se aude un clic de releu din uce ,dar usile nu se incuie/descuie.. refaceti lipiturile din uce. Se formeaza contacte imperfecte in el si nu mai dau tensiune catre actuatoare. Sau ,posibil mufe oxidate,ca de, mai ploua si prin ele😔. La mine a fost prima problema,cu lipiturile reci.

This post has been edited by mihai1205: 14 Sep 2019, 20:43