Outline · [ Standard ] · Linear+ Skoda Fabia Break, Mini Tractorasul Meu

sry. snowtrac vroiam sa zic. de vara folosesc hi trac. senzatie

sry. snowtrac vroiam sa zic.

de vara folosesc hi trac. senzatie

Io am snowtrac 2 pe caruta din dotare, sunt foarte bune pe zapada. In schimb ieri pe Fundeni la aproape fiecare plecare de pe loc patinau de zor, pe jos era putina gheata probabil. Probabil din cauza imbatranirii cauciucului, ca au vreo 5 ani cred. La anu, altele.

This post has been edited by Saint666: 26 Jan 2012, 16:54

Asta o data...ca sunt batrane

si 2 - orice ai face pe gheata...poti sa ai si mama lui de cauciuc...doar cu ce am pus eu mai devreme, poti iesi. Cu tinte!

This post has been edited by Sudsemnatu: 26 Jan 2012, 17:30

Ce dimensiuni de anvelope ai ?

in toate testele pe care le-am vazut Alpin, fie ca A3 sau A4, mereu sunt in top 3

A4 au iesit bine in topuri, insa A3-urile au furat-o constant in ultimii ani. S-au clasat de obicei la"recomandat, cu anumite rezerve".
Eu mi-am dat cu parerea ca simplu utilizator. Sunt bune pe uscat si ud, dar nu exceleaza pe zapada.

Ce dimensiuni de anvelope ai ?

185 60 14 sau 165 70 14

A4 au iesit bine in topuri, insa A3-urile au furat-o constant in ultimii ani. S-au clasat de obicei la"recomandat, cu anumite rezerve".
Eu mi-am dat cu parerea ca simplu utilizator. Sunt bune pe uscat si ud, dar nu exceleaza pe zapada.

eu folosesc si 185 cu toate ca ar fi trebuit sa imi iau 165, dar asa le-am gasit pe astea.
sa stii ca am folosit vreo 4 ani Sava Eskimo S3 si mi s-au parut peste Alpine A3 astea, dar nici cu ele nu mi-e rusine deloc. Mi se par ok.

This post has been edited by Sudsemnatu: 26 Jan 2012, 20:58

dimineata la 8. nu vreau sa ma gandesc cat au fost azi noapte

Attached thumbnail(s)
393888_341913235839300_100000618796065_1091433_444249357_n.jpg ( Size: 30.57k ) Number of downloads: 865

Se poate si mai "bine"de atat

La 8:30 ... IMAG0391.jpg ( Size: 693.66k ) Number of downloads: 1317

In garaj erau azi dimineata -2. Pe drum s-au facut -7.

Se poate si mai "bine"de atat

La 8:30 ... IMAG0391.jpg ( Size: 693.66k ) Number of downloads: 1317

tu stai la cluj ))

In garaj erau azi dimineata -2. Pe drum s-au facut -7.

voi nici nu aveti zapada, right?

Nu am mai scris demult aici

In tot acest timp masina s-a comportat f frumos iarna asta...cu porniri fara emotii-era si bateria noua-Varta Blue.
Anvelopele astea Michelin Alpin A3 sunt ok...dar cum zicea un coleg-nu foarte. Nu am avut probleme sa raman inzapezit, decat o singura data si asta pentru ca era are garda foarte joasa. Parca Sava Eskimo S3 pe care le-am avut pe supernova erau mai pe forta

Mi-am cumpara doua lopeti iarna asta dintr-o greseala : prima oara forta de venirea iernii si a isteriei din magazine, nu am mai gasit din asta de fier si mi-am luat una de plastic la 46 de lei. Spre sfarsitul zapezii...am mai luat una de la Auchan cu 19 lei..de fier si coada de lemn-foarte buna.

Uleiul il schimb acum in aprilie...dar mai intai mi s-a pus pata pe filtru de polen si ala de aer...pe care le voi schimba saptamana viitoare. Ala de polen e super imputit datorita traficului din Bucuresti.
Mi-a mai aparut o problema minora la switchul frana-nu se aprind stopurile frana decat cand apas ceva mai sanatos pedala de frana. Trebuie sa ma bag pe jos si sa vad..poate trebuie curatat...nu vreau sa se urce unu pe mine.

O sa mai revin cu niste poze. Numai bine!

Cand iti cedeaza de tot switch-ul de frana o sa ti se aprinda intermitent becul de la bujii. La cele pe benzina se aprinde epc-ul.

da...dar eu cred ca merge ca totusi mi se aprind stopurile dar doar cand apas mai tare. ma gandesc ca e o chestie de reglaj sau curatare. o fi scump?

schwitchul ala de la pedala de frana e o piesa care cedeaza destul de des la masinile grupului vag din generatia asta,iti recomand sa il schimbi,nu e complicat si nu costa o avere.

o sa il schimb atunci multumesc

am gasit aici:

http://autokarma.ro/Produse.aspx?TipautoId...0lumini%20frana

pana in 50 de lei

Astazi am observat ca imi curge lichid de parbriz pe la roata fata...adica picura intr-una. Ori s-a spart vasul dar nu prea cred ori e un furtunas plesnit. Si trebuie sa ma apuc sa dau bara jos sa vad ce e pe acolo. Cred ca o duc la service ca nu am spatiu unde sa fac asta...si in fata blocului nu fac.

Ieri i-am schimba filtrul de aer si de polen-erau prea imbacsite. O sa rezolv si cu switchul...m-am interesat sa il comand.

This post has been edited by Sudsemnatu: 6 Mar 2012, 08:52

Noroc.

Nu am mai scris demult. Vad ca ultima oara am scris de switch pe care l-am rezolvat si vasul ala de lichid nu mai curge neam...nu stiu ce a avut atunci

Eh...s-au mai intamplat multe:

I s-a stricat actuatorul de la portbagaj-e un motoras micut pe care l-am inlocuit singur.
I-am cumparat covorase originale de vara
I-am cumparat 2 anvelope continental ecocontact S pe fata...pe spate aveam deja doua matador elite 2...profilurile sunt identice
Dupa 10.000 de km...i-am schimbat uleiul si am decis sa trec la Aral High Tronic 5w-40, la celalalt schimb ii pusesem Castrol Magnatec Diesel 5w-40. Mi se pare cam zgomotos cu Castrol si sper ca acest Aral sa nu mai imi consume deloc ulei-sper. Acum sta super ok-500 de grame la astia 10.000 facuti.

La consum sta super bine...Bucuresti-Botosani si retur cu drumuri aglomerate/4 persoane/porbagaj full mi-a luat cam 4,5 la suta-viteze de 120.

Intors de pe drum..prin Bucuresti am inceput sa aud o huruiala-se pare ca e un rulment spate. Asta vine cu tot cu butuc si ma costa cam 400 de ron cu tot cu montaj.
Daca tot am dus-o la service, i-am schimbat si ambreiajul. Nu patina, nu agata doar ca la relanti imi colcaia rulmentul-nu foarte tare dar na. L-am schimbat mai mult ca l-am gasit pe net la un baiat la jumate de pret...marca LUK...si il luasem mai mult ca super oferta..dar decat sa il tin pe balcon..am zis ca mai bine il schimb. Mai ales ca unele guri rele spun ca rulmentul ala se mai poate si sparge...nu am vrut sa le zic ca a fost sau nu asa.

Ieri era sa o si mierlesc: Pe drumul Targu Frumos inspre Roman..mai aveam putin pana la Castelul de Apa cand un nebun s-a gandit sa intoarca pe linie continua. Initial am zis ca m-a vazut, am ciupit totusi putin frana dar el s-a bagat tare..am franat dar la 120 ce sa mai faci? Noroc a fost ca mi-a auzit claxoanele si s-a oprit pe banda 2 de pe contrasens...si eu am facut testul elenalui pe banda 1 de pe contrasens. Care a fost marele noroc? ca nu venea nimic de pe contrasens. M-am dus dupa el... nu l-am injurat..am tipat putin la el tinandu-i o morala si el si-a cerut scuze/si el si prietena lui. In fine..ieri a fost un drum greu pe E85..multe accidente, ploaie multa, grindina, soare, multi tampiti probabil inca cu alcool in sange, obositi etc. Mergea numai aiurea.

hai ca mai scriu cand mai am ceva de zis

va pup

Cu apa in spate ai avut probleme ? Mie imi intra putin prin usi si se scurge in spate. Problema e la ambele usi, dar am vazut ca e o problema generala la fabii, chiar si la fabia 2. Cand se indreapta vremea am sa ma ocup

Tu inca esti norocos ca ai panourile de usi prinse in suruburi, nu in nituri cum e la cele din 2005 incoace. Daca tot dai jos fata de usa poti sa iti pui si tweetere in usile din spate.

Pai mi-as pune si tweetere, dar de unde trag fire, pe unde duc firele. Fiecare cu meseria lui, iar la partea asta, imi pare rau am lacune

Nu ai boxe in spate? Daca nu ai, intr-adevar e mai greu putin, dar se poate.

Am boxe in spate

atunci e simplu caci le alimentezi de la difuzoarele existente.

Cu apa in spate ai avut probleme ? Mie imi intra putin prin usi si se scurge in spate. Problema e la ambele usi, dar am vazut ca e o problema generala la fabii, chiar si la fabia 2. Cand se indreapta vremea am sa ma ocup

nu...din fericire, nu am apa..apa se scurge ok. poate doar sa se infunde ceva prin usi

Tu inca esti norocos ca ai panourile de usi prinse in suruburi, nu in nituri cum e la cele din 2005 incoace. Daca tot dai jos fata de usa poti sa iti pui si tweetere in usile din spate.

a mea e 2004 noiembrie parca...e trecut 2005 in carte si am nituri la panourile de usi. Deci cred ca au inceput sa puna nituri cam din jumatatea anului 2004, zic eu.
Oricum mare tampenie...dar na...

Pai, da niturile sunt prezente de cand au bagat facelift. Jumatatea lui 2004-inceput de 2005(atunci candva), ca din ce am vazut si fabia ta e tot cu facelift.

asa este...e faceliftuita )

am mai pus niste poze:
pupupupu vreau sa stau si eu aici
noul kilometraj...as fi vrut sa il prin la 120.000 in cap..dar l-am prins la plus unu
nisip de Sahara

Attached thumbnail(s)
IMG00162_20120412_1000.jpg ( Size: 429.93k ) Number of downloads: 423
IMG00186_20120420_0828.jpg ( Size: 410.93k ) Number of downloads: 476
IMG00187_20120420_0831.jpg ( Size: 406.05k ) Number of downloads: 202

Ce seamana ala cu motanul meu...
15 lei si am scapat de nisipul saharian.
Am si eu tot o albastrea si e urata rau cu praful ala rosietic.

eu inca nu am spalat-o, nu am ajuns la spalatorie. Am tot crezut ca o sa dea ploaie zilele astea...
Ma duc saptamana asta!

Vroiam sa va intreb ceva:

In talon am anvelope: 185 60 14 si 165 70 14
Logic ar fi fost sa am vara 185 60 si iarna 165 70 dar cum asa am gasit, am doua seturi de 185 60...dar nu imi place masina la gropi, parca e prea rigida. Si ma gandeam sa trec la 165 70 cu un talon mai mare...dar asta inseamna ca o sa pierd in stabilitatea masinii, nu mai am asa mare amprenta la sol. Ma sfatuiti sa imi iau jante si roti de 15? Asa ii si maresc garda la sol?

This post has been edited by Sudsemnatu: 23 Apr 2012, 08:14

Nu ai in cartea masinii si dimensiune pe 15"? Din punct de vedere al stabilitatii ti-as recomanda sa ramai la 185/60/14. Poti incerca 185/65/14 daca vrei.

Ramai la 14. Cu 15 una e ca ai sa simti gropile si mai bine datorita inaltimii mai mici a balonului si alta e ca sunt mai scumpe. Vezi ca vei gasi un calculator pe http://www.vanzarianvelope.eu/

Nu ai in cartea masinii si dimensiune pe 15"? Din punct de vedere al stabilitatii ti-as recomanda sa ramai la 185/60/14. Poti incerca 185/65/14 daca vrei.

in carte, am vrut sa zic da..ca in talonul nou nu cred ca mai apare ceva. Pai si crezi ca o sa fie mare diferenta intre 60 si 65? Asa de la 60 la 70 e ceva, zic eu.
Daca pun 185 65 in loc de 185 60, conforma calculatorului dat de colegul de mai jos, s-ar modifica cu 3.2 % si din cate stiu eu recomandat e maxim 2%.

Ramai la 14. Cu 15 una e ca ai sa simti gropile si mai bine datorita inaltimii mai mici a balonului si alta e ca sunt mai scumpe. Vezi ca vei gasi un calculator pe http://www.vanzarianvelope.eu/

Pana la urma cred ca raman la 14, vorba ta...mai ales ca totul e mai scump pe 15 si mi-ar trebui si roti de 15. Dar poate imi iau la iarna roti pe 165 70 si le vand pe astea 185 60.

This post has been edited by Sudsemnatu: 23 Apr 2012, 09:16