DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> un pic de ajutor, din cauza gerului de afara

katalyn
post 28 Jan 2012, 11:56
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 January 12




Am incercat sa ii dau cheie si prima data a pornit,insa a murit catva secunde mai tarziu,dupa care nu a mai pornit,din pacate e afara si la gerul asta ma gandesc ca ori e bateria ori electromotorul,ideea e ca nu mai porneste...
ceva idei?!
multumesc anticipat


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BoR
post 28 Jan 2012, 15:15
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.863
Joined: 20 October 08
From: Buzau




Posibil sa se fi format un dop de gheata pe conducta de alimentare. Dupa consumarea benzinei din rampa nu a mai primit combustibil. Asta doar in cazul in care electromotorul invarte . Daca nu invarte, de verificat bateria, papucul de la electromotor.


--------------------
Dacia SuperNova/ Opel Astra Sports Tourer/ Lada 1200 Combi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn
post 28 Jan 2012, 16:30
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 January 12




cred ca e bateria,asa ca m-am apucat si am scos bornele si am adus-o in casa la caldura,,mai incerc mai tarziu,daca e cum zici tu si e un dop ce trebuie sa fac? imi poti explica,electromotorul merge nu are nimic,ledurile se aprind pe bord,martorul se stinge,asa ca sper sa fie din cauza bateriei inghetate...


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
inamicu
post 28 Jan 2012, 16:46
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 59
Joined: 20 August 08




daca bateria e de vina ar trebui sa verifici si daca iti incarca alternatorul in parametri normali pt. ca se poate ca sa ai bateria descarcata din cauza alternatorului


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 28 Jan 2012, 19:57
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




ca sa verifice daca incarca trebuie pornit motoru , dupa cum zice initiatorul motoru a pornit si s-a oprit , nu cred ca este de la baterie electromotorul invirte

This post has been edited by bygy007: 28 Jan 2012, 19:58


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn
post 28 Jan 2012, 21:26
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 January 12




revin maine dimineata cand pun bateria la masina,tot maine vine o cunostinta cu o baterie noua,daca e a mea de vina am sa-mi dau seama la probat,oricum multumesc de ajutor,vedem maine

29 Jan 2012, 09:25:
electromotorul merge,am pus bateria azidimineata dupa ce am tinut-o in casa la caldura,nici un rezultat,asa ca cred ca e ceea ce ai scris mai devreme >>BOR<<
acel dop de gheata,insa ce trebuie sa fac sa scot acel dop de gheata?

This post has been edited by katalyn: 29 Jan 2012, 09:25


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 29 Jan 2012, 09:53
Post #7


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 5.088
Joined: 11 February 04




Cel mai sigur e sa duci masina intr-un garaj incalzit. O lasi acolo 24 ore, se dezgheata dopul si gata. Pui apoi benzina pana sus in rezervor sa nu mai faca condens.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
katalyn
post 29 Jan 2012, 10:26
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 14 January 12




din pacate nu am garaj ,ca o bagam de la inceput,asa ca is nevoit sa o tin afara si sper sa se incalzeasca vremea un pic si sa mai incerc atunci.multumesc oricum de informatie


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 Jan 2012, 14:31
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




nici o sansa sa treaca peste 0 in urmatoarele 1-2 saptamini

This post has been edited by bygy007: 29 Jan 2012, 14:32


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 29 Jan 2012, 15:37
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.335
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA




Mergi la benzinarie cu o canistra sau bidoane de 5 litri de apa, cumperi si un aditiv si alimentezi. E posibil sa fi prins chiar la sorb ceva gheata. Cand puneai contactul se auzea pompa bazaind ? Eventual tii benzina intr-o incapere sa se incalzeasca putin inainte sa o torni in rezervor.

This post has been edited by cristio_79: 29 Jan 2012, 15:38


--------------------
Citroen / Peugeot C3 / 308 SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shake
post 31 Jan 2012, 13:55
Post #11


Crap


Group: Members
Posts: 1.589
Joined: 11 August 06
From: Bucuresti , Militari Squad




Incercati sa evitati Petrom'ul de pe virtutii 2 masini de la firma , le-am alimentat in aceeasi zi ... si in aceeasi zi au murit amandoua , verdict service dop gheata in motorina , mentionez ca una a fost alimentata cu top diesel iar cealalta cu euro diesel ...

e de inteles ca in Ro se pune apa in benzina , dar cand sti ca e frig afara si exista sansa sa inghete ...

m%re t$rminati


--------------------
D S 2003
Montez kit Xenon (Bucuresti).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 2 Feb 2012, 09:22
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Nu la sorb e problema de dop , ci in pompa , unde se afla si filtrul de benzina . Si eu incep sa banuiesc benzina de problema , fiind principala vinovata de nepornirea motoarelor , dupa baterie . cand pui rosu la cheie se aude un bazait si dupa ce se opreste , inseamna ca este amorsat circuitul de alimentare cu benzina , deci ar trebui sa-ti porneasca . Daca nu se opreste bazaitul , inseamna ca ai acel dop si nu mai trebuie sa lasi pe rosu ca omori pompa de benzina .
De acum o tin numai pe Mol , rezervor plin .
- 280 ron bateria Bosch S5 52 Ah Silver + 20 ron garantia si verificarea incarcarii ;
- 200 ron plin de la Mol .
- 20 ron aditiv de la Cora , Master sau ceva de genul ca ala l-am gasit ;
Ma gandesc sa mai iau inca un aditiv contra apei din benzina cu Izopropil si inca unul pt curatare injectoare . Ma enerveaza ca nu am unde sa fac nici un drum in afara mai maricel putin ca e dezastru pe toate soselele noastre , pt a putea sa-i mai dau putin sa se desfunde injectoarele .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th June 2025 - 22:09
Forum Renault