Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.5 DCI nu porneste

Salut, Problema este in felul urmator, baterie noua, toate luminile alarma si resul masini functioneaza dar nu porneste, Ii dau cheie, se sting toti martori pe bord si cand ii dau sa porneasca se aude un TZAC destul de zgomotos si atat...nu face absolut nimic, nu invarte, nu se chinuie sa porneasca nimic. Am incercat si impinsa si absolut nimic...sfaturi va rog? Merci

Salut,

Problema este in felul urmator, baterie noua, toate luminile alarma si resul masini functioneaza dar nu porneste,

Ii dau cheie, se sting toti martori pe bord si cand ii dau sa porneasca se aude un TZAC destul de zgomotos si atat...nu face absolut nimic, nu invarte, nu se chinuie sa porneasca nimic. Am incercat si impinsa si absolut nimic...sfaturi va rog?

Merci

baterie noua

Ii dau cheie, se sting toti martori pe bord si cand ii dau sa porneasca se aude un TZAC destul de zgomotos si atat...nu face absolut nimic, nu invarte,

contact imperfect; verifica cablul de "forta" baterie - demaror si pe cel de masa

din pacate nu ma pricep asa bine, va trebui sa imi explici putin unde sa ma uit

This post has been edited by ashtray: 17 May 2012, 22:10

daca nu te pricepi, mai bine cheama un electrician sa se uite la masina - daca faci scurt risti sa-ti "prajesti" calc. de injectie de la motor, si nu e deloc ieftin

nu stiu nici un electrician de masini si nici de unde sa iau unul...poate daca imi explici nu fac scurt...oricum in afara de dusa pe platforma la service nu prea am ce sa ii fac....

Baterie ai?

Bateria este dusa sau contact imperfect! Poate fi si electromotorul....

This post has been edited by cosmintr: 18 May 2012, 07:39

Bateria este noua si de capacitate mare, martorul de pe baterie imi arata ca e incarcata....si pe unde ar trebui sa caut acest contact imperfect?

This post has been edited by ashtray: 18 May 2012, 07:44

Cum s-a intamplat chestia asta, asa dintr-o data? Ai schimbat bateria cu una noua si cu asta nu vrea? A stat masina mult nepornita? Mai da detalii. Martorul ala de pe baterie e frectie la piciorul de lemn, el este conectat la un singur element din cei 6 ai bateriei, elemetul unde e pus poate fi ok, daca ceilalti sunt praf degeaba, daca ai un aparat de masura trebuie sa ai un minim de 12.5 volti cu motorul oprit si fara consumatori. Si eu tind sa cred ca este de la baterie, incearca cu o baterie buna pusa direct pe masina, deci nu cu cabluri de pornire.

This post has been edited by poe: 18 May 2012, 14:27

de unde esti?

aparent s-a rezolvat, se pare ca indiferent daca borna la baterie este la locul ei aceasta trebuie stransa mai cu putere pentru a face contact ca lumea....eu m-am uitat la ea si mi s-a parut stransa dar aparent nu era asa...multumesc oricum de interes si raspunsuri..

si pe viitor spune si de unde esti daca vrei sa fi ajutat
spor