Outline · [ Standard ] · Linear+ clapeta aer interior-aer exterior nu merge

clapeta aer interior-aer exterior nu merge,adica atunci cand o dau pe aer din interior se comporta ca si cum cineva i-a astupat duza pe unde intra aerul.Daca dau ventilatorul pe poz 3 clapeta aer int-aer ext sare singura pe poz aer ext.Nu inteleg ce s-a intamplat.

clapeta aer interior-aer exterior nu merge,adica atunci cand o dau pe aer din interior se comporta ca si cum cineva i-a astupat duza pe unde intra aerul.Daca dau ventilatorul pe poz 3 clapeta aer int-aer ext sare singura pe poz aer ext.Nu inteleg ce s-a intamplat.

Pai daca o dai pe interior e normal sa nu - ti mai bage aer de afara. Practic o dai pe recirculare si ca atare vei avea aer numai cand dai drumul la ventilator. Cat despre faptul ca sare nu stiu ce sa zic. Verifica si tu ca "trapa" care comuta intre exterior/recirculare este bine prinsa de cablul care o actioneaza, eventual verifica - l vizual si pe acesta.

Este posibil sa-ti fi sarit clamele care tin fixa camasa prin care se plimba cablul.

...se comporta ca si cum cineva i-a astupat duza pe unde intra aerul...

Pai poate chiar asa o fi. Ai verificat? Daca e obturata admisia din interior, depresiunea creata de ventilator in spatele clapetei (aceasta fiind cea care obtureaza admisia de afara) va avea tendinta s-o deschida, adica sa treaca pe admisie din exterior.

pai habar nu am unde sa verific admisia din interior,iar pentru clr vreau sa-ti spun ca nu mai baga aer de niciunde nici din ext ,nici din int,adica imagineaza-ti un furtunde aspirator peste care pui mana si el se kinuie sa traga.asa face la mine,adica undeva e obturat accesul aerului din int. unde e admisia din interior sa vad daca e obturata?

cooool io am obs week asta ca dupa 4000rpm intra-V-a nu pot sa merg decat cu o piedica pusa pt ca se deschide si imi baga aer cald de afara.

Pai cred ca ar trebui sa verifici intai trapa care comuta pe interior/exterior. Banuiesc ca stii unde este. Verifica daca e totul in regula cu ea. Verifica faptul ca ai cablul in regula: sa fie legat la trapa, sa fie prins in cleme cum ti - a spus klausu25. Daca totul este in regula, iar atunci cand dai drumul la ventilator nu baga aer deloc ar putea fi obturat traseul (asta ar fi mai dificil de rezolvat).

Revenire: am recitit postul tau initial. Spui ca - ti sare clapeta cand dai pe treapta a III a. Te referi la ce anume? La trapa din compartimentul motor sau la parghia din bord cu care comuti exterior/recirculare?

This post has been edited by clr: 3 Aug 2005, 07:39

parghia din bord si implicit cred vreo clapeta care obtureaza ceva pe undeva

Teoretic, daca parghia din bord iti sare simultan cu clapeta, legatura dintre ele este asigurata. Verifica totusi ceea ce ti - am spus. Daca nu - ti intra aer deloc nici cand dai drumul la ventilator, probabil s - a obturat circuitul de aer pe undeva (dupa ventilator) si probabil cand esti pe treapta a III creaza presiune si forteaza clapeta sa se deschida (desi sincer n - as fi crezut asta). Dupa ce verifici ceea ce ti - am zis in posturile anterioare in caz de nerezolvare va trebui sa verifici circuitul de aer pana la ventilator. Ai cumva copil mic? (nu de alta dar eu am si nu m - ar mira daca mi - ar face vreo bucurie de genul asta vreodata).

da,intr-adevar nu intra aer atunci cand dau drumu` la vent pe nici o treapta,doar ca pe a 3-a sare manetuta aia inapoi pe aer ext. cred ca s-a obturat admisia de aer pe undeva dar nu stiu unde draq e...

N-am cautat niciodata admisia aia, dar, in pricipiu, ar trebui sa fie pe undeva in spatele cutiei de acte. incearca sa te uiti din compartimentul motor sa vezi cum se muta clapeta aia in cele doua pozitii, poate te prinzi de ceva. Sau mai cauta pe forum...

Ai doua parti ale "traseului". In compartimentul motor, partea de admisie pana la aeroterma (gasesti tutorial pe forum cum se desface). Daca - ti arunca clapeta cand dai dai drumul la ventilator partea asta cred ca nu este obturata. Dar ai acces la aeroterma sa poti sa - ti arunci un ochi pe acolo. Sper sa nu fie pe acolo ca e durere sa dai jos toata aeroterma (gasesti si pentru asta tutorial daca vrei sa te incumeti singur). Cu toate ca daca nu - ti baga aer pe nicaieri nu e deloc exclus (spre exemplu spre picioare aerul iese direct din cutia aerotermei, nu ai nici un fel de tubulatura suplimentara). Ai mai putea verifica tubulatura din interior (presupune dat jos torpedo, mastile de pe partea inferioara a bordului etc.), dar daca nu - ti baga aer pe nicaieri nu cred ca e de acolo.