DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> martor preinclazire motor aprins

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
radu32
post 25 Jan 2012, 14:47
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 14 February 10
De cateva saptamani bune, am observat ca martorul preincalzire motor (varianta diesel 1,5 dci ),ledul acela cu o rezistenta electrica,sub forma de arc, nu se mai stinge imediat dupa ce pornesc motorul rece !

Sta asa aprins o perioada de timp ,cam pana apuca motorul sa se incalzeasca foarte bine, apoi se stinge de la sine, si nu se mai aprinde cu motorul cald, dupa o repornire !

Dar se repeta faza in fiecare dimineata, cand motorul e rece !!!

Ce poate sa fie ? E vreo problema mare ? Am fost la dacia si au zis ca numai diagnoza e 55 de lei, o suna cam mare pt mine !
Nu am de runcat cu banii pe fereastra...daca nu e necesar !

Deci va rog sa ma sfatuiti ce e de facut, altfel, masina merge perfect !


--------------------
dacia logan 2007 presitge - 10-ytg
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 25 Jan 2012, 16:07
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
masoara si tu cu un aparat sa vezi daca ai alimentare pe bujii (alea incandescemte) in mod normal dupa pornirea motorului ar trebui sa le taie alimentarea


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
16rpr
post 25 Jan 2012, 16:23
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 25 May 09
Bujiile lucreaza chiar si dupa ce se stinge acel martor , pana ce temperatura in camera de ardere ajunge la normal


--------------------
logan 1.5 dci 2007 Ambiance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mita Becherescu
post 26 Jan 2012, 10:13
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 14 March 11
Salut,eventual apa in filtru de motorina(purjeza filtrul).


--------------------
dacia logan laureate 2007 1,5dci - dj00lix
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 26 Jan 2012, 13:41
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov
chiar mai lucreaza bujiile dupa ce porneste motorul? adica mai mult de cateva secunde? Chestia cu filtrul poti sa o faci, intr-un bidon sa vezi exact daca ai apa sau alta mizerie. Altfel strange banutii si du-te la tester, sigur e mai ieftin sa previi acum decat sa repari mai tarziu wink.gif


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 26 Jan 2012, 22:55
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
QUOTE(16rpr @ 25 Jan 2012, 16:23)
Bujiile lucreaza chiar si dupa ce se stinge acel martor , pana ce temperatura in camera de ardere ajunge la normal
*


serios? cine ti-a zis asta? nu functioneaza mai mult de 20 sec , uite dovada


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentin22
post 26 Jan 2012, 23:17
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 30 November 08
o curiozitate bygy007.
spune-mi si mie te rog te-ai uitat si in bord tot atat(15 sau 20 secunde ) iti sta aprinsa si rezistenta din bord la punerea contactului ,te intreb pt. ca la mine personal imi sta aprinsa rezistenta la punerea contactului aproximativ 5 secunde .


--------------------
DACIA LOGAN BERLINA 2007 PREFERENCE-DIESEL - B-40-xxx
STOP ACCIDENTELOR VIATA ARE PRIORITATE !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 26 Jan 2012, 23:45
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
dupa cum vezi in semnatura nu am dci , dar in principiu este un releu de timp , care este un pic variabil si comandat in functie de temperatura ambianta , sint unele mecanice si unele electronice (alimentarea bujiilor este data de un releu sau tranzistoare de putere)
odata ce e pornit motorul ele se opresc

This post has been edited by bygy007: 26 Jan 2012, 23:46


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mk2
post 27 Jan 2012, 11:43
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 407
Joined: 5 August 06
From: Bucuresti
Conform documentatiei ele functioneaza si DUPA ce motorul a fost pornit (timpul minim fiind de 5 sec si maxim 60 s - temeperaturi de -20 C).

Filmul afisat de tine arata doar cu contactul pus, unde este normal ca dupa ceva timp sa se operasca.

Insa, aprinderea leduluui in bord dupa pornirea motoruilui semnifica detectarea unui defect la sitemul de injectie. La aceste defecte intra si detectarea de apa din filtrul de motorina.

Totusi pana nu pui laptopul pe ea, nu poti stii sigur care-i problema.


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006 Laureate - BxxXXX
Our enemies are never as evil as we imagine them to be. And maybe we're never quite as good.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentin22
post 27 Jan 2012, 20:19
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 109
Joined: 30 November 08
pai si de nu ai diesel ce te bagi in seama bygy007 ,veziti de benzina ta .


--------------------
DACIA LOGAN BERLINA 2007 PREFERENCE-DIESEL - B-40-xxx
STOP ACCIDENTELOR VIATA ARE PRIORITATE !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 27 Jan 2012, 21:20
Post #11


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
QUOTE(bygy007 @ 26 Jan 2012, 22:55)
serios? cine ti-a zis asta? nu functioneaza mai mult de 20 sec , uite dovada

bygy, este vorba de faza de pre-incalzire wink.gif
in faza de post-incalzire, dupa pornirea motorului, cand tensiunea la baterie depaseste un anumit prag iar creionul bujiei este racit de aerul ce intra in motor, timpul maxim de activare al bujiilor poate fi de 60 sec.

apropo de video, in soft este calibrat ca limita max. pragul de 16 sec. (exact ce se vede in filmulet) insa in harta de preincalzire e de max. 12 sec. (probabil ca timpul acesta este suficient, daca urca mai sus, pana la 16 sec., nu avea niciun efect benefic pentru pornire); timpul acesta, mai depinde si de anumiti factori precum altitudine, tensiune baterie, temperatura lichid racire motor (care automat "urca" dupa pornire), etc. wink.gif


valentin22, pe langa faptul ca esti taran, mai esti si mitocan.... da' rau de tot 166.gif

27 Jan 2012, 21:30:
QUOTE(radu32 @ 25 Jan 2012, 14:47)
Am fost la dacia si au zis ca numai diagnoza e 55 de lei, o suna cam mare pt mine !

vorbeste cu un baiat din service, ii strecori ceva in buzunar si te rezolva fara nicio diagnosticare wink.gif

28 Jan 2012, 20:51:
valentin22: am receptionat mesajul tau pe PM; bafta happy.gif

This post has been edited by P-A-C-O: 28 Jan 2012, 20:51


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th July 2025 - 21:27
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault