Outline · [ Standard ] · Linear+ cauciucuri iarna

mai da nerabdatori sunteti sa scapati de gumele de iarna?cer cumva de mancare,lasatile pe masina pana se incalzeste afara la 10-12 grade ca baietii in albastru asta asteapta gume de vara..iarna Faza e ca eu nu am mai gasit cauciucuri de iarna, circul cu masina din necesitate acum, nu ca am ceva impotriva celor de iarna. Nu vreau sa indemn sau sa influentez pe cineva, am spus doar ca se poate circula si asa, cu prudenta de rigoare si pe distante mici.

mai da nerabdatori sunteti sa scapati de gumele de iarna?cer cumva de mancare,lasatile pe masina pana se incalzeste afara la 10-12 grade
ca baietii in albastru asta asteapta gume de vara..iarna

Faza e ca eu nu am mai gasit cauciucuri de iarna, circul cu masina din necesitate acum, nu ca am ceva impotriva celor de iarna. Nu vreau sa indemn sau sa influentez pe cineva, am spus doar ca se poate circula si asa, cu prudenta de rigoare si pe distante mici.

aseara m-a oprit politia m-au controlat la acte,mi-au pus fiola,dar nu s-au uitat la cauciucuri

Si eu am fost oprit de 2 ori pe zapada asta,si nu s-au uitat la cauciucuri.
Cred ca te controleaza la cauciucuri atunci cand ramai in zapada si blochezi circulatia.

Cine mai are Sava de iarna, cat de multmumit e de ele?

Pe mine pretul m-a impins sa iau unele de la promotie Sava Eskimo S3+ la 135 de lei bucata, eu zic ca-i pretul bun. Am zis ca, decat ceva SH la care ridurile sunt putin vizibile, mai bine unele noi.


This post has been edited by Adrian_Boy: 23 Dec 2012, 21:12

Dupa indelungi cautari, am gasit si eu un set de 4 cauciucuri de iarna 155 70 R13. Problema e ca in talon e trecut 165 70 R13. As putea avea probleme cu politia din cauza asta? Oare nu se admit ambele dimensiuni, tinand cont ca ambele echipeaza modelele dacia 1300 si 1310?

Eu am talon de ala nou (european ) si nu mai are trecut cauciucurile.

Nu e in talon, dar e in carte, si cu o singura tasta, vede ce ai si in carte. Daca e un om sanatos, nu ia in seama diferenta, care de fapt nici n-ar avea efecte negative, pentru cei 5 mm diferenta, ar fi cumva neglijabili. Insa ce e scris, e litera de lege. Si daca franezi pe zapada si ai eficienta buna (cu cauciucuri mai late) , de te loveste ala din spate, ei sunt in stare sa te pedepseasca tot pe tine.

Zici ca am servo... asa de usor se manevreaza volanul

Pe mine pretul m-a impins sa iau unele de la promotie Sava Eskimo S3+ la 135 de lei bucata, eu zic ca-i pretul bun.

De unde le-ai luat?

Eu am trecut in talon 155R13 dar masina a venit echipata din fabrica cu 165/70/R13 .

Eu ma gandeam sa-mi cumpar debica navigator 2 all season ca oricum cele de vara nu mai au mult profil . Am vazut ca sunt pe la 150 lei si nici nu mai stai sa faci schimbul iarna - vara . Are cineva asa ceva ? Bateria tot asa o tin si eu in casa aproximativ 3 luni si nu se descarca .

Azi chiar m-am plimbat putin cu ea ca am vazut ca e destul de uscat pe jos . Am fost la cumparaturi si la o mica alimentare cu ecto 98 . Problema ar fi ca ITP-ul expira pe 4 ianuarie . Presupun ca nu ma pot prezenta la ITP cu cu anvelope de vara

This post has been edited by Dacia-Berlina1997: 23 Dec 2012, 22:22

nu au treaba aia de la itp cu anevelopele ...numai sa fie legale.

la mine au facut gat la tinte dar s a rezolvat si sunt 175/70

This post has been edited by Andyno: 23 Dec 2012, 22:55

Attached thumbnail(s)
DSC01222.JPG ( Size: 298.93k ) Number of downloads: 243

Eu am trecut in talon 155R13  dar masina a venit echipata din fabrica cu 165/70/R13 . 

Eu ma gandeam sa-mi cumpar  debica navigator 2  all season  ca oricum cele de vara nu mai au mult profil .  Am vazut ca sunt pe la 150 lei  si nici nu mai stai sa  faci schimbul  iarna - vara  . Are cineva asa ceva  ?  Bateria tot asa o tin si eu in casa  aproximativ 3 luni si nu se descarca  .

Azi chiar m-am plimbat putin cu ea  ca am vazut ca e destul de uscat pe jos   . Am fost la cumparaturi si la  o mica alimentare cu  ecto 98    .  Problema ar fi ca  ITP-ul expira pe 4 ianuarie  .  Presupun ca nu ma pot prezenta la ITP cu  cu anvelope de vara 

Si eu tot la debica navigator 2 ma gandesc , din lipsa banilor inca mai am cauciucurile originale din fabrica, masina e din 97 dar cauciurile sunt si mai vechi , sunt victoria , masina are doar 28 000 km la bord iar cauciurile nu sunt uzate deloc ci doar inbatranite. Oricum am aruncat un ochi pe la siturile fabricantilor de prestigiu si am ajuns la cocluzia ca legea cu anvelopele de iarna este aberanta un cauciuc de gipan mare de vara franeaza de x ori mai bine decat un cauciuc de iarna pe dacie (ce sa mai zic de lipsa abs ului, sau controlul tractiunii ), in orice caz eu am lucrat 5 ani pe un damas cu cauciucuri de vara cu profil sub 3 mm, iarna abia plecam de pe loc, pleca spatele cand stanga cand dreapta, am traversat o linie tramvai la viteza mica si am intrat in derapaj de am ajuns pe contrasens, la dacie cu , cauciurile victoria merge struna , de cand a venit zapada circul zi de zi bucuresti bragadiru cam 12 km dus plus 12 intors, e adevarat ca nu depasesc 60 km la ora dar trage struna si pe zapada si pe polei si nu am simtit nici un mm de derapaj nici la franare ., legea anvelopelor de iarna este corecta doar in conditii de echipare identica a automobilelor altfel un dita mai gipu cu, cauciucuri de vara bate multe masini cu, cauciucuri de iarna

Salutare , eu nu am pus cauciucuri de iarna ca nu imi trebuie masina sezonul asta , dar e tare senzatia printre blocuri , asa la o tura , cind vine jeep-anul din sens opus si claxoneaza al draq pe mijlocul strazi , am Dacia si nu are curaj sa se dea jos din jeep . 165/70/13 de vara .

This post has been edited by Babaq139QMB2: 24 Dec 2012, 09:44

Cu anvelope Victoria a venit si a mea din fabrica si le-am tinut din 1997 pana in 2005 cand le-am schimbat . Aveam vreo 30000 km cu ele dar au aparut crapaturi destul de mari pe ele

Oricum Victoria au un profil de genul all season . Acum mai am una - rezerva .

Poti, dupa LEGE sa rulezi cu anvelope de vara chiar daca te afli in anotimpul de iarna. Conditia este ca drumul pe care rulezi sa nu fie acoperit cu zapada si/sau gheata si polei. Dupa cum este la fel de legal ca masina sa fie obligatoriu echipata cu anvelope de iarna (sau M+S) chiar si pe timpul primaverii,verii sau toamnei atata timp cat rulezi pe un drum de munte unde (spre ex.) s-a asternut zapada. Ca atare, la ITP trebuie sa se pretinda cele legale. Cat despre litera si spiritul legii este de discutat, insa nu trebuie sa uitam ca "organul" aplica litera (cu "spiritul" este pe la tribunal).

Iar am fost oprit de militie.Acum s-au uitat si la gume.Pe fata am de iarna,si pe spate all seazon.Pe fata am 175/65.r13,si pe spate 175/73.r13,dar sincer nu prea sar in ochi.Pe talon am 155 r13.
Imi zice nenea militianu:baiete dece ai 175 pe dacie,cand in talon scrie 155?
Eu:pai nu prea se mai gasesc pe 155,se gasesc mai greu,dar atat cat este tot pe 13'' nu-i nicio problema.
Dar zice al 2-lea militian:ba,asa e,are dreptate,si eu am dacie,si am puse pe ea caucioace 185
Si m-au lasat in pace

Mare noroc , Talonul zice clar ce cauciucuri echipeaza Dacia , hahaha acum 30 de ani in urma daca era legea asta ...

CRACIUN FERICIT ! .

This post has been edited by Babaq139QMB2: 25 Dec 2012, 00:01

Eu am trecut in talon 155R13  dar masina a venit echipata din fabrica cu 165/70/R13 . 

Eu ma gandeam sa-mi cumpar  debica navigator 2  all season  ca oricum cele de vara nu mai au mult profil .  Am vazut ca sunt pe la 150 lei  si nici nu mai stai sa  faci schimbul  iarna - vara  . Are cineva asa ceva  ?  Bateria tot asa o tin si eu in casa  aproximativ 3 luni si nu se descarca  .

Azi chiar m-am plimbat putin cu ea  ca am vazut ca e destul de uscat pe jos   . Am fost la cumparaturi si la  o mica alimentare cu  ecto 98    .  Problema ar fi ca  ITP-ul expira pe 4 ianuarie  .  Presupun ca nu ma pot prezenta la ITP cu  cu anvelope de vara 

Eu am Navigator 2 all season si n-am nici o problema cu ele. Merge masina prin zapada precum cutitul prin unt.

am un cauciuc de iarna aproape nou si are o taietura pe laterala de vreo 1 cm,se merita sa i bag camera ?sau nu

This post has been edited by tinker: 26 Dec 2012, 17:18

Te duci la vulcanizare sa'l peticeasca pe interior daca e strapuns (asa il si intaresti) si daca tine aer poti sa'l lasi tubeles sau poti pune camera(mai bine pui camera).
Asa am mers pina'n 2006 cu un Victoria din 89(original al masinii) si stiu ca batea peste 90km/h.

This post has been edited by iulica89: 26 Dec 2012, 18:20

Te duci la vulcanizare sa'l peticeasca pe interior daca e strapuns (asa il si intaresti) si daca tine aer poti sa'l lasi tubeles sau poti pune camera(mai bine pui camera).
Asa am mers pina'n 2006 cu un Victoria din 89(original al masinii) si stiu ca batea peste 90km/h.

asta e ca nu tine aer,a mai avut un petic l a dat jos, a pus altu si degeaba

Vă jucați cu focul.

Babaieti, mai tango cu idei de-astea creatoare.

Pai pe cauciuc taiat vrei sa pui camera? Vrei sa vezi cum reuseste sa faca explozie cand ti-i lumea mai draga?

No, pacat daca-i nou, dar la cat costa un cauciuc de dacie, n-o fi un capat de tara sa iei altul sanatos in loc.

Si da, pana sa se incinga vreo disputa, nu zic ca nu-s sanse si sa tina minunea, dar ma indoiesc ca e pe aici vreunul care sa vrea sa fie prin zona daca nu tine.

Deci azi mi-am luat si eu Sava Eskimo s3 155/65/R13 din Carrefour ,la 135 lei. Prima data m-am dus in Carrfour Colentina unde aveam sa constat ca mai aveau un singur cauciuc Sava. Zic ,ma duc in Cora Pantelimon, dau aici de Sava E.,cand vad pretul 199lei.
Intr-un final am luat din Carrefour Baneasa .
De obicei nu iau cel mai ieftin,dar acum m-am gandit ca nu rulez mult masina.


Multumesc lui Adrian_Boy pentru pontul pe care l-a dat.