Outline · [ Standard ] · Linear+ Horcait la motor cand se accelereaza

Saluare, Am o SZL Scala de 10 luni cu 13.000 km. Recent, am fost la mare cu ea si am forjat-o destul de serios. Faza e ca pe al jumatea drumului (cam dupa 250 km), la orice panta mai serioasa, cand acceleram, masina bubuia usor (parca era Dacia aia a mea veche cand avea probleme cu toba). Apoi, dupa ce reduceam de la 100km/h la 20-20km/h si acceleram din nou, se auzea un zgomot f. suspect la motor ca un horcait - dar motorul trage f. bine. Normal, m-am speriat ca e ceva cu uleiul de motor - nu are absolut nimic, e in regula. La 10.000 km a fost schimbat tot uleiul de motor. Naspa e ca acest zgomot persista si acum - apare doar cand accelerez mai cu viata. Stie cineva ceva ?

Saluare,

Am o SZL Scala de 10 luni cu 13.000 km. Recent, am fost la mare cu ea si am forjat-o destul de serios. Faza e ca pe al jumatea drumului (cam dupa 250 km), la orice panta mai serioasa, cand acceleram, masina bubuia usor (parca era Dacia aia a mea veche cand avea probleme cu toba). Apoi, dupa ce reduceam de la 100km/h la 20-20km/h si acceleram din nou, se auzea un zgomot f. suspect la motor ca un horcait - dar motorul trage f. bine. Normal, m-am speriat ca e ceva cu uleiul de motor - nu are absolut nimic, e in regula. La 10.000 km a fost schimbat tot uleiul de motor. Naspa e ca acest zgomot persista si acum - apare doar cand accelerez mai cu viata.

Stie cineva ceva ?

S-ar putea sa se fi slabit cumva filtrul de aer si sa-ti traga aer fals. Verifica prinderea filtrului de motor, la 1300 cand iesea cotul de la filtrul de aer de pe carburator facea zgomotul pe care-l descrii tu!

Sa nu fie bubuitul asta de care zici de la planetare, am acelasi zgomot, dar eu zic ca cel putin la mine este de la planetare, imi bat. asa si-au dat cu parerea si cei de la service, dar au zis sa le mai las, sa bata din ce in ce mai tare, ca sa poata sa le schimbe pe garantie. sa incerci sa accelerezi puternic si cu rotile bracate, si vezi daca bate

Aceeasi problema o am si eu. Urmeaza o vizita la service pe la sfarsitul saptamanii viitoare. Daca rezolvi pana atunci da de stire te rog ca sa merg si eu cu lectia invatata. Eu tind sa cred ca e fie de la catalizator fie de la alt element de evacuare (tobe, racorduri). Bafta !

Daca loviti de ceva cu scutul, acesta se apropie foarte tare de evacuare. Rezonanta "obisnuita" este mult mai puternica in cazul asta iar in anumite momente motorul se poate "balansa" in asa hal incat sa produca si ceva lovituri in zona aia.

Daca nu e de aici inseamna ca e de la altceva.

Saluare,

La 10.000 km a fost schimbat tot uleiul de motor.

Saluare!

Ai avut mare noroc ca ti-au schimbat tot uleiul si nu doar o parte mica din el! Parerea mea...
Despre zgomot, cum zicea si Flores, verifica colivia filtrului de aer, s-ar putea sa fi sarit de pe corpul cu clapeta.