Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 TLX Berlina CJ 03 HLH

de ce i-ai vopsit flapsurile de cauciuc de la bara fata? ce e cu cerculetele alea verzi in jurul farurilor?are si smoked eyes? pacat mare...arata bine in primele 2 poze....acum e un tomberon de gunoi si arata ca naiba...scapa de ea,nu are rost,iti va manca multi bani si nervi daca vrei sa iasa masina buna...fii realist....parerea mea,stiu ce inseamna sa restaurezi o dacie dar nu de la nivelul asta....

de ce i-ai vopsit flapsurile de cauciuc de la bara fata? ce e cu cerculetele alea verzi in jurul farurilor?are si smoked eyes?
pacat mare...arata bine in primele 2 poze....acum e un tomberon de gunoi si arata ca naiba...scapa de ea,nu are rost,iti va manca multi bani si nervi daca vrei sa iasa masina buna...fii realist....parerea mea,stiu ce inseamna sa restaurezi o dacie dar nu de la nivelul asta....

am avut si eu un renault 12...si nu era chiar asa ruginit...lonjeroane super...aveam de inlocuit lonjeronul si tendoanele....dar....pana aici a fost...totul are un inceput si un sfarsit...mi-am gasit alta masina pe care sa o fac incet incet.....parerea mea este sa iti cauti alta dacie de care sa te apuci...nu merita asta...

Da' una de care sa nu trebuiasca sa "se apuce" ce are? O masina e pan' la urma sa mergi cu ea, nu sa stai sa surubaresti zi-lumina.

Da' una de care sa nu trebuiasca sa "se apuce" ce are? O masina e pan' la urma sa mergi cu ea, nu sa stai sa surubaresti zi-lumina.

lucrezi la ea din placere..nu ca se strica....ma refeream sa o faca asa cum isi doreste el.....si crede`ma ca stiu bine ce e o masina la care sa nu surubaresti zi-lumina...am un ford cu care circul zilnic...si nu vede decat cheie si motorina

This post has been edited by 95bogdi: 28 Feb 2012, 23:17

In plus se vede dupa tinuta masinii ca si suspensia este cam terminata, de asemenea dintr-o poza am observat ca este rupt spatarul scaunului sofer, pe partea stanga. in spate nu mai ai de ce prinde flapsul, caci a cazut toata tabla de acolo in jos.M-am uitat mai atent la primele poze si chiar si acolo se vad ceva probleme la praguri, acum sunt sigur ca sunt in stare groaznica.In ultimul meu post pe pagina cealalta ti-am insirat 'cateva' dintre piesele legate de podea ce ruginesc frecvent la dacii, nu am insirat elementele mobile , cum ar fi usile sau chiar aripile care sunt intr-o stare....se vede in poze.Si oricum nu va mai fi niciodata ca si cand a fost scoasa de pe portile fabricii, datorita prea multor 'interventii cirurgicale'.Poti cauta in rubrica 'Probleme technice-DACIA CLASIC'-Restaurare Renault 12 si vei vedea cam cum arata podeaua unei masini noi(exagerez acum).

Treaba e ca sa o faci te costa 500 e doar materialele,sa nu mai pui ca in cazul tau daca o mai duci si la un meserias (in cazul in care nu te pricepi la sudat si altele) ajungi cam departe cu investitia

Vorbesc din propria experienta,si a mea e in stadiu de refacere

FRate, io ti-o fac, sa dea dracu' daca te mint! 4500 de euro si e in perfecta stare. Bine, o sa zica lumea ca-i Logan, da' nu conteaza!

Mie de ce mi-ai cerut 5.000?

Bai nene, mai sunt multi puberi d-astia restauratori de cotete? In loc sa puna dracu mana pe carte sa invete si sa isi sigure un viitor, ei sunt preocupati de aruncat alocatia pe apa sambetei...

Nu cred eu ca elementele de caroserie luate pe rand ajung sa coste mii de euro, cel mult o mie si ceva de lei, si manopera sa fim seriosi, hai sa zic inca o data pe atat. Mare lucru sa sudezi niste elemente gata scoase din matrita. Parca vorbim de maybach aici. Cu 3000 de lei scapa de toata rugina. Bine, sa gaseasca meserias sa i-o faca, nu tepar.

Ma Filipe, parca ai uitat ca nu se mai gaseste decat tablaraie obosita de Conex care-i ruginita inainte s-o montezi, ca aia o sa puna autogenu' la munca si unde-l pune, iese rugina, mai devreme sau mai tarziu la modul groaznic. Scapa si cu 1500 de lei de toata rugina, da' pentru o luna, cu 3000 de lei scapa pentru un an, da' aia tot o sa iasa pana la urma si se face din nou praf. E o masina putreda, nu mai ai ce sa-i faci.

Bai nene, mai sunt multi puberi d-astia restauratori de cotete? In loc sa puna dracu mana pe carte sa invete si sa isi sigure un viitor, ei sunt preocupati de aruncat alocatia pe apa sambetei...

Bai nene, mai sunt multi puberi d-astia restauratori de cotete? In loc sa puna dracu mana pe carte sa invete si sa isi sigure un viitor, ei sunt preocupati de aruncat alocatia pe apa sambetei...

Va jucati cu focul
Am incercat si eu acum ceva vreme, dar s-a ajuns la concluzia ca sunt invidios ca eu nu am masina dupa care intoarce lumea capul.
Ah si argumentul suprem din partea sustinatorilor lor mai in varsta : decat sa bage etnobotanice, bere si seminte mai bine baga banii in rable ... pardon ... Dacii 1300.

This post has been edited by Shush: 29 Feb 2012, 14:26

Ma eu va zic ceva Masina doar la tendoane si acolo in spate are rugina.Va garantez.Si caroseria este super , motorul functioneaza foarte bine si cum zice Filip este mare lucru sa tai si la sudezi?

@Shush: Aici este vorba de o dacie 1310,nicidecum de dacia 1300.....pe de'o parte ai dreptate pe cealalta nu....si eu am fost asa acus' ceva ani,ca imi doream enorm sa bag bani in dacie...dar acum ca m-am trezit la realitate...lucrurile nu's asa de roz precum credeam eu pe atunci..


Cat despre masina,Tommi ai face bine sa asculti sfaturile colegilor..care nu sunt deloc rele...nu merita deloc investitia...dacia ta e terminata..cel putin la capitolul tablarie....eu ti-as sugera sa o aduci frumos la remat,si sa faci altceva cu banii de pe ea.

Si sa-ti mai spun ceva....ce a patit un prieten de-al meu de la tara...si el tot asa ca si tine a vrut sa readuca la viata o cotarca de dacie...coapta rau...cam ca si a ta sa zic..daca nu mai rau,ma rog..si-a strans bani,a adus-o la un atelier de tinichigerie,toate economiile lui au intrat in dacia aia,ma rog...a iesit ca "noua"de acolo...nu a trecut insa o saptamana de cand a refacut-o,si a mers cu ea pana la magazin..a lasat-o in parcare frumos...nu a intrat bine in magazin ca i-a intrat unu in masina...evitase'o alta de pe contrasens si s-a improptit in dacia lui...praf a facut-o,a dus-o la fier vechi...cred ca iti dai seama cat a bagat in ea,si cat a luat in final..cand a dat-o.

Bine,asta nu inseamna ca o sa ti se intample si tie la fel...bafta pe mai departe..eu unu' nu ti-as sugera sa o faci pe asta...

This post has been edited by 1310CL: 29 Feb 2012, 15:06

Hai ca vedeti voi cum va fii .Nu ma intereseaza cat trebuie sa bag in ea.Tin foarte mult la masina asta.Pe asta am crescut.Si vreau sa ii ofer o sansa si ii voi oferi o viata noua.

Hai ca vedeti voi cum va fii

Cand bre? Vrem sa vedem rezultatele, nu ne mai tine pe jar, te rog io. In rest, superba masina.

In rest, superba masina.
Acum serios sau doar asa ai zis?

u....si eu am fost asa acus' ceva luni,ca imi doream enorm sa bag bani in dacie...dar acum ca m-am trezit la realitate...lucrurile nu's asa de roz precum credeam eu pe atunci..

\



te-am corectat eu.

This post has been edited by tr04www: 29 Feb 2012, 15:24

Baga-te tu sub ea si chioraste-te la lonjeroane, sa vezi dupa aia plansete.

Serios bre. Mi-aduce aminte de fosta mea masina, tot 4 ocheane avea.
Io-te:HPIM1403.jpg ( Size: 153.1k ) Number of downloads: 418
HPIM1405.jpg ( Size: 150.76k ) Number of downloads: 475

Pacat c-am vandut-o.

This post has been edited by zanzie: 29 Feb 2012, 15:28

Acum stiti de ce vreau sa o restaurez?

Baga-te tu sub ea si chioraste-te la lonjeroane, sa vezi dupa aia plansete.

Poa' sa le si ciocane un pic cu un d'ala de cauciuc. Daca nu-i cad in cap, trece cu studiul la podele

Acum stiti de ce vreau sa o restaurez?

Vrei sa te-ntreci cu loganele.

Tomita! Nu sint mare cunoscator, insa sint multi baieti care pot confirma sau nu ce zic. Sudura cu autogen decaleste tabla. Daca umpli cu suduri coaja aia, la o caroserie care n-a fost nici noua prea rezistenta, masina o sa sufere o multime de deformari la drum.
Plus ca sudura asta e o meserie destul de pretentioaza. Oricine poate tine in mina un bec de sudura, putini sudeaza de-adevaratelea.

Măi Tommi Makinen, ce buget ai pentru minunatul proiect?

Plus ca sudura asta e o meserie destul de pretentioaza. Oricine poate tine in mina un bec de sudura, putini sudeaza de-adevaratelea.

Daca era din Bucuresti, ii faceam eu sudurile in autogen pe 50 lei, toata masina. Dar nu-i dadeam garantie!

E clar ca baiatu probabil nu are nici carnet, el tot spune ca nu conteaza banii ca baga oricat ca e pasionat bla bla bla si pana acum nu a facut decat sa vopseasca cu pensula in alb ce aputut pe la ea si sa coloreze cu markerul verde grila

Ma hoooooooo.In primul rand pana acum nu am vrut sa o fac. Si in al doilea rand nu em am vopsit grila ci fratele meu .

Sa stii ca-i bine sa ai frati. Unde-s 2, puterea creste.