DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bujii pt motor diesel, nu porneste la cheie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Calescu Vicentiu
post 25 Jan 2006, 22:18
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 1 January 04
From: Bucuresti
salutare!
problema mea este urmatoare : dacia double cab 1.9 d 4*4 nu vrea sa porneasca decat impainsa/trasa
baterie verificata, filtru motorina gasit inghetat (schimbat cu unul nou si pus aditiv direct in el), filtru aer nou + spray pornire, nu vad furtune sparte sa traga aer fals...
singurul lucru la care nu ma pricep sunt bujiile care au mai fost schimbate de curand (acum aprox 15000 km cand inca era in garantie;15000km i-am facut in ultimele 2 luni)

am dat search nu prea am gasit specificatii pt acest motor in legatura cu bujiile
daca se poate un pic de ajutor as fi recunoscator.

pt admini: se poate infiinta si forum pt cei cu papuc?
am postat aici pt ca cei cu solenza au acelasi motor

This post has been edited by Calescu Vicentiu: 25 Jan 2006, 22:19


--------------------
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CP 2008 - B-82-CVG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
logan1.5dci
post 25 Jan 2006, 22:27
Post #2


Nu Există Informații


Group: Members
Posts: 881
Joined: 29 September 05
From: Dobrogea
La ce temperatura nu porneste la cheie ?
Ce motorina folosesti ?
Nu cunosc motorul ,dar daca citesti acest forum (sau in manual)ai sa vezi ca unele motoare nu trebuie pornite prin tragere sau impingere .


--------------------
Nu Există Informații Nu Există Informații Nu Există Informații - Nu Există Informații
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calescu Vicentiu
post 25 Jan 2006, 22:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 1 January 04
From: Bucuresti
s-a manifestat asa doar la temperaturi scazute
motorina e ok (top nordic amestecata si cu ceva de la mol) am verificat-o nu are apa
porneste la cheie doar dupa ce merg 20-30 min si doar in primele 5 min dupa oprire
am fost la service sa vada ce are si cand mi-a zis sa o aduc mai aproape nu a mai pornit la cheie... pana la urma nu a mai venit sa se uite la ea ca aveau pe altii... si m-a impins un coleg sa pornesc

stiu ca nu trebuie pornita in acest mod dar... m-au apucat nervii pe ea de masina ca imi venea sa-i dau foc post-336-1110552439.gif


--------------------
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CP 2008 - B-82-CVG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
logan1.5dci
post 25 Jan 2006, 22:59
Post #4


Nu Există Informații


Group: Members
Posts: 881
Joined: 29 September 05
From: Dobrogea
Uite aici un link :
http://www.incepator.ro/utile/pornirea_motorului_iarna.asp

Pot sa mai adaug ca am un vecin care are aceleasi probleme , e disperat , de asemenea in aceste zile am vazut full la service-uri de biggrin.gif papuci diesel , cred ca chiar au o problema (, printre care ,una nu cred ca este un motiv intemeiat ,rezervorul afara , neprotejat deloc termic .


--------------------
Nu Există Informații Nu Există Informații Nu Există Informații - Nu Există Informații
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calescu Vicentiu
post 25 Jan 2006, 23:24
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 1 January 04
From: Bucuresti
nu ma ajuta... ulei am mobil 10 w 40 de care am folosit 80000km (masina are 1 an si 9 luni) deci asta ar cam iesi din calcul

de actionat electromotorul am actionat pana m-am plictisit...
ramane ceva de la aprindere...
poate afli de la vecini ce au schimbat si-mi zici si mie.


--------------------
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CP 2008 - B-82-CVG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ache2
post 26 Jan 2006, 08:44
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 9 October 03
From: Berceni, PH
daca le-ai inlocuit acum 15000 se prea poate sa se fi stricat din nou ! una sau chiar mai multe !
eu le-am schimbat pe la 30k si acum (60k; le-am verificat saptamina trecuta) erau toate bune ! insa dimineata tot la a treia cheie porneste ! nu-i dau nici cu spary si nic cu altceva iar motorina e de lukoil (trec pe linga o benzinarie de-a lor si mi-e mai comod) ...
acuma, dupa ce ai pornit-o impinsa a mai facut ceva probleme ?


--------------------
FIAS / Baikal Clona BROWNING / IJ 18 MN calibru 12 / 223Rem - PH-07-LUD, PH-10-CJF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 26 Jan 2006, 09:59
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Bujiile ar trebui sa aibe un releu si o siguranta. Verifica-le sa fie alimentate cu curent. Nu cred ca e posibil sa se arda toate deodata, si daca se arde una doua ar trebui sa se balbaie motorul la pornire chiar daca nu porneste.

This post has been edited by litza: 26 Jan 2006, 09:59


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnsws
post 26 Jan 2006, 10:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 31 March 04
From: Bucuresti
pai daca spui ca ai gasit filtrul de motorina inghetat, atunci cum esti tu sigur ca nu ai apa in motorina? numai nordic diesel nu era motorina aia.verifica bujiile incandescente ca s-ar putea sa se fi ars una sau 2. daca ai motorina ok si bujiile incandescente bune si tot nu porneste cred ca e cam grav...poate ceva de la pompa. insa dupa cum spui tu ca porneste in primele 5 minute de la oprire eu cred ca e vorba de bujii.
la mine doar in urma cu 2 zile a luat-o la a doua cheie, in rest de la prima a pornit.


--------------------
opel astra 2006 classic
astra la vista baby!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 26 Jan 2006, 10:50
Post #9


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi
schimba filtrele de aer, motorina, pune un aditiv in motorina, recomand WINS, sau putin gaz (nu mai mult de 5%) si ar tb sa mearga. Cumva iti este aprins martorul din bord de la bujii?


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calescu Vicentiu
post 26 Jan 2006, 17:09
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 1 January 04
From: Bucuresti
problema rezolvata cu patru bujii noi bosch. porneste la cheie. noroc ca nu a ''sarit de la punct" sau pompa de motorina stricata cum ma speriasera prin service ca erau vreo cativa papuci cu asa ceva.

din cele 4 vechi nu mai functiona nici una... erau piese de origine cica...

ce nu inteleg eu de ce pisele care vin odata cu masina tin f mult (bujii 60000 km, bucsa anti--zgomot pe dreapta la fel, etc) si dupa ce le schimb au o durata de viata f mica


--------------------
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CP 2008 - B-82-CVG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ache2
post 27 Jan 2006, 08:38
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 9 October 03
From: Berceni, PH
cit au costa astea Bosch ? poti sa ne spui indicativul (codul) lor ?


--------------------
FIAS / Baikal Clona BROWNING / IJ 18 MN calibru 12 / 223Rem - PH-07-LUD, PH-10-CJF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Calescu Vicentiu
post 27 Jan 2006, 19:18
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 1 January 04
From: Bucuresti
QUOTE(ache2 @ 27 Jan 2006, 10:38)
cit au costa astea Bosch ? poti sa ne spui indicativul (codul) lor ?
*




38 Ron bucata
30 ron montajul
au garantie 18 luni

indicativ nu stiu ca nu am avut timp sa ma uit ca s-au miscat baietii f repede.

diferenta fata de cele de origine e simtitoare.


--------------------
Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 CP 2008 - B-82-CVG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvanmarius
post 4 Feb 2006, 20:26
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 60
Joined: 2 March 05
Eu amgasit Bosch cu 560 mii bucata, iar originalele "BERU " au fost 405 mii bucata la un dealer Dacia, le-am pus cu mana mea , ca se arsesera toate 4, si dupa aia a pornit imediat.


--------------------
dacia D.cab,solenza 1.9D - CL xx yyy B 36 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 03:45
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault