Outline · [ Standard ] · Linear+ casetofonul consuma bateria, masina in stationare

Va rog daca puteti sa-mi dati un sfat:am o solenza cheala cumparata de noua si singura ei buba este ca orice fel de radio montat aftermarket consuma curent in stationare.Pina sa-mi dau seama am stricat 3 baterii,iar toti electricienii spun ca asa e masina din fabrica ,nu se mai poate face nimic in privinta asta.As vrea totusi sa-i montez o bricheta ca sa pot folosii GPS-ul.Oare se va intimpla la fel?

Va rog daca puteti sa-mi dati un sfat:am o solenza cheala cumparata de noua si singura ei buba este ca orice fel de radio montat aftermarket consuma curent in stationare.Pina sa-mi dau seama am stricat 3 baterii,iar toti electricienii spun ca asa e masina din fabrica ,nu se mai poate face nimic in privinta asta.As vrea totusi sa-i montez o bricheta ca sa pot folosii GPS-ul.Oare se va intimpla la fel?

citeste si tu aici
si vezi rezolvarea

paguiel CD-ul e montat corect??e pus pe contact sau pe direct?
cu electricieni aia sigur nu cunoaste meserie sau tu nu ai cotizat cu berea

Acum sunt la al treilea autoradio montat iar firele le-a invirtit in toate felurile posibile.N-are cei face,exista un mic consum care in trei,patru zile descarca bateria daca nu misc masina.Cineva mi-a dat o idee sa se monteze un intreruparor in bord ca sa nu mai iau radioul in casa sau sa desfac o borna,dar mai mult decit muzica mar fi interesat montatul unei brichete sa pot incarca GPS-ul,ca n-a avut din fabrica(bricheta).Oare si firele astea trase pentru bricheta ar putea descarca bateria?

Daca nu pui firul de (+) permanent nu merge radioul?
Doar ca nu raman posturile memorate, dar in rest cred ca merge bine-mersi.

Asa este,dar daca desfaceam borna nu mai functiona alarma.

Daca ai schimbat trei radiouri si tot iti consuma bateria,s-ar putea sa fie in alta parte problema.Da-le naiba de radiouri,nu se poate ca toate sa aibe aceeasi problema.Nu mai monta radioul cateva zile pe masina si vezi daca tot se mai descarca bateria.
Fire pentru bricheta poti trage din tabloul de sigurante,pui o siguranta de 15A,tragi fire regulamentar si nu are ce sa-ti manance curent.

Nu mai folosesc nici un radio,problema este la LEGATURILE ELECTRICE DIN FABRICA ale masinii.Multumesc foarte mult pentru sfatul in legatura cu bricheta,asta doream mai mult sa aflu!

Citeste aici! Am avut aceeasi problema.

This post has been edited by corbex: 23 Feb 2012, 08:49

ca sa nu mai deschid un alt topic scriu aici. am observat, nu stiu daca face si pe cd sau radio, dar pe modul auxiliar daca conectez modulatorul fm prin fir la auxiliar, a inceput sa aiba paraziti casetofonul, si de la geamurile electrice, si de la motor si de la ventilatie, si cred ca de la orice consumator. azi am remarcat asta. de ce?
tin sa mentionez ca am avut capota deschisa azi in curte la munca, o jumatate de ora, si am fost cu ochii pe masina, nu cred ca a tras nimeni de nici un fir, mai ales ca era fix sub camerele de supraveghere

adica nu functioneaza in modul radio modulatorul , ci are un jak care se leaga intre modulator si intrarea auxiliara audio? parazitii pot fi luati si prin fir daca nu este ecranat corespunzator

dar pe modul auxiliar daca conectez modulatorul fm prin fir la auxiliar, a inceput sa aiba paraziti casetofonul, si de la geamurile electrice, si de la motor si de la ventilatie, si cred ca de la orice consumator. azi am remarcat asta. de ce?
tin sa mentionez ca am avut capota deschisa azi in curte la munca, o jumatate de ora,

Atunci au intrat parazitii. Altfel nu se explica

sa sti ca s-ar putea de la fir. ca am avut firul original si nu facea, doar ca e asa de prost confectionat ca se rupe la intrare in mufa si nu stiam de ce se aude doar pe stanga, boxele din dreapta nu mergeau, si am pus alt fir original de la alt modulator si la fel facea cu auzitul . apoi am pus un fir lung luat din magazin dar nu e de modulator si vad ca are paraziti. de functionat functioneaza da, ca un player, gen ipod, prin fir, nu prin frecventa radio, ca are jack

De ce nu trageti voi plusul si minusul direct de la baterie ? Pe cablul de plus , langa baterie , inseriati o "siguranta" de 10 sau 20 A si aveti si protectie pe alimentare . Cablurile de la bord sunt o porcarie si pe partea de alimentare si pe partea de semnal . Cum sa reziste acele cabluri la 4 x 26 W rms ?

This post has been edited by marius80_eugen: 28 Feb 2012, 12:18

inseriati o rezistenta de 10 sau 20 A

Eu as inseria totusi o siguranta.

eu daca tin cd playeru 30 min nu mai pot sa pornesc masina decat impinsa...mentionez ca cd playerul merge numai pe prima treapta a cheii. ce sa-i fac sa nu mi-o mai descarce asa?

alta baterie sau incarc-o si tu

inseriati o rezistenta de 10 sau 20 A

Eu as inseria totusi o siguranta.

Chiar daca si-a modificat postul dupa ce l-ai corectat, rezistenta este o marime fizica, rezistorul este altceva.

This post has been edited by IRONICK: 4 Mar 2012, 22:25

eu daca tin cd playeru 30 min nu mai pot sa pornesc masina decat impinsa...mentionez ca cd playerul merge numai pe prima treapta a cheii. ce sa-i fac sa nu mi-o mai descarce asa?

1.Daca bateria ta nu mai tine nici 30 min playerul si asta fara statie si jdemii de wati porniti , atunci e clar ca iti trebuie alta baterie . Nu prea inteleg eu cum de ti-a pornit iarna asta la -25' C , daca nu mai porneste dupa ce ai asculta 30 min muzica.
2. Nu cred ca ai un scurt pe alimentare , pentru ca s-ar manifesta si cu el inchis . Oricum scapi de toate problemele daca faci asa cum ti=am spus in postul de mai sus , cu corectarea auxiliara a lui klaus.

ms marius80_eugen