Outline · [ Standard ] · Linear+ se afuma bujiile, bujii afumate

sallutare 22ror A mai intervenit o problema la "scumpa" mea DSN,si sunt sigur ca ma puteti ajuta si de data asta!!sa va explic:acum cateva luni am avut pr cu pompa de benzina,ave-am futunul de la busonul de alimentare cu benz spart si a intrat nisip,si astfel a blocat pompa....ma rog,a trecut asta,acu am cu totu si cu totu alta prb!!!dupa ce am montat pompa noua,filtru de benz nou,schimb uleiul(castrol 10w40) plus filtru aer,benzina(acu max 4 luni....max 3000 de km) numai de la rompetrol(efix) masina mea mergea ca noua,tragea de rupea,nu-mi venea sa cred,masina pornea la sfert,fara sa exagerez si pe gerurile alea....dupa nenumarate drifturi pe zapada si alte chestii,masina mea nu mai pornea asa de bine,dadeam mult la automat,iar dupa un timp trebuia sa accelerez k la 1300 sa porneasca,relantiul nu oscila,s-au ceva de genu,trepida putin de tot,dar nu-ti dadeai seama daca nu erai atent!!am dat bujiile cele vechi jos si sa vezi erau negre tuci,nu erau ude sau manjite de ulei,doar negre,scriiai cu ele pe perete fum nu prea da,numai cand ai dai talpa(cred ca e ceva normal)!!le-am pus pe cele noi,pe cutie scria ca sunt de renault(originale cred-8 lei buc.)am pornit-o de 2-3 ori,am mers max 100 de metri,le-am dat jos pt ca pornea la fel de prost si erau la fel de negre ca cele vechi!!!senzorul pas cu pas este bun,am pus si de pe alta dsn si face la fel,sonda lambda era tot neagra,am schimbat-o cu alta,tot la fel face!!!am amestecu' prea bogat,dar nu stiu buba unde e!!help plz si scuze ca ati citit(baltagu') meu,am scris cam mult..P.S.injectoarele lucreaza si am scanteie pe fiecare piston!!1BAFTA...ast solutii...ms 21 Mar 2012, 21:39: fisele sunt bune,am pus o alta bobina,cu tot cu fise,si rezultatul este la fel.....azi dim pe la 6, pana sa plec la munca,a pornit la sfert ca am mesterit la ea aseara,dupa ce am venit de la munka la 15:30 trebuia s-o accelerez ca sa porneasca!!!nuj cum sa va explic....bujiile se inegresc imediat,sonda la fel,nu scoate fum dar nici nu are un flux continuu la esapament....inainte nu pornea la rece bine si doar la cald,acu dupa ce am luat bujii,curatat mpp...etc...etc ca nu mai stiu ce am mai facut,porneste bine la rece si prost la cald.....si miroase si a benz nearsa....da prea multa benzina cred,nu?sau se afuma bujiile ca trebuie segmentata?sau supapele nu deschid??nu mai merge bine calculatorul,da eronat oxigen??am facut proba cu alta sonda lambda si alt mpp si e la fel....schanteie am...pompa e noua....o fi regulatorul de presiune???sau vre-un injector???le-a scos am pus pe cineva sa dea cheie si arunca toate....daca era vreun injector cred ca mergea foarte rau la relantiu,nu??relantiul meu nu oschileaza,pe turometru,doar vibreaza puti motorul,cum sa va explic.....nici nuti dai seama ca e pornita masina,sta la 800 rpm...cad ai dau cheie cei drept,nu urca la 1200rpm si apoi coboara cum facea de obicei,ci urca de la 500 la 800 de rpm..cand e calda....Cand este rece porneste normal...1200 rpm apoi scade la 800....nu stiu ce sa mai fac...bafta 21 Mar 2012, 21:54: si inca ceva acu am fost si am pornito,tot naspa porneste,tre accelerata!porneste, relantiul nu sta deloc bine inre 400 si 500 de rpm,ai dau un sprit repede apoi iau piciorul,ea coboare si sta normal....demarajul este neasteptet de bun,rupe scaunul cu tine,dar cred ca si benzina papa f mult(in oras)....8 litri la 60 de km...nu mere kilometraju dar am calculat cand ma duc la munca(in oras) de 4 ori k sunt 15 km dus intors....de 50 de lei vin cam 8--8-5 litri This post has been edited by sile2peu: 21 Mar 2012, 21:54

sallutare 22ror A mai intervenit o problema la "scumpa" mea DSN,si sunt sigur ca ma puteti ajuta si de data asta!!sa va explic:acum cateva luni am avut pr cu pompa de benzina,ave-am futunul de la busonul de alimentare cu benz spart si a intrat nisip,si astfel a blocat pompa....ma rog,a trecut asta,acu am cu totu si cu totu alta prb!!!dupa ce am montat pompa noua,filtru de benz nou,schimb uleiul(castrol 10w40) plus filtru aer,benzina(acu max 4 luni....max 3000 de km) numai de la rompetrol(efix) masina mea mergea ca noua,tragea de rupea,nu-mi venea sa cred,masina pornea la sfert,fara sa exagerez si pe gerurile alea....dupa nenumarate drifturi pe zapada si alte chestii,masina mea nu mai pornea asa de bine,dadeam mult la automat,iar dupa un timp trebuia sa accelerez k la 1300 sa porneasca,relantiul nu oscila,s-au ceva de genu,trepida putin de tot,dar nu-ti dadeai seama daca nu erai atent!!am dat bujiile cele vechi jos si sa vezi erau negre tuci,nu erau ude sau manjite de ulei,doar negre,scriiai cu ele pe perete fum nu prea da,numai cand ai dai talpa(cred ca e ceva normal)!!le-am pus pe cele noi,pe cutie scria ca sunt de renault(originale cred-8 lei buc.)am pornit-o de 2-3 ori,am mers max 100 de metri,le-am dat jos pt ca pornea la fel de prost si erau la fel de negre ca cele vechi!!!senzorul pas cu pas este bun,am pus si de pe alta dsn si face la fel,sonda lambda era tot neagra,am schimbat-o cu alta,tot la fel face!!!am amestecu' prea bogat,dar nu stiu buba unde e!!help plz si scuze ca ati citit(baltagu') meu,am scris cam mult..P.S.injectoarele lucreaza si am scanteie pe fiecare piston!!1BAFTA...ast solutii...ms

21 Mar 2012, 21:39:
fisele sunt bune,am pus o alta bobina,cu tot cu fise,si rezultatul este la fel.....azi dim pe la 6, pana sa plec la munca,a pornit la sfert ca am mesterit la ea aseara,dupa ce am venit de la munka la 15:30 trebuia s-o accelerez ca sa porneasca!!!nuj cum sa va explic....bujiile se inegresc imediat,sonda la fel,nu scoate fum dar nici nu are un flux continuu la esapament....inainte nu pornea la rece bine si doar la cald,acu dupa ce am luat bujii,curatat mpp...etc...etc ca nu mai stiu ce am mai facut,porneste bine la rece si prost la cald.....si miroase si a benz nearsa....da prea multa benzina cred,nu?sau se afuma bujiile ca trebuie segmentata?sau supapele nu deschid??nu mai merge bine calculatorul,da eronat oxigen??am facut proba cu alta sonda lambda si alt mpp si e la fel....schanteie am...pompa e noua....o fi regulatorul de presiune???sau vre-un injector???le-a scos am pus pe cineva sa dea cheie si arunca toate....daca era vreun injector cred ca mergea foarte rau la relantiu,nu??relantiul meu nu oschileaza,pe turometru,doar vibreaza puti motorul,cum sa va explic.....nici nuti dai seama ca e pornita masina,sta la 800 rpm...cad ai dau cheie cei drept,nu urca la 1200rpm si apoi coboara cum facea de obicei,ci urca de la 500 la 800 de rpm..cand e calda....Cand este rece porneste normal...1200 rpm apoi scade la 800....nu stiu ce sa mai fac...bafta

21 Mar 2012, 21:54:
si inca ceva acu am fost si am pornito,tot naspa porneste,tre accelerata!porneste, relantiul nu sta deloc bine inre 400 si 500 de rpm,ai dau un sprit repede apoi iau piciorul,ea coboare si sta normal....demarajul este neasteptet de bun,rupe scaunul cu tine,dar cred ca si benzina papa f mult(in oras)....8 litri la 60 de km...nu mere kilometraju dar am calculat cand ma duc la munca(in oras) de 4 ori k sunt 15 km dus intors....de 50 de lei vin cam 8--8-5 litri

This post has been edited by sile2peu: 21 Mar 2012, 21:54

din ce zici tu aici pare ardere incompleta/amestec prea bogat. eu m-as mai uita inca o data la injectoare. poate sonda lamda a luat-o pe aratura si nu mai regleaza amestecul.

Acum depinde ce inseamna la tine bujii negre. E normal sa fie putin afumate cand le scoti. Pune poze cu ele daca poti ca ne dam seama mai bine deaca e problema la ele. Si pornirea greoaie poate fi de la senzorul de turatie, ala de e pus la volanta. Dat jos curatat si la mufa si capatu ala de e spre volanta, eventual daca ai de la cine sa iei pune altul de proba ca poate e defect. Mai incearca cu spray de contacte la toate mufele, senzori, relee, mufa de la calculator, ca poate e oxidat ceva pe undeva si da eroare.
Si miros de benzina la toti apare cand pornesti la rece.

This post has been edited by uscatu83: 22 Mar 2012, 08:40

va rog chiar nu ma puteti ajuta??o fi de la senzorul de presiune al aerului??a citit pe forum dar persoana care avea acceas pb ca a mea nu a mai postat.....plz am nevoie de ceva idei repedeeee.....sunt disperat...ms

o idee rapida este sa te duci la o diagnoza. te costa 50 ron si afli de unde e buba. sigur tu ai probleme la felul in care iti face amestecul de carburant. faptul ce este mai sprintena este una din urmari.

am sa ma duc,dar nu am timp zilele astea!!ms......alte sfaturi???ce sa mai curat ca nu mai stiu.....unde este senzorul de presiune aer??si cum se curata...ms

http://www.daciaclub.ro/senzor-presiune-at...ca-t205191.html

uita te la poza si vei vedea unde este senzorul



Attached thumbnail(s)
Untitled.jpg ( Size: 115.89k ) Number of downloads: 959

FA-I O DIAGNOZA ! asa o sa afli ce si cum...desi io banuiesc bobina...ai zis ca ai schimbat-o...tot cu una folosita ? sau cu una noua ?

tot cu una folosita dar era buna,garantat,era pe alta masina....acu m-ai nou s-a spart o conducta de frana.....era ruginita si a facut poc.....ai dau foc....