Outline · [ Standard ] · Linear+ Estimare pret DSN 2001

Am vrut sa stiu si parerea altora despre cat ar fi pretul la o DSN: -2001 -Rapsodie -Pret cumparare la data respectiva in euro: 4800 -115.000km Probleme: 1.Vopsea ciobita, zgariata si patata pe alocuri. Mici puncte de rugina pe unde a sarit si grundul. 2.Parbriz fisurat la 10cm in partea de jos. Nu deranjeaza si nu mai are cum sa evolueza. 3.Bara spate indoita. Un pic si tabla. 4.Telecomanda nu functioneaza. In plus masina nu recunoaste cheia (nu porneste motorul) decat daca se tine apasat de buton de telecomanda. 5.Stergator stanga are dinti mancati de tot la prindere si cateodata patineaza. Trebuie desfacut si strans pe pozitia corecta. 6.Acel eleron sau cum ii zice de pe usa portbagaj este rupt la una din cele trei prinderi si tremura cand se inchide. 7.Pierde cam 1 litru lichid de racire la 1000 de km. Nu se vede insa nici o scurgere. Poate radiatorul. 8.Intrerupator avarii semnalizeaza doar pe stanga. 9.Butuc inchidere portbagaj uzat. A trebui indoita o parghie casa nu scape la apasare (trebuie deschis dupa aia dinauntru). This post has been edited by Clapagiul: 5 Aug 2005, 13:15

Am vrut sa stiu si parerea altora despre cat ar fi pretul la o DSN:
-2001
-Rapsodie
-Pret cumparare la data respectiva in euro: 4800
-115.000km

Probleme:
1.Vopsea ciobita, zgariata si patata pe alocuri. Mici puncte de rugina pe unde a sarit si grundul.
2.Parbriz fisurat la 10cm in partea de jos. Nu deranjeaza si nu mai are cum sa evolueza.
3.Bara spate indoita. Un pic si tabla.
4.Telecomanda nu functioneaza. In plus masina nu recunoaste cheia (nu porneste motorul) decat daca se tine apasat de buton de telecomanda.
5.Stergator stanga are dinti mancati de tot la prindere si cateodata patineaza. Trebuie desfacut si strans pe pozitia corecta.
6.Acel eleron sau cum ii zice de pe usa portbagaj este rupt la una din cele trei prinderi si tremura cand se inchide.
7.Pierde cam 1 litru lichid de racire la 1000 de km. Nu se vede insa nici o scurgere. Poate radiatorul.
8.Intrerupator avarii semnalizeaza doar pe stanga.
9.Butuc inchidere portbagaj uzat. A trebui indoita o parghie casa nu scape la apasare (trebuie deschis dupa aia dinauntru).

This post has been edited by Clapagiul: 5 Aug 2005, 13:15

fro' mie jumate... in cel mai bun caz...

A fost stabilit la 1800 €.

Ce ziceti de pretul ista?

tu o cumperi sau o vinzi?
Daca o cumperi, verifica motorul... oricum e birjarita masina si neintretinuta.
Daca o vinzi si iei pretul asta, zi saru-mana.

eu zic ca e beton pretul daca vrei s-o cumperi.

Un samsar priceput o cosmetizeaza nitel si-o vinde cu min 3000

O vand.... dar o vand unei cunostinte si as vrea sa pun un pret corect cat de cat.
E aproape ca si cand as vrea sa o cumpar.

Cu motorul e in regula. Reviziile s-au facut la timp si cum trebuie. Recent s-a facut un test motor si mecanicului nu-i venea sa creada ca are peste suta de mii (nu stiu ce timpi de injectie erau foarte bine).

Cunostinta asta stie de problemele enumerate de tine??

Si mai e ceva.

Problemele descrise sunt cam toate. De pilda cu stergatorul se putea vinde fara sa se zica nimic. Observa clientul dupa vreo luna doua ca nu-i mai sta bine stergetorul.

P.S. Bineinteles ca i-am spus toate problemele si cunostintei. Nu am obraz sa fac altfel.

This post has been edited by Clapagiul: 5 Aug 2005, 13:32

o vand unei cunostinte si as vrea sa pun un pret corect cat de cat.

sa-ti pupe picioarele

Parerea mea e ca poti sa iei mult mai mult de 1800.Din moment ce se cer 2500 de euro pe nove din 99 , macar atat poti sa iei si tu pe ea.Problemele enumerate de tine sunt totusi nimicuri...

Daca problemele alea-s nimicuri..

Un prieten de familie si-a vandut recent rapsodie 2001 cu 3500 de euro.Masina nu fusese bibilita ,era destul de zgaraiata si totusi telefonul s-a inrosit.Avea aprox 40 kkm ,insa 115 kkm la un motor intretinut nu se simt.
Iar la ce preturi se cer pe dacii sh ,asta mi se pare pomana ( adica dsn de mai sus)... d. ex http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=23140&hl=break

This post has been edited by Doru: 5 Aug 2005, 22:51

Daca se razgandeste cunostinta o cumpar eu

Ar fi interesant sa calculam niste preturi ptr. remedierea problemelor, apoi o sa ne fie mai clar care e pretul corect.

- vopsire repere/totala - 300 - 900 euro ?
- inlocuire eleron - 100 euro ?
- inlocuire parbriz - 50 euro ?
- radiator - 50 euro ?
- butuc portbagaj - 30 euro ?
- chei - ?
----------------------------------------------------------
~500 - 1200 euro

+ timp pierdut
+ uzura motor

Acum, e posibil ca cifrele avansate de mine sa fie fanteziste, asa ca rog pe altcineva care se pricepe sa spuna ceva mai aprope de realitate.

Cat merge un motor deasta de Renault pana la RK? se gasesc seturi motor pt ele?
La fel si cutia, cat duce o cutie?
Ma refer in km.

Motorul,in conditiile unei intretineri corecte ( incluzand schimbarea distributiei la fiecare 60.000 km) , duce in medie 300.000 km,depinzand si de cum e exploatat.

" incluzand schimbarea distributiei la fiecare 60.000 km"

Ce vrei sa zici prin asta? ca nu inteleg

M-am exprimat eu inexact.E vorba de cureaua de distributie(nu stiu daca si role si intinzatoare).

Pai e cu curea, si din cate stiu eu la motoarele de reanult ar trebui sa tina 200 kkm.
nu 60 kkm

Pai e cu curea, si din cate stiu eu la motoarele de reanult ar trebui sa tina 200 kkm.
nu 60 kkm

Nu,sigur la 60.000 conform cartii de garantie.Si nu e numai la dacia,asa e si la motoarele renault.La VW tin mai mult ,la 90.000 dar in nici un caz 200.000.Poti sa cauti in topicuri de revizii daca vrei sa te convingi.

ok, dar la Dacia clasica cat tine lantul de distributie, dc sti?

La Oltcit curelele de distributie se schimba la 80k km. Curelele depind de fapt de producatorul lor, cat le garanteaza ca nu se rup. Asa ca...

ok, dar la Dacia clasica cat tine lantul de distributie, dc sti?

N-am idee,dar cred ca trebuie schimbat cand incepe sa zornaie

eu am dat o dsn europa cu alarma, cass sony + 4xboxe explode, inchidere, 41k km, stare PERFECTA cu 2900. din 2002 si am dat-o in 2004. Din cauza asta am estimat pretul de o mie jumate. Pretul corect, in viziunea mea, este mai mic, nu se poate calcula pret masina + reparatii = pret corect. Atunci cand masina are defecte, acestea creeaza o puternica impresie negativa cumparatoruli astfel ca acesta scade mai mult din pretul oferit. Parerea mea.