Outline · [ Standard ] · Linear+ Oprescu "independentul"!, ramanem cu doctoru vrajitor pe cap?

Primarul care se alege doar cu o casa e prost de cinstit.

Primarul care se alege doar cu o casa e prost de cinstit.

 

aide virgula mea

vreun sivi de-alu asta de care aud prima data, nicusor dan, pe unde vedem? Ca vad ca hotniuz il promoveaza, vad ca il injura pe oprescu (asta o face si luche aici pe topic, da asta nu inseamna ca o sa-l votez ca primar), da nimic, absolut vid despre realizarile lu nicujor asta.

Buai sa muara Baxe, astia au votat d.p. CVuri cand i-au ales pe toti primarii de valoare ai Bucurestilor!!! Cata dreptate au avut....
Dupa cum vad eu evolutia voturilor cred ca le mai trebe o mama de bataie de la mineri astora... poate le vine dracu mintea la cap!!!

Daca-si mai trage o casa in Mihaileanu ? 

O da inapoi, in cinci minute.

This post has been edited by ady77: 3 Apr 2012, 13:38

pai fii antena, io, io, IOOOO, vad trei motive pentru care as vota pe cineva in general, si cu atat mai mult un primar:

- CV (a se citi ce a facut inainte, cu ce se lauda etc. - rautacizme d'astea, nu neaparat cand a absolvit primara si cu ce medie a luat bacul);
- program/proiect - suspendata, caini morti, sa facem din parc, parcare si din arme nucleare la cenobil un nou soare, intelegi tu.
- partid politic/culoare politica etc.

tu cu cine faci banking?

This post has been edited by Han Solo: 3 Apr 2012, 13:46

Balaceanca?

O da inapoi, in cinci minute.

ale dreacu' cinci minute, sunt mai rau ca in bancu ala:

"Ti-am spus ca vin in 5 minute, ce ma tot suni la fiecare jumatate de ora?"

Balaceanca? 

simplu. iei trenul din gara de nord, te dai jos la iasi si intrebi de afofis.

n-ai cum sa gresesti.

Aia e la mmm, aflocis e cu socola.

mea culpa

cateva din realizarile lui stopescu

Proiectele lui Oprescu au rămas blocate pe plansetă

Bilantul celui care a condus în ultimii patru ani Capitala nu arată tocmai bine. Cele mai multe promisiuni de la începutul mandatului nu s-au materializat.

Autostrăzi suspendate, pasaje supraterane, parcări subterane, transport în comun modernizat, parcuri, rezolvarea problemei câinilor vagabonzi, curătenie. Si enumerarea promisiunilor pe care Sorin Oprescu le făcea în campania electorală din 2008 ar putea continua. Cu numai două luni si un pic înainte de finalizarea mandatului, realizările notabile ale primarului general se pot număra pe degetele unei singure mâini.

Mai mult, cele mai importante proiecte finalizate cu el la cârma Primăriei Capitalei sunt mostenite de la predecesorii săi.

În iunie 2008, când Oprescu a preluat mandatul de edil-sef al Bucurestiului de la Adriean Videanu, la pasajul Basarab era gata proiectul si era asigurată finantarea. Lucrarea începuse efectiv de circa un an, o parte dintre piloni (inclusiv cei centrali) fiind în diverse stadii de executie. Au urmat mai multe luni în care pe santier nu a mai miscat practic nimic. Astfel, în loc să fie gata în 2010, investitia a fost inaugurată de-abia în vara lui 2011.

Si în cazul National Arena proiectul (cu tot ceea ce presupune acesta - finantare, licitatii, proiectare) a demarat cu mult înainte de alegerile din vara lui 2008. De fapt, în toamna anului 2007 începuse deja demolarea vechiului stadion. Ceea ce a reusit actualul primar general a fost să ducă la bun sfârsit lucrarea, care, între timp, a ajuns să coste 234 de milioane de euro, fată de 119 milioane de euro cât era estimată de cei care au pornit-o.

Reabilitarea infrastructurii din zona centrului istoric este, la rândul său, un proiect demarat înainte de 2008 si încă nefinalizat 100% nici acum, după numeroase blocaje financiare si birocratice. "Tot anul acesta se încheie programul de reabilitare a peste 100 de scoli. Proiectul, finantat de Banca Europeană de Investitii (BEI), a început în mandatul lui Traian Băsescu, explică presedintele de sedintă al Consiliului General (CG), Călin Murg.

Alte proiecte puse pe roate de primarii precedenti, cum ar fi pasajul suprateran Delfinului-Doamna Ghica ori cel subteran pietonal de la Eroii Revolutiei nu au fost însă la fel de norocoase.

Începute si abandonate

Lucrările la cele două obiective au înghetat după ce la sefia Primăriei Municipiului Bucuresti (PMB) a venit Oprescu. De-abia în martie 2012 au fost semnalate unele miscări pe primul santier, însă este greu de crezut că acesta se va finaliza înainte de alegeri, cum si-ar dori edilul.

La fel de ghinioniste au fost si cele mai multe dintre investitiile majore demarate în epoca Oprescu: lucrările la pasajele rutiere Mihai Bravu, Splai Dudescu si Ciurel sunt în prezent (cvasi)blocate din diverse motive - lipsa tuturor actelor necesare sau a finantării. Nici diametrala nord-sud (modernizarea si lărgirea străzilor Buzesti si Berzei) nu a avut o soartă mai bună; atacat din diverse părti, de cele mai multe ori pentru nerespectarea legii, proiectul este în prezent aproape înghetat pe sectorul cuprins între străzile Polizu si Virgiliu.

Oprescu nu a reusit să realizeze nici parcările subterane (singura la care se lucrează fiind cea de la Universitate), nu a început pasajul de la Pia?a Sudului, nu a continuat politica de modernizare si întretinere a parcului RATB, care se degradează pe zi ce trece, arată Murg. Opoziţia primarului din CG critică, de asemenea, modul în care RADET a ajuns, de la o datorie istorică de putin peste 100 de milioane de euro, în 2008, la 260 de milioane de euro, în 2012, lucru ce pune în pericol însăsi functionarea institutiei.

Cu o floare...

De fapt, singura investitie majoră demarată de Oprescu si cu sanse mari să fie terminată până la finalul mandatului său este pasajul rutier suprateran care traversează strada Barbu Văcărescu si Calea Floreasca , si lărgirea la sase benzi a soselei Pipera. Proiectul, în valoare de peste 30 de milioane de euro, ar urma să fluidizeze traficul în zona de nord a Bucurestiului. Unii soferi se tem, însă, că acesta nu va face decât să mute ambuteiajele câteva sute de metri mai încolo.

"Nu pot remarca din mandatul lui Oprescu decât niste proiecte punctuale, cum ar fi reabilitarea pasajului de la Universitate ori amenajarea urbanistică din zona Pietei Natiunilor Unite", spune Nicusor Dan, presedintele Asociatiei Salvati Bucurestiul. El crede că, în prezent, Capitala arată ca un sat alandala, dezvoltat haotic, unde "esti muscat de câini pe stradă, esti jecmănit de taximetristi la gară sau la aeroport ori ti se ridică masina abuziv". ?Ne lipseste o viziune, banii sunt cheltuiti aiurea - 480.000 de euro pe kilometru întretinerea anuală a străzilor, de exemplu - si nu se investeste în proiecte care să producă dezvoltare", consideră Nicusor Dan.

Autostradă la pret de cosmodrom

Celor care îi reprosează că nu are viziune sau că nu a creat cel putin un proiect propriu de anvergură pe care să-l lase mostenire succesorilor săi, Oprescu le arată celebra "autostradă suspendată". ?Această sosea cu portiuni suspendate, cu altele pe sol si cu unele în tunel va reprezenta o nouă centură, mult mai aproape de centru, care va rezolva cele mai multe din problemele de circulatie, explica recent primarul general. Problema noii artere o reprezintă, însă, pretul, în fata căruia până si consilierii generali social-democrati si liberali au dat înapoi. Potrivit unui proiect de hotărâre respins de curând de CGMB fără niciun vot pentru, 13 km din 
"autostrada suspendată", care ar urma să lege podul Ciurel de Soseaua Colentina trecând prin Giulesti, Grivita, Băneasa, Aviatiei si Petricani ar fi costat aproape 1,6 miliarde de euro.

Proiectarea ar fi fost 57 de milioane de euro, iar pentru organizarea de santier si cheltuieli diverse s-ar mai fi plătit 153 de milioane de euro. Aceste sume sunt pur si simplu exagerate, dezvăluie Călin Murg motivele care au stat la baza deciziei consilierilor generali. În plus, să presupunem prin absurd că va fi găsit un investitor privat care să construiască autostrada din surse proprii. În cât timp si-ar recupera banii din taxele percepute?, spune acesta.

Un calcul arată că ar fi nevoie de 200.000 de euro încasati zilnic doar pentru a acoperi dobânzile bancare pentru suma respectivă. Câte masini ar trebui să treacă pe noua sosea în fiecare zi si cât de mare ar trebui să fie taxa pentru a strânge această sumă?

http://www.capital.ro/detalii-articole/sti...eta-164002.html

Aphophis in afara de Kum+Base+Boc+Udrea+PDL, a facut careva ceva bun in tara asta? Dar in lume?

This post has been edited by ady77: 3 Apr 2012, 21:50

Aphophis in afara de Base+Boc+Udrea+PDL, a facut careva ceva bun in tara asta? Dar in lume?

Da. Io. Am facut paste cu fructe de mare.
paste.jpg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 226


Au ieșit π-zdeț

aia e poza de la mastersef !!!

Da. Io. Am facut paste cu fructe de mare.
paste.jpg ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 226


Au ieșit π-zdeț

Am editat!

In ultimile cinci posturi dezbat moldovenii soarta capitalei...

aia e poza de la mastersef !!!

Bâști mă, că de-abia le-am terminat!
Pierzi un wischi ca io le-am făcut?

In ultimile cinci posturi dezbat moldovenii soarta capitalei... 

Pai suntem majoritari in capitala.

da ma pierd ,hai treci starda cu o portie

am votat: DA
i-a trimis la culcare pe multi cretini

Respectiv pe aia de l-au votat?!

da ma pierd ,hai treci starda cu o portie 

'mi pare rău, da' deja s-au împărțit pijamalele
Da' ia de-aici:

20120403_230236.jpg ( Size: 3.2mb ) Number of downloads: 133


miemiplace giac deniels

This post has been edited by kum: 3 Apr 2012, 22:07

am votat: DA 
i-a trimis la culcare pe multi cretini

votantii lui au fost primii trimisi la culcare. Se vede in bilantul lui dupa 4 ani de primarie

Se vede de la Iași, cplm.

Aflocila ia pune mataluta realizarile lui Traian Basescu, ca ministru, ca primar sau ca presedinte.

Se vede de la Iași, cplm.

pai ia pune matalutza pe tapet realizarile lui stopescu. Sunt convins ca o sa te doara mana de la atata scris

Le-a pus klaus, pe topicul despre zeul tău.

si articolul de mai sus demonteaza toate asa zisele realizari ale mistocarului,majoritatea sunt proiecte de-ale lui videanu si basescu. Singurele realizari certe si cu adevarat apartinand doar lui oprescu sunt carnatii aia de cartea recordurilor

Tu faci diferenta intre proiect si realizare?

Ca asa si ceausescu avea in proiect autostrazi, asta inseamna ca le-a facut el?

pai stopescu in marea majoritate doar s-a dus sa taie panglica, in rest toate proiectele majore cu care se lauda, aveau:

- planurile concepute si acceptate
- finantare
- contracte de executie deja semnate
- lucrari incepute sau duse intr-un stadiu destul de avansat.

Deci a-l considera "vinovat" pe stopescu de podul basarab sau de stadionul national, e la fel de real ca a stabili ca stopescu e taticul marelui zid chinezesc

Cand toata lumea stie ca a fost inceput de Basescu.