Outline · [ Standard ] · Linear+ se mertia sa dai DACIA 1310 pt. un TICO?

Ce spuneti se merita sa dau dacia 1310 L din 1994 si sa cumpar un TICO ?

Ce spuneti se merita sa dau dacia 1310 L din 1994 si sa cumpar un TICO ?

TICO! Eu am Tico de la munca! Consum 5.5 in oras, 4.5 afara! Masina are 152.000 km si merge de RUPE! Motorul e recent facut! Am mers cu ea cu 155km/h, pe ceas! Deh, io mai nebun de fel!
Masina e buna, are ventilatie super, face caldura... NU mai imi zice de Dacie, ca e DUSA!
Aaa, si la 680kg si 52CP, crede-ma ca FUGE RRRAAAUUU!!! In mers sportiv : a1a: 50, a2a 80, a3a 110 .. Asta doar in 800cm cubi

Eu am avut Dacie din 93 si era super! 50.000 avea cand am dat-o! Dar nu se compara cu Tico! Singurul plus la Dacie este portbagajul!
Minusuri: consumul, ventilatia, pornirea si la mai de vale.. TICO!!!!!!

This post has been edited by Adrian_Solenza: 1 Aug 2005, 19:00

Dacia mea e din `94.... cine schimba tico
Acum depinde pt ce ai mai multa nevoie de masina... Eu am tico la servici si iti pot spune ca daca folosesti masina mai mult in oras tico e mai bun: economic, fiabil, rapid (are demarajul superior unei dacii obisnuite). Dar... la drumuri mai lungi... nu prea ai confort.
Si inca ceva.. daca urci mai mult de 2 persoane sau pornesti aerul conditionat(daca are) se cam pierde demarajul...in rest masina f bunal

La drum lung cum este tico? este obositor fatza de dacia sau invers? in oras stiu ca e super bun tico..in afara nu prea am mers.

Depinde. Tico a fost super-masinuta. Consum mic, intretinere foarte usoara (mai putin carburatorul ca ala nu il reglezi dupa ureche orice ai face), rezista foarte foarte bine la gropi, etc. Deci isi merita banii cu varf si indesat. Dezavantajul la el e portbagajul (ca si inexistent - pui in el doua baxuri de apa si l-ai umplut) si spatiul foarte mic. Eu am incercat sa conduc un Tico dar nu am reusit de nici o culoare (am 1.88 si vreo 80kg). Pur si simplu nu incapeam la volan si cand vroiam sa apas ambreiajul loveam fie in contraaripa fie in frana. Acum, adevarat e ca aveam bocanci (era iarna) si ca scaunul avea un mic defect. Poate in alte conditii as fi intrat. In elam mers maxim 8 persoane (claie peste gramada si nici unul dintre noi nu era mai bine-facut, dar am incaput). La drum lung e ok, are o stabilitate mult mai buna ca Matiz-ul. Nu e masina de peste 120km/h (poti sa mergi cu viteza asta dar te ia vantul) dar se tine bine la un 100-110. Una peste alta daca nu ai nevoie sa transporti mai mult de 4 persoane in oras sau 2-3 plus bagaje la drum lung eu zic sa-l iei ca nu o sa regreti.

Apropo de inaltime.... Eu am 1.90 si conduc de 3 ani tico de la servici. Se poate merge si cu incarcatura mare cu tico(eu am si portbagaj deasupra), doar ca nu o sa mai ai demaraj asa mare.
Eu spuneam ca nu este confortabil la drum lung , dar vorbeam de mine (inaltimea mea).

nu stiu daca cu banii de pe dacie iei tico... daca da, si ai drumuri de oras, ia-l!

"Aaa, si la 680kg si 52CP, crede-ma ca FUGE RRRAAAUUU"

Alooo domnu, nu mai induce lumea in eroare...Tico are 42 de cai putere. PUNCT

"Am mers cu ea cu 155km/h, pe ceas! Deh, io mai nebun de fel!"

Si eu am mers cu tico, si cu viteza asta poti merge numai tras de un tir...sa fim seriosi, are 796 cmcubi

This post has been edited by sandman: 1 Aug 2005, 20:55

nu induce lumea in eroare... are(ca si matizul) un demaraj puternic si rapid, pe distante mici si la viteze mici... fa un calcul la CP la o masina de 970kg si la tico... trebuiesa conduci o masina din asta ca sa poti emite concluzii;)

Rion, am un talon de Tico in fata(vecinu) si scrie clar 32 kw~42 CP ...nu vorbesc din auzite...si ON Topic, eu nu mi-as lua Tico...la liniute bate Dacia, dar la drum lung....are multe minusuri(ca viteza maxima Dacia 1310 cu 5 trepte e mai tare)
Depinde din ce punct de vedere privesti problema...dar eu nu ma vad plecand la mare cu 4 persoane in masina si bagajele aferente cu un tico...sa fim seriosi

Daca n-ai de gand sa faci multe drumuri in afara bucurestiului si vrei ceva strict pt oras , atunci da ..merita Tico!

exact..asta incerc si eu sa zic, spune la ce vrei sa-l folosesti prima data..si apoi iti spunem daca se merita...nu zic ca nu e o masina buna, dar pentru mers la servici si prin oras...dar afara e criminal.
Facui un drum de 300 km si e foarte obositor, multe zgomote, si la viteze de peste 110 km/h prefer sa merg pe jos...nu e stabil deloc...nu mai spun cand trece pe contrasens un tir...senzatii tari...

si eu cred ca mi-as da nova pe un tico. avand in vedere ca 360 de zile pe an circul doar in oras pe distante scurte, cei 11-12 la suta ma omoara cu zile. as da confortul din nova pe economia unui tico. cu banii economisiti in jumate de an imi iau cele mai comode scaune si imi fac confort si in buburuza coreana

eu zic ca ar trebui probata masina, si pe banii tai faci ce poftesti...

Eu cu dacia merge mai mult prin oras, la drum lung daca merg de 3....4 ori pe an consuma in jur de 9..10% in oras. Cu tico nu am mers decat prin oras..nu stiu cum este la drum lung..asa ca mai astept sfaturi de la voi ca nu stiu ce sa fac!

fa ce crezi tu de cuviinta..sa nu ne-njuri dupaia ca te-am pus sau nu sa-ti iei Tico.

si unde mai pui ca daca montezi un weber pe tico, zboara...
lasand gluma, mie mi-a placut tico, cu minusurile sale, dar din pacate a aparut loganul...

Avantaje la Tico:
- consum mic
- masina mica se strecoara usor in trafic si se parcheaza aproape oriune
- bancheta rabatabila pentru cresterea portbagajului. Din modul de constructie in momentul in care se rabateaza bancheta ai un minivan. btw. am dus in Tico un server de 600kg
- demaraj bun
- piese mai fiabile
- viteza de croaziera 100, maxim110

Dezavantaje Tico:
- la drum lung cand trece un tir pe langa tine trebuie sa tii serios de volan
- stiu ca e doar o parere personala dar in Tico iti taie mult mai multa lume fata
- e o masina neincapatoare pentru un drum lung cu 3-4 persoane
- piese scumpe (chiar daca sunt fiabile)
- majoritatea Tico-urilor pe care le gasesti au minim 80.000 km si au cam fost alergate
- viteza de croaziera 100, maxim110

This post has been edited by bj: 2 Aug 2005, 11:12

Daca motorul e in stare buna Tico depaseste 140 Km/h. Am fost la mare cu unul si pe autostrada mai putin de 120 n-a vazut.
Ce mi-a placut la ea: fiabilitate, consum, usor de parcat
ce nu mi-a placut: stau ingesuit, daca nu esti nesimtit in trafic se suie atii pe tine, piesele cam scumpe (catalizator 8 buli - atat a dat un prieten cu montaj inclus)

Pai si la Dacia cat e un catalizator? Tot cam atat, poate mai scump. Categoric Tico nu e masina de plecat in concediu cu ea daca vorbim de 4 persoane si bagaje. Dar cel putin din punct de vedere al fiabilitatii e mult peste Dacia. Singurul dezavantaj (nu vorbim de viteza maxima sau de spatiu, ca astea sunt inerente) e in caz de accident. Un coleg de-al meu din Constanta are un Tico albastru. ce a vazut masina aia numai ea stie. dara rezistat incredibil. Asta pana l-a lovit unul din spate si Tico-ul s-a facut praf. El a scapt dar masina aia a fost practic terminata. Si cel care l-a lovit nu a patit cine-stie-ce. Deci in caz de accident cu Tico, Dumnezeu cu mila. Siguranta zero.

tico, matiz, fiat seicento si altele ca ele : COSCIUGE PE PATRU ROTI. Daca intri cu ele DACIE (de oricand ar fi ea) cu 40 la ora, tot le faci praf (si daca ai ghinion te "spargi rau" si tu, depinde cum lovesti si in ce puncte are loc impactul). La cum se conduce acum in Romania si la ce sosele si "autostrazi" avem cred ca trebuie sa ai curaj sa mergi cu jucarii de astea. Si sa mai iei si familia sau prietenii cu tine !
la fiabilitate si consum jos palaria ! TICO e imbatabil comparat cu DACIA, dar astea conteaza doar........?

Pana la urma este o chestie subiectiva ce masina iti cumperi.
Parerea mea: care iti place mai mult si care iti este mai utila tie (asta considerand ca au acelasi cost sau ca nu te-ar deranja diferenta de pret).
Eu unul am preferat sa cumpar o dacia break decat un Tico si nu cred ca m-as fi infipt nici la un Matiz. Dar fiecare cu parerea si placerea lui.

A si apropo de accident. Daca aveam Tico faceam ceva spitalizare la accidentul pe care l-am avut. (Am luat un "sut" in spate de la un camion de am zburat peste o intersectie ca, deh, ala a uitat sa franeze) Asa m-am ales cu o durere de gat nasoala de tot si masina bulita.

cAnd am venit de la mare intre Slobozia si Urziceni a fost un accident.
O Dacie papuc circula regulamentar si pe contrasens depasea un Matiz.Am auzit ulterior la stiri, cand treceam eu pe acolo era consumata treaba.
Din Matiz nu se mai cunostea nimic, il adunau pe sofer cu lopatica, d-zeu sa-l ierte.
Soferul Daciei si pasagerul au scapat cu cateva traume mai mult sau mai putin grave, dar au trait.
Nici Dacia nu arata prea bine, dar se mai putea recupera ceva..pe cand din Matiz...
Asta e doar un exemplu...sunt convins ca multi ati vazut accidente in care au fost implicate Tico Matiz...etc, si orice alte ,masini..si o sa-mi da-ti dreptate.

Vladimir a inclus aici si Seicento, care e apropiat ca si constructie cu Tico...
La Tico nu stiu daca s-a facut Euroncup, dar la Seicento S-a facut...A luat Per global O STEA din cinci.
Asa ca fiecare pe barba lui..dar eu personal nu as iesi din oras cu Tico...chiar daca circul regulamentar..dar se suie unul pe mine si Gata cu viata...

"ce repede comentati.si eu am mers cu tico la 155km/h dar asta e cam tot ce poate"

Probabil ai fost fara incarcatura...eu am fost numai incarcat si nu a trecut de 120 sub nici o forma...dar cred ca esti de acord cu mine ca are 42 de cai...?!?

2 persoane,dar a luat cu incarcatura 140.acum depinde si de masina

Vin cu date sigure de data asta:

http://www.daewoo.ro/modele/tico/tehnic.php

Tip Motor SOHC
convertor catalitic, EURO II
Alezaj x cursa (mm) 68 x 72,5
Raport compresie 9,3:1
Putere maxima (cp/rpm) 42 / 5800
Cuplu maxim (Nm/rpm) 60 / 2800-3600
Capacitate cilindrica (cmc) 796

Tico parcurge 23,2 km cu un singur litru de benzina la o viteza constanta de 90 km/h


Ultimul aliniat suna tare bine...dar i-l trage restul in jos

Spunea cineva pe aici ca majoritatea tico-urilor de vanzare au peste 80.000 km. he-he-he!! Tico-ul lui frate-miu are 210.000 si merge impecabil. Nu a ramas niciodata cu el in drum sau sa ii fi facut figuri. Bineinteles ca i-a schimbat ambreiajul, si poate ca pe la 250.000 o sa fie nevoie sa ii schimbe axa cu came si culbutorii, in rest sanatate!! Daca masina e bine intretinuta-ulei schimbat la timp si celelalte consumabile la fel, e super fiabila!

Spunea cineva pe aici ca majoritatea tico-urilor de vanzare au peste 80.000 km. he-he-he!! Tico-ul lui frate-miu are 210.000 si merge impecabil. Nu a ramas niciodata cu el in drum sau sa ii fi facut figuri. Bineinteles ca i-a schimbat ambreiajul, si poate ca pe la 250.000 o sa fie nevoie sa ii schimbe axa cu came si culbutorii, in rest sanatate!! Daca masina e bine intretinuta-ulei schimbat la timp si celelalte consumabile la fel, e super fiabila!

Spunea cineva pe aici ca majoritatea tico-urilor de vanzare au peste 80.000 km. he-he-he!! Tico-ul lui frate-miu are 210.000 si merge impecabil. Nu a ramas niciodata cu el in drum sau sa ii fi facut figuri. Bineinteles ca i-a schimbat ambreiajul, si poate ca pe la 250.000 o sa fie nevoie sa ii schimbe axa cu came si culbutorii, in rest sanatate!! Daca masina e bine intretinuta-ulei schimbat la timp si celelalte consumabile la fel, e super fiabila!

Rion, am un talon de Tico in fata(vecinu) si scrie clar 32 kw~42 CP ...nu vorbesc din auzite...si ON Topic, eu nu mi-as lua Tico...la liniute bate Dacia, dar la drum lung....are multe minusuri(ca viteza maxima Dacia 1310 cu 5 trepte e mai tare)
Depinde din ce punct de vedere privesti problema...dar eu nu ma vad plecand la mare cu 4 persoane in masina si bagajele aferente cu un tico...sa fim seriosi

Depinde pt ce ia Tico !Parerea mea ca e mai bun decat Dacia 1300 ( am un break si am si matiz - iar Matizul are la baza motorul de tico)!
Tico din cate am inteles era mai rezistent decat Matizul asa ca.......
Daca vrei si portbagaj mai mare ii iei cutie din aia de pus deasupra si ai rezolvat partial problema!

Si v-ati certat degeaba ca sterg posturile. Eu ma uit frumos la titlul topicului si vad o simpla intrebare...constat ca nu sunteti in stare sa raspundeti la intrebare

Domnule initiator al topicului. Concluzia e ca Tico nu e masina proasta, are muuulte avantaje, dar risti sa fii cules cu farasul la un accident serios. Eu doua minusuri vad la Tico...siguranta si lipsa de loc. In rest .... o super masinuta.

Tu decizi. tu stii la ce o folosesti.

Topic closed.