Outline · [ Standard ] · Linear+ consum super mare

salut. am o problema cu dacia mea pe injectie, ultima data a consumat cam 8-9 litri pentru aproximativ 50 de km ceva enorm. din care 25 inafara orasului cu 80/90 km/h restul in oras cu 40-50km/h. care ar putea fi problema sau problemele?

salut. am o problema cu dacia mea pe injectie, ultima data a consumat cam 8-9 litri pentru aproximativ 50 de km ceva enorm. din care 25 inafara orasului cu 80/90 km/h restul in oras cu 40-50km/h. care ar putea fi problema sau problemele?

Verifica in primul rand sa nu ai pierderi (furtune sparte sau fisurate aproape de pompa de benzina sau cele ce fac legatura intre rezervor si conducta de cupru) Sau returul sa nu fie infundat .

ala a fost primul lucru pe care l-am facut, sa ma uit daca ceva nui spart sau fisurat. nimic totul e etans. poate e problema din calculator sau ? ? ? ?

E pe injectie? In cazul asta poate fi sonda lambda din cate stiu. In problema asta nu ma pricep prea bine.

Motorul cum se comporta?E vreo diferenta la mers?Verifica bujiile,vezi ce mai fac...fum scoate?Si filtrul de aer,desi e cam mare diferenta de consum...Daca nu scoate fum,si totul e in regula,tot la pierderi ma gandesc...

motorul merge bine, motorasul pas cu pas functioneaza, se simte dimineata cai mai turat motorul, sonda lambda eu crede ca este buna, am facut fumul si toates bune mai putin monoxidul care este mai mare din cauza lipsei catalizatorului, nu are scurgeri de benzina, atat ca consuma enorm de mult pentru o dacie.

Termostat mai ai pe ea? Daca l-ai scos si asta ar putea fi o cauza ca motorul nu ajunge la temperatura optima de functionare.

are si termostat functional, testat babeste prin apa fiarta, deschide undeva la 87 sau 89 nu mai stiu pe care lam pus

9 Apr 2012, 08:05:
masina are 156000 km la bord, poate sa dereglat ceva, se poate regla cumva avansul (poate este prea mare) sau sa curat injectorul?

9 Apr 2012, 08:46:
am desfacut returul din corpul cu injector si la relanti nu vine nimic, daca accelerez vine ceva benzina dar putina, nu stiu cam cata ar trebui sa curga.

This post has been edited by raducu38rar: 9 Apr 2012, 08:46

voila ai gasit pb , returul e sigur colmatat

salut. am desfacut injectorul si era curat fara pic de mizerie sau depunere. daca sonda lambda este buna, motorasul pas cu pas este bun, bujiile nus afumate, care ar putea fi problema ca imi consuma aproape 16%.

returul...ti-ai dat raspunsul singur

pai returul nui infundat si nici colmatat, ca am desfacut injectorul si era totul curat fara mizerie sau alte prosti marunte (eu fac 5000-6000 km pe an si odata pe an schimb fltru de benzina, filtrul de aer, fac schimbul de ulei si filtru de ulei). deci totusi asta sa fie consumul la dacia injectie. am scos si consum de 6,5% si tot in stilul meu de condus. (masina are un singur sofer).

Daca tu zici ca totul e in regula,si motorul se comporta normal,atunci o solutie mai disperata ar fi sa-i faci noxele.Daca ies cat de cat bine,diferenta aia de 10 litri sa fi sigur ca nu intra in motor,si iti scapa picurata pe drum,sau evaporata,ca tot ai zis ca nu se vede nimic!

salut, eu stiu ca pompa de benzina de la injectie (electrica)baga 1 si ceva atmosfere si ma indoiesc ca la relanti din 1 atmosfera sa nu dea nimic la retur.
(((am desfacut returul din corpul cu injector si la relanti nu vine nimic)))

This post has been edited by vion: 12 Apr 2012, 11:43

De unde sti ca sonda e buna? Ai testat-o? De cate ori ai facut testul la consum? Ai vazut acel consum, in urma mai multor alimentari? Nu cumva benzina dispare in vr-un bidonas pe dupa colt, seara tarziu, sau la statie, s-a inghesuit pe furtun , si n-a mai ajuns in rezervor?

This post has been edited by PH-06-BOA: 12 Apr 2012, 22:17

salut. am desfacut injectorul si era curat fara pic de mizerie sau depunere. daca sonda lambda este buna, motorasul pas cu pas este bun, bujiile nus afumate, care ar putea fi problema ca imi consuma aproape 16%.

ai auzit vreodata de benzina + apa??

in momentul cand vei sta la semafor, sa te uiti la cel din fata ta numai sa vezi ce dara de apa lasa in urma...

eu, m-am lamurit cu benzina...
acum bag numai cu efix si nu mai am probleme deloc..

am facut testul de fun sau noxe sau cum vreti la o statie itp, si toastes bune mai putin monoxidul care nu iese din cauza catalizatorului care lipseste (0.6 max 0.3). eu fac 1.5 km pana la servici si inapoi in total 3 km. poate fi cauza ca fac drumuri scurte cu motorul rece. sonda da la test 1.019 care este in limite.

[quote=ORIJINAL21,12 Apr 2012, 23:25]


in momentul cand vei sta la semafor, sa te uiti la cel din fata ta numai sa vezi ce dara de apa lasa in urma...

eu, m-am lamurit cu benzina...

[/quote/]

Se pare ca fizica e o materie de domeniul sf-ului. Intredevar condensul e un fenomen foarte straniu in curs de descoperire.....parca printr-a cincea!!!!!

dar cu mobilitatea cum stai,merge infranata?

[...]eu fac 1.5 km pana la servici si inapoi in total 3 km. [...]

Ala nu e drum, motorul nu se incalzeste.
Consumul se face din plin in plin, nu pe 50 km. Apropo, de unde stii ca pe aia 50 km a luat cit spui? Ai avut plin apoi ai refacut plin?
daca da, posibil corect, daca nu sigur e aiureala.

Consumul, am zis, se face din plin in plin, repetat de citeva ori.

salut. eu am curatat rezervorul, iar cand am bagat benzina am urmarit cand se stinge becul de benzina (totul a fost facut pe un paln drept). la 8 litri se stinge adica cand se aprinde becul de benzina am 8 litri de benzina suficient pana sa ajunj la un peco. eu bag de 50 de lei benzina (8,5 litri) si nu fac mai mult de 50 de km si se aprinde iar becul de benzina. asa am determinat eu consumul mare de benzina. ar fi de umblat undeva sa scada consumul la o berlina pe injectie?

Aia nu e determinare. In plus, pe drumuri de 1,5 km motorul nu se incalzeste, ruleaza rece. Ca atare consum mare e normal sa ai.
Ai doua solutii: rulezi pe drumuri lungi sau mergi pe jos aia 1,5 km. Ar fi si a treia: te obisnuiesti.

Oricum, determinarea corecta e pe distante mari prin metoda plinului, aprinderea becului e doar informativa, cu abateri prea mari pt a face determinare de consum.

This post has been edited by diaconuliviu: 18 Apr 2012, 07:23

salut. pai la drumuri lungi am scos consum de 6.5 incarcat si 4 persoana adulte. consumul lam facut pe 2200 de km pe un drum de mare dus intors, urban si extraurban (si cutia de viteze este daia de tras in a-V-a la 3000 am aproape 100km/h, si am mers destul de turat, peste 3000 de ture aproape tot timpul).

E consum OK. Pe drumuri scurte n-ai ce-i face..ecu isi gestioneaza singur ce a fost invatat: daca e rece, dai atit benzina la atit aer..daca e cald, dai mai putin, esti in accelerare dai si mai mult
ETC..1,5 km ai tai sint la rece, poate cu citeva semafoare sau stopuri...regim tranzitoriu.
16-17 l/100km care ies din calculul ala al tau...e cumva exagerat dar.. e si eronat si si conditiile is ciudate..tranzitorii.

This post has been edited by diaconuliviu: 18 Apr 2012, 07:51

@raducu38rar: sunt normale valorile de consum, atat cel pe distante lungi, cat si cel "astronomic" pe 1.5 + 1.5 km. Eu ma mir ca se suie cineva in masina pt. distanta asta, pe care ar face-o in 15 + 15 min pe jos.

daca spui ca nu vine benzina pe retur asta e o problema...sau ca vine putina....desfa injectorul si uitate la garniturile lui si poate e posibil sa ai si ceva apa acolo si sa fi ruginit ceva...