Outline · [ Standard ] · Linear+ de la 140 parca nu mai poate

Pai ala-i mai degraba comportament de pompa de servofrana masina mea trebuie sa prinda in a 5 cea 196km\h. tare as vrea si eu sa vad asta. "Se ia o DSN sferica, in vid". Mai bagati si voi in calcul frecarea cu aerul...

Pai ala-i mai degraba comportament de pompa de servofrana

masina mea trebuie sa prinda in a 5 cea 196km\h. tare as vrea si eu sa vad asta.

"Se ia o DSN sferica, in vid". Mai bagati si voi in calcul frecarea cu aerul...

ma refeream la tabelul ala!! bucatzzel. ce treaba are pomba cu am breiajul ca am vazut ca am breajul e separt la borcanul cu lichid. e pana in pompa deci isi ia lichid pe direct nu trece prin pomba si are si un compartiment separat in borcanel, adica daca se sparge un furtun la etrier, pierzi lichidul la frana dar iti ramane in compartimentul pt ambreiaj. de aia zic ca mai degraba mpp.

calc ambreiajul ca sa franez uneori imi scade turatia la 500-600 rpm dar isi revine foarte repede la 900,oare sa fie de la motorasul pas cu pas?

Pai as fi instare sa pariez ca frana aia e deja calcata. Ori asta, ori omu' nu stie cum sa-si termine ambreiajul mai iute, dar in care caz da, s-ar putea sa fie mpp.

This post has been edited by bucatzel: 23 Apr 2012, 12:31

sunt de parere si eu ca strica ambreiajul, dar poate il calca sa scoata din viteza! asta ar insemna ca nu are timp sa vada daca scade la 5 mii de rpm.

nu urca mai sus de 140 din cauza mai multora opritorul de sub pedala de acceleratie sau e prea lasata spre podea iar fluturele de la acceleratie nu e deschis complet implicit potentiometrul de la corpul clapeta nu e la cursa maxima ..

Am observat ca dsn-ul meu de la 140 km/h nu prea mai poate,parca nu mai are "vlaga"!ast un rasp care ar putea fi cauzele???

E smecherit de nesimtitii de la Dacia. Motorul de Porsche 911 Carrera GT2, montat pe Supernova, are viata destula, si la 190 trage de rupe.
Mergi la service si spune-le sa-ti scoata limitarea. Si neaparat eleron pe spate!

este si el nou,,,l-ati luat cam tare
Ce vlaga sa mai ai la 140,,o ia si ea mai moale,mai usurel,ca de,are niste ani ,unii caluti si-au dat duhul demult,nu ca ar fi fost toti acolo de la bun inceput
Oricum daca trage bine pana la 140 eu zic sa te potolesti,,este de bine,Peste 140 cu ale noatre masini trebuie sa ne spunem rugaciunea si apoi sa ii dam talpa

Sincer n-am citit tot topicul...in treapta a4-a,a mea trage destul de bine pana la 160 .intr-a5-a nu are putere deloc...dar in a 4-a trage destul de bine...intr-0adevar..o chinui putin scoate un zgomot enor motorul,dar trage,adica se simte ca are viata..nu vad de ce ar fi probleme de la 140 incolo... daca vreti..va pun un video cu a mea la 180 pe bord..nu reali )) ca am inteles ca exista o eroare de vreo 10 km

This post has been edited by EfendyDSN: 11 Jun 2012, 23:43

Daca vrei sa treci, intr-a cincea, de 140-150 dupa atitia ani, ai nevoie de alt motor. Nou. Sau de un drum in panta.

Spunea un coleg ca i-a dat 125 km/h cu a 3-a. Si eu i-am dat cu a 3-a 120 km/h poate se ducea si spre 125 hm/h, dar simteam ca deja se plafona. Acum 2 ani i-am cat avea pe bord doar ca sa vad cat merge, acum mai mult de 170 km/h si in timp nu merge, dar pana pe la 150- 160 ajunge destul de bine.

@cristi_supernova: am impresia ca tot pe acest tpic s`a mai discutat treaba asta cu viteva maxima..depinde de benzina, bujii, presiune in anvelope, filtru de aer, evacuare, etc....intrebarea mea ar fi urmatoarea -> a masurat cineva viteza maxima cu GPs`ul? si care a fost(viteza maxima constructiva din talon e 163-164 din ce imi aduc aminte..daca gresesc va rog sa ma corectati:D)

Eu am avut la 135 pe bord, vreo 122 km pe GPS. Eroare destul de măricică, dar tolerabilă la viteza asta. Plus măsurat cu GPS-ul de la telefon ce iarăşi îmi oferă dubii.

Cel mai mult i-am dat 150, pe vânt din faţă. Oricum, nu sunt adept al mersului cu viteză în DSN. Nu e făcută pt aşa ceva. Până la 130 şi aia pe autostradă. De la 125 în sus începe şi urlă motorul.

cand lumea uita de mine... da-mi aripi !

Din ce am citit aici prea multi ne uitam la formula 1. Initiatorul topicului sa inteleg ca nu prea ii place la consum de o calca pana la 140 de parca am avea niste drumuri cel putin Germany style si hai sa dam in ele pana le sare tabla. Ca si posesor de Supernova pot spune ca eu unu nici in afara rare ori trec de 100 si nu fac eu pe lupu moralist dar acolo e cel mai bun consum si pe vremurile astea parca parca ma incanta cand vad ca acul la benzina ca se ridica din zona rosie ori de cate ori o pornesc. Asa ca parerea mea este ca atata timp cat ai grija de ea , ii dai cel mai bun ulei cele mai bune piese cand e cazul de schimbare , o benzina buna si nu o forjezi ca la nebuni cum mai vad smecheri in ploiesti cu dacia sau matizu se opresc la semafor langa mai stiu eu ce masina straina si pleaca in scartz de langa ala ca sa il impresioneze sau sa il amuze , masina va duce mult si bine in limitele ei . Deci prietene chiar daca de la 140 nu mai ''trage'' cum ai vrea tu sa traga te sfatuiesc sa mergi cu ea pana unde ''trage'' si sa ajungi cu bine acasa dupa excursii si mai stiu eu ce faci in timpul tau liber.

O zi buna