Outline · [ Standard ] · Linear+ N-ar merita dați în judecată?, cric rupt

Încercând să ridic pe cric Nova pe stânga față, am constatat cu stupoare că a cedat cricul dotare standard a mașinii... Noroc că a plesnit cănd roata era la locul ei. De obicei folosesc cric hidraulic, asta e prima și ultima dată când voi mai folosi asemenea porcărie. Văd că și mașinile străine tot cu praștii d-astea vin echipate... Nu merită dați în judecată?

Attached thumbnail(s)
P1000819.jpg ( Size: 106.52k ) Number of downloads: 778
P1000820.jpg ( Size: 133.13k ) Number of downloads: 784
P1000821.jpg ( Size: 133.24k ) Number of downloads: 824
P1000824.jpg ( Size: 108.19k ) Number of downloads: 849

Încercând să ridic pe cric Nova pe stânga față, am constatat cu stupoare că a cedat cricul dotare standard a mașinii... Noroc că a plesnit cănd roata era la locul ei. De obicei folosesc cric hidraulic, asta e prima și ultima dată când voi mai folosi asemenea porcărie.

Văd că și mașinile străine tot cu praștii d-astea vin echipate... Nu merită dați în judecată?

Se schimba pe garantie!

Mda ... Inclusiv membrele mele în caz de erau prinse sub mașină?

Ce se schimba pe garantie? Sperietura pe care o tragi cand vezi ca tocmai ai scos roata si masina cade spre tine sau ce? Suntem la cafenea, dar totusi...

Sunt foarte proaste cele de nova. Cand Aveam Supernova l-am folosit o singura data si am pus sub masina un butuc de lemn pentru siguranta.
Nu stiu daca merita sa ii dai in judecata, oricum e marlanie sa bage asa cric ieftin.

Bafta!

Defapt ideea e cam asta: aveți grijă cu astfel de cricuri, pentru că acea bucșă cu filet e din PLASTIC, și asta nu numai la Dacie...

nu, tre sa cumperi alt cric si atat.

You're next!

de fapt cred ca ai primit un semn mai ales in saptamana asta!!!!

Nu s-a întâmplat săptămâna asta... Mai bagă o fisă...

Si eu as vrea sa-l schimb. Am vazut pe diverse Renault-uri cricuri gen romb cum erau pe 13xx, dar nu am ajuns pe la dezmembrari. Stau cu morcovu' de fiecare data cand ridic masina cu el.

ehei si eu am patit-o cu un cric de 1310:) clasic:)
tot mai bune sunt cele hidraulice romanesti veeeeechi:)
nu din astea -made in china:)

io am o prastie de asta si isi face treaba. Dar am si cricul ala romb antic in portbagaj de cand am facut o pana. Ala e cel mai bun

MAERSK cred ca e gandit sa tina cat sa schimbi o roata cu el.

E gândit cu curu'... N-auzi că n-a ținut?

Laguna 2, Skoda Octavia 1 și 2, Alfa Romeo 156 au același tip. Singura diferență e că la unele peste acel plastic au o clemă metalică, deși nu cred că are mare efect...

Mare atenție!

This post has been edited by MAERSK: 17 Apr 2009, 13:52

nu te mai enerva, asa patesc toate, si de N, si de DSN si de SLZ. nu stiu l Logan.

am folosit la dezmembrari cand am ridicat o Nova sa scot toba un cric de DSN care a pleznit. mi-a dat nenea ala de acolo un altul care arata absolut identic. numai ca era de Skoda. si a mers impecabil. excelent facut, acelasi principiu cu aceeasi nuca de plastic, dar incintestabil mai bun calitativ.

In cazul Loganului, scandalul legat de cricuri a ajuns si la tv.

membrele mele în caz de erau prinse sub mașină?

Eu niciodata nu m-am bagat sub masina avand masina suspendata doar pe cric. Exista bucati de lemn, BCA, sau "capre" din alea metalice care sunt foarte bune, simple si rezistente, cu baza triunghiulara. Eu caram in masina o capra din aia, alaturi de cric.
In plus, indiferent de cum e sprijinita masina, daca vrei sa te bagi sub ea intotdeauna baga langa tine roata de rezerva, daca scapa fierul sa sa opreasca in ea.
Bine ca n-ai patit nimic

Da, în mod normal așa procedez. Am acasă cric hidraulic și cric romb. Cu alea lucrez. Butuc n-am, dar mereu pun roata sub punte, evident după ce o demontez.

Se presupune că și acest cric ar trebui să ofere ceva siguranță, pentru că ar trebui ca oricine să se poată folosi de el pentru a rezolva o pană, la 3 noaptea în Bărăgan.

Acum îmi dau seama că cine a proiectat cricul ăsta s-a documentat din talonul mașinii mele, unde scrie masă proprie 690 Kg... Deh.

This post has been edited by MAERSK: 17 Apr 2009, 14:31

si la Polo e din plastic chestia aia, da' alb, fara nici urma de metal in interior ca m-am uitat prin el in bec, si am vazut si la alte marci, nu e nimic iesit din comun sa fie din plastic, dar sa fie de calitate, nu plastic care in 10-11 ani cat are probabil Nova ta, devine casant. La Dacie folosesc un cric de Audi de prin 91 care are filetul ala tot din plastic, si vad ca se tine foarte bine.

Eu am patit-o cu cricul batranei.Am dat roata jos si am zis sa mai salt putin masina ca sa pot lucra mai comod.In timp ce ridicam a facut poc,s-a rupt filetul si masina a cazut jos.Mereu imping cauciucul sub punte,sau pun 2 unul peste altul sub prag.
In plus de asta,acum o saptamana am patit-o cu un cric de Opel Astra break care a cedat nervos,acelasi plastic ca in pozele de mai sus.Masina a picat la sol si eu era sa ma c@c pe mine.....asa ca grija mare!

Masina a picat la sol si eu era sa ma c@c pe mine.....

Trebuia sa iti chemi si tu prietenul ca sa iti vare supozitoru' si nu-ti mai dadeai drumu' in pampersi.

nu e de joaca cu cricele aste, io il am pe ala original, romb, si ma descurc perfect cu el. Am incercat sa ridic masina si cu unul din asta de cade, mi se pare foare nesigur, talpa mica, aluneca usor

This post has been edited by kog: 17 Apr 2009, 21:26

sunt foarte proste cricurile alea, care datorita ridicarii isi schimba unghiul de cadere si te poti trezi ca-ti cade masina de pe cric.
Cea mai mare tampenie am intalnit-o la un ford tranzit de 3 tone, cand am gasit in trusa de scule a masinii un cric dinacela rombic

Bre, da' chiar toti aveti cricu' moale?

This post has been edited by Sony: 18 Apr 2009, 12:51

mai eu era sa dau de dracu cu un cric din ala in forma de romb, era putin stramb de cand am luat masina dar eu nu am luat in seama si intro zi cand am facut pana pe dreapta fata fiind stramb eu ma grabeam, am pus cricul si am ridicat masina , am dat roata jos si cand sa pun reverva stupoare, a fugit cricul spre stanga si sa oprit pe tabla aia din podea. acum am unul ca ala de mai sus care sa rupt, sunt multumit de el dar daca nu este ciment sau asfalt jos nu prea merge folosit.

intro zi cand am facut pana pe dreapta fata fiind stramb eu ma grabeam,

Asa-i regula, daca esti strimb te grabesti?

acum am unul ca ala de mai sus care sa rupt, sunt multumit de el dar daca nu este ciment sau asfalt jos nu prea merge folosit.

Asa esti tu multumit de toate chestiile care se rup?
Sfat prietenesc: incearca sa pui cricul pe nisip sau pe noroi, va ridica cel mai bine!

Si eu am cric d-ala si nu m-am plans pana acum de el.
Merge usor, e simplu de folosit.
Partea proasta e ca atunci cand esti pe un teren in panta, n-ai nici o sansa sa ridici masina cu el.

This post has been edited by craciun.mihai: 20 Apr 2009, 18:28

Asa-i regula, daca esti strimb te grabesti?
Asa esti tu multumit de toate chestiile care se rup?
Sfat prietenesc: incearca sa pui cricul pe nisip sau pe noroi, va ridica cel mai bine!

da marty ma rog cum zici tu, eu ma refeream la cric ca era stramb dar tu ai inteles ca as fi eu , poate sunt, dracu mai stie, nu pot sa te contrazic pt ca stii cum este cine se scuza se acuza. sfatul tau prietenesc este bine venit dar cum in romania si mai peste tot in lume acostamentul soselelor este din pamant sau nisip sau noroi cum spui tu, nu stiu daca atunci cand ai de schimbat roata pe dreapta vei putea sa opresti pe asflat sau beton. de rupt pana acum nu sa rupt asa ca inca sunt multumit, voi vedea pe viitor daca voi fi si eu in situatia celui care a initiat topicul asta

This post has been edited by yon: 20 Apr 2009, 22:11

Am si eu la masina mea ceva de genul, l-am folosit de multe ori fara nici o problema.

Cat desprea dat in judecata... pe cine sa mai dai? Pe frantuz?