Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

ce mai..dl catalin nea penetrat un pic!! asta e...ne-am luat-o..ne-am luat-o!! scuze de offtopic iar acum ontopic..ceasurile sunt misto!! eu unul mi leas face cu verde ca sa se potriveasca cu restul becurilor..oricum arata foarte bine! felicitari pt lucrare!

ce mai..dl catalin nea penetrat un pic!! asta e...ne-am luat-o..ne-am luat-o!! scuze de offtopic
iar acum ontopic..ceasurile sunt misto!! eu unul mi leas face cu verde ca sa se potriveasca cu restul becurilor..oricum arata foarte bine! felicitari pt lucrare!

daca puneam de mecan sau clio 2 urlau toti ca nu e de logan ... Nu-mi ia cine stie ce sa trasplanez 29 de conectori.
A pai si loganisti cand vad tabloul meu zic ca am golf 4 mai ales ca are acele rosi cifrele lumineaza albastru iar scrisul la lcd e alb... Am optat pentru aceste culori acele rosii imi plac cifrele albastre sunt in ton cu vopseaua masini iar lcd alb e mai odihnitor la drum lung...
Oricum se poate combina acee rosii cu cadrane verzi iar lcd-ul galben verde albastru. Ca sa indice scrisul prin culoare trebuie extrasa de pe lcd o folie de polarizare a ecranului si intoarsa pe dos.
Daca vroiam logan nu-mi mai cumparam un opel caravan dar daca se poate lasuper nova de ce nu. Restu nu ma intereseaza comentariile rautacioase de la loganisti , multi vorbesc dar nu stiu ce au sub capota.
Sa vina vara cu siguranta multi ma vor critica si aici perecum la 1310 sau ma vor aprecia. De aceea am - 30%

This post has been edited by djasu82: 3 Feb 2009, 00:07

Salut djasu82 am si eu o intrebare... daca pui ceasuri de Logan pe SuperNova nu trebuie schimbat si calculatorul sau se schimba decat ceasurile?

ce treaba are calculatorul UCE cu tabloul de bord ? , pana si ala de logan 1.4-1.6 e la fel ca cel de dacie doar softul difera ma rog ali parametrii de injectie alt avans ...

Am decis sa postez si eu micile si umilele modificari aduse de catre mine masinutei mele:
-cotiera
-semnale laterale albe
-inchidere centralizata+alarma
-lampa solenza
-linie audio (mp3+boxe fata si spate)
-lumina in portbagaj - aici am folosit vechile semnalizari si le-am montat pe parti
-oglinzi solenza si urmeaza bandourile pe care le am insa stau cam prost cu timpul liber.
Deasemenea am cumparat acel ornament de plastic ce se monteaza la capota pe interior luat tot de pe o solenza. Sper sa nu mi se mai umple acel spatiu de frunze.

This post has been edited by K-tlyn: 5 Feb 2009, 15:27

Attached thumbnail(s)
ABCD0017.JPG ( Size: 281.23k ) Number of downloads: 1353
ABCD0011.JPG ( Size: 309.89k ) Number of downloads: 1550
ABCD0008.JPG ( Size: 274.81k ) Number of downloads: 1566
ABCD0014.JPG ( Size: 287.75k ) Number of downloads: 1548
ABCD0013.JPG ( Size: 278.91k ) Number of downloads: 1541

Frumoasa masinuta catalin. Interesanta ideea cu semnalele in portbagaj ... iti fac ceva lumina? Si lampa de interior de solenza e ok. La polita din spate ai pus o bara de metal ? Ca par cam grele difuzoarele puse pe ea. Apropo, e crima mp3-ul ala

ps. bara stabilizatoare a fost greu confectionat? Se simte vreo diferenta? mai ales cand urci / cobori borduri...? sau e doar placebo?

This post has been edited by Maskatu: 5 Feb 2009, 17:51

interesante ideile catalin Poti sa imi spui cat de lunga este bara din spate ce leaga amortizoarele?

Maskatu, pe timp de zi, lumina nu e prea puternica insa noaptea vederea este optima. Cred ca o idee si mai buna era daca puneam tot niste lampi incolore. Nu e tarziu La polita de pe spate am scos acea bara de cauciuc, care era o sursa in plus de scartaieli, iar pentru intarire am folosit o bagheta de lemn ca sa fie mai usoara placa. Difuzoarele sunt destul de grele cat sa tina placa intr-un loc fara sa se miste prea tare (au o putere de 80W reali si 300W muzicali). Lampa de solenza ma ajuta foarte mult si cand deschid portiera si cand vreau sa vad ceva anume. Lampa de pe lateral e acolo ca sa fie dar e si ea functionala...Merci pentru aprecieri.
b13mat, nu mai retin exact, dar maine o masor si iti voi spune dimensiunile ei ca tot eu am montat-o toamna trecuta.

This post has been edited by K-tlyn: 5 Feb 2009, 18:00

cotiera ti se potriveste perfect?este cotiera de logan?cat ai dat pe ea?poti sa tragi frana de mana sau sati pui centura??oricum frumosa masina;) si modificarile care leai facut.

Cotiera am cumparat-o din Autocenter prin luna octombrie si am dat cam 60 de lei pe ea. Nu stiu sa-ti spun daca este de logan sau nu...eu am ales-o pentru ca mi-a placut acea nuanta de gri mat si care se potriveste cumva cu interiorul masinii, aici ma refer la fetele de portiera si la tapiserie.Mai vazusem si alte modele insa erau lucioase si nu mi s-au parut potrivite cu interiorul masinii. Sincer, cotiera nu am montat-o eu, ci un amic ce se pricepe foarte bine la acest tip de masini, domnul Spiridon, care este si membru pe acest forum. Cotiera a intrat perfect, centurile se prind foarte bine in acele lacasuri, atat am pus o bucatica mica de izopren intre cotiera si punctul de prindere al centurii deoarece pe drumurile cu denivelari scotea un scartait enervant. Acum e mai bine. Referitor la frana de mana, este f putin incomoda, poate m-am obisnuit si eu, plus ca avantajul acestei cotiere este acela ca e si rabatabila, adica se pliaza de tot pe spate, sau capacul pe care sprijin cotul, poate fi mutat si mai in fata.Dupa ce mi-a montat-o domnul Spiridon,la o perioada am avut nitica treaba prin acea zona si am desfacut si eu cotiera. Pot spune ca se monteaza foarte usor cu putina rabdare, plus ca se potriveste perfect. Ca sa nu incomodeze la trasul franei de mana, o poti monta nitel mai in spate si cand doresti sa o folosesti, impingi capacul pe care pui cotul mai in fata. Nu mai spun ca este si utila, avand si un mic spatiu de depozitare.E foarte comoda si la condus, nu ma afecteaza cu nimic nici la schimbatul vitezelor si m-am obisnuit cu ea. Am avut ocazia sa conduc si alte Supernove si fara acea cotiera, parca lipsea ceva...

This post has been edited by K-tlyn: 5 Feb 2009, 22:11

Salutare tuturor.Am si eu o intrebare pentru baietii care au jante de 14 sau de 15.In urma cu 2 luni am mers la un service care se ocupa exclusiv de roti.Si am vazut acolo niste jante.....frumoase rau.Am intrebat daca au de 14 pt masina mea si mi-au aratat un model super-frumos.Ok...jantele + cauciucuri(nu mai stiu firma dar au spus ca sunt mai bune decat pirreli) 700€.Pana sa ma gandesc daca sunt dispus sa dau banii astia mecanicul de acolo mi-a taiat tot elanul.M-a intrebat ce marimi pentru roti am trecute in talon.I-am aratat certificatul de inmatriculare si mi-a raspuns scurt.Daca te prinde politia cu alte jante decat cele din talon iti pune sekestru pe masina(esti un pericol pentru ceilalti participanti in trafic).Am ramas ca prostu' cu gandul la pozele puse de voi aici.Intrebarea este: voi ati fost la rar pentru a scrie in talon ca folositi jantele alea de 14 sau de 15?
Eu sunt sigur ca nu stiu "frizerii ce jante ar trebui sa am eu pe masina.Dar daca il mananca pe unul in dos sa imi ia masina la un control mai amanuntit...
Ultima data cand m-a oprit politia aici se uitau idiotii la asigurarea mea si mi-au spus sa le treduc tot ce scrie acolo.Apoi m-au kemat la politie pentru inca o verificare a asigurarii(pe motiv ca ar fi falsa)
Tara in care pe petrec toate evenimentele de mai sus este Italia.

am lipsit ceva timp....si acum cand vin iata ca vad in sfarsit un filmulet cu bordul de logan....arata foarte bine...am spus si cand era inca "in constructie" dar acum cand e gata ....a iesit chiar super ...bv.....

ar fi interesant....daca tot e gata..sa pui un filmulet cu consumul instant...si sa-l postez la sectiunea probleme tehnice -> papa de rupe

si sa filmezi si la relanti, si apoi sa incepi sa pornesti consumatori

..............

ar fi interesant....daca tot e gata..sa pui un filmulet cu consumul instant...si sa-l postez la sectiunea probleme tehnice -> papa de rupe

si sa filmezi si la relanti, si apoi sa incepi sa pornesti consumatori 

Ca sa avem motive sa ne bagam iar unghiile in gat da da... bagati voi filme sa ne ofticati mai mult Rautaciosilor Lasa ca ne punem noi bord de clio sa va ofticam si noi Yeah right...
@djasu sa nu te aud cu comentarii gen "da e posibil sa pui si de clio pentru ca are aceeasi platforma si mufe, mai trebuie doar putin ajustat cu cutterul si facute cateva legaturi" ca il pun pe tince sa te macelareasca. Il mituiesc ca acum tine cu tine vad

This post has been edited by Maskatu: 5 Feb 2009, 23:02

mare lucru da se poate aceeasi chestie e nu difera mult acele sunt comandate in impulsuri adica turometru si vitezometru ... indicatorul de consum cua toate functiile lui se preia tot de la pinu nr.11 de la calculator sau 14 nu stiu sigur...Cine a spus ca se face ajustari cu cutterul ?
Pai da parca am pus cu turometru ... la relantii consumul in oras la 100km parcursi e in jur la 7 litri azi am parcurs . Si parca consumul e mai mic si scade cand se ruleaza in jurul valoriii de 2800-3200 de ture

7% in oras??? hmmm eu stiam ca e 8 de obicei, cum ai condus de ai scos 7? detaliaza te rog. La ce turatii ai schimbat vitezele? La fiecare viteza schimkbi la aceeasi turatie sau ai schimbat la diferite turatii. 2800-3200 ture? adica asa ar trebui sa schimbam pentru a scoate un asemenea consum?

maskat el are EFI-ul .ai uitat ca e mai smecher ca noi?

a da, a facut ceva la injectie parca of of ce ma enerveaza asu

Nu am pus Efeiul nici contolorul nu l-am pus ... zilele asta poate trag fire pentru vizualizarea sondei... Azi am bagat in rezervor 10 litri la 152 km... cum scot asa consum simplu folosesc si farana de motor dimineata cand plec rulez cu turatie constanta pana cand se incalzeste motorul si imi sta la 750 de ture asta intr-un km ... Dupa aceea schimb de obicei la 3000 de ture , schimbul de multe ori il fac rapid sa nu scada turatia sub 2500 de ture.
Era bun ieri daca aveam EFEIUL pus la punct si cuplat pe masina cred ca scotema si mai putin.... se simte cand ai ardere proasta si cand o ai buna ... De cand mi-am pus tabloul debord logan am devenit mai economic.

adica daca folosim frana de motor si schimbam vitezele la 2500-2800 obtinem consum 7??

Salut @djasu82,
Si cum ai reusit "De cand mi-am pus tabloul debord logan am devenit mai economic" cunosti pe cineva care face aceste transplanturi pe cord ))) cand te apuci sa montezi si pt forumisti? sunt printe primi din lista ta ok?

Sal mai erau si alti pe forum vedeti la doctorasul... naiba daca lucram in service ori eram sclav la patron ori eram plin de bani... si ajutam pe fiecare.
andrey e uite ca obti consum si mai mic...

Am lipsit si eu ceva vreme , si citesc numa minuntazii , sant mandru de bordul de logan montat pe sn , si eu imi doresc asa ceva dar mai trebuie sa vorbesc cu asul in legatura de asta , in schimb mai am niste chestii interesante ce am primit de la un prieten , am intzeles ca sant borduri pt opel insigna Wv si nus ce a mai zis , sant interesante in schimb nus daca se pot monta pe dsn , de acea atasez pozele sa se uite DjAsu expert in domeniu , iar inca un lucru asule , ele sant pe impulsuri am primit si o chestie de aia , ii cel alb din dreapta jos care invarte acul am desfacut unul si este pe sistem de 2 bobine orizontal si verical , cand mai primesc am sa mai desfac , deocamdata enjoy

This post has been edited by eXistenZ_Tg: 6 Feb 2009, 22:39

Attached thumbnail(s)
DSC00020a.jpg ( Size: 113.21k ) Number of downloads: 781
DSC00019a.jpg ( Size: 127.13k ) Number of downloads: 856
DSC00018a.jpg ( Size: 132.04k ) Number of downloads: 707

eu nu cred ca se potrivesc...din punctul meu de vedere...nu mecanic...ci estetic....vitezometrul...e pana la 260 iar zona rosie de pe turometru incepe la 6500 (cam multicel ).....mie nu imi place sa vad pe bord valori pe care nu o sa le pot atinge niciodata...cum e la renaultul parintilor (1.5 dci- viteza maxima limitata 174)...care are acelasi bord ca si cel de 1.6 (adica 220 km/h)...e aiurea sa vezi pe bord ca acul este intre "jumate" si "trei sfert" si totusi nu poate duce mai mult....e un sentiment de neputinta....si de "dezamagire" ca masina ta nu poate mai mult....

nu te supara...dar asta e parerea mea...si asa simt eu.....si nu stiu...parca nici nu se incadreaza cu masinutza....atatea leduri....functii..care masinii ii lipsesc..... ...e doar un punct de vedere.....initiativa e buna oricum...

@eXistenZ_Tg: cam greu sa il faci sa si functioneze pe dsn. Gandeste-te ca el a fost facut sa "mearga" pe modelul acela de masina, nu pe alta. Plus de asta are multi martori de bord pe care dsn nu ii are. Cum spunea si tince, kilometrajul si vitezometrul nu se "incadreaza" cu ce stie dsn. Pe langa asta mufele sunt mai mult ca sigur altele, practic trebuie reconstruit tot circuitul de la zero. Ce a facut djasu cu bordul de logan e cu totul altceva. Motoarele masinilor sunt la fel, senzorii si martorii de bord nu difereau foarte mult si se incadra si perfect in locul bordului vechi. Nu ar fii imposibil dar....

Multi martori sunt comandati cu minus sau cu plus ... daca vitezometrul e cu comanda prin impulsuri si e comandat printr-un motoras e ok se poate preloa usor semnal de la senzorul de viteza care se afla pe cablul de viteza... sau se poate cumpara un senzor de viteza gen logan sau solenza care e 100 de lei si se monteaza in cutia de viteza in locul cablului care indica viteza.
Mufele eu le-am facut din circuit imprimat si le-am copiat exact cum sunt cele de pe tabloul de bord SN ... cele de pe tablou sunt in insertie de plastic ... de aceea in loc sa distrug tabloul le-am construit din circuit imprimat ... s-au vazut cum sunt.
Dci sau loganu sau dsn pot atinge acele viteze mari pe parcurs ce te deplasezi fara a mai loa piciorul de pe acceleratie. Oricum 260 nu atinge doar daca pui un motor 1.6-16 valve zic si eu sau supra alimentat 1.4
Eu zic o tabloul de logan sau unul de clio 1.4 -1.5 dci... Numai ca indicatiile sunt afiseate pe acel lcd micut de langa vitezometru... si indica cam toti paremetrii... ceasurile sunt comandate la fel prin impulsuri nu mecanic senzorii sunt la fel...

daca e sa numim imbunatatire pot sa zic ca fumctionarea motorului lui maskata e chiar o imbunatatire .. ma asteptam ca motoru meu sa faca zgomot de cand am vazut ca modului ala electric are o iesirea daia crapata


ps maskatu : ai uitat sa imi verifici daca am uleiul bun la motor=))

Maskatu, nu maskata Ti-am zis, schimba toate consumabilele... filtre de benzina, de aer, schimba tot lichidul de racire, uleiul, filtru de ulei, bujii, tobe, si o sa se auda mult mai rotund. Daca nu ai schimbat uleiul la timp, mizeriile din el s-au depus pe tot interiorul motorului si normal ca nu mai merge rotund. Si normal schimba modulul in care intra fisele.

Da am uitat... poti sa faci si tu singur asta. Cu motorul oprit, scoate joja, curat-o cu o carpa, o pui la loc si verifici. Nivelul trebuie sa fie intre cele 2 linii situate in capatul de jos al jojei. Si uleiul trebuie sa fie "transparent" , daca e foarte negricios atunci ar trebui sa il schimbi. Dar tu stii mai bine cand la-ai schimbat ultima oara. Eu am Elf 15w40 si se schimba pe la maxim 10.000. Uite aici un topic tot de pe forum legat de schimbarea uleiul.
http://www.daciaclub.ro/Ulei-de-motor-Elf-15W40-t47888.html

This post has been edited by Maskatu: 7 Feb 2009, 10:09

da... toba are 2 ani nu cred ca e nevoie sa o schimb iar celelalte ar trebuie ... uleiul mi la verificat acum 20 de minute un vecin mecanic a zis ca e ok nu e negricios si inca mai e vascos si inca o data scuze maskatu(maskata)

10w40 NU 15w40..sper ca ai 10w40 in el..de fapt cam asta se pune in dsn..eu am 5w40 elf evolution sxr..nu puneti 15w40 sau mai mult..adica nu depasiti indicativul 12 din fata lui "W" alias winter. iti sugerez daca ai 15e40 sal dai jos..nu de alta dar cred ca ai mineral..nu am vazut semisintetic sau sintetic la indicativul acesta.

nu e bun acest link..15w40 e mineral deci merge mai mult la dacii..nu e recomandat la dsn/slz/lgn.

This post has been edited by titiDSN: 7 Feb 2009, 10:55