Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

cat costa un polishat pentru masina mea?

cat costa un polishat pentru masina mea?

intre 50 de lei si 100 de lei iar daca ai mai dai si cu lac ca sa inghete D: te duce la 150 de lei numai ca nu mai ai treaba cu vopseaua la masina mult timp dupa aceea.

vreau sa straluceasca ca o stea .polisatu asta se face la spalatorie nu?ca nu mai stiu...

Ai grija unde te duci, sa nu te trezesti cu ea mai mult zgariata decat "polishata". Ca astia zic " a domne e dacie... o facem si noi asa la mijto sa luam ochii si banii la fraier si gata". Plus de asta nu are rost sa mai zic ca ai putea cu 100-150 de ron sa iti iei polish sa dai toata vara pe ea....

Eu anul trecut am luat un polish lichid de la G7 si m-a tinut toata vara. a costat in jur de 20 de lei si se putea aplica direct pe praful de pe masina. Stergea si polisha masina in acelasi timp... Depinde de tine acum daca te "simti" comod poti sa te duci sa dai 150-200 de ron. O sa o ai frumoasa 2-3 zile, apoi praful se pune la loc (ca deh suntem in micul paris), si s-a cam dus investitia.... da bine nu incepeti sa aruncati cu pietre.

La primele 2-3 spalari o sa se mai simta polishul dar apoi... pa pa polish. Am vazut polishu-ri si de 300 ron pe masini straine si mai mult de 3-4 zile nu tineau, mai ales daca se circula cu masina 20-30 de km prin bucuresti zilnic.

This post has been edited by Maskatu: 26 Feb 2009, 21:41

am un baiat la o spalatorie care polisheaza "bine".e de incredere omu' nu cred ca o sa vrea sa mi-o zgaraie.si decat sa dau eu cu carpa si sa nu dau peste tot mai bine imi da el cu aparatu' ala si o face frumoasa

decat sa dai 2 mil pe un polishat pe care il poti face si sg mai degraba iti iei un ulei bun, bujii, filtre..ma rog nu toate...ce iti face ala..poti face si tu..de 10 ori mai ieftin...daca tu crezi ca mana lu ala e de 10 ori mai buna ca a ta la sters caroseria..alegerea iti apartine..dar ca idee..daca e sa o zgarii..mai degraba fao cu mana ta..spor...nu la zgariat evident

De ce vorbiti asa in vant ca vezi domane ti-o zgarie pune tu mana si o faci singur si gata . Am spus cumparati din targ spray cu lac si dupa ce s-a polisat se da cu lac . Apoi polisul e pentru netezirea zgarieturilor in general si intinerirea vopseli.

Ca acel lac sa prinda trebuie sa matuiesti vopseaua, sa o degresezi si deabea apoi sa dai cu lac. In cazul asta polishu nu mai are nici un rost

Fratilor nu se da cu nici un lac ce aveti ! polisatul se face cu doua produse, o pasta abraziva si o pasta de luciu, dar cine executa lucrarea daca nu stie si incinge vopseaua aceasta va exfolia dupa un timp destul de scurt, nu va jucati de-a meseriasii ...La final dupa polisare se poate da o ceara de protectie si atat

This post has been edited by 26-Kbe: 27 Feb 2009, 08:56

Lacul se da pentru pastrare indelungata a polisului inclusiv vopselei deci se aplica .

@djasu82 esti sigur ca se da acest lac???????.... este adevart ca de doi ani nu am mai facut asa ceva si este posibil sa fi apartut alte substante......

deci pana la urma ma duc la baiatu asta sau ma duc eu sa-mi cumpar eu singur niste polish si dau eu.mai mult pt capota vreau.e ... de vrabii uscat pe ea si nu prea se ia + cateva zgarieturi care se vad urat

daca au ajuns la tabla sau chit nu le rezolvi cu polish....pt luciu poti incerca cu ceara solida sau cum facem masinile pt vanzare cif pasta la greu ))) dar nu te sfatuiesc , luceste pentru doua zile si dupa este mata

This post has been edited by 26-Kbe: 27 Feb 2009, 11:18

Fratilor nu se da cu nici un lac ce aveti ! polisatul se face cu doua produse, o pasta abraziva si o pasta de luciu, dar cine executa lucrarea daca nu stie si incinge vopseaua aceasta va  exfolia dupa un timp destul de scurt, nu va jucati de-a meseriasii ...La final dupa polisare se poate da o ceara de protectie si atat

Atentie la ce a spus KBE...Daca nu stii sa dai bine polishul respectiv o sa te trezesti ca se "coscoveste" tot lacul de pe masina.Am vazut saptamana trecuta cum arata.
Eu stiam ca polishul este pentru indepartarea zgarieturilor fine.Daca aveti pe masina vopsea"albastru catifea" nu va apucati de ea de unul singur.Mai bine luati un par gros si mergeti cu masina la un meserias(parul trebuie sa il aveti la indemana pe tot parcursul polisharii).Eu am dus masina la polish in romania si mi-a facut ala toata masina numa zgarieturi circulare.Acum vreau sa o duc si aici sa vad cum iese.Oricum albastru este foarte pretentios la polish.
Daca vrei sa luceasca cumperi ceara....aplici un strat subtire pe toata masina(nu da pe geamuri sau pe kedere) apoi cu o carpa dintr-un bumbac moale o iei la lustruit(efectul este garantat)

Masina mea e alba si am niste pete pe ea in spate pe haion in spre aripa, din cauza ca se prelinge apa de sub chederu lunetei si niste urme de degete pe la capota si pe la usi, e de ulei ceva ,nu se vede chiar tare doar daca te uiti atent atunci cand e masina curata
Cum le pot curata ?

Salut @Relu_GT ,
Daca vopseau nu mai are luciu o poti curata cu:
Polish univesal (la cutie mica rotunda)
cif crema
axion pasta
Poate te bufneste rasul dar chiar sunt buni si detergenti astia la ceva ))))))in afara de spalat vase

vedeti ca multi poliseaza la flex si daca are turatie mare iese ca dracu trebuie sa fie cu turatie mica... .
Apropo lasand despre vopsea polis oarenoi nu putem sa scurtam schimbarea vitezelor de la maneta sudand inca o bucse de metal peste prima de la schimbatorul de viteza ? E vorba despre Quick-shift . Mie unu nu-mi place ca are alonja mare schimbul treptelor de viteza si vreau sa reduc in 2-3 cm .

This post has been edited by djasu82: 27 Feb 2009, 15:18

polishurile ce le gasiti voi in comert la 10 lei sau cat costa sunt mai degeaba. O sa vezi o mica diferenta la o vopsea care nu are cat de cat luciu. Pentru o polishare mai buna sunt polishuri care contin 2 substante cum s-a mai spus si mai sus. O substanta abraziva care are rol de a scoate zgarieturile mici din lac (exact ca la matuirea unei suprafete inainte de a fi vopsita, unii mai folosesc si pasla in loc de pasta), si o crema care da luciu, aia este crema pe care o gasiti mai in toate magazinele. Se poate polisha si cu flexul, dar cu flex special care are reglare de turatie pentru ca la o turatie prea mare vopseaua se va arde din cauza frecatii. Ce spunea Djasu82 sa dai cu lac pentru protejarea polishului, eu unu nu am auzit de asa ceva si nu cred ca este posibil deoarece lacu ala ca sa adere pe o suprafata trebuie sa pregatesti suprafata aia, sa o matuiesti, sa o degresezi, iar pe polish sigur nu o sa prinda, sau daca o sa prinda o sa se cojeasca. Apoi daca dai cu lac sprey o sa gazezi tot si o sa ajungi la concluzia ca ai masina mai mata ca inainte. Va urez bafta si inainte sa incercati mai documentati-va ca dupaia sa nu va para rau

Am folosit cu rezultate foarte bune polish abraziv de la Prevent-pentru indepartarea zgarieturilor superficiale.Si nu este scump.Apoi polish de culoare-ofera un luciu deosebit si rezista cam la trei spalari.

polish pentru geam stie cineva??
am si eu cateva zgarieturi pe geamul stanga fata provocate de suportul de la cheder si pe parbriz o dunga de la stergator....s-a inclinat si a mers cu plasticul acela pe parbriz...se vede cam urat...stie cineva functioneaza polish-ul pentru sticla sau e doar de reclama?

Mai bine atideschide un topic pe tema cu polisatul aici vorbim de imbunatatiri si nu cred ca polisatul intra la imbunatatiri fiindca nu rezista ! Asadar reveniti la subiect !

Mai bine atideschide un topic pe tema cu polisatul aici vorbim de imbunatatiri si nu cred ca polisatul intra la imbunatatiri fiindca nu rezista ! Asadar reveniti la subiect !

Polishul abraziv care mi-a rezolvat cateva zgarieturi urate facute de ''binevoitori'' chiar nu are efect temporar.

un ultim offtopic...legat de polishat....

http://www.daciaclub.ro/Polishare-si-cerui...-1-t151-s0.html

de la sectiunea tutoriale......pentru cine vrea sa o faca singur...

Sambata m-am apucat de montat:
-acea aparatoare pe care Solenza o are la compartimentul unde se afla gura aia de ventilatie; m-am saturat ca atunci cand pornesc climatizarea sa-mi sara in fata bucati de frunze. Cand am cumparat masina, acel compartiment era plin numai de frunze uscate, iar o parte dintre ele erau in stadiu de putrefactie. Am dat o gaura pentru a putea introduce acel furtunas care duce la diuza spalatorului de parbriz, in rest s-a potrivit perfect. Sper ca de acum inainte sa nu mai am frunzulite si fel de fel de crengute. Aeratoarele mele sunt pline de frunze uscate.
-am foliat stalpii cu folia trimisa de Titi. Imi pare rau ca nu am fost atent si era cam seara si nu vedeam foarte bine iar intr-un colt am facut o cuta. Deasemenea, are unele mici bule dar vad eu cum le rezolv. Am lipit deasemenea si acele embleme cu "confort" pe lateralele portierelor si aparatorile de praguri la care nu am facut poze.
-nu in ultimul rand am lipit bandourile care mi-au dat mari batai de cap. Am folosit banda dublu-adeziva, alta decat cea originala pentru ca aia pur si simplu nu statea pe tabla. Nu am gasit de culoare neagra si am folosit o banda de culoare alba care sincer, desi e la linie, nu-mi placee cum sta M-am uitat ieri la o Solenza si am vazut ca acel bandou e lipit de tabla si nu se cunoaste banda adeziva folosita. Nu prea sunt multumit de ceea ce am facut. Am si acele bucatele mici care se lipesc pe aripa insa oricat le-am slefuit, le-am taiat, nu-mi place sum se aseaza pe aripa si am preferat sa nu le montez deocamdata. Aici ma refer ca ramane un luft de cativa milimetri si nu da bine.

Attached thumbnail(s)
ABCD0001.JPG ( Size: 324.52k ) Number of downloads: 1137
ABCD0005.JPG ( Size: 309.39k ) Number of downloads: 1282
ABCD0007.JPG ( Size: 328.92k ) Number of downloads: 1311
ABCD0002.JPG ( Size: 310.54k ) Number of downloads: 1291

salut! cat a costat acea aparatoare de Solenza

K-TLYN,usile de solenza au gauri pt. bandouri......de aia se aseaza mai bine.
Nu arata rau,dar se putea si mai bine

IONUT81,gasesti sita de frunze in Vitan si costa 25 ron.
Bafta!

Eu am dat pe acea sita cu tot cu keder 35 de lei. Mare atentie ca acel keder original de la SN nu merge montat peste sita in caz ca te gandesti sa iei numai sita.
puiu 82, bandourile sunt asezate la linie insa eu sunt nemultumit ca se vede acea banda pe care sunt prinse. am avut grija sa fie montata drept si chiar daca e alba, cu timpul din cauza prafului, a apei de la ploaie si alti factori, se va colora. Inca ma interesez sa vad ce solutie gasesc si poate reusesc sa le montez si mai bine.

@K-tlyn merge montat chederul vechi...eu cu manutele mele am facut asta

Ieri am facut niste investitii in masina, adica strictul necesar: burduf de planetara dreapta, telescop fata dreapta, bucsele de la bara stabilizatoare, si buji in 4 electrofi bosch F1. Si daca tot am mers la magazin dupa piese m-am interesat de stropitori de logan. Pe aici pe forum se vorbea ca e 7 sau 8 lei bucata, iar mie mi-au cerut 19 lei pe bucata

Eu am dat pe acea sita cu tot cu keder 35 de lei. Mare atentie ca acel keder original de la SN nu merge montat peste sita in caz ca te gandesti sa iei numai sita.
puiu 82, bandourile sunt asezate la linie insa eu sunt nemultumit ca se vede acea banda pe care sunt prinse. am avut grija sa fie montata drept si chiar daca e alba, cu timpul din cauza prafului, a apei de la ploaie si alti factori, se  va colora. Inca ma interesez sa vad ce solutie gasesc si poate reusesc sa le montez si mai bine.

de ce nu iei tu frumusel un marker negru si dai cu atentie pe partea aia alba care se vede .eu am facut asa cu stikurile de pe hayon cu Dacia Supernova si seara nu prea se mai vad