Outline · [ Standard ] · Linear+ cateodata nu imi porneste gmv

Astazi am venit din oras pana acasa aprox 20km incarcat cu 125kg(niste saci)si am mers dupa un prieten cu logan si ca sa ma tin dupa el am tras putin mai tare de ea si schimbam cam pe la 2800rpm.cand am ajuns acasa am observat ca acul de la temperatura era sus de tot deasupra celor 4liniute si gmv-ul nu pornise.am deschis capota si am vrut sa desfac capacul de la vasul de expansiune si a trebuit sa ma chinui cam 10 minute pentru ca desfaceam cam o tura din filet si iesea abur si cate putin antigel si am repetat operatia pana sa dus toata presiunea din vas si am putut desface capacul.daca desfaceam imediat capacul,imi sarea tot antigelul afara,cand desfaceam cate putin crestea nivelul antigelului pana la furtunul de sus si cred ca se ducea pe acolo pentru ca bolborosea si scadea.de la ce este oare, precizez ca pana acum imi pornea gmv-ul la prima din cele 4 liniute.am mai patit chestia asta odata cand aveam greutate si mi sa dus tot lichidul din vasul de expansiune pt ca aveam capacul putin desfacut pt ca era altfel de capac si acela nu avea supapa pentru eliminarea presiunii.dar l-am schimbat pe acela.de la ce sa fie oare?

Astazi am venit din oras pana acasa aprox 20km incarcat cu 125kg(niste saci)si am mers dupa un prieten cu logan si ca sa ma tin dupa el am tras putin mai tare de ea si schimbam cam pe la 2800rpm.cand am ajuns acasa am observat ca acul de la temperatura era sus de tot deasupra celor 4liniute si gmv-ul nu pornise.am deschis capota si am vrut sa desfac capacul de la vasul de expansiune si a trebuit sa ma chinui cam 10 minute pentru ca desfaceam cam o tura din filet si iesea abur si cate putin antigel si am repetat operatia pana sa dus toata presiunea din vas si am putut desface capacul.daca desfaceam imediat capacul,imi sarea tot antigelul afara,cand desfaceam cate putin crestea nivelul antigelului pana la furtunul de sus si cred ca se ducea pe acolo pentru ca bolborosea si scadea.de la ce este oare, precizez ca pana acum imi pornea gmv-ul la prima din cele 4 liniute.am mai patit chestia asta odata cand aveam greutate si mi sa dus tot lichidul din vasul de expansiune pt ca aveam capacul putin desfacut pt ca era altfel de capac si acela nu avea supapa pentru eliminarea presiunii.dar l-am schimbat pe acela.de la ce sa fie oare?

Verifica siguranta si releul (daca ai rapsodie nu ai AC si deci nu ai 2 relee si 2 sgiurante, ci doar unul respectiv una)

verifica dak mai iti dunctioneaza GMV-ul... cu motorull pornit scoti mufa de la senzorul de temperatura si vezi dak porneste...

gmv imi functioneaza pentru ca porneste dar nu mereu.releul si siguranta din compartimentul motor in cutia neagra de la langa baterie?da rapsodie am.si releul de la gmv este putin topit plasticul langa un piciorus din acela din cate tin minte parca langa piciorusul de cupru pt ca celelalte picioruse sunt de fier. si este topit putin si acolo unde intra piciorusul de la releu in mufa aceea.sa fie oare de acolo?

am avut exact aceleasi simptome ca si tine pe cand aveam SRN lui cumnatameu. Era senzorul de temperatura de vina. daca ai contactele topite, verifica prinderile de dupa contacte in cutia cu sigurante de la motor. de asemenea, verifica-ti si contactele de la gmv sa nu cumva sa ti se fi topit si acolo. de asemenea, iti mai recomand sa-ti schimbi si releul; nu e scump iar unul din simptome ca e busit este sa nu-si faca treaba tot timpul.

This post has been edited by mitzone: 29 Apr 2012, 21:05

iti multumesc am vorbit cu un mecanic si sambata ma duc la el sa vedem ce are.sti cumva cam cat costa senzorul de temperatura?iti multumesc

This post has been edited by Adrianthebest: 30 Apr 2012, 16:39