Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizitionare masina

CASCO la masina de 15 ani?

CASCO la masina de 15 ani?

Se poate, socrul meu are un Clio Symbol din 2002 cu Casco.Ori nu a avut daune și a mers pe prelungire de contract cu acceptul asiguratorului, ori casco Econom, adică se despăgubește doar daca ești tu vinovat.
Colegul meu are un prieten in Brașov, la o alta reprezentanța și i-a dat seria mașinii, sa ii de-a un istoric complet..sunt curios ce o găsi

Salut!
  Am un coleg la birou care vrea sa isi cumpere o masina cu consum mic si cu dotari de bun simt pentru diverse iesiri in weekend cu prietena.
Desi multa vreme oscila intre o Corsa si un Polo, a gasit un Megane II foarte frumusel si bine intretinut dar parca un pic cam scump.
Cum vi se pare masina?
https://www.olx.ro/oferta/vand-megane-ii-ha...ck-IDbBKjE.html

managerii la renault au masini de serviciu... si le schimba la 18 luni. Nu m-as atinge de un megane faza 1 si cu kilometrii aia nici nu prajina.

Se poate...

N-am zis ca nu se poate, doar ma minunam. La Loganul meu dupa vreo 7 ani nu prea a mai meritat sa fac CASCO.

managerii la renault au masini de serviciu... si le schimba la 18 luni. Nu m-as atinge de un megane faza 1 si cu kilometrii aia nici nu prajina.

E masina personala, a familiei.Sunt sigur ca managerii de acolo primesc cele mai noi modele si le schimba destul de des, tocmai din acest motiv cred ca nici nu s-a grabit sa o vanda pe a lui pentru ca a avut mereu alta masina.

Un far de xenon original e minim 2000 de lei, eu cred ca merita!Socrul meu plateste 500 de lei CASCO pe an si are masina asigurata in limita a 2000 de euro, adica e echitabil.

Hyundi i 20 mai chel. Nou in țiplă la 9k si un pic de euroi pare ok.

Pai pare ca esti hotarat si nu accepti nici un input al colegilor. Sa o foloseasca sanatos
La o masina de vechime apar probleme de disponibilitate piesecalitatea lor, iar in caz de dauna din vina altcuiva o sa primesti bani de-o bere si bilet la cinema pe ea

E masina personala, a familiei.Sunt sigur ca managerii de acolo primesc cele mai noi modele si le schimba destul de des, tocmai din acest motiv cred ca nici nu s-a grabit sa o vanda pe a lui pentru ca a avut mereu alta masina.

Un far de xenon original e minim 2000 de lei, eu cred ca merita!Socrul meu plateste 500 de lei CASCO pe an si are masina asigurata in limita a 2000 de euro, adica e echitabil.

toti managerii renault pe care ii stiu NU au masina personala, au card neimitata de carburant la a lor, de ce sa faca 30 000 km pe an cu aia personala? Facea nevasta-sa naveta la bucuresti? atunci nu mai e masina de director!

This post has been edited by einstein1984: 3 Oct 2018, 14:01

Poate cel care o vinde e manager pe principiul: orice portar e door manager.

Ca sa o poata vinde pe olx.

Poate meganu' e Manager. Era un nivel de echipare.

Poate cel care o vinde e manager pe principiul: orice portar e door manager.

Network printers assistant manager - aduce hartia si schimba tonerul imprimantelor.

Revenind la subiect, poate o fi fost masina de serviciu (prima!) si a ramas in familie pentru sotie/copii, caz in care este plauzibil. In rest, nici eu nu as tine masina personala daca as avea masina de serviciu. Am in familie pe cineva care beneficiaza de masina de serviciu si de mai bine de 15 ani nu mai are masina personala. Aia de serviciu se reinnoieste la 3-4 ani.

Poate meganu' e Manager. Era un nivel de echipare.

Nu și-n 2003.

Omul are vreo 3000 de euro buget, strange bani pentru nunta.
Am aflat si istoricul masinii, a avut comanda deschisa si pentru spalat masina, inlocuit bec pozitie, orice nimic s-a facut cu comanda.
Masina are revizii, reparatii mecanice, accesorii doar cu repere originale.Ambreiajul e schimbat acum 4 ani la 230000, motorul e facut anul urmator la 240000.Mecanica pe fata e noua, discuri si placute noi pe fata, baterie noua RENAULT si aia...mai-mai ca imi vine sa o iau eu!
Mai sunt de vazut doua Opeluri si un Clio 3, sa vedem ce ramane la final!

pentru ca un logan ii pute.... desi ar fi cu 6 ani mai nou decat cazanele antemlentionate la bugetul ala. Si mai ieftin de reparat.

Nu cred ca exista comparatie intre dotarile si confortul unui Megane fata de ce ofera un Logan.
Logan am si eu si stiu ce poate, dar asta nu ma opreste sa nu oftez dupa niste faruri cu xenon, o clima sau o trapa.

This post has been edited by dacotec: 3 Oct 2018, 14:47

dar si douasutecincizecidemii de km sunt destul de multi.
Oricum, vad ca nu ne iei in seama, ia-o si fi fericit!

Mai bine logan cu 100k km decat megan cu 300 si desfacut de toti "priceputii".

Nu e pentru mine...dar daca as avea nevoie ced ca as lua masina asta la 2500 de euro!
Acum si daca are toate alea facute in reprezentanta tot nu e bine, greu de multumit romanul!Eu zic ca avand piese originale, manopera in service Renault si el lucrand acolo, toate astea nu reprezinta decat un atu si nu un inconvenient..dar poate imi place mie masina prea mult!

Acum si daca are toate alea facute in reprezentanta tot nu e bine

E ca la femei: degeaba are certificat de garanţie în "reprezentanţă" pentru hialuronic, botox, silicon ş.a., 80 de ani reprezintă, totuşi, o vârstă.

Evident. Noi doar ne dam cu parerea. Fiecare face ce vrea cu banii lui.

Oricare ar fi alegerea, sper sa fie cea buna si... multi km fara probleme , drumuri drepte si fara gropi.

Amice, e cea mai masina buna!
Nu mai exista pe fata planetei masina mai buna.
Si e aproape gratis!
Suna acum, da, vreau sa sune telefonu' !!!!

Nu cred ca exista comparatie intre dotarile si confortul unui Megane fata de ce ofera un Logan.
Logan am si eu si stiu ce poate, dar asta nu ma opreste sa nu oftez dupa niste faruri cu xenon, o clima sau o trapa.

eu sunt mai prost, imi iau masini pe care mi le permit (nu doar sa le cumpar, s ale si repar cu piese noi, AM sau de origine). Aia e o masina uzata, cu motor desfacut pe care nu a spune baza sa ma duca nici de aici la putna. In loganu meu ma urc si maine in el si plec la madrid deca trebuie. Daca avea 150 000 era afacree da
asa e la romani.

Hai sa fim realisti..colegul meu isi ia o masina pentru urmatorii 2-4 ani, ceva in care sa nu bage prea multi bani nici la achizitie si nici ulterior.Cand o fi sa cada, e clar ca nu mai merita reparatia, dar deocamdata, la banii astia, mi se pare best-buy.Daca ala dorea sa fie hot, nu ii trecea km la fiecare intrare, sau incerca sa ii dea inapoi sau mai stiu eu ce.
Ce ar putea sa isi ia de 2800 de euro cu niste dotari de bun simt si cu un istoric f bine verificat?

This post has been edited by dacotec: 3 Oct 2018, 15:39

Despre masini vechi

Attached thumbnail(s)
43030790_10212304060091837_4702680406741221376_n.jpg ( Size: 112.07k ) Number of downloads: 251

da, istoricul ala printat o sa il poata folosi sa-i dea foc cand ii pica cuzinetii.

Am fost aseara cu colegul meu sa vedem un Clio 3 tot de 1,5 adus din Franta in august...masina arata f bine la exterior, are si lumini de viraj, tot cu clima si pilot automat.
Masina era nepornita de vreo 3 zile, bateria destul de uzata dar dupa ce a pornit a scos un fum alb in spate vreo 2-3 minute.Omul s-a scuzat ca e nepornita, ca motorina e veche dar eu cred ca arde ulei la pornire.Masina foarte curata la interior, spalata regulamentar si la motor, scaunul soferului parca avea masaj dupa pornirea motorului, asa de tare vibra.
Pentru ca se grabea sa o dea si etc si etc o lasa la 2600 de euro si ne mai dadea si 4 anvelope de vara bunicele, dar cu an de fabricatir 2007, adica gunoaie.Mai vedem, vizionam Opel astazi.

This post has been edited by dacotec: 4 Oct 2018, 10:36

Fum alb? Nu e ulei, ala ar fi fost albastru. E apa.

de obicei, cand curg simeringurile de supapa, uleiul se scurge peste noapte in camera de ardere si la prima pornire avem un exces de ulei in amestecul aewr-carburant.din cauza acestui exces precum si a temperaturii scazute din faza de pornire, fumul iese cu o culoare alba si un miros specific.

keep walking! Alta la rand!
De ce se ambitioneaza la diesel de 15 ani?
un Cielo cu 800 euro nu vrea? il da un vecin, stiu masina, e din 99.
165.000 km reali.