Outline · [ Standard ] · Linear+ [VAND] Dacia Logan 1,6 MPI Laureate, aprilie 2005

Primul propietar. Versiune: Laureate (AC, proiectoare, oglinzi electrice, reglaj lombar scaune fata, etc), eu am mai montat alarma (EagleMaster 5100)si deschidere electrica portbagaj (telecomanda si buton); Motor: 1,6 MPI parca 85 cp, cel fara 16 valve; Culoare: Alb Inmatriculare: aprilie 2005; Km: aproximativ 145.000 (cateva luni a avut defect un senzor si de aceea inregistra aiurea, acum pe bord sunt mai putini km decat are in realitate - vre-o 137.000); ITP valabil inca aproximativ 1 an. Anvelope: Debica Passio (vara) la al 2-lea sezon plus inca un set de roti complete cu Debica Frigo 2 dar care deja-s cam depasite (au 5 sezoane), ar mai merge inca un sezon dar nu recomand, oricum raman jantele care-s foarte bune Carnet de service pana a iesit din garantie (2008). Revizii in reteaua Dacia la 15.000 Km, dar cu consumabile cumparate de mine (mai bune), apoi la 10.000 Km (Dacia, BDT, etc), nu toate reviziile facute la 10.000 Km apar in carnet. Ultima revizie e facuta la Bruxelles. La 120.000 Km au fost schimbate distributia (inclusiv pompa de apa) si ambreiajul. Pana anul trecut in vara aveam platite de la firma unde lucram reviziile la masina asa ca nu mi-am permis sa nu ma zgarcesc deloc la revizii si consumabile. Ca sa profit de ultimul an de casco anul trecut in vara masina a fost revopsita total; Acum 2 luni am facut schimbul de ulei si filtre Probleme: - rugina la pasajele rotilor spate si la colturile de jos ale usilor fata, - trebuiesc schimbati tamburi si saboti spate - nu au fost schimbati niciodata pana acum, dar in Belgia costau nejustificat de scump; - interior cu uzuri specifice varstei si km-trilor; - scaunul sofer ar trebui verificat .... spatarul se misca un pic in lateral numai cand sta cineva pe el .... dar nu ma indemn sa-l dau jos sa vad ce si cum; - haionul de la portbagaj este de tip nou cu buton (a fost schimbat aici - un destept s-a gandit sa faca economie la placutele de frana) si cheie separata. Am pastrat insa incuietoarea de pe portbagajul vechi .... daca cumparatorul are chef de bricolat sa-o potriveasca .... sau daca face un schimb de haion ... etc. A .... si nici motorasul pentru deschiderea portbagajului nu este montat dar firul este tras si am motorasul. PRET: 3.000 Euro - NEGOCIABIL; masina se vinde doar cu toate actele la zi. Tel: 0744 687 010 Masina se poate vedea in Bucuresti zona Aparatori Patriei poze: https://picasaweb.google.com/10920949522878...aLoganDeVanzare astepe oferte clare (aici sau pe PM) timp de o saptamana cu numele si numarul de telefon, atunci o sa vand masinia la pretul cel mai bun oferit. This post has been edited by tarzy: 16 May 2012, 08:39

Primul propietar.
Versiune: Laureate (AC, proiectoare, oglinzi electrice, reglaj lombar scaune fata, etc), eu am mai montat alarma (EagleMaster 5100)si deschidere electrica portbagaj (telecomanda si buton);
Motor: 1,6 MPI parca 85 cp, cel fara 16 valve;
Culoare: Alb
Inmatriculare: aprilie 2005;
Km: aproximativ 145.000 (cateva luni a avut defect un senzor si de aceea inregistra aiurea, acum pe bord sunt mai putini km decat are in realitate - vre-o 137.000);
ITP valabil inca aproximativ 1 an.
Anvelope: Debica Passio (vara) la al 2-lea sezon plus inca un set de roti complete cu Debica Frigo 2 dar care deja-s cam depasite (au 5 sezoane), ar mai merge inca un sezon dar nu recomand, oricum raman jantele care-s foarte bune


Carnet de service pana a iesit din garantie (2008). Revizii in reteaua Dacia la 15.000 Km, dar cu consumabile cumparate de mine (mai bune), apoi la 10.000 Km (Dacia, BDT, etc), nu toate reviziile facute la 10.000 Km apar in carnet. Ultima revizie e facuta la Bruxelles.
La 120.000 Km au fost schimbate distributia (inclusiv pompa de apa) si ambreiajul.
Pana anul trecut in vara aveam platite de la firma unde lucram reviziile la masina asa ca nu mi-am permis sa nu ma zgarcesc deloc la revizii si consumabile.
Ca sa profit de ultimul an de casco anul trecut in vara masina a fost revopsita total;
Acum 2 luni am facut schimbul de ulei si filtre

Probleme:
- rugina la pasajele rotilor spate si la colturile de jos ale usilor fata,
- trebuiesc schimbati tamburi si saboti spate - nu au fost schimbati niciodata pana acum, dar in Belgia costau nejustificat de scump;
- interior cu uzuri specifice varstei si km-trilor;
- scaunul sofer ar trebui verificat .... spatarul se misca un pic in lateral numai cand sta cineva pe el .... dar nu ma indemn sa-l dau jos sa vad ce si cum;
- haionul de la portbagaj este de tip nou cu buton (a fost schimbat aici - un destept s-a gandit sa faca economie la placutele de frana) si cheie separata. Am pastrat insa incuietoarea de pe portbagajul vechi .... daca cumparatorul are chef de bricolat sa-o potriveasca .... sau daca face un schimb de haion ... etc. A .... si nici motorasul pentru deschiderea portbagajului nu este montat dar firul este tras si am motorasul.


PRET: 3.000 Euro - NEGOCIABIL; masina se vinde doar cu toate actele la zi.
Tel: 0744 687 010
Masina se poate vedea in Bucuresti zona Aparatori Patriei


poze: https://picasaweb.google.com/10920949522878...aLoganDeVanzare

astepe oferte clare (aici sau pe PM) timp de o saptamana cu numele si numarul de telefon, atunci o sa vand masinia la pretul cel mai bun oferit.

This post has been edited by tarzy: 16 May 2012, 08:39

2900 Euro ..... FOARTE NEGOCIABIL

haide-ti ca e masina buna, in ultimul an a vazut Bruxellul .... si m-a adus de acolo cu 6,4 la suta consum.



This post has been edited by tarzy: 17 May 2012, 22:19

Vad ca ai revopsita anul trecut si are deja rugina?Sau pozele sunt mai vechi?

Vad ca ai revopsita anul trecut si are deja rugina?Sau pozele sunt mai vechi?

da are deja rugina si va mai avea indiferent de cate ori va mai fi revopsita, dar zonele afectate nu sunt importante decat dpdv estetic .... nu o sa cada nimeni din masina pentru ca colturile de jos ale usilor sunt ruginite

Astept in continuare oferte ...

vandut

sa-i poarte sanatosi pe noii propietari cel putin tot atat de mult si tot atat de bine ca pe mine

se poate inchide