Outline · [ Standard ] · Linear+ bataie neidentificata, pe stanga-fata

-precizez ca bataile apar in curbe la stanga in sarcina si cateodata in linie dreapta la accelerari mai puternice tot in partea stanga o sa va descriu in ordina cronologica intamplarile: -cand am achizitionat masina, dupa un scurt timp a incaput sa se auda o bataie de planetara, am schimbat planetara cu una Richambi , iar dupa 2000 de km a inceput sa bata din nou, cand am dat jos planetara originala avea un joc foarte fin, aproape insesizabil, iar platera italiana era subtire, nu ca cea originala -am schimbat bucsile de la bara stabilizatoare deoarece am citit pe forum ca ele pot cauza aceste batai, dar fara rezultat pozitiv -am dat jos planetara italiana si avea un joc incredibil de mare pentru aprox 5000 de km, atunci am pus planetara veche cu tripoda de la planetara italiana deoarece avea un joc mai mic -am cumparat o planetara Breckner, groasa, cu burduf si inel de la magazinele din Pantelimon, baietii spuneau ca este o replica foarte buna a celei originale, si este destul de vanduta si am cumparat si un pivot Delphi, le-am montat iar bataia s-a diminuat, dar tot persista -am schimbat si bieleta antiruliu, una ETS, cea veche era rupta, bataie sa mai diminuat dar tot exista in conditiile prezentate la primul punct cam atat s-a schimbat alte prezicari: -bataia se aude dinspre pedalier -am dat jos planetara si nu prezinta joc -amortizoarele fata sunt doar de forma... poate mai functioneaza putin dar trebuie schimbate -bataia nu este foarte accentuata, dar se aude, de ex: intr-o curba de viteza la stanga se aude doar daca motorul este in sarcina, daca nu, nu se aude, si nu se aude nici la viraj dreapta cam atat s-a efectuat, sper ca am fost destul de explicit, daca nu, intrebati mam gandit la urmatoarele cauze: -bucsile bratului inferior uzate -rulmetul uzat alte idei sunt binevenite

-precizez ca bataile apar in curbe la stanga in sarcina si cateodata in linie dreapta la accelerari mai puternice tot in partea stanga

o sa va descriu in ordina cronologica intamplarile:

-cand am achizitionat masina, dupa un scurt timp a incaput sa se auda o bataie de planetara, am schimbat planetara cu una Richambi , iar dupa 2000 de km a inceput sa bata din nou, cand am dat jos planetara originala avea un joc foarte fin, aproape insesizabil, iar platera italiana era subtire, nu ca cea originala
-am schimbat bucsile de la bara stabilizatoare deoarece am citit pe forum ca ele pot cauza aceste batai, dar fara rezultat pozitiv
-am dat jos planetara italiana si avea un joc incredibil de mare pentru aprox 5000 de km, atunci am pus planetara veche cu tripoda de la planetara italiana deoarece avea un joc mai mic
-am cumparat o planetara Breckner, groasa, cu burduf si inel de la magazinele din Pantelimon, baietii spuneau ca este o replica foarte buna a celei originale, si este destul de vanduta si am cumparat si un pivot Delphi, le-am montat iar bataia s-a diminuat, dar tot persista
-am schimbat si bieleta antiruliu, una ETS, cea veche era rupta, bataie sa mai diminuat dar tot exista in conditiile prezentate la primul punct

cam atat s-a schimbat

alte prezicari:

-bataia se aude dinspre pedalier
-am dat jos planetara si nu prezinta joc
-amortizoarele fata sunt doar de forma... poate mai functioneaza putin dar trebuie schimbate
-bataia nu este foarte accentuata, dar se aude, de ex: intr-o curba de viteza la stanga se aude doar daca motorul este in sarcina, daca nu, nu se aude, si nu se aude nici la viraj dreapta

cam atat s-a efectuat, sper ca am fost destul de explicit, daca nu, intrebati

mam gandit la urmatoarele cauze:
-bucsile bratului inferior uzate
-rulmetul uzat

alte idei sunt binevenite

planetara poate sa bata si daca nu are joc mare, nu ai cum sa iti dai seama daca o planetara bate doar dupa joc , deoarece in interior se formeaza niste canale de la bilele ale pe tripoda si acolo este bataia (nu pot sa iti explic prea mult, daca ai desfacut o planetara cu bataie iti dai seama ce vreau sa spun) eu de exemplu am rectificat planetarele deoarece bateau si cand le-am desfacut am vazut ca mai fusese rectificate odata dar aiurea asa ca acum au joc destul de mare (se aude clanc cand plec) dar in curba nu bat, inca ,si am vreo 6000 km de la rectificare

dar poate sa bata de noua?

Salut,

sti ce zic eu, ia mai cauta tu si alte cauze, cum ar fi suruburi slabite pe la
scut, caseta de directie, bascule, jug motor si nu uita de toba, scut catalizator, verifica sa nu atinga...

bine ca mi-ai adus aminte de scut, cand am schimbat amortizoarele de pe spate am pastrat bucsile uzate si le-am pus ca șeibi la scut pentru a fi sigur ca nu bate scutul
dupa ce am pus planetara Breckner am pus masina pe butuci si am invartit putin rotile in I-a, am virat stanga-dreapta maxim si nu se auzea nimic
bataia se aude si in sens giratoriu, deci nu conteaza viteza
poate sa fie fuzeta de vina intr-un fel?

planetara de noua nu ar trebui sa bata oricat de proasta ar fi, poate dupa 1000-2000 km, in cel mai rau caz si oricum planetarele cu masina suspendata nu o sa iti bata oricat ai invarti , nefiind tensionate, ca si restul pieselor de altfel.
Bucsile la bara stabilizatoare le-ai schimbat pe toate ? si alea de pe mijloc ?, Cred ca trebuie luate la verificat toate suruburile cum zicea un coleg mai sus, poate sunt slabite pe undeva.

Daca spui ca iti bate in curba la stanga este planetara dreapta de vina...
Probabil ti s-a parut ca se aude bataia in pedalier partea soferului insa aceasta bataie de planetara se transmite.

Exact cum descrii tu aici, mi s-a intamplat mie...

Bataile (zgomotele) daca sunt ritmice sunt generate de rulmenti sau de planetare.

This post has been edited by aliosha: 4 Apr 2013, 19:36

Bucsile la bara stabilizatoare le-ai schimbat pe toate ? si alea de pe mijloc ?

pai daca facem o treaba, mai bine o facem bine de la bun inceput, le-am schimbat pe toate 4... chin mare fara rampa

Bataile (zgomotele) daca sunt ritmice sunt generate de rulmenti sau de planetare.

asa este, am uitat sa spun ca bataile sunt ritmice
tu zici ca are joc articulatia de langa cutie a planetarei lungi ?
adevarul e ca nu m-am uitat la planetara lunga, desi am citit pe forum ca ea cedeaza prima

inca o descriere: la o intoarcere de sens (in U ) unde viteza e foarte mica si rotile sunt virate la maxim stanga se aude de parca da cu ritm cineva in caroseria de sub zona pedalierului cu un ciocan de cauciuc dâm-dâm-dâm-dâm pana se revine in linie dreapta si nu se mai aude

Eu n-am cum sa-mi dau seama care din cele doua articulatii e cu problema la planetara ta, insa ti-am explicat ce am patit eu. Desfa-o si uita-te la ea, oricum o dai mai usor jos ca pe cea stanga.

multumesc de raspuns, stiu, nu mai dau uleiul jos din cutie

in partea de langa cutie nu este necesar ca desfaci burduful, la cea din dreapta, deoarece acolo sunt sanse minime sa se uzeze o planetara, de verificat trebuie in capat desfacut burduful si verificat. Mai jos am pus un filmulet sa vedeti o planetara care bate, cum se rectifica (in mare), desi in filmare nu este facuta treaba asa cum trebuia, adica sa incarce cu sudura, cu electrozi de inox (sunt mai rezistenti decat cei pentru fier) si abia apoi rectificat cu bormasina, si nu continu sa incingi prea tare metalul.