Outline · [ Standard ] · Linear+ Trepideaza masina, nu stiu ce sa ii mai fac

Problema mea e ca uneori,repet uneori fara nici un motiv intemeiat incepe sa intre masina intr-un fel de trepdati foarte ciudate la viteze de pesta 80km/h,mentionez ca am problema asta de cand am pus jante de aliaj(sh) si cauciucuri noi 175/65/14.Rotile le-am echilibrat de 2 ori in 2 locuri diferite.Uneori imi trepideaza si volanul insa nu imi pot da seama de la ce........aveti idee ce ar putea fi? mersi

Problema mea e ca uneori,repet uneori fara nici un motiv intemeiat incepe sa intre masina intr-un fel de trepdati foarte ciudate la viteze de pesta 80km/h,mentionez ca am problema asta de cand am pus jante de aliaj(sh) si cauciucuri noi 175/65/14.Rotile le-am echilibrat de 2 ori in 2 locuri diferite.Uneori imi trepideaza si volanul insa nu imi pot da seama de la ce........aveti idee ce ar putea fi?
mersi

verifica si tu jocurile pe la directie. posibil o bieleta de directie.

Exclus,directia e sudata,beton,s-a verificat acum 1000 km si as simti dc ar fi ceva.Astazi mergeam eu linistit cu 120,fara sa simt nimic neobisnuit cand ma gandesc eu sa abordez o curba mai in forta si surpriza la iesirea din curba,volanul a inceput sa trepideze ca dracu.......ciudat nu?ma gandesc sa nu fie de vina inelele de ghidaj care le-am facut la un strungar,poate or fi prost facute sau ceva.Oricum dupa ce termin cu stresul asta cu licenta(sa-mi tineti pumni maine) merg cu ea la o vulcanizare serioasa sa vedem ce naiba are.........

exact asta mi se intampla si mie , la peste 80km/h imi trepideaza volanul, mi s`a spus ca e de la roti:(

Vezi sa nu fie jantele deformate.

daca nu remediezi problema si mergi cu ea asa cu trepidatii strici si alte componente la directie si la articulatii. du-te la un service sa te rezolve.

Am rezolvat,erau inelele de ghidaj prost facute si aveau joc pe butuc,acum e ok.

Hai ca ma trezesc si eu.... ce inele de ghidaj??? Ce butuc? Mie nu imi este deloc clar la ce te referi. Poti sa explici mai detaliat pentru unii ?

Cand dai jos o roata,o sa vezi ca janta are o gaura rotunda exact intre gaurile de prindere a prezoanelor,care intra perfect pe butuc(partea fixa de care se prinde roata).Jantele mele noi de aliaj aveau gaura aia mai mare si evident aveau joc si se pare ca nu e de ajuns sa strangi prezoanele ci trebuie sa ii faci un inel de ghidaj care se pune pe janta ca sa intre perfect pe butuc(partea aia unde insurubezi prezoanele)............poate nu am fost prea explicit

Hai ca ma trezesc si eu....  ce inele de ghidaj??? Ce butuc? Mie nu imi este deloc clar la ce te referi. Poti sa explici mai detaliat pentru unii ?

Omu' si-a luat alte jante. De obicei, producatorii auto au o dimensiune proprie pentru gaura din mijlocul jantei, producatorii de jante de aliaj, dat fiind faptul ca alea sunt produse pentru o gama larga de masini, baga o gaura generoasa in mijloc. Drept pentru care te trezesti ca-ti trebuie un inel de centrare ca sa-ti pui jante "universale" sau de la alta masina.

Omu' si-a luat alte jante. De obicei, producatorii auto au o dimensiune proprie pentru gaura din mijlocul jantei, producatorii de jante de aliaj, dat fiind faptul ca alea sunt produse pentru o gama larga de masini, baga o gaura generoasa in mijloc. Drept pentru care te trezesti ca-ti trebuie un inel de centrare ca sa-ti pui jante "universale" sau de la alta masina.

asa,mersi