Outline · [ Standard ] · Linear+ s-a oprit brusc in mers

Azi mergeam linistit cu masina, in fata unei intersectii se opreste brusc, cu o smucitura foarte puternica, a lasat vreo 3 metri urme de cauciuc pe strada, mergeam cu viteza a doua. Am reusit sa o pornesc, dar apasam acceleratia foarte fin ca de altfel iarasi smucea. Am reusit sa o duc asa pana acasa cu viteza 1, directia nu era prea sigura si volanul incerca sa bata intr-o parte. Si din cand in cand se frana o roata. As vrea cateva pareri. Multumesc anticipat. This post has been edited by greenart: 10 Jun 2012, 22:12

Azi mergeam linistit cu masina, in fata unei intersectii se opreste brusc, cu o smucitura foarte puternica, a lasat vreo 3 metri urme de cauciuc pe strada, mergeam cu viteza a doua. Am reusit sa o pornesc, dar apasam acceleratia foarte fin ca de altfel iarasi smucea. Am reusit sa o duc asa pana acasa cu viteza 1, directia nu era prea sigura si volanul incerca sa bata intr-o parte. Si din cand in cand se frana o roata. As vrea cateva pareri. Multumesc anticipat.

This post has been edited by greenart: 10 Jun 2012, 22:12

Pai intai si intai ridica masina pe cric frumos si vezi roata care se infraneaza. posibil etrier blocat dar pana nu ridici nu avem de unde sti ce si cum ca sa te indrumam corect.

verifica discurile,placutele si etrierii la ambele roti,schimba ce gasesti uzat,eventual si garniturile etrierilor (posibil sa ai ceva spart,nu cred ca se bloca asa brusc roata din cauza etrierului) si sa zici mersi ca nu aveai viteza mai mare cand s-a blocat roata aia...cu franele nu-i de joaca

This post has been edited by adyytzu: 11 Jun 2012, 09:59

nu ti sa infraneaza nici o roata daca era sa fie vreo roata infranata cand apasai usor motor (lipsa turatie lispa putere) deci pica din start faza cu infranatu roata.
1poate sa fie CEL MAI PROBABIL platina impuscata daca tot schimbi platina vezi si condesatoru in ce stare e
2 ar putea fi lisa de carburant.dupa cum zici apesi finut pa aceleratie merge presupun ca mergi pa gpl nu???
deci in primu rand verifica platina si apoi celelate.
la fel ca tine am patit si io cand si-a dat duhu platina
ia vezi motoru in gol merge la fel sau daca incerci sa dai peste 2000 moare????

Am ridicat masina pe cric, am dat o roata jos, cea din dreapta si am incercat sa o rotesc cu masina pusa pe liber, intr-adevar se blocheaza dar nu din cauza franelor in principal, din cutie o blocheaza, cel putin asa cred, cauciucul e negru asta arata ca se bloca in timpul mersului, iar franele ating putin

Roata aia era incinsa? Daca da, se infrina din etrier, desi e prea ciudata o infrinare brusca si asa violenta...Sau..vezi daca nu ai roata infrinata dreapta combinata cu canelura stearsa la pinion planetar/planetara.
Daca nu era incinsa...rulment spart la grup?satelit sau pinion planetar care blocheaza?
Spun asta pt ca ai blocaj pe o roata, nu pe ambele. Daca ai pe ambele, posibil doua trepte cupleaza simultan. Daca nu, ce am spus. Vezi joc in rulmenti, distantiere sateliti/pinioane planetare (saibele semisferice de la sateliti si cele din textolit), ax sateliti...


Oricum, in procent mare e probabil sa demontezi cutia.

Nu e de la frane, e de la cutia de viteze, probabil ceva deranjat in interior, azi am depistat asta. Am scos planetarele pe rand, ca sa pot sa duc masina la Service. Zilele astea o voi duce. Multumesc tuturor pentru pareri