Outline · [ Standard ] · Linear+ OMV Super100, ce parere aveti??? vreau si eu..

Salutare....vreau sa va intreb daca stiti ceva despre OMV Super 100.... ca am auzit multe...dar nimic concret.. si as dori sa-mi pun si eu in DSN....poate merge mai bine ( nu ca ar merge nasol ) ...CE parere aveti? mersi anticipat

Salutare....vreau sa va intreb daca stiti ceva despre OMV Super 100.... ca am auzit multe...dar nimic concret.. si as dori sa-mi pun si eu in DSN....poate merge mai bine ( nu ca ar merge nasol ) ...CE parere aveti? mersi anticipat

O sa ti se para alta masina... Eu intr-o vreme doar de-aia bagam si zbura... n-o sa-ti mai placa benzina de 95 dupa

parca mai este un topic....

salut ! pai am auzit ca iarna porneste mai bine ( cei de la OMV mi au zis ) si ca e mai de calitate ,trage bine masina. Eu personal nu mi am cumparat niciodata pt ca nu sunt genul care investeste in masina , dar am mai pus cherosen ( benzina pt avioane) de la niste ,,tipi ,, si am fost super multumit....

This post has been edited by Mikki33: 26 Feb 2005, 12:36

Si eu bag OMV100 (cind imi permit). Diferenta e fantastica. Pina si la consum (scade).

asta cu kerosenul e ce mai tare!
nu ti-o mai bag pe aia cu marmota ca e fumata dar oricum.....
cind oi baga si cumbustibil de racheta sa ne spui !

Ptr tipul cu cherosenul.Sper sa nu mai faci prostii de genul asta daca tii cit de cit la masina.Motorul are niste supape,segmenti, injectoare etc.Il maninci pe piine.Te-au prostit respectivii ptr bani.Fara suparare casca ochii bine si nu crede orice.Un sfat prietenesc.

Aha multumesc pentru sugestii... urmatoarea data cand imi pun benzina o sa fie omv super 100!!!

Aaaa... Pai nu e de loc fantastica... Doar daca inainte mergeai pe gazolina.

Mie mi-a mers mai prost decat cu benzina E3 95 (de ex. de la Rompetrol -- "Euro plus 95" parca e denumirea de piata). Cu asta merg deobicei, si cu asta imi merge cel mai bine.

Oricum, n-are de ce sa mearga mai bine cu CO100. La rata de compresie a DSN, n-are de ce sa ajute. Doar daca compari cu ceva ceva benzina cu CO <95.

depinde foarte mult de la ce statie pui. Eu am pus din Pacurari si a mers bine. Vineri am pus de la Sv si a mers aiurea masina. Nu a tras, nu voia sa mai aiba demarajul care il aveam inainte cu benzina de 95 tot OMV

nici eu nu am fost multumit de OMV super 100. Am pus o singura data si pana mi-am consumat plinul respectiv nu am mai avut deloc demaraj. Din cate stiu eu OMV super 100 e pentru motoare Euro3, DSN-ul avand Euro2 (nu prea ma pricep la chestiile astea).

Daca vrei o benzina mai buna pt DSN-ul tau incearca Mol 98FP. E benzina de care eu sunt cel mai multumit, in conditiile in care fac cam 3-4 plinuri pe luna... (cand OMV95fp cand MOL98fp)

CO n-are legatura cu standardele EUROx.

Ci cu rata de compresie a motorului. Motoarele sport, cu rata de compresie mar au nevoie de benzina cu rezistenta mai mare la autoaprindere, adica cu CO mai mare.

Daca un motor e proiectat pt. benzina cu CO 95, atunci benzina CO100 nu va ajuta cu nimic. Doar intr-um motor unde benzina CO95 ar face autoaprindere (datorita ratei mari de compresie), CO98 sau CO100 e necesara.

Benzina EURO3 are fata de cea EURO2 continut mai scazut de sulf. La noi, im plus ai sanse ca benzina E3 sa fie fabricata cu control mai strict de calitate, si de aceea o folosesc eu.
In plus (unlele) benzine E3 (ex cea de la Rompetrol de care ziceam) are si continut de cateva % de alcooluri, ceea ce reduce emisiile de CO la motor rece, si , avand in compozitie oxigen, permite calculatorului folosirea unui amestec un pic mai bogat (fara sa creasca poluarea), ceea ce reduce mai mult pericolul autoaprinderii benzinei.

ce aveti fratilor ? a-ti innebunit ? benzina omv 100 e cea mai buna de pe piata . am mers cu ea si parca zbura masina si in plus imi scazuse comsumu in oras . deci pe langa faptul ca e facuta in austria si nu la noi are si cifra octanica 100 adica o aprindere mai puternica . deci nu are cum sa nu mearga mai bine decat 95 sau 98 . nu mai aberati doar ptr ca nu aveti bani sa va luati

pai mai vlad_dragos tu ai nova, iar restul supernova. sunt totusi diferente.
parerile, din cite vad eu, sunt impartite, la fel de multi fiind cei care nu au fost multumiti de aceasta benzina fata de cei care au "gustat-o".
m75

Eu inca nu am masina luna asta vine si citesc si eu aici cand am timp posturile voastre sa ma initiez asa ca nu ati mentionat cat costa litru de benzina de la OMV Rompetrol si asa mai departe sa ne facem o idee si de raprotul pret/calitate nu ??!!

are si cifra octanica 100 adica o aprindere mai puternica . deci nu are cum sa nu mearga mai bine decat 95 sau 98 . nu mai aberati doar ptr ca nu aveti bani sa va luati

Zau... mai citeste si tu ceva... Gasesti destule despre ce inseamna cifra octanica (nicidecum "puterea arderii" ).


Aaaa.... Ma bucur pentru bunastarea in care traiesti, daca esti atat de bogat incat iti poti permite sa cumperi benzina!!

ce aveti fratilor ? a-ti innebunit ? benzina omv 100 e cea mai buna de pe piata . am mers cu ea si parca zbura masina si in plus imi scazuse comsumu in oras . deci pe langa faptul ca e facuta in austria si nu la noi are si cifra octanica 100 adica o aprindere mai puternica . deci nu are cum sa nu mearga mai bine decat 95 sau 98 . nu mai aberati doar ptr ca nu aveti bani sa va luati

pentru cultura ta generala: politica firmei unde lucrez este sa avem carduri OMV. Fara limita de credit. Asa ca nu ma costa nimic pe mine sa pun benzina de 100. Ideea e ca uneori s-a cunoscut ca e de 100, alteori parca am pus de 75... Nu cred ca se merita decat daca esti sigur ca e adevarata nu botezata... Asa ca mai usor cu aprecierile... Bogatasule...

Si eu am bagat de vreo doua ori benzina OMV 100 si pot spune ca niciodata nu mi-a mers motorul mai frumos ca atunci. Ce am constatat in primul rand e ca masina chiar si pe turatie mai mica (eu nu prea schimb la turatie mare) are cuplu mult mai bun. Se simte clar diferenta chiar fara sa fii un specialist. Daca nu ar intervenii factorul financiar nu ash baga decat de aia!!

Vineri ii bag ... abia astept )

am si eu o intrebare :

benzina OMV 100 este EURO 4 sau EURO 3 ???


multumesc.

Ce am constatat in primul rand e ca masina chiar si pe turatie mai mica (eu nu prea schimb la turatie mare) are cuplu mult mai bun.

Da, fara gardul "mult mai", sunt de acord si eu! Intr-adevar la turatie mica parea (ceva) mai bun cuplul.
Dar eu nu merg niciodata subturat (<2000), iar peste 3500 nu-mi placea cum merge cu OMV 100. Adica poate nu mai rau decat cu E3 95, dar sigur nu mai bine.

Eu bag Super Euro 98 de la Rompetrol si se simte diferenta la demaraj, la consum, la felu cum suna motoru. In plus cica e euro 4 asa mi-a zis tipu de la pompa. Mi-a oferit tipu si aditivi sa o fac de 100 .. da totusi e dacie. Se merita sa incerci si de 100 dar sa te pregatesi cu buget pe masura ca s-ar putea sa renunti cu greu la ea

eu am gasit un aditiv care curata injuctoarele si cu care se simte diferenta mult mai bine decat benzina de100 (cel putin la masina mea). Se numeste GUNK si este 130k la OMV. Incercati-l si cred ca e mai ieftin decat un plin de 100 fara diferente majore.

despre ce inseamna cifra octanica
http://www.answers.com/topic/petrol
http://www.motorcycle.com/mo/mcnuts/fuelron.html
Interesant de citit si la http://www.hpt-sport.com/gasclass.htm unde se spune ca nu neaparat cresterea cifrei octanice aduce imbunatatire in functionarea motorului
http://www.canadiandriver.com/articles/jk/040728.htm - de unde citez "Many drivers believe that using a premium grade fuel is better for their vehicle and produces more power. Not true. As long as the fuel does not pre-ignite, any grade of fuel will produce the same amount of power. Save some money at the pumps and optimize your fuel economy by selecting the correct grade of fuel for your operating requirements."
http://www.choice.com.au/viewarticleasonep...&tid=100008&p=1

Am mers si eu cu benzina de la OMV (dupa cum am spus si mai sus). Sincer pentru turatii mari cea de 95fp mi-a mers mai bine decat cea de "100". Foarte multumit am fost de benzina de 98 de la MOL, insa am si eu o intrebare:

Cum este benzina Euro de la Petrom?

Eu mi-am pus de curand un plin si masina se misca bine (parca nu chiar asa de bine ca la cea de 98fp de la MOL, dar bine). Nevasta-mea care e incepatoare zice ca mult mai bine si as vrea sa stiu si experientele voastre cu benzina asta, pt ca ma bate gandul sa ma fidelizez Avantajele ar fi statiile Petrom mult mai multe si accesibile decat MOL-ul

Eu am mers de multe ori cu europremium de la Petrom.Acum costa 30.000/litru fata de Mol unde e 33.500/litru.
Am fost multumit de ea (fara nici o problema),dar eu am luat numai de la statia din deal de la Baneasa - in alte parti am auzit(inclusiv pe forum) de apa in benzina.

Si eu am bagat in Logan doar Super 100 si sunt foarte multumita de benzina asta. In plus, mie una nu mi se pare un efort financiar f. mare avand in vedere ca costa 36 000 lei(parca).

Ar mai fi ceva de spus? Sau dam stingerea?

Pentru a nu face un nou topic, scriu aici. A incercat cineva noua benzina de la Petrom Premium 99+ sau ceva in genul acesta (sigur e 99+ in nume)? Daca da cum vi s-a parut?

Si inca o intrebare, daca topicul cu benzina cu/fara plum a fost facut varza, eu stiam ca nu se mai produce in Romania benzina cu publumb, dar am intrat pe site-ul petrom si am gasit la produse si benzina cu plumb. Care este adevarul? Ca tocmai am trimis o vecina de 60 de ani sa puna orice fel de benzina in matizul ei, nu numai cea pe acre scrie Fara Plumb. (saraca, credea ca euro-premium si toate felurile de benzina de la OMV, MOL, etc sunt cu plumb ...)

madalina 'eco premium' e "fara plumb" dar cu ceva inlocuitori a.i. sa fie echivalenta cu o benzina cu plumb (de aici "eco"). Nu e bine sa bagi asa ceva intr-o masina care vrea benzina fara plumb. Dar din cate stiu eu - nici nu poti, ca nu se potriveste pompa pe rezervor.