Outline · [ Standard ] · Linear+ planetare

unde fac si eu planetare in constanta?Unde ma duceam inainte nu mai vreau nu-mi convine.

unde fac si eu planetare in constanta?Unde ma duceam inainte nu mai vreau nu-mi convine.

lamuriri va rog!!! de ce una e mai lunga decat cealalta?
cum se deosebeste o planetara scurta de una lunga?
poze va rog, pt exemplificare

Attached thumbnail(s)
DSCN0387.JPG ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 1045

cel mai bine masoara planetara,daca este scurta trebuie sa aiba 65 cm iar daca este lunga 66 cm.

nu prea exista o diferenta sesizabila la ochi,diferenta se poate vedea cand este montata pe masina si anume cum calca pe semering ceva de genu nu ma pricep prea bine!

ms Sorine, am inteles

eu am facut greseala sa pun planetara scurta la cutie la care vin planetare lungi si la primul viraj a iesit din tripoda! cauta apoi toate acele si punele napoi la loc! e diferenta ff mica intre o planetara scurta si una lunga

Pentru cei care vor planetare reconditionate pot merge in targ la vitan.

Planetara reconditionata - 80 lei
Planetara reconditionata, dat la schimb planetara veche - 50 lei

Se merita, eu de 1 luna le-am schimbat pe amandoua si nu au nici o problema.

Pentru cei care vor planetare reconditionate pot merge in targ la vitan.

Planetara reconditionata - 80 lei
Planetara reconditionata, dat la schimb planetara veche - 50 lei

Se merita, eu de 1 luna le-am schimbat pe amandoua si nu au nici o problema.

sa nu faceti greseala,nu am vazut planetare rectificate mai prost decat alea

Eu le am de 2 luni si 2000 km. Nu se aude nimic.

This post has been edited by XphaN: 8 Jan 2010, 02:49

cel putin la cele reconditionate eu nu le-as da la schimb cu altele. prefer sa le reconditioneze pe ale mele decat sa imi dea altele care cine stie in ce hal au fost.
macar asa stiu de la ce s-a pornit.

[/B]Se merita, eu de 1 luna le-am schimbat pe amandoua si nu au nici o problema.[B]

Stai sa mai treaca timpul. Eu din vara le am reconditionate si se aude aia pe dreapta cand e masina in turatie de zici ca trece trenu' pe la macaz...mi-e frica sa nu se rupa naibi. Aici e chestiune de noroc. Depinde cum le si apuci.

This post has been edited by phun: 8 Jan 2010, 11:20

eu am luat de autospeed ca altceva nu mi-am permis(de uzina era 700 de laei una)cu 300 de lei amandoua si le am de 6 luni si nu am nici o problema

Vreau sa-i contrazic pe acei care spun ca o planetara reconditionata nu "trage" mai mult de 10 mii km. Eu mi-am reconditionat planetara dreapta in 2006 , si pe cea din stanga in 2007 (in fiecare an fac cam 15 mii de km). Nu mi-au provocat probleme decat anul trecut prin toamna cand prietena mea (incepatoare) a vrut sa porneasca masina incarcata ,in rampa,drum pietruit de tara. Atunci s-a rupt capul canelurat de la planetara dreapta ,exact unde intra in disc. Am inlocuit capul de planetara cu unul sh . Nu-mi face probleme ,insa vreau sa-mi cumpar un set nou . Nu cred ca daca le-as mai reconditiona inca o data mi-ar mai face o impresie buna.
As vrea sa cumpar un set de planetare produse la Asam Iasi caci pretul e bun ,in jur de 400 de ron. Stiu ca sunt multi de pe acest forum porniti impotriva acestui producator,insa daca ma tin planetarele macar 50 de mii de km o sa fiu multumit. Daca are cineva planetare de la Asam il rog sa-mi spuna si mie opinia lui. Merci !

Prietene...aici vreau sa te contrazic eu pe tine. Tu spui ca le-ai reconditionat doar odata. Astea de pe masina mea nu stiu de cate ori or fi refacute pt ca le-am dat la schimb. De ce or vorbii unii doar ca sa se afle in treaba? O intrebare fara raspuns...Daca ale tale au fost noi si le-ai reconditionat doar odata te cred ca sunt bune.

Pentru pretul de 50 de lei in Vitan eu zic ca se merita daca tin vre-o 10.000 de km.

Pt phun : "Nu vorbesc sa ma aflu in treaba", comentam un post de-al lui Sobolan (poti sa-l citesti si tu phun ! ) in care spunea ca niste planetare (nu specifica de care ,daca au fost sau nu reconditionate,daca da de cate ori) reconditionate nu tin mai mult de 5-10 mii de km ( poti sa citesti si tu phun ! ). Cand am reconditionat prima oara (si ultima ,nu cred ca le-as mai reconditiona inca odata) planetarele ,masina avea 75 de mii de km in bord acum are 120 de mii .
Am fost astazi intr-un centru de piese auto si m-am interesat de planetare. Trei vanzatori mi-au spus ca nu-mi recomanda sa cumpar planetare de la Asam ,ei chiar au incetat sa vanda acele produse. Mi-au spus ca au avut probleme cu planetarele produse la Asam ( producatorul iesean a dat-o in bara cu planetarele ,insa are destule produse bune - nu vreau sa para antireclama). Si tot aceeasi vanzatori (patroni) mi-au recomandat planetarele italiene (autospeed cred) care costa 175-185 ron bucata (in functie de magazin la mine si la Sobolan in city).
P.S. Sobolan ti-am urmarit comentariile ,as vrea sa ne intalnim ,cred ca as avea ceva de "furat" de la tine. Nu de alta dar ma bate gandul sa-mi modific si eu un pic performantele motorului si am observat ca te pricepi.

@ klausy78 pai specifica si tu cand te referi la cineva. cum am facut eu acum.

10 Jan 2010, 21:12:

Pentru pretul de 50 de lei in Vitan eu zic ca se merita daca tin vre-o 10.000 de km.

Iti dau perfecta dreptate aici. 500 de mii pe langa 7 milioane (cat e una noua de uzina) e o nimica toata.

This post has been edited by phun: 10 Jan 2010, 21:12

Da e o nimica toata dar daca te lasa planetara pe mai stiu eu ce coclauri nu o sa mai fie nimica toata.

[quote=florin_vily,17 Nov 2009, 16:35]
cum se deosebeste o planetara scurta de una lunga?

Planetarele lungi, au pe partea dinspre C.V o zona rectificata pe care etanseaza simeringul care se afla plasat in piulita aceea cu aripioare care are rolul de a regla jocul in grupul conic(intre pinionul de atac si coroana diferentialului).
La planetarele scutre, etansarea se face pe pinionul planetar care este mai lung, compensand lungimea planetarei - a axului lalea mai exact- care este cu aproximativ 20 de mm mai scurt

Nu este o regula , ( asta daca intre timp s-a umblat la ele ) partea dinspre cutie , se potriveste ( ma refer la cele scurte ) atat de la cele lungi cat si normal si de la cele scurte !

Bafta !

This post has been edited by Minel: 11 Jan 2010, 06:31

eu zic ca pentru o intretinere a planetarelor fara demaraje in forta ,fara viraje in forta fara sa accelerezi in viraj..eu cand am luat masina totul a fost original dupa 20000km la mine am schimbat toata fata de la cel mai mic surubel pana la planetare..acum m-am lecuit am de 3 luni planetare italienesti si nu am nici o problema dar deocamdata nu am fortat deloc

This post has been edited by DaII: 11 Jan 2010, 13:42

DaII ce marca de planetare italienesti ai?? Si de unde le ai luat??

DaII ce marca de planetare italienesti ai?? Si de unde le ai luat??

numai stiu cum se numesc ma interesez si-ti spun de caru sunt..dar sunt multumit de ele pana acum,dar sa sti ca nu sunt pentru curse

Cu ce tip de electrozi se incarca planetarele, aveti idee?

Castolin ....

si la mine a inceput sa trozneasca, in dreapta, cand dau inapoi si virez....
daca slabesc planetara nu mai face zgomot.....

sa fie capul planetarei sau rulmentii(nu au joc)?

This post has been edited by sspoitoru: 19 Sep 2012, 22:34

Sonykel, din cate stiu sunt niste baieti care reconditioneaza planetare pe Baba Novac , imediat dupa ce treci de intersectia cu Poporului. O singura data am fost la ei pe cand aveam break si m-au tinut bine pana am vandut-o adica vreo 15000 de km.