DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Curiozitate baterie, daca are cineva idee

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
micutu82
post 10 Oct 2005, 17:31
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 2 October 05
Care sunt simptomele ca o baterie nu mai e buna? adica exista ceva exact? sau tot timpul trebuie s-o masor? smile.gif) nu are si simptome fara s-o masor? daca bateria e devina...stergatoare...avarii si alte chestii mai merg? motorul invarte? cand dau la cheie..? sau nici macar bendixul nu trebuie sa se auda?
SI inca o intrebare smile.gif) daca scot toate sigurantele..masina mai trebuie sa porneasca? unsure.gif


--------------------
Dacia Solenza Scala 2004 - 123135
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 Oct 2005, 19:31
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
wacko.gif Bateria nu mai e buna atunci cand nu mai porneste masina !

Scoate sigurantele si da la cheie..si vezi dc porneste... wacko.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micutu82
post 10 Oct 2005, 19:32
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 2 October 05
Inca o chestie smile.gif acu 2 zile aeroterma functiona. Ieri aerterma nu mai functiona dar nici masina nu mai pornea smile.gif am expus asta intr-un topic..anterior smile.gif nu face nimic masina. Seara masina a pornit fara sa-i fac nimic dar aeroterma tot nu mergea smile.gif) si face flama butonul smile.gif poate fi de la buton? adica cand apas butonul..scade din luminozitatea becului din plafoniera cum facea si cand functiona...doar ca acu numai functioneaza smile.gif) adica tensiune trece prin ea smile.gif presupun


--------------------
Dacia Solenza Scala 2004 - 123135
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micutu82
post 10 Oct 2005, 19:33
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 2 October 05
QUOTE(argon @ 10 Oct 2005, 19:31)
wacko.gif Bateria nu mai e buna atunci cand nu mai porneste masina !

Scoate sigurantele si da la cheie..si vezi dc porneste... wacko.gif
*



Bine, bine si daca scot sigurantele....si bateria ar fi buna teoretic masina ar trebui sa porneasca? sau daca baetria e buna si scot sigurantele n-ar mai trebui sa porneasca


--------------------
Dacia Solenza Scala 2004 - 123135
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 10 Oct 2005, 19:56
Post #5


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
verifici tensiunea la borne cu motorul oprit, daca e sub 13.7 e bai, dar verifica si releul incaecare si alternator-diode, lichid sa fie la nivel.
proba o faci cu incarcare pe redresor.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electric
post 11 Oct 2005, 07:43
Post #6


in cautare de informatii


Group: Members
Posts: 403
Joined: 18 September 05
From: Bucuresti
Bine, bine si daca scot sigurantele....si bateria ar fi buna teoretic masina ar trebui sa porneasca? sau daca baetria e buna si scot sigurantele n-ar mai trebui sa porneasca


--------------------
dacia Logan 2012
[COLOR=red][SIZE=7][B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costinel_sandu
post 11 Oct 2005, 10:46
Post #7


Aliaj mecanic+sofer


Group: Members
Posts: 185
Joined: 25 March 04
From: Alexandria / Bucuresti
Daca nu a fost modificata de proprietar instalatia electrica, la D13xx cu carburator monocorp nu exista nici o siguranta pe circuitul primar al aprinderii, nici pentru intreruperea alimentarii cu benzina la luarea contactului si nici pentru releul electromotorului.
Pe scurt, masina trebuie sa porneasca cu toate sigurantele scoase, daca bateria e buna, aprindere, carburatie, motor in stare buna.


--------------------
dracia DSN-ul lui tata:) 2001 Rapsodie - TR-03-???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Buyaka
post 11 Oct 2005, 11:06
Post #8


Membru pasionat


Group: Members
Posts: 507
Joined: 23 July 04
From: Bucuresti
Daca dupa o perioada mai lunga de stat electromotorul invarte mai greu sau daca dupa mai multe drumuri scurte cu consumatori porniti (ex. faruri, aeroterma, stergatoare, dezaburire) bateria da semne de oboseala (asta daca ai incarcare buna) inseamna ca i-a "sunat ceasul" e timpul sa o schimbi...da, masina trebuie sa porneasca cu sigurantele scoase deoarece nu exista sigurante intre baterie-electromotor si aprindere-alternator, in principiu si daca in cazul unei baterii bune (55Ah) slabesc luminile cand dai drumul unor consumatori mai mari e semn rau,dar asta se poate datora si proastei incarcari sau contactelor imperfecte.


--------------------
Dacia Berlina '96 Opel Frontera '97 '96; 4x4 '97 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtulea
post 11 Oct 2005, 12:13
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 11 April 05
From: Ploiesti (Alba-Iulia)
QUOTE(micutu82 @ 10 Oct 2005, 18:32)
... acu 2 zile aeroterma functiona. ...si face flama butonul smile.gif poate fi de la buton? adica cand apas butonul..scade din luminozitatea becului din plafoniera cum facea si cand functiona...
*



Asta inseamna ca undeva exista un scurtcircuit, posibil infasurarile rotorului sunt in scurt. Este de preferabil a se repara problema electrica deoarece altfel ar fi bine sa porti cu tine un stingator industrial.


--------------------
Dacia Logan sept 2006, Laureate 1,6 - PH-78-UTU
Do not try to forget your past, IT made you what you are!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Electronistu'
post 11 Oct 2005, 13:53
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 8 May 05
From: Bacau
QUOTE(costinel_sandu @ 11 Oct 2005, 10:46)
Daca nu a fost modificata de proprietar instalatia electrica, la D13xx cu carburator monocorp nu exista nici o siguranta pe circuitul primar al aprinderii, nici pentru intreruperea alimentarii cu benzina la luarea contactului si nici pentru releul electromotorului.
Pe scurt, masina trebuie sa porneasca cu toate sigurantele scoase, daca bateria e buna, aprindere, carburatie, motor in stare buna.
*


masina nu trebuie sa porneasca cu toate sig scoase. Bobina de inductie e trecuta prin siguranta, cu tot ce tine de indicatoare bord. Daca vorbim de demaror, ar trebui o siguranta de 35 A excl.gif


Costi, ia mai zi o data faza aia, motor oprit, tensiune la borne 13,7? blink.gif Poate doar vreo 2 sec maxim dupa ce ai oprit motorul, ca o baterie in perfecta stare are 12,6 V ... Lasa tu motorul oprit si dupa o ora verifica tensiunea. Daca iti arata 13,7, atunci e bai.
Nu te supara ca te-am corectat dar esti departe de adevar.


--------------------
Dacia 1300 - BC-xx-DAN

[I][B]SHAREWARE[/B][/I]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th June 2025 - 03:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault