DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> turatia motorului

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ursu_florin2002
post 20 Apr 2008, 08:06
Post #1


Administrator


Group: Members
Posts: 279
Joined: 4 April 08
Am o SN din 2001. eu de cand conduc masina asta am mers usor cu ea. F. rar depasesc 2000-2500 de turatii. E drept ca circul mai mult in oras. DE ce trebuie sa turez masina mereu la schimbarea treptei pana peste 3000 ? Asa mi-a zis cineva ca e bine. Eu merg f. bine si asa.Uneori schimb treapta de viteza la 1800. E clar ca nu am putere dar merg mai usor nu chinui motorul.

20 Apr 2008, 08:11:
am uitat sa specific: de 7 ani de cand am masina nu am avut probleme nici la motor nici la cutia de viteze.

This post has been edited by ursu_florin2002: 20 Apr 2008, 08:11


--------------------
Renault Symbol 2008 - 1,4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 08:22
Post #2


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
Dimpotriva ... schimband la turatia de 1800Rpm, chinui motorul! Cel mai bine e sa schimbi viteza in jurul turatiei de cuplu maxim.


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ursu_florin2002
post 20 Apr 2008, 08:39
Post #3


Administrator


Group: Members
Posts: 279
Joined: 4 April 08
dar consuma mai mult


20 Apr 2008, 08:42:
Dar consuma mai mult.

This post has been edited by ursu_florin2002: 20 Apr 2008, 08:42


--------------------
Renault Symbol 2008 - 1,4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 20 Apr 2008, 08:45
Post #4


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Ba nu consuma mai mult . Tu mergi subturat ( cand accelerezi simti cum trepideaza motorul ... cum se chinuie ) smile.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 08:50
Post #5


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
In niciun caz condusul subturat nu va determina o scadere a consumului. Din nou ... va determina o crestere a acestuia.

20 Apr 2008, 08:52:
Off-Topic
In caz ca ai avut inainte Dacia Berlina, tin sa precizez ca aici este vorba de un motor mult mai avansat, si ca urcarea in turatii nu il va defecta pentru ca este un motor de turatie.

This post has been edited by AR-18-MOS: 20 Apr 2008, 08:52


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mafiozzo
post 20 Apr 2008, 10:03
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 760
Joined: 17 May 07
From: .::Cluj::.
cuplu maximi e la 5250 turatii mergi tu asa prin oras? sa schimbi la 5250 ? vezi ce consum de 16 scoti


--------------------
Ex : Supernova 2001 Opel Astra G CC 2003 Coupe
Now : Mondeo 2007 Limuzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 10:09
Post #7


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
O ineptie mai mare nu am auzit ...


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 20 Apr 2008, 10:20
Post #8


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
QUOTE(mafiozzo @ 20 Apr 2008, 11:03)
cuplu maximi e la 5250 turatii mergi tu asa prin oras? sa schimbi la 5250 ? vezi ce consum de 16 scoti
*


Aloo ... aia sunt caii putere ! Cuplul maxim e la 2000 de rpm parca smile.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 10:21
Post #9


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
De fapt 2.800Rpm ... ca nu e diesel sa aiba cuplu mare la turatie mica. smile.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Apr 2008, 10:22
Post #10


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nu vă chinuiți inutil, nu îi veți convinge vreodată... În plus există pe forum multe informații legate de acest subiect...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 20 Apr 2008, 10:24
Post #11


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
QUOTE(AR-18-MOS @ 20 Apr 2008, 11:21)
De fapt 2.800Rpm ... ca nu e diesel sa aiba cuplu mare la turatie mica. smile.gif
*


Defapt la 2.600 rpm ( eu atat am gasit ) laugh.gif
Dar hai ca suntem off !

Catalin ... ai mare dreptate ...


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 20 Apr 2008, 10:25
Post #12


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08
si daca schimba omul de 7 ani asa si nu s-a stricat nimic, nu se strica nici de acum in colo. poti merge lin asa doar ca in afara orasului sa-i mai dai si pedala pana la 4000-5000 rot/min.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 10:27
Post #13


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
Daca omu' zice ca, in oras, schimba la 1.800Rpm ... fi sigur ca nici afara din oras, nu o sa treaca vreodata de 3.000Rpm.

This post has been edited by AR-18-MOS: 20 Apr 2008, 10:27


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 20 Apr 2008, 10:29
Post #14


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct
QUOTE(mafiozzo @ 20 Apr 2008, 10:03)
cuplu maximi e la 5250 turatii mergi tu asa prin oras? sa schimbi la 5250 ? vezi ce consum de 16 scoti
*


ph34r.gif Bravo, tine-o tot asa!


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Apr 2008, 10:29
Post #15


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Unde sau cine recomandă 4000-5000 rpm?

Ideal e să mergi cu motorul în intervalul 2000-3000 rpm. Atât. Faci cel mai bun compromis între CONSUM, PERFORMANȚE DINAMICE și UZURA MOTORULUI.

Restul sunt povești.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 20 Apr 2008, 10:34
Post #16


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08
cica face bine la injectoare le mai curata etc.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Apr 2008, 10:35
Post #17


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Dacă alimentezi cu nămol, și nu schimbi filtrul la timp, poate...

Cine e acest "cică"? Vreun clasic în viață?


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 20 Apr 2008, 10:37
Post #18


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08
nu alimentez cu namol dar dupa ce merg cu ea mai turata relantiul este mai rotund si parca trage mai bine prin oras.e doar o parere pe care au spuso si altii.

This post has been edited by bogdan_90: 20 Apr 2008, 10:38


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 20 Apr 2008, 10:37
Post #19


( -_･) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen
Mai, nu are rost sa va certati. S-a discutat de multe ori asta ... si e off-topic.

This post has been edited by AR-18-MOS: 20 Apr 2008, 10:37


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ursu_florin2002
post 20 Apr 2008, 10:43
Post #20


Administrator


Group: Members
Posts: 279
Joined: 4 April 08
ms. pt. raspunsuri


--------------------
Renault Symbol 2008 - 1,4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 20 Apr 2008, 10:45
Post #21


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08
n-ai pentru ce , mergi cu masina intre 2000-3000 rot/min si o sa ai si un consum bun si masina se simte cel mai bine.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 20 Apr 2008, 10:51
Post #22


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
QUOTE(MAERSK @ 20 Apr 2008, 11:29)
Unde sau cine recomandă 4000-5000 rpm?

Ideal e să mergi cu motorul în intervalul 2000-3000 rpm. Atât. Faci cel mai bun compromis între CONSUM, PERFORMANȚE DINAMICE și UZURA MOTORULUI.

Restul sunt povești.
*


Catalin ... nu stiu cat suntem de off sau nu ... dar eu tot zic biggrin.gif :
Eram la ITP ... si a venit o tipa cu un clio de 2 ani si 10.000 km ... si NU trecea testul cu noxele ( adica polua si scotea fum ! ) . Ce a fost de facut ? De cateva ori a turat masina la limitare si a tinut-o 2-3 secunde smile.gif Ghici ce ? A luat testul ( pe bune ) dupaia !

La mine se mai intampla dupa ce am mers mult in oras sa tremure putin masina la ralanti ( sau levierul de la schimbatorul de viteze ) . O turez cateva secunde la limitare si isi revine smile.gif

ATENTIONARE : este indicat ca inainte sa turati motorul asa , temperatura apei sa fie CEL PUTIN la jumatatea scalei smile.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Apr 2008, 10:56
Post #23


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Asta se datorează mersului "economic", ce îmbâcsește catalizatorul. Nu reprezintă o soluție, în condițiile în care se merge 1000 km chinuit, iar apoi încerci desfundarea catalizatorul în 3 secunde, că nu o să meargă de prea multe ori...

De asta nu are sens o astfel de discuție, fiecare merge cum crede de cuviință... Banii mei, mașina mea, devizul meu de reparație...

This post has been edited by MAERSK: 20 Apr 2008, 11:01


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dieselfun
post 20 Apr 2008, 11:02
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 7 October 07
Pentru mers sanatos si economic ar trebui sa fii cu 200-300 turatii peste turatia de cuplu.
In rest, mai bagi cocs biggrin.gif la fiecare 2000-300 km (o talpa de curatare, 50 km de ex.), vei observa ca motorul devine mai nervos, ii mai acorzi sporadic cate un favor, un ulei bun, un filtru de aer, o maslina ceva...


--------------------
logan dci 2007 ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
damianforu
post 20 Apr 2008, 11:16
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 25 August 06
Nu stiu cum schimba atii, sau cum ar trebui sa schimbam dar eu intotdeauna schimb in treapta 1 la 900 rpm biggrin.gif
In oras schimb cam la 2.000 din a 2-a in a3-a si cam la 2.200-2.400 din 3 in 4, iar in afara mai cresc putin turatia motorului cand merg lejer. Cand am chev sa o alerg putin schimb cam intre 2.700 - 3.300 -3.500. Nu spun ca in anumite depasiri schimb la 3.700 - 4.500. Am masina de la 20.500 si am 52.000 iar motorul merge perfevt daca pot spune asa.
Referitor la consum cred ca e mai bun cand schimbi intre 2.200, 2.300 si 2.600, 2.800
Este doar parerea mea

This post has been edited by damianforu: 20 Apr 2008, 11:17


--------------------
Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dieselfun
post 20 Apr 2008, 11:22
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 70
Joined: 7 October 07
Ma corectez: in tr 1 si 2, poti sa mergi si la turatia de ralanti daca vrea biggrin.gif.


--------------------
logan dci 2007 ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 20 Apr 2008, 11:31
Post #27


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Sau cu motorul oprit...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
damianforu
post 20 Apr 2008, 11:37
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 25 August 06
QUOTE(MAERSK @ 20 Apr 2008, 12:31)
Sau cu motorul oprit...
*




Sau asa biggrin.gif

20 Apr 2008, 12:40:
QUOTE(MAERSK @ 20 Apr 2008, 12:31)
Sau cu motorul oprit...
*




Cred ca este greu sa convingi pe cineva (cu exceptia unor incepatori) cam la ce turatii sa schimbe, ca tot ca ele va face.

This post has been edited by damianforu: 20 Apr 2008, 11:40


--------------------
Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 20 Apr 2008, 11:55
Post #29


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București
Eu schimb dupa ureche ... nu prea depasesc 3000 rpm ...
Tata in schimb merge subturat ... cand merge tata mai mult cu masina se simte ... e mai lenesa ... tremura ... cand merg eu , parca prinde viata ... si REPET ... schimb cam pe la 2600-3000 smile.gif ( sa nu "urle" motorul )

This post has been edited by cosmin_2300: 20 Apr 2008, 11:55


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
damianforu
post 20 Apr 2008, 11:58
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 25 August 06
QUOTE(cosmin_2300 @ 20 Apr 2008, 12:55)
Eu schimb dupa ureche ... nu prea depasesc 3000 rpm ...
Tata in schimb merge subturat ... cand merge tata mai mult cu masina se simte ... e mai lenesa ... tremura ... cand merg eu , parca prinde viata ... si REPET ... schimb cam pe la 2600-3000 smile.gif ( sa nu "urle" motorul )
*




Sa nu crezi ca noi mergem cu ochii pe turometru si din cand in cand ne mei uitam si la drum, nu ca ne-ar interesa drumul dar sa nu cumva sa fie vreo groapa


--------------------
Dacia Super Nova 2002 Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 4th June 2025 - 10:42
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault