Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane III Sport Tourer - 2012

Urmatoarele luni vom avea nevoie in familie de inca o masina, de oras. M-am tot uitat pe net la ceva cazane pe la vreo 3500e (cu tot cu taxa) si nu prea m-am lamurit. Singurul OK a fost un Symbol 1.5 dCi dar nu sunt hotarat. Aveti si alte propuneri?

Urmatoarele luni vom avea nevoie in familie de inca o masina, de oras. M-am tot uitat pe net la ceva cazane pe la vreo 3500e (cu tot cu taxa) si nu prea m-am lamurit. Singurul OK a fost un Symbol 1.5 dCi dar nu sunt hotarat. Aveti si alte propuneri?

era un clio rs de vanzare pe aici pe forum, macar sa fie fun

Vreun link?

http://www.autovit.ro/renault-clio-C31372750.html

era si unu asemanator (la oglinzi si alte cele) pe forum

E Euro4 ala? Daca ar fi asa taxa ar fi de doar 400e dar parca E4 a devenit standard mult mai tarziu de 2002. Daca ar fi E3 taxa e de 1300e. Masina probabil merita si atat dar nu am de gand sa ma atasez de ea.

Urmatoarele luni vom avea nevoie in familie de inca o masina, de oras. M-am tot uitat pe net la ceva cazane pe la vreo 3500e (cu tot cu taxa) si nu prea m-am lamurit. Singurul OK a fost un Symbol 1.5 dCi dar nu sunt hotarat. Aveti si alte propuneri?

http://www.autoeuropa.autovit.ro/renault-t...-C31319874.html

cu set de cauciucuri de iarna cu tot, taxa e platita. Merita toti banii!

Cam prea panarama pentru mine masina aia. Ce naiba, sunt om serios :grin:

Clio 2 RS ala ar fi fost perfect daca era Euro 4 dar cum e Euro 3... taxa e vreo 2100e.

+ 1

Attached thumbnail(s)
IMG_0226.JPG ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 949

Gata? L-ai loat?

Motoru-i zdravan, adica eu am fost multumit de el, decent si ca dinamica. Totusi, stiu ca o vrei pentru oras, mie nu prea mi-a placut sa merg in oras iarna cu el... se incalzeste cam greu.


Sa-l stapanesti sanatos!

Mersi! E luat si acum am pornit cu actele... poate rezolv cate ceva pana de sarbatori. De incalzit s-a incalzit in oras ca m-am tot plimbat de la 12 pana acum cu ea de colo colo. Are niste mici probleme ce trebuie adresate dar nu implica bani sau cine stie ce efort. Incet incet o sa o mai slefuiesc pe gustul meu

Sa vezi consumuri nesimtite acum. De fapt stai, acum iti vad semnatura

Am mers si eu cu unul, tot coupe, dar cel de 90 PS si sincer mi s-a parut mai bine insonorizata decat tractorasul. Mi-a placut butucul fix al volanului, nu mi-a placut vitezometrul cat casa, il poate vedea oricine trece pe langa masina in trafic.

pai nu are incalzire suplimentara?

Yet again, vesti proaste pentru Megane. Am gasit masina lovita in parcare fara martori, biletel sau orice alta informatie. Incep demersurile pentru reparatia pe CASCO.
In schimb Citronada merge bine. A suferit mici modificari pentru sporirea confortului la volan si are toate actele la zi



This post has been edited by SorinCT: 15 Jan 2014, 11:49

Attached thumbnail(s)
IMG_0268.JPG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 876
IMG_0269.JPG ( Size: 1.73mb ) Number of downloads: 885
IMG_0271.JPG ( Size: 1.92mb ) Number of downloads: 849

Ba da ăsta/asta e chiar nesimtit/ă. Daca era putin stearsa mai ziceam, dar la ce ti-a facut acolo, sa plece ca boul/vita e chiar prea de tot.

Nu ar fi prima oara si sunt sigur ca nici ultima. Asa face romanul, economiseste 10 lei in + la RCA cu un gest de nesimtire maxima. Acum probabil trebuie sa bage astia in service flexul in masina sa scoata tabla si sa puna alta. Masina noua, putini km... deja o carpesc ca pe ultima gioarsa.

Totusi, nu cred ca se ajunge la taiat tabla.

Nu taie nimeni nimic, au o scula speciala de indreptat, chit, paie si bataie.
Daca nu merge indreptat se inlocuieste... desi merge inderptat.

Acum necazu-i necaz, n-ai ce-i face, lasa ca o repari si iesi cu ea fresh din iarna.

Despre firmele de asigurari si activitatea csa, ma abtin. Astra tocmai isi extinde activitatea la nivel regional...

Inca nu s-a aprobat dosarul de dauna si nici nu cred ca o sa fie activitate zilele astea de cand cu ninsoarea.
Megane-u se tine mult mai bine pe gheata/zapada dacat Citronada. Totusi trebuie atentie sporita in curbe pentru ca nu simti asa usor cand incepe sa-si piarda aderenta din cauza sistemului de asistare electrica a directiei.
Umblam dotati cu lopeti, lanturi si tot ce trebuie. Iarna trece, masinile raman

Update de vara!
Masina a facut astazi revizia de filtre si ulei, la 21000 km in 2 ani de zile. Oficial a iesit din garantie si a facut si ITP-ul de rigoare.

In schimb Clio a stat in service vreo 10 zile pentru o dauna la tabla si parbriz (vandalism), vineri a iesit 2m pe poarta service-ului si a crapat parbrizul la prima denivelare. A intrat imediat inapoi la reparat si astazi am constatat ca nu s-au apucat inca de schimbat parbrizul. Au trecut 3 zile si ei inca asteapta un raspuns de la producatorul de parbriz. De parca ma intereseaza pe mine ce ii spune lui producatorul avand in vedere ca a crapat parbrizul imediat dupa montaj...
Dar ce sa le ceri... TSI Constanta, fugiti ca de dracu

Cum adica ai iesit din garantie? Nu ai trei ani?

Te scoasera din garantie?

Garantia la momentul respectiv era de 2 ani. Am avut noroc si nu am schimbat nimic pe garantie pana acum si nici nu se prevede nimic.


This post has been edited by SorinCT: 28 May 2014, 22:59

Dar ce sa le ceri... TSI Constanta, fugiti ca de dracu

Normal, TSI e VW, deci sabotaj. Daca serviceul s-ar fi numit TCE sau dCi ar fi fost servicii de o calitate mult mai buna.

Am vorbit azi la vocea clientului in legatura cu serviciile oferite de TSI Constanta. De o luna e Cliotelu bulit si ei asteapta hartogaraie.

Citrnonelu momentan sta parcat deoarece au aparut ceva probleme la cutia de viteza. Cel mai probabil necesita schimbarea kitului de ambreiaj dar e posibil sa necesite si volant nou. Mai trebuie facuta si revizia de ulei si filtre asa ca se aduna o gramada de facut la ea.

Megane-ul e singurul care rezista cu stoicism prin traficul de zi cu zi