Outline · [ Standard ] · Linear+ miros in masina, de la ac

sal. de ceva vreme am un miros in masina dupa ce incetez sa folosesc ac, dar las aeroterma pornita. cu ce solutie pot scoate mirosul, unde o gasesc, cat face, si cum se foloseste? la mine recircularea nu mai merge

sal. de ceva vreme am un miros in masina dupa ce incetez sa folosesc ac, dar las aeroterma pornita. cu ce solutie pot scoate mirosul, unde o gasesc, cat face, si cum se foloseste? la mine recircularea nu mai merge

Foloseste functia search. S-a discutat si rasdiscutat. Trebuie igienizat sistemul, poti incerca tot felul de sprayuri din Real / Metro / Selgros, fara mare efect. Eu am scapat de miros dupa ce am schimbat freonul si le-am spus alora la service ca pute in masina dupa ce folosesc AC. Dupa ce folosesti AC, lasa ventilatia pornita pentru macar 5 minute ca sa se usuce vaporizatorul, d-aia pute a sosete nespalate.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=47541st=30

This post has been edited by Iulikk: 17 Aug 2012, 00:31

Nu are legatura freonul cu mirosul , ca nu mirosi freonul ! Poate ai schibmat si filtrul de polen sau ai mai facut si altceva odata cu completarea freonului si al uleiului din compresor .

A schimbat ciorapii

A schimbat ciorapii 

Pai repara recircularea! Cum vrei sa dispara mirosul de veverita moarta daca nu mai intra aer si din exteriorul masinii? Probabil ai prins vreo bacterie pe tevi. Gasesti spray-uri prin hiper-market-uri pentru curatat instalatia. Nu sunt cine stie ce dar poate mai scapi de mirosuri. O solutie mai profi si evident mai scumpa ar fi sa mergi la un magazin de detailing unde au un aparat special care ti-l baga in masina si omoara toti microbii.

e blocata pe deschis

Nu are legatura freonul cu mirosul ,  ca nu mirosi freonul ! Poate ai schibmat si filtrul de polen sau ai mai facut si altceva odata cu completarea freonului si al uleiului din compresor .

Cand am schimbat freonul, s-a facut si igienizarea instalatiei.

Cand am avut Solenza acelasi lucru l-am patit si eu.
Rezolvi in 3 pasi:
-schimbi filtru de polen, vezi ca are un capacel in compartimentul spate motor cu surub, e simplu de schimbat
-scoti tot namolul din acel compartiment, frunze moarte - eu am scos o punga de 1 leu cu mizerie si mai era. Pe acolo se scurge apa de la ploaie stergatoare avand doua gaurele de curgere. Acelease infunda de la pamant, si se aduna in timp mirosind ingrozitor. E mai greu in dreapta deoarece sun mai inghesuite componentele, i stanga fiind mai liber.
-cu un spray special cu spuma cureti caile de accea in habitaclu al aerului

Eu am facut doar primii doi pasi si am scapat de miros. Sa vezi la toamna ce o sa puta ca ploua mai des. Am mai avut miros dupa curatare vreo spatamana dar apoi s-a dispersat deoarece se uscase cam totul pe acolo.

This post has been edited by Sir Andrew: 20 Aug 2012, 13:06

filtrul l-am schimbat inainte sa inceapa sa miroase. stiu acele scurgeri, le-am curatat, insa cateva frunze din acel compartiment nu le pot scoate, nu am cu ce sa ajung la ele

- desfaci plasticul de deasupra;
- scoti si cureti cat poti cu mana ;
- bagi presiune de aer pe toate partile sa iasa orice este uscat;
- bagi presiune de apa ca sa curga si sa se desfunde acele furtune si sa scoata pamantul acumulat in colturi si peste tot unde nu ai ajuns cu mana ;
- se monteaza plasa de tantari la acele gauri de aerisire si se monteaza mici bucati de cheder in continuarea plasticului de deasupra , sa nu mai permita intrarea mizeriilor pe langa plastic ;
- intainte de montarea filtrului nou de piolen se sufla puternic acea gaura sa iasa mizeriile ;