DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motor diesel

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
laur
post 25 Aug 2005, 22:21
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
Aprob pe ultimii 2 smile.gif.
Am condus aceleasi modele de masini echipate cu motoare diferite, diesel si benzina, dar la perioade mai mari de timp. Insa acu vre-o 3 luni am condus Honda Acord cu motor de 2l/150 Cp benzina si 2,2 l/140 Cp diesel. Am condus pe aia diesel, apoi am urcat in cea pe benzina. Atunci m-am lamurit definitiv ca sint fan diesel. Senzatia de la diesel ca rupi scaunul cind accelerezi e fantastica .....

Ashule, sper ca in spusele tale nu a contat ca dieselul are 90 Cp iar benzinara 75....


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 26 Aug 2005, 06:26
Post #32


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca
Adevar grait-a domnu' Ashu biggrin.gif mi-ai luat vorbele din gura....asa zic si eu diesel forever !
Apropo de diesel, incercati sa urcati la munte la ski iarna, panta mare, altitudine cu un benzinar...acolo va papa Yety ca va lasa masina...caz real ! biggrin.gif


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kramer
post 26 Aug 2005, 07:55
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 26 May 04
From: Brasov
Hai mai, are diesel-ul cuplu mai mare (la arborele cotit), dar chiar ca nu poti urca cu un benzinar... sau diesel-ul n-a avut probleme pentru ca n-a pornit fiind prea rece afara? smile.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 26 Aug 2005, 08:06
Post #34


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca
dieselul a pornit fara probleme mister Kramer biggrin.gif ...chesti cu urcatul s-a intamplat iarna trecuta, in Austria in munti, la ski...din gasca, numai dieselurile au urcat, in speta un CDI si un TDI, benzinarele nici vorba...o fi fost altitudinea, aerul rarefiat...plamanii slab oxigenati biggrin.gif


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 26 Aug 2005, 09:07
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
QUOTE
o fi fost altitudinea, aerul rarefiat...plamanii slab oxigenati

sau soferul !!!!


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 26 Aug 2005, 09:16
Post #36


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca
neeeee...soferul era ok, garantez pentru dumnealui ! biggrin.gif ...si apropo, toti localnicii de acolo, din munti, aveau diesel...oare de ce?


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ashu
post 26 Aug 2005, 09:43
Post #37


Membru erectil


Group: Members
Posts: 674
Joined: 10 December 02
From: Bucuresti
QUOTE(laur @ 25 Aug 2005, 22:21)
Aprob pe ultimii 2 smile.gif.
Am condus aceleasi modele de masini echipate cu motoare diferite, diesel si benzina, dar la perioade mai mari de timp. Insa acu vre-o 3 luni am condus Honda Acord cu motor de 2l/150 Cp benzina si 2,2 l/140 Cp diesel. Am condus pe aia diesel, apoi am urcat in cea pe benzina. Atunci m-am lamurit definitiv ca sint fan diesel. Senzatia de la diesel ca rupi scaunul cind accelerezi e fantastica .....

Ashule, sper ca in spusele tale nu a contat ca dieselul are 90 Cp iar benzinara 75....
*


Nu ma, acelasi numar de cai, normal. De altfel daca iti amintesti am mai povestit mai demult si pe forumul Pejo ca am avut o experienta ca a ta, am facut test drive la Siab acum 2 ani cu 2 pejouri 307 SW unul dupa altul, un benzinar 1.6 16V si un HDi 2.0, amandoua de 110 cai. Atunci m-am lamurit definitiv ca sunt fan diesel.

Legat de ce spunea Dacicuss de urcat la munte, Asarban a povestit o experienta similara din concediul sau din vara asta. Vedeti la calatorii. Deci se confirma, ca sa zic asa. smile.gif


--------------------
Pejo 206 2.0 HDi 2002 - -
Ramas bun, ne vedem pe alt forum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacicuss
post 26 Aug 2005, 12:25
Post #38


Mare Vrajitor KKK


Group: Members
Posts: 299
Joined: 3 August 04
From: Poplaca
Pai ce, io vorbesc prostii?..Va rog frumos !Nu trombonesc ! wacko.gif


--------------------
VW Passat 1.9TDI - ww-00-XXX
A religious war is like children fighting over who has the strongest imaginary friend...
The 50-50-90 rule: Anytime you have a 50-50 chance of getting something right, there's a 90% probability you'll get it wrong.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 26 Aug 2005, 15:55
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
QUOTE
Legat de ce spunea Dacicuss de urcat la munte, Asarban a povestit o experienta similara din concediul sau din vara asta. Vedeti la calatorii. Deci se confirma, ca sa zic asa.

Da, am citit....dar asta e pt puteri/capacitati mai mari, ca la 68 Cp/1,4 l cum am eu nu se prea confirma, e cam tot aia. Si evident pt. dieseluri turbo, ca la alea aspirate (ex. 1,9 diesel de pe pejouri) iesi la pensie.


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kurupt
post 27 Aug 2005, 09:36
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 282
Joined: 29 May 05
Nu are rost sa compari un motor diesel supraalimentat cu un benzinar fara supraalimentare, mai ales daca dieselel este common rail. Sigur ca dieselul common cu turbo o sati deie senzatia ca rupe scaunul, dar daca vrei sa compari corect atunci compara cu un motor modern de benzina, cum ar fi cele cu injectie directa, vtec, vanos sau mai bine zis arbori cu came variabila, sau cele supraalimenate. Si o sa va lamuriti ca un benzinar chiar trage mai bine decat un diesel.
La inceputul topicului omul a pus o intrebare referitor la avantajul si dezavantajul motoarelori diesel, referind la general, nimeni nu s-s obosit sa vorbeasca despre avantaje si dezavantaje...
Generatiile diesel anterioare erau destul de lente si la motor uzat aveai probleme la pornirea la rece, din care se circula si acum zeci de mii pe drumurile noastre, sau credeti ca toata lumea are diesel common rail ?
Gusturile nu se discuta, fiecare conduce ce le place, sau ce permite bugetul, nu am inteles de ce sa dat cu noroiul in stanga si in dreapta, rezultand ca dieselul este cel mai bun iar benzinarii sunt naspa. Depinde ce benzinar pui langa diesel.
Pt asta, iar o sa iau o avertizare de la moderatori...


--------------------
Logan Ambiance - #####
--=-- The KING Of The Hill --=--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 27 Aug 2005, 22:39
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
[QUOTE]Nu are rost sa compari un motor diesel supraalimentat cu un benzinar fara supraalimentare, mai ales daca dieselel este common rail. Sigur ca dieselul common cu turbo o sati deie senzatia ca rupe scaunul, dar daca vrei sa compari corect atunci compara cu un motor modern de benzina, cum ar fi cele cu injectie directa, vtec, vanos sau mai bine zis arbori cu came variabila, sau cele supraalimenate. Si o sa va lamuriti ca un benzinar chiar trage mai bine decat un diesel.[/QUOTE]

Daca e sa compari ce si cum trage, revin la cele 2 Honde de care am zis mai sus. Dupa datele de catalog, si 0-100 km, si 1000 m si reprizele sint mai bune la cel pe benzina.....da senzatia de condus (de care zicea si Ashu) e mult mai grozava la diesel. De ce? Pt. ca are acceleratia exponentiala (pt un timp nu prea lung - e atunci cind simti ca rupi scaunul), fata de acceleratie liniara la benzinare. Acu nu luati ad literam exponentialul si liniarul asta, ca nu-s documentat, spun de cum se simte la condus.

[/QUOTE]nu am inteles de ce sa dat cu noroiul in stanga si in dreapta, rezultand ca dieselul este cel mai bun iar benzinarii sunt naspa.[QUOTE]

Nimeni nu a dat cu noroi, iar concluzia ta e falsa, nu rezulta nimic. Ci doar ca fiecare alege ce ii place. Dar ar fi bine sa fie in cunostinta de cauza (sa merga cu motoare benzina/diesel de putere similara, sa faca calcule pt economia consumului, etc).

[/QUOTE]La inceputul topicului omul a pus o intrebare referitor la avantajul si dezavantajul motoarelori diesel, referind la general, nimeni nu s-s obosit sa vorbeasca despre avantaje si dezavantaje...[QUOTE]

Mai citeste, ca s-a zis: consum, cuplu, placere condus la dieseluri, performante (cronometrate), silentiozitate, pret la benzinare.

P.S. Pote imi zice si mie careva cum se fol. "QUOTE" pe forumul asta !

This post has been edited by laur: 27 Aug 2005, 22:42


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kurupt
post 28 Aug 2005, 11:08
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 282
Joined: 29 May 05
QUOTE
Pt. ca are acceleratia exponentiala (pt un timp nu prea lung - e atunci cind simti ca rupi scaunul), fata de acceleratie liniara la benzinare. Acu nu luati ad literam exponentialul si liniarul asta, ca nu-s documentat, spun de cum se simte la condus.

Asta este din cauza supraalimentarii cu turbocompresor, atunci intra in functiune turbocompresorul si incepe sa furnizeze presiunea suplimentara, nu este ceva aparte special la dieseluri, daca o sa ai odata acazia sa mergi cu o masina care are motor pe benzina supraalimentat cu turbo o sa ai acelasi senzatie, daca nu mai mare, eu am avut ocazia sa merg cu un Ford Sierra Cosworth, avea motor de 2000 cu turbo, era foarte brutal, senzatia cand turboul incepea sa functioneze era fantastic smile.gif
Exact pt asta am zis ca nu poti compara neaparat un motor cu alt motor, exista diferite niveluri, si e normal sa ia fata un diesel modern Common Rail cu turbo, unui motor normal pe benzina fara turbo si cu timpi de admisii variabile & outher stuff.
Dar daca vorbim strict de motoare fara turbo, o sa ai alta parere, dieseleul devine puturos fata de benzina, dar din fericire au cam disparut motoarele diesel de generatia veche, acum aprope toti producatorii iti ofera numai motoare common raill wink.gif


--------------------
Logan Ambiance - #####
--=-- The KING Of The Hill --=--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geti
post 28 Aug 2005, 23:36
Post #43


sofer corupt


Group: Members
Posts: 304
Joined: 25 July 05
From: Iasi
imi pare rau sa te corctez dar i acela de la fiecare denumire cum ar fi tdi,inseamna intercooler


--------------------
dacia Cielo si Vectra - IS OO GTO
A gresi este uman dar te face sa te simti divin.Murphi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geti
post 28 Aug 2005, 23:38
Post #44


sofer corupt


Group: Members
Posts: 304
Joined: 25 July 05
From: Iasi
[quote=geti,29 Aug 2005, 00:36]scuze
sa te corectez


--------------------
dacia Cielo si Vectra - IS OO GTO
A gresi este uman dar te face sa te simti divin.Murphi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 29 Aug 2005, 08:15
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
QUOTE(geti @ 29 Aug 2005, 01:36)
imi pare rau sa te corctez dar i acela de la fiecare denumire cum ar fi tdi,inseamna intercooler
*



Wrong! Exista TDI si fara intercooler, si chiar TD cu intercooler.


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 29 Aug 2005, 08:16
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
QUOTE
daca o sa ai odata acazia sa mergi cu o masina care are motor pe benzina supraalimentat cu turbo o sa ai acelasi senzatie, daca nu mai mare

Am condus Octavia 1,8 T/150 Cp....nu m-a dat pe spate, senzatia la un turbodesel de 150 Cp e mai faina.
Mai exista dieseluri aspirate....dar nu de alea vorbim aici smile.gif


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Patefon
post 30 Aug 2005, 10:20
Post #47


Membru gajait


Group: Members
Posts: 90
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti
Condus Fabia 1.9 SDI (Diesel aspirat normal), motor lenes dar computerul spunea 3.8 l/100Km consum mediu la 110 Km/h !!!!; facut 1100Km cu un plin de 40 litri.
Condus Pegaul 307SW HDI Supercuplu, toarce ca un mielusel, nu simti diferenta intre urcare si coborare.
Condus VW Pasat 1.9 TDI 133 caluti. Senzatie de rupt scaune la acceleratie. Rupt aderanta pe urcare in viteza a II a doar cu acceleratia, fara turat motor si lasat brusc ambreiaj.

Concluzie: DIESEL FOREVER wub.gif


--------------------
Seat New Leon 2006 Sport - B-#######-11/8
Cu stima,
Patefon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 30 Aug 2005, 13:42
Post #48


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
este doar senzatia smile.gif

si comparati mere cu pere voi , comparati motoare aspirate pe benzina cu motoare turbo diesel .

veniti cu ce 2.5 TD vreti voi si va pun la dispozitie un 2.5T benzina.

vreti sa vedeti senzatii ? vi le ofer ...

benzina este muuult mai sportiva decat orice diesel . daca vorbim de motoare cu aceeasi cilindree si aceeasi constructie .


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ashu
post 30 Aug 2005, 14:23
Post #49


Membru erectil


Group: Members
Posts: 674
Joined: 10 December 02
From: Bucuresti
QUOTE(GeorgeB @ 30 Aug 2005, 13:42)
benzina este muuult mai sportiva decat orice diesel . daca vorbim de motoare cu aceeasi cilindree si aceeasi constructie .
*


Dar daca vorbim de motoare de aceeasi culoare a carcasei?? A? wacko.gif Ce dracu ma George, tre sa perpetuam aceeasi discutie intalnita pe 1000 de forumuri si aici?! Ca ala are randament mai bun, ba ca la acelasi numar de cai ala merge mai bine, ca de ce sa luam numaru de cai si nu cilindreea, pai de ce nu luam consumul, si tot asa, etc, etc, etc forever. Realitatea face ca de cele mai multe ori, omul sa aiba de ales pe o anume masina intre un motor turbo diesel si unu pe benzina aspirat. Si avand aceasta alegere in fata, multi dintre noi aleg dieselul, dupa cum am zis si mai sus, dar nu pentru consum, ci pentru ca le face placere mai mare sa-l conduca. E atat de greu de inteles? Tre sa iubim toti motorul dus in 6000 de ture ca sa simti ceva? E uite ca unora le place sa fie infipti in scaun si cand urca dealul si au 1800 de ture. Se poate sa ne fie acceptata placerea asta fara vociferari inutile?


--------------------
Pejo 206 2.0 HDi 2002 - -
Ramas bun, ne vedem pe alt forum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 30 Aug 2005, 17:36
Post #50


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
da smile.gif


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 30 Aug 2005, 18:04
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
QUOTE(GeorgeB @ 30 Aug 2005, 13:42)
este doar senzatia smile.gif

si comparati mere cu pere voi , comparati motoare aspirate pe benzina cu motoare turbo diesel .

veniti cu ce 2.5 TD vreti voi si va pun la dispozitie un 2.5T benzina.

vreti sa vedeti senzatii ? vi le ofer ...

benzina este muuult mai sportiva decat orice diesel . daca vorbim de motoare cu aceeasi cilindree si aceeasi constructie .
*



nu te cred

Mercedes E 320 CDI (motorina) cu o capacitate de 2987 cmc atinge 0-100 km/h in 6,8 secunde.
Mercedes E 350 (benzina) cu o capacitate de 3498 cmc atinge 0-100 km/h in 6,9 secunde.

www.mercedes-benz.de daca ai dubii


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 5 Jan 2007, 11:30
Post #52


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
vreau si eu sa stiu,un amic cu ford focus tddi modelul 2004, spune ca nu are cip la motor ,este asa ,el nu poate face cip tuning la el,


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucian_v
post 5 Jan 2007, 13:49
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 543
Joined: 13 December 03
From: Bucuresti
Nu are legatura ci discutia dar cred ca nu a gasit pe nimeni care sa STIE sau sa AIBA CU CE sa faca tunning la motorul ala....nu cunosc motorul dar la orice motor care are calculator de injectie se poate rescrie softul. problema e cu ce? smile.gif

si ca sa fiu si on topic....prefer diesel-ul dar raman la parerea ca cine vrea sportivitate alege benzina (nu 1.4....1.6....) motoare mai serioase cum avea cineva mai sus un 2.5...cred ca e misto senzatia si in ala smile.gif


--------------------
--- --- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th July 2025 - 07:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault