Outline · [ Standard ] · Linear+ Aliniere faruri, cum pot alinia farurile,sa se vada frumos?

Buna seara. Imi cer scuze ca deschid un nou topic,dar nu prea am gasit nimic legat de asa ceva. Cum spune topicul,as vrea sa stiu si eu cum se pot alinia farurile sa se vada si la mine frumos. Acum sunt cam strambe mai ales cel din dreapta,pentru ca dealungul timpului s-a umblat cu cheia la reglajele lor,si numai sunt frumos aliniate,cum sunt la alte dacii. Dacia mea este model CN2. Deci inca odata,ma repet,nu este vorba de reglat farurile(sa bata noaptea bine becurile),ci despre alinierea lor.

Buna seara.
Imi cer scuze ca deschid un nou topic,dar nu prea am gasit nimic legat de asa ceva.
Cum spune topicul,as vrea sa stiu si eu cum se pot alinia farurile sa se vada si la mine frumos.
Acum sunt cam strambe mai ales cel din dreapta,pentru ca dealungul timpului s-a umblat cu cheia la reglajele lor,si numai sunt frumos aliniate,cum sunt la alte dacii.
Dacia mea este model CN2.
Deci inca odata,ma repet,nu este vorba de reglat farurile(sa bata noaptea bine becurile),ci despre alinierea lor.

Pai pune si tu ceva poze din care sa se observe problema , pentru ca daca e ce cred eu ca e, tu poate le poti alinia, dar numai bine n-o sa mai bata dupa aia.

Daca te referi la faptul ca unul este mai in spate iar celalalt mai spre fata, le poti alinia din suruburi. Fiecare are 3 suruburi si, ca sa nu modifici reglajul, le rotesti pe toate cu acelasi nr. de ture in sensul necesar.

Despre asta e vorba:

Attached thumbnail(s)
080520121304.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 1189

De ce îmi dá mie impresia cä alea-s faruri DSN ... adicätelea n-o sä le aliniezi cu capota aia în vecii vecilor

This post has been edited by mecanick_maverick: 3 Oct 2012, 14:47

Nu-s de SN. La SN e mai rotunjita sticla spre interior si e mai mare triunghiul ala de sus (decuparea aia).
Stau ciudat, mai degraba sunt de CN1 cu sticla deCN2. Sunt curios cum bat. Daca nu bate cel din stnga in dreapta si invers. Daca e asa s-ar putea regla sa stea cat de cat ok.

This post has been edited by cielo99: 3 Oct 2012, 10:03

Farurile sunt de CN2, daca ai in regula cele 3 suruburi din spate la fiecare far, doar de acolo poti actiona.
Daca ai tablarie schimbata cu ceva de SRL, ochelari, semiaripi, nu mai vezi aliniere, si nici grila aia nu prea te ajuta ,accentueaza faptul ca sunt prea inauntru la capetele de pe interior.

In spatele farului, in partea dinspre interior ai un singur surub jos iar spre exterior 2 surubri unul jos si unul sus. Infileteaza-l la maxim pe cel din interior.Si vezi pe urma cum sta. Cam 2-3 cm iti permite reglajul, nu va fi perfect dar va arata mai bine.
Asa arata surubul: Surub_reglaj_far_Dacia_CN_4832191_1302426526.jpg ( Size: 6.8k ) Number of downloads: 1178
E un surub de 8mm, se roteste cu cheia de 13 daca bine tin minte de cand aveam dacia.

This post has been edited by cielo99: 3 Oct 2012, 10:41

Acele 3 suruburi regleazä pozitia oglinzii în carcasa - sticla fiind prinsä de carcasä nu se regleazä din acele suruburi . Ceea ce vrea el e sä scoatä sticla ( carcasa farului ) si s-o alinieze cu linia capotei si a grilei .

Domnule Maverick,se vede ca ati dat Dacia de mult!
Oglinda este actionata doar prin intermediul cablului, prin rotatia butonului din bord.
Cele trei suruburi sunt prinse de carcasa si modifica pozitia intregului far in concordanta cu coltul in care se afla surubul.
Farurile de CN2 au prinderea asa:

This post has been edited by libarca: 3 Oct 2012, 15:12

Attached thumbnail(s)
far_dacia_tip_vechi_bf4d1ffd489807b74_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 438.53k ) Number of downloads: 1027

Farurile sunt CN2,si sunt faruri de uzina care au oglinda foarte buna si bat foarte bine.
Ieri am reusit sa aliniez aproape perfect farurile,dar bat foarte foarte prost,bat in jos si nu vezi nimic.
Ce-i drept,masina a suferit un accident pe partea dreapta,si cred ca suportul de la far nu a mai fost sudat cum trebuie,si de aceea sta farul asa.
Vreau sa schimb masca cu totul,dar nu gasesc de CN2,ci doar de CN3,sau CN4.
Din cauza la acel accident,nici capota numai sta aliniata bine.
Si,totusi,imi poate spune cineva,daca iau masca de CN3,o pot adapta sa se potriveasca faruri de CN2?,deorece stiu ca singura diferenta intre farul de CN2 si CN3 este sistemul de reglare a oglinzi,la CN2 se schimba toata pozitia farului sus-jos,iar la CN3 doar oglinda din interior.

Pune de CN3 fara griji

Sper sa se potriveasca fara probleme masca de CN3.
Si app de schimbat masca la faruri:trebuie demontate neaparat aripile si contraaripile jos pentru a pune masca?
Este costisitoare lucrarea,se merita?sau o las stramba asa?
@Libarca,acel far este CN3,are acelasi sistem de prindere ca si CN2,dar difera reglajul oglinzii.

This post has been edited by BennyORWO: 3 Oct 2012, 15:52

De ce am eu impresia ca la masina ta trebuia sa ai capota si masca de-asta?

468b81dd7d74e88235ed7b5911b74925.jpg

@tatabobu,dacia aceea este modelul CN1,a mea este CN2
Asa arata dacia mea in 2008 inainte sa aiba acel accident.
Uitati ce frumos se imbina farurile cu capota-aripi-masca.
Asa vreau sa o fac sa arate si acum.

Attached thumbnail(s)
Imiigi011.jpg ( Size: 558.95k ) Number of downloads: 1084

Aha, acum am vazut. In prima poza nu puteam distinge daca ai far cu coltul taiat sau nu.

iti zic eu cum se face,am procedat intocmai la o dacia cn2 tamponata,si a iesit perfect:suportul pe care sunt prinse suruburile de reglaj,il indoi usor,in functie de cum vrei sa stea capatul surubului(sus-jos,stanga-dreapta),iar mai departe pt scoaterea sau tragerea farului,se actioneaza asupra suruburilor,daca ai rabdare,va iesi perfect,garantez...

...se vede ca ati dat Dacia de mult!  ...
Farurile de CN2 au prinderea asa:

multumesc de pozä , o cäutasem dar n-am dat de ea . Ai dreptate , "e muuuulti ani" de cînd n-am mai atins o Dacie ( si mi-e dor - cu toate defectele si "finisajele" cunoscute , a fost prima masina pe care am învätat meserie ). Ce sä-i faci , bätrînetea , mai încurcä omu' cu sträinezele - nu mä mai ajutä memoria .

Ieri am reusit sa aliniez aproape perfect farurile,dar bat foarte foarte prost,bat in jos si nu vezi nimic.

Vezi surubul din exterior, cel de sus din cele 2, de acolo se regleaza farul sus-jos.

@Cielo99 am facut si treaba asta,dar cand incercam sa reglez farul sa bata mai sus,pozitia lui(a farului) se schimba si ea si tot stramb se vede.
Cred ca totusi trebuie schimbat suportul de la far,ca orice as face acum,ba sta bine farul si bate prost,ba sta farul prost si bate bine.

Auzi, tu te tot chinui sa aliniezi ce dupa ce, mai precis?

Gandeste-te ca daca farurile bat bine, inseamna ca stau bine, si ce-i in jur trebuie mutat in functie de asta. Adica masca si capota.

Problema e ca restul sunt cam fixe. Singurul reper mobil de acolo e farul. Cum muti capota spre parbriz 2-3 cm. ? Tai din grila aia din fata parbrizului sa incapa capota? Sa zicem ca muti doat grila aia din fata, se aliniaza frumos cu farurile dar se vede ca dracu la capota. Problema e ori din reglajul farurilor ori e prost montat suportul dac a fost cumva lovita si e schimbat.

...ori farurile sunt de foarte buna calitate si focalizeaza ampulea...

Farurile sunt de uzina,bat foarte foarte bine,chiar mai bine decat la cateva golanuri cu care am mers.
Ieri am scos farul(dreapta)din suport,si surpriza,suportul farului este sudat stramb,dar totusi am folosit metoda expusa de razavan1985,si am reusit cat de cat sa se vada bine farul si sa bata bine,revin cu poze zilele acestea.

astept poze.

Maine vin si cu poze
Am reusit sa le aliniez perfect(multumesc Razvan,am folosit metoda ta cu succes),si bat foarte ok,dar singura problema este ca farul(drept)cel aliniat,sta putin mai jos fata de cel din stanga,datorita suportului sudat stramb.

farurile le aliniezi frumos cat poti tu de bine...nu asta consta ca unul bate in sus sau altul in jos.
dupaia reglezi oglinda la fiecare far cum vrei tu ...eu asa am facut la cn4 zamabet.
si bat perfect...chiar daca numai functioneaza reglajul din interior.

ca daca stai sa reglezi farul cu totul sa bat bine..o sa iasa ca naiba...tu ai treaba doar cu oglinda.

chiar daca nu au fost lovite in fata...farurile erau asezat la cea rosie foarte prost..pacat ca nu am poza inainte sa le aranjez.
erau reglate de service si bateau bine..dar erau iesite in afara mult..unul in sus si unul in jos foarte naspa

le am reglat la linie(bineinteles ca bateau in copaci) dupa care le am reglat perfect in fata unui zid ..numai din oglinda.

This post has been edited by Andyno: 10 Oct 2012, 19:43

Attached thumbnail(s)
DSC01146.JPG ( Size: 288.55k ) Number of downloads: 705
DSC01159__2_.jpg ( Size: 424.9k ) Number of downloads: 139
DSC01227.JPG ( Size: 312.37k ) Number of downloads: 134

Andyno,la dacia mea CN2,reglajul la faruri se face in urmatorul fel:din cele 2 suruburi de jos,reglezi stanga-dreapta,iar surubul de sus reglezi sus-jos,dar se modifica toata pozitia farului,deci la mine nu pot regla doar oglinda,ci tot farul.
Pozele promise:


This post has been edited by BennyORWO: 11 Oct 2012, 09:06

Attached thumbnail(s)
111020121360.jpg ( Size: 1.98mb ) Number of downloads: 137
111020121359.jpg ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 117

Eu zic ca a iesit cat decat bine,mai ales cum stiam ca arata farul din dreapta


Attached thumbnail(s)
141020121368.jpg ( Size: 1.6mb ) Number of downloads: 114
141020121365.jpg ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 112