Outline · [ Standard ] · Linear+ VW up! 2012

Gata, am dus-o inapoi si am luat Masina de cusut in primire. N-am multe de spus despre up!, decat poate ca e foarte incapatoare. E cam nasol ca n-re oglinzi incalzite, insa, in rest, mie nu mi-a dat deloc impresia de ieftinache. Ma rog, poate doar faza cu butonul de geamuri. La care, apropo: nu poti ajunge daca ai centura pusa. Tre' sa te dezcenturizezi si sa te intinzi destul de sensibil daca vrei sa cobori geamul. Niciunul dintre geamuri nu e cu impuls. Masina consuma destul de putin, in 147 km cat am avut-o (am luat-o cu plinul facut) am bagat azi benzina de la Aral cu 1,67/litru de exact 11,32 Euro pana a sarit pistolul. Pentru un benzinar, zic eu ca nu-i rau. Cam atat a fost

Gata, am dus-o inapoi si am luat Masina de cusut in primire.
N-am multe de spus despre up!, decat poate ca e foarte incapatoare. E cam nasol ca n-re oglinzi incalzite, insa, in rest, mie nu mi-a dat deloc impresia de ieftinache. Ma rog, poate doar faza cu butonul de geamuri. La care, apropo: nu poti ajunge daca ai centura pusa. Tre' sa te dezcenturizezi si sa te intinzi destul de sensibil daca vrei sa cobori geamul.
Niciunul dintre geamuri nu e cu impuls.
Masina consuma destul de putin, in 147 km cat am avut-o (am luat-o cu plinul facut) am bagat azi benzina de la Aral cu 1,67/litru de exact 11,32 Euro pana a sarit pistolul. Pentru un benzinar, zic eu ca nu-i rau.
Cam atat a fost

E interesanta masinuta, nu arata rau deloc. Dar mi se pare exagerat de scumpa pentru o masina de categoria ei. La 12-13.000 de euro gasesti o masina de clasa superioara bine echipata. Plus ca, din punctul meu de vedere, chestiile pentru care o lauda presa auto (in special cea germana) sunt total irelevante pentru o masina de clasa mini. Chiar nu conteaza cat de bine sta pe viraje sau cum se comporta la peste 130 km/h, mai importante mi se par vizibilitatea, raza de bracaj, garda la sol, adica lucrurile care conteaza intr-un oras (partea cu garda la sol e pentru Bucuresti, unde e nevoie sa poti sa escaladezi bordurile). Daca as vrea masina de oras "de fite", exista Fiat 500 sau Mini

Masina consuma destul de putin, in 147 km cat am avut-o (am luat-o cu plinul facut) am bagat azi benzina de la Aral cu 1,67/litru de exact 11,32 Euro pana a sarit pistolul. Pentru un benzinar, zic eu ca nu-i rau.
Cam atat a fost

Nu e relevanta metoda ta la asa putini km, daca temperatura la timpul alimentarilor era diferita, sau neamtu' a bagat pana la al treilea click, cand mai intra litri buni?

Te roade invidia mai argoane

Nu are de ce, doar am semnalat ca metoda de calculare a consumului nu e buna . 147 km e prea putin, si de la un clik la altul la pompa mai intra 1-2 litri.

Ascultati ce zice Expertul în Consum!

E posibil sa aiba dreptate, nu va mai legati de el. Eu am presupus automat ca ala de dinaintea mea a alimentat tot asa, cu pistolul pus pe automat si, cand a sarit, l-a pus la loc. Nu cred ca ma insel fiindca, fiind o masina de inchiriat, nu vad de ce s-ar obosi cineva sa alimenteze mai mult decat ar fi cazul, insa nu se stie niciodata...

Eu am zis doar ce am observat oricum, masina e mica, usoara, 3 cilindri benzinar de 60 de cai, n-are cum sa consume cat un MAN

This post has been edited by Bwwlan: 12 Oct 2012, 14:30

Ce scapa argon din vedere e ca, nu conteaza de fapt cat consuma o masina, ci cat te costa acel consum, ca salariul il iei in bani, nu in litri. Daca atata a fost necesar sa se plateasca pentru plin, atat s-a dat. Interesanta masina, insa imi pare mult prea scumpa pentru ce ofera

Cum sa nu conteze consumul ? Oare consumul nu este direct proportional cu costul ??????

nu conteaza de fapt cat consuma o masina, ci cat te costa acel consum

Cumulat cu costul rodarii uleiului.... Iese ceva cheltuiala, sa dea dracu'!

Interesanta masina, insa imi pare mult prea scumpa pentru ce ofera

Platesti si marca.