Outline · [ Standard ] · Linear+ Modificari date tehnice, consum, dimensiuni

Salut. Am observat niste modificari la datele tehnice care apar pe site-ul Dacia. Astfel: - consumul urban la MPI 1.4 este 9.4 l/100km; inainte era 9.2 - consumul urban la MPI 1.6 este 9.7 l/100km; inainte era aproape de 10 - inaltimea masinii este 1534 mm; inainte era 1525 mm Daca pentru consum o explicatie poate fi diferenta Euro 3 - Euro 4, datele vechi fiind pe Euro 3 iar cele noi pe Euro 4. Totusi, de ce la motorul de 1.4 consumul a crescut iar la cel de 1.6 consumul a scazut? Daca la consum se poate discuta, care e treaba cu diferenta de inaltime de 9 mm? Eh, e numai un centimetru, aproape, dar de ce e diferenta? Au gresit la masuratoare? A crescut Loganul mare? :-) Erau dezumflate cauciucurile? Multumesc.

Salut.
Am observat niste modificari la datele tehnice care apar pe site-ul Dacia. Astfel:

- consumul urban la MPI 1.4 este 9.4 l/100km; inainte era 9.2
- consumul urban la MPI 1.6 este 9.7 l/100km; inainte era aproape de 10
- inaltimea masinii este 1534 mm; inainte era 1525 mm

Daca pentru consum o explicatie poate fi diferenta Euro 3 - Euro 4, datele vechi fiind pe Euro 3 iar cele noi pe Euro 4. Totusi, de ce la motorul de 1.4 consumul a crescut iar la cel de 1.6 consumul a scazut?

Daca la consum se poate discuta, care e treaba cu diferenta de inaltime de 9 mm? Eh, e numai un centimetru, aproape, dar de ce e diferenta? Au gresit la masuratoare? A crescut Loganul mare? :-) Erau dezumflate cauciucurile?

Multumesc.

consumul...au mai facut teste, au corectat... mai au insa pana la realitate...

inaltimea...deh... poate au schibmat amortizoarele sau arcurile.. sau poate au masurat gresit prima data... sau au dat date eronate... se mai intampla...

de curiozitate, ia intreaba tu la vocea clientului chestiile astea, si apoi posteaza raspunsul... sa vedem ce zic! ...atentie insa la tonul scrisorii...sa fie serios-curios-preocupat... bafta!

La motorul de 1,6 MPI apare si alt consum in afara, de 5,9%, fata de 5,7% la motorul Euro3.
Cred ca la omologarea variantelor Euro4 s-au facut din nou testele de consum, care pot sa mai varieze cu +- 1-2% de la un motor la altul, chiar la motoare constructiv identice. Este posibil ca si modificarea catalizatorului pentru Euro4 sa aiba un oarecare efect, constand in reducerea usoara a consumului in oras si marirea usoara in afara.

La 1.6 MPI consumul era 9.9, parca, nu mai stiu exact asta.
Ce spune GicaPopescu e valabil la MPI 1.6, a crescut afara si a scazut in oras. Dar de ce la MPI 1.4 e altfel, adica a crescut in oras si a ramas la fel in afara? Eh, in fine... vorba aia... teste efectuate din nou... whatever...
Al, poate ai dreptate, poate au masurat gresit acuma... eram si eu curios, poate stie cineva. Oricum, nu e asa important 1 cm.

iar la dci, desi a ramas exact acelasi motor, aceeasi masina, au aparut totusi modificari, care sunt cel putin ciudate: consumul urban a ramas acelasi, extraurban acelasi, dar cel mixt a scazut de la 5.3 la 4.8.... sa se fi plimbat prin targu secuiesc in loc de vatra dornei de data asta??

La dCi consumul mixt era şi înainte tot 4,8 pentru Euro3, iar pentru Euro4 este de 4,7.
Eu nu-mi amintesc să fi existat cifra asta de 5,3 pe nicăieri!

Inaltimea e posibil sa se fi modificat dupa schimbarea pneurilor de prim montaj de la Montana la Michelin sau Kormoran.