Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie cu garantie refuzata, furt pe fata, refuza sa-mi schimbe bateria.

deci sa fiu clar fiindca vad ca fiecare intelege tot altceva pe forum . PENTRU A FI IMPACAT SI SA NU AM SURPRIZE ( sa ma trezesc cu masina in flacari) AM DUS MASINA LA UN ELECTRICIAN AUTORIZAT CARE A VERIFICAT TOATE POSIBILITATILE IAR MASINA NU "FURA" CURENT SI ALTERNATORUL INCARCA CORESPUNZATOR. Nu ma intrebati pe mine cat incarca cu faza aprinsa si alte chestii ca nu stiu, iar valoarea de 14,2 am vazut-o cand a masurat . NU las muzica pornita, faruri, becuri aprinse si bateria se descarca peste noapte singura !!! p.s. am fost astazi iarasi la ei pentru a masura persoana care se ocupa cu partea tehnica si in urma verificarilor si respectivul a observat ca masina incarca corespunzator si nu are consumatori. Am primit o baterie de rezerva pentru cateva zile iar "necazul" meu a ramas la ei pentru verificari. @ionut.tanase - sincer nici mie nu-mi place avatarul tau dar ce pot face ? This post has been edited by claudyyu89: 26 Oct 2012, 21:27

deci sa fiu clar fiindca vad ca fiecare intelege tot altceva pe forum . PENTRU A FI IMPACAT SI SA NU AM SURPRIZE ( sa ma trezesc cu masina in flacari) AM DUS MASINA LA UN ELECTRICIAN AUTORIZAT CARE A VERIFICAT TOATE POSIBILITATILE IAR MASINA NU "FURA" CURENT SI ALTERNATORUL INCARCA CORESPUNZATOR. Nu ma intrebati pe mine cat incarca cu faza aprinsa si alte chestii ca nu stiu, iar valoarea de 14,2 am vazut-o cand a masurat . NU las muzica pornita, faruri, becuri aprinse si bateria se descarca peste noapte singura !!!
p.s. am fost astazi iarasi la ei pentru a masura persoana care se ocupa cu partea tehnica si in urma verificarilor si respectivul a observat ca masina incarca corespunzator si nu are consumatori. Am primit o baterie de rezerva pentru cateva zile iar "necazul" meu a ramas la ei pentru verificari.

@ionut.tanase - sincer nici mie nu-mi place avatarul tau dar ce pot face ?

This post has been edited by claudyyu89: 26 Oct 2012, 21:27

Da un battery test ai facut?
Poate ai cateva elemente in scurt.

esti sigur ? ia pune mana si verifica si vorbim pe urma .

-vii la mine si verifici tu ca sa vezi minunea
-pe garantie e trecuta o singura valoare
-indiferent de turatia motorului si consumatorii electrici cuplati, releul trebuie sa asigure la iesire o tensiune situata in intervalul 14.0-14.4 V
Ultima e citat din garantia rombat.
Restul nu mai conteaza.

Da un battery test ai facut?
Poate ai cateva elemente in scurt.

nush la ce te referi eu nu ma stiu mecanica

Asa arata aparatul:

Bosch_Bat_121_velika.jpg

Ar trebui sa aiba unul aia care ti-au vandut bateria.

da, mi-au facut testul astazi cu un aparat de genul celui din poza au spus ca ma suna astazi (vineri) sau sambata sa-mi spuna raspunsul

"Returnatul" prin vitrina nu-l recomand!

Il recomand eu. Si daca se uita vreunul chioras la tine il pocesti grav. La pariu ca ii educi mai repede decat OPC-ul?
Nu stiu de ce nu vreti sa intelegeti ca asta merita. De ce trebuie sa stau eu mereu la cheremul legilor care niciodata nu-si fac treaba? Respecti legea in Romania? Mori ca un prost. legile sunt facute doar pentru fraieri in tara asta.

legile nu sunt facute pentru prosti, doar ca omul de rand nu le cunoaste .

This post has been edited by claudyyu89: 26 Oct 2012, 23:32

p.s. am fost astazi iarasi la ei pentru  a masura persoana care se ocupa cu partea tehnica si  in urma verificarilor si respectivul a observat ca masina incarca corespunzator si nu are consumatori. Am primit o baterie de rezerva  pentru cateva zile iar "necazul" meu a ramas la ei pentru verificari.

deci nu masina este de vina. ai toate drepturile sa ceri baterie noua. ala care ti-a semnat garantia si-a asumat raspunderea ca bateria este in regula pe acea masina deci nu au ce sa iti faca.

@ionut.tanase  - sincer nici mie nu-mi place avatarul tau dar ce pot face ? 

uite ... eu o sa il schimb. faci si tu acelasi lucru?


@sorin1983: Sorin, tu vorbesti din ce ai citit. Ia te rog un aparat de masura in mana, mergi la masina si fa niste masuratori. Vorbim dupa daca mai este cazul.

hai ca tura asta'i pacalesti, dar data viitoare nu te mai zgarci la bani si ia o baterie mai fortoasa.

Asa arata aparatul:

Bosch_Bat_121_velika.jpg

Ar trebui sa aiba unul aia care ti-au vandut bateria.

ala nu e dupa mine bun , un mult mai edificator ar fi un aparat de genul astaYT_8311.jpg ( Size: 118.93k ) Number of downloads: 1023


pune-i sa puna shuntul pe ea

This post has been edited by bygy007: 27 Oct 2012, 23:39

Nu stiu de ce o tot dam in aparate de verificat? Eu ca si cumparator nu ma intereseaza ci ce verifica ala la garantii bateria. Ma intereseaza sa mearga si sa se rezolve probelmele aparute pe perioada garantiei, nu e treaba mea cum testeaza aia bateria atata timp cat mi-o da in stare buna inapoi sau o inlocuieste daca e cazul.

@sorin1983: Sorin, tu vorbesti din ce ai citit. Ia te rog un aparat de masura in mana, mergi la masina si fa niste masuratori. Vorbim dupa daca mai este cazul.

ti-am si spus... vino si verifica singur eventual cu aparatul tau daca ale mele crezi ca sunt masluite

cielo99: exista posibilitatea ca in momentul cand faci garantia la baterie incarcarea masinii sa fie OK iar ulterior, dupa o perioada "x" ti se defecteaza ceva la sistemul de incarcare fapt care conduce la epuizarea bateriei. in acest caz ei iti detecteaza problema la masina tot printr-o masuratoare efectuata cu acele aparate de masura despre care vorbim, caz in care iti dau flit pentru ca este vina ta si nu a lor. de asta tot vorbim de aparate de masura.

ala nu e dupa mine bun , un mult mai edificator ar fi un aparat de genul astaYT_8311.jpg ( Size: 118.93k ) Number of downloads: 1023


pune-i sa puna shuntul pe ea

Corect!

Cel mai probabil maine ma suna sa-mi spuna rezultatul. Au incercat sa ma sune si sambata dar nu m-am deranjat sa le raspund. sunt curios ce se intampla. Este ciudat ca in romania pentru a se rezolva problemele prima data trebuie sa te certi si sa-ti ceri drepturile

This post has been edited by claudyyu89: 28 Oct 2012, 22:17

Nu stiu de ce o tot dam in aparate de verificat? Eu ca si cumparator nu ma intereseaza ci ce verifica ala la garantii bateria. Ma intereseaza sa mearga si sa se rezolve probelmele aparute pe perioada garantiei, nu e treaba mea cum testeaza aia bateria atata timp cat mi-o da in stare buna inapoi sau o inlocuieste daca e cazul.

pai tocmai asta e , ca te poate pacali , ala face ce face si electromotorul , este o rezistenta de valoare mica care se conecteaza la bornele bateriei , si masoara tensiunea , daca tensiunea este sub o anumita tensiune bateria este nasoala

This post has been edited by bygy007: 29 Oct 2012, 01:00

Au incercat sa ma sune si sambata dar nu m-am deranjat sa le raspund.  

Bravo nene, excelenta atitudine ... felicitari celor care se chinuie sa-ti gaseasca o rezolvare .... si pe tine te doare la pedala ....

mda, astazi mi-au dat bateria inapoi incarcata si cu un biletel pe garantie pe care scrie asa ... putere de pornire 87%, baterie BUNA.... Presimt ca iar o va "comite" baterie insa data urmatoare o sa le dau bateria cum zicea un coleg mai sus "prin geam"

This post has been edited by claudyyu89: 29 Oct 2012, 14:19

Attached thumbnail(s)
IMG_20121029_140104.jpg ( Size: 304.42k ) Number of downloads: 643

inseamna ca ai probleme la incarcare colegule . poti tu sa spui ce vrei dar tu nu ai fost sincer cu noi cap coada iar astia te-au prins. ar mai fi o posibilitate: ai descarcat-o accindetal (ascultat muzica in parcare cu motorul oprit, consumator uitat pornit etc) sau drumuri scurt si dese (porniri multe si distante mici parcurse cu masina iar bateria nu a avut timp sa se incarce). daca astia ti-au verificat bateria si e ok inseamna ca problema e la tine si cu orice baterie vei pati la fel.

inseamna ca ai probleme la incarcare colegule . poti tu sa spui ce vrei dar tu nu ai fost sincer cu noi cap coada iar astia te-au prins. ar mai fi o posibilitate: ai descarcat-o accindetal (ascultat muzica in parcare cu motorul oprit, consumator uitat pornit etc) sau drumuri scurt si dese (porniri multe si distante mici parcurse cu masina iar bateria nu a avut timp sa se incarce). daca astia ti-au verificat bateria si e ok inseamna ca problema e la tine si cu orice baterie vei pati la fel.

Mi-au incarcat bateria si dupa au facut testul, ca am platit si 10 lei incarcarea . Intr-adevar aproape zilnic fac drum scurt, aprox 10 km de acasa pana la servici . Dar ce probleme am la mine daca o persoana competenta s-a uitat peste partea electrica a masinii ?!

ia un aparat de masura sau roaga un prieten sa iti masoare incarcarea (e foarte simplu si rapida toate treaba) si scrie-ne ce valori ai obtinut. este cel mai relevant test cu putinta. abia dupa ce avem certitudinea ca masina ta incarca asa cum trebuie putem sa iti dam "verde" catre OPC. ajuta-ne saputem sa te ajutam.

motor pornit la relanti fara consumatori:
motor ponit la relanti cu toti consumatorii uzuali porniti:
motor ponit (2000 rot/min) fara consumatori:
motor ponit (2000 rot/min) cu toti consumatorii uzuali porniti:

daca toate valorile obtinute sunt intre limitele 13,9 - 14,3 volti inseamna ca masina incarca OK.
daca obtii valori in afara acestui interval ai o problema la incarcare.
e mai bine sa o depistezi tu si sa o remediezi decat sa ti-o descopere cei de la garantii si sa iti dea flit .

bafta.

O problema este la tine ca bateria are curent la pornire de 510A pe cand pentru masina ta este recomandat minim 560A. De aceia cred , mai ales ca spui ca faci drumuri scurte,ca bateria nu-si revine complet la capacitatea de pornire si cum vine frigul s-ar putea sa ai probleme.
Nu stiu cum ti-au vandut bateria, eu cand am luat la 307 2.0HDI si le-am cerut o baterie de 65AH cu 640A(baterie recomandata,la fel cu cea originala ce a tinut 6 ani) nu vroiau sa-mi dea ca cica e prea mica pentru moror de 2.0 diesel. De altfel la mine nici nu incape o baterie mai mare in locasul bateriei.

This post has been edited by CGDBZ: 29 Oct 2012, 18:15

A dat de un vanzator pe care l-a durut in cot. Bine, daca omul inista, poti sa-l lasi sa-si ia si baterie de scuter. Dar macar il avertizezi. Oricum, o sa vina o iarna foarte funny pentru colegul nostru...

au la lidl incarcatoare bune , am luat si io unu , ocupa spatiu mai putin

Ca fapt divers , pe opel 2.0 diesel am o baterie de 65ah ,luata de noua pentru renault si trasferata fortat pe opel . Este al doilea an pe opel (al treilea al bateriei , un an fiind folosita pe renault ) si nu sunt probleme inca , iarna trecuta mi-a creat emotii dar nu m-a lasat ...Si numai drumuri scurte si dese prin oras a vazut masina ...

Eu totusi cred ca bateria cumparata de mine nu e buna, toata lumea se mira si-mi spune ca e suficienta o baterie de 62 in conditiile in care am motor de 1,6 benzina. Iarna trecuta (a fost iarna grea) am circulat cu o baterie nemteasca din 2008 de 45 si n-am avut probleme insa de cand cu rombat imi iasa fire de par alb n-am bani sa-mi cumpar alta baterie intrucat am investit in piese de uzura nici nu ma gandeam ca voi avea probleme cu bateria daca ma lasa iarasi bateria ma duc inapoi la aia si le-o dau prin geam si le umplu frigiderul asa ca bonus ( -2 grade azi noapte, bateria rezista)

This post has been edited by claudyyu89: 31 Oct 2012, 14:05

din iunie-iulie pana acum cati km ai efectuat? numai in oras? km efectuati intre pornire-oprire? daca nu ai facut nici un drum lung, 50-100 km 2 ore sa zicem ,bateria nu se incarca complet,. iar din ce in ce trece timpu, se slabeste.pana o impingi!

pe redresor bateria se incarca de la 6 ore in sus in functie de cat de incarcata a fost, pana ajunge electrolitul la densitatea de 127 , daca e densitatea slaba, bateria slab incarcata, iarna iti ingheata electrolitu in baterie,

This post has been edited by ct-03-tvy: 31 Oct 2012, 14:20

fac si frumuri externe dar mai mult circul prin oras dar mi s-a descarcat complect bateria peste noapte fara a lasa consumator(i) porniti. Dimineata abia s-au aprins becurile din bord, de unde putere porneasca, iar masina o tin in garaj

Cand ai masurat ultima oara incarcarea si curentul tras din baterie in repaus? De cand ai luat bateria asta ai lucrat ceva la instalatia electrica?