Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima mea masina, laguna 1.8i

Chiar nu inteleg de ce sariti in capul bietului om pe motiv ca are nr. de BG. Oare cate cazaturi cu nr. de RO, Italia, Austria circula fara scrupule pe drumurile patriei noastre? Cate dintre ele ar trece ITP-ul pe bune? Pariez ca 90% din masinile detinute de voi astia care comentati pe langa subiect nu trec ITP-ul pe bune. De ce nu discutati pe subiect si recunoasteti ca exemplarul prezentat in topic este unul intretinut din ce se vede in poze, avand in vedere vechimea. sincer, daca stau sa le raspund tuturor, fac scurta la mana. Da, am nereguli, dar am trecut ITP-ul cu ele. La ei e urmatoarea chestie: am zis-o si mai sus. Ei privesc masina ca pe un obict, c a pe un mijloc de transport care ii duce din punctul a in punctul b. Eu insa, decat sa ma plimb de nebun, prefer sa stau sa ma ocup de ea. Inca o data spun ca m-a pasionat de mic si ca mi-am dorit modelul asta. Catii dintre voi care conduceti niste dacii, fie ele sandero, logan, solenza sau orice alt model(multa stima pt cei care le intretin si le fac sa arate ca iesite de pe linia de fabricatie) aveti vre-o modificare, fie ea minora, sa imbunatateasca aspectul masinii? 21 Nov 2012, 00:04: În cazul ăsta, schimbă-i! Pentru voi, ăştia cu csenoane, ador eu "maneta de lumini" de la Dacia! Dacă o ridic puţin, se aprind ambele filamente la becuri şi vă "scot ochii", măcar să fim "egali"! eram 100%sigur ca zici chestia asta. Ok suntem egali.. De asta traim in democratie. This post has been edited by George_Bulgarul: 20 Nov 2012, 23:04

Chiar nu inteleg de ce sariti in capul bietului om pe motiv ca are nr. de BG. Oare cate cazaturi cu nr. de RO, Italia, Austria circula fara scrupule pe drumurile patriei noastre? Cate dintre ele ar trece ITP-ul pe bune? Pariez ca 90% din masinile detinute de voi astia care comentati pe langa subiect nu trec ITP-ul pe bune.
De ce nu discutati pe subiect si recunoasteti ca exemplarul prezentat in topic este unul intretinut din ce se vede in poze, avand in vedere vechimea.

sincer, daca stau sa le raspund tuturor, fac scurta la mana. Da, am nereguli, dar am trecut ITP-ul cu ele. La ei e urmatoarea chestie: am zis-o si mai sus. Ei privesc masina ca pe un obict, c a pe un mijloc de transport care ii duce din punctul a in punctul b. Eu insa, decat sa ma plimb de nebun, prefer sa stau sa ma ocup de ea. Inca o data spun ca m-a pasionat de mic si ca mi-am dorit modelul asta. Catii dintre voi care conduceti niste dacii, fie ele sandero, logan, solenza sau orice alt model(multa stima pt cei care le intretin si le fac sa arate ca iesite de pe linia de fabricatie) aveti vre-o modificare, fie ea minora, sa imbunatateasca aspectul masinii?

21 Nov 2012, 00:04:

În cazul ăsta, schimbă-i!
Pentru voi, ăştia cu csenoane, ador eu "maneta de lumini" de la Dacia! Dacă o ridic puţin, se aprind ambele filamente la becuri şi vă "scot ochii", măcar să fim "egali"!

eram 100%sigur ca zici chestia asta. Ok suntem egali.. De asta traim in democratie.

This post has been edited by George_Bulgarul: 20 Nov 2012, 23:04

Pentru voi, ăştia cu csenoane, ador eu "maneta de lumini" de la Dacia! Dacă o ridic puţin, se aprind ambele filamente la becuri şi vă "scot ochii", măcar să fim "egali"!

Ia vezi tu, nu mai insista cu "faza super-lunga" ca se topeste blocu' de lumini de-l ia dracu'.
Pe 1300 nu mergea faza, da' tin minte pe un 1310 al unui preten ca era tare de tot. Da' dupa un drum in miez de noapte pe Transfagarasan cu faza asta, la cateva zile a trebuit sa-i puna alt bloc de lumini. Bine ca n-a picat din noaptea aia, ca fara lumini pe la Capra la 3 dimineata, nu e chiar misto.

sincer, daca stau sa le raspund tuturor, fac scurta la mana. Da, am nereguli, dar am trecut ITP-ul cu ele.

Deci esti culpabil. Ai trecut ITP-ul acum, o data. Data viitoare foarte probabil sa nu-l mai treci. Si iti spun ca nici nu intri pe flux cu xenoanele alea.

La ei e urmatoarea chestie: am zis-o si mai sus. Ei privesc masina ca pe un obict, c a pe un mijloc de transport care ii duce din punctul a in punctul b.

Si exact asta este. Diferenta e ca unii intretin acest obiect si se supun legilor in vigoare cu privire la starea tehnica a vehiculului care circula pe drumurile publice.

Eu insa, decat sa ma plimb de nebun, prefer sa stau sa ma ocup de ea. Inca o data spun ca m-a pasionat de mic si ca mi-am dorit modelul asta.

Felicitari pentru ca ai reusit sa iti implinesti un vis. Ai masina dorita. Intretine-o asa cum trebuie. LE: La varsta ta, ma pasionau mai mult fetele decat gramada aia de tabla pe care ma certam cu tata, ca sa pot scoate si eu o gagica in oras sau sa merg la un chef. Era un obiect de transport, nu un obiect de adulatie.

Catii dintre voi care conduceti niste dacii, fie ele sandero, logan, solenza sau orice alt model(multa stima pt cei care le intretin si le fac sa arate ca iesite de pe linia de fabricatie) aveti vre-o modificare, fie  ea minora, sa imbunatateasca aspectul masinii?

Eu am spalatoare de faruri la Logan, asa cum au fost ele prevazute pe ph1, fara sa am xenon. E un moft, ca sa nu mai curat farurile manual. Ce zici, trec ITP-ul cu modificarea asta?

This post has been edited by marksman: 20 Nov 2012, 23:12

Ce ITP frate la bulgari? Se dau actele unuia, si vine cu ele stampilate, rezolvate, cum se facea si pe la noi pe la inceputu' anilor 2000, daca faceai un pic de cinste.

Eu am spalatoare de faruri la Logan, asa cum au fost ele prevazute pe ph1, fara sa am xenon. E un moft, ca sa nu mai curat farurile manual. Ce zici, trec ITP-ul cu modificarea asta?

[/quote]

MOFT, cum ai spus, insa sigur esti mai in varsta ca mine.. eu stiu ce-mi doresc, tu sti ce-ti doresti. Fiecare cu mofturile lui.

21 Nov 2012, 00:14:

Ce ITP frate la bulgari? Se dau actele unuia, si vine cu ele stampilate, rezolvate, cum se facea si pe la noi pe la inceputu' anilor 2000, daca faceai un pic de cinste.

Am fost cu masina acolo si am facut ITP-ul pe bune...

This post has been edited by George_Bulgarul: 20 Nov 2012, 23:14

Diferenta e ca modificarea mea pe langa ca e legala, nu jeneaza pe nimeni. Poate doar dpdv estetic. Si trec sigur ITP-ul, fara emotii, de niciun fel.

Tu oi fi fost, da' majoritatea nu se duc.

Am fost cu masina acolo si am facut ITP-ul pe bune...

Vino si fa ITP-ul in Romania. Ti-am zis, il pici din start, nici nu intri pe flux. Dar sa presupunem ca intri pe flux. Esti sigur ca iei ITP-ul? Fara spaga, evident.

Tu oi fi fost, da' majoritatea nu se duc.

aici nu te contrazic

<span class='edit'>21 Nov 2012, 00:17:</span>

Vino si fa ITP-ul in Romania. Ti-am zis, il pici din start, nici nu intri pe flux. Dar sa presupunem ca intri pe flux. Esti sigur ca iei ITP-ul? Fara spaga, evident.

da, sunt sigur, deoarece am absolut toate piesele, dae la primul la ultimul surub, originale, care au fost pe masina.

This post has been edited by George_Bulgarul: 20 Nov 2012, 23:18

Nu se fac modificari la sistemul de iluminare al masinii.

Da' piesele alea originale le ai pe masina?

da, sunt sigur, deoarece am absolut toate piesele, dae la primul la ultimul surub, originale, care au fost pe masina.

Din 1994. QED.

Nu se fac modificari la sistemul de iluminare al masinii.

ca o fi greu sa ma duc sa iau niste becuri sa dau jos xenoanele.. da asta nu se va intimpla. pt ca masina nu va ajunge inscrisa pe romania.

21 Nov 2012, 00:21:

Din 1994. QED.

am spus care au fost pe masina.. tot ce am schimbat eu.

This post has been edited by George_Bulgarul: 20 Nov 2012, 23:21

Daca la anu' ar fi taxa substantial redusa, gen 3-400 de euro, tot n-ai inscrie-o pe Romania?

Daca la anu' ar fi taxa substantial redusa, gen 3-400 de euro, tot n-ai inscrie-o pe Romania?

sa zicem ca doar atunci.. dar tot sunt foarte putin convins ca va ajunge inscrisa la noi

<span class='edit'>21 Nov 2012, 00:21:</span>
am spus care au fost pe masina.. tot ce am schimbat eu.

Daca le-ai schimbat, felicitarile mele. Masina trebuie intretinuta.

Daca le-ai schimbat, felicitarile mele. Masina trebuie intretinuta.

Multumesc! Ce pot sa mai spun:)

Io nu inteleg 2 chestii:
1. visezi la o masina x, dar nu ti-o permiti. In loc sa astepti pana ti-o permiti, apelezi la acel artificiu (inmatriculat in BG)
hai sa spun ca as intelege intrucatva pasiunea asta, dar
2. chestia cu nu am bani s-o inscriu da' primu' lucru pe care-l fac e sa o "tunez"

-Xenon faza scurta;
-Proiectoare galbene;
-Faruri smoked;
-Toba finala sport;
-Jante Borbet CF 7J R15 cu gume 195/55/15;
-Bandouri+Bari+Manere usi vopsite in culoarea caroseriei;
-Lampi semnal de pe usi innegrite;
-Folie pe spate

te inscrie cu succes in categoria cocalari. No offence! Poti sa stergi daca asta te face mai barbat, dar tot aia ramai.
Nemaipunand la socoteala afirmatia ta cu piesele originale in contextul primului tau post (din care am citat eu).

Este evident ca esti prea tanar pentru a sti ce-i aia pasiune pentru masina. Daca vrei sa vezi pasiune pentru masini uite-te la masinile lui Remus, a lui Ov, a lui Turbodxman (sau nu, ca nenea turbo e prea maniac )...
Cuvintele csenon si pasiune pentru masina in aceeasi fraza = cocalarism. Punct!

Ia vezi tu, nu mai insista cu "faza super-lunga" ca se topeste blocu' de lumini de-l ia dracu'.

Mai mult de 10 secunde nu a mers niciodată aşa
Pe viitor mă bate gândul să pun proiectoare cu xenon şi să le reglez în sus, să le rup ochii celor cu xenon în faruri (cui pe cui se scoate)

Io le dadeam cu faza lunga chiar cand nu se mai asteptau, cu doua secunde inainte sa trec pe langa ei.
De la o vreme am imbatranit si nici nu prea mai am spiritu' necesar sa reactionez. Ca e plina tara de xenoane, de oameni care merg noaptea cu pozitii si proiectoarele(mi-a explicat un taximetrist odata ca cica protejeaza oglinda farurilor, ca daca merge cu faza scurta de degradeaza mai repede - avea un Logan ), fara lumini pe spate(chiar ieri am dat pe langa Pitesti de un Ka pe care-l vedeai doar cand frana).

Sper sa iasa odata legea cu interzisul masinilor cu nr de bulgaria, congo etc.

Sper si eu sa-i vuta, dar asa, de sa le iasa ochii.

Ti-au iesit superb proiectoarele. Sa o stapanesti sanatos.
Intrebare : folia cum rezista la temperaturi asa mari?

This post has been edited by OVIDIUS: 21 Nov 2012, 10:41

1.te asigur eu ca la multe masini nu bat xenoanele cum bat la asta.

Pot sa intreb cine esti matale sa dai asigurari d'astea? Eventual sa te si ating? La 18 ani ai si vazut multe masini, ce sa zic...
Te doare-n orificiul dintre fese ca-mi bagi mizeriile alea-n ochi, asa e? E important sa vezi tu, la mine nu mai conteaza ce caruta sau biciclist am in fata cand iti admir jafurile de gzenoane sh aftermarket montate in fata blocului.
Mergi cu proiectoarele de ceata? Stii ca alea trebuie aprinse doar cand e ceata? Sau in mintea ta e ceata tot timpul?
Imi pare rau ca nu se mai retine permisul pentru lumini, cum era odata...
Semnul de incepator de ce nu l-ai pus pe masina? Stii ca viteza maxima pentru tine e cu 20 km/h mai mica decat pentru ceilalti? Sau numerele de BG interzic lamaia in parbriz?
Ma inscriu si eu pe lista: din 100 de masini BG, 99 circula ca cizma, iar ultima e parcata. Pe zebra.

In rest, numai de bine.

O sa te saturi tu de cate ori o sa fi tras pe dreapta la controale.
Sustin cu tarie echipajele mixte dintre RAR si politia rutiera.

In rest, sa-ti stapanesti sanatos masina, fiind si prima, imi dau seama ca esti foarte entuziasmat.
Sa ai grija cu copacii, nu prea se dau din calea ta.

Pot sa intreb cine esti matale sa dai asigurari d'astea?

George_Bulgarul

Catii dintre voi care conduceti niste dacii, fie ele sandero, logan, solenza sau orice alt model(multa stima pt cei care le intretin si le fac sa arate ca iesite de pe linia de fabricatie) aveti vre-o modificare, fie  ea minora, sa imbunatateasca aspectul masinii?

Alt pasionat

Invata sa scri!

De inmatriculat? Ma duare-n pleasna, ca doar nu stiu ca e bulgaru sau george_bulgaru la volan. Si tata a avut masina inmatriculata in tari cu apa mai calda si cat statea acasa, 1-2 luni pe an, umbla cu ea asa.
Ma vute in schimb grija sa respecti regulile. Dupe cum bine te-au apostrofat colegii nici macar mamalingi nu ai, ca sa arati lumii cat esti de... neexperimentat in ale covrigului, deci putem presupune ca mai sunt si alte reguli pe care refuzi cu vehementa sa le respecti.

Insa, ceea ce ma vute cu adevarat sunt modificarile astea, pline de jind si pasiune. Iti doresc (pasional) sa mergi (pasional) noaptea cu csenoanele tale (pasionale) si sa iti vina un alt pasionat (pasional) sa iti traga neste csenoane mai pasionale decat ale tale, astfel incat sa te indrepti (pasional) catre primul copac (pasional) ce-ti iese in cale (pasional). Nu-ti vreau raul (pasional) sper doar sa ai suficienta viteza (pasionala) cat sa aduci masina intr-o stare din care sa nu merite reparata, totusi sa scapi fara nici cea mai mica zgarietura (pasionala).
Sper (pasional) ca am reusit sa ma fac inteles.


In rest, multi kmp fara probleme.

This post has been edited by MuciX: 21 Nov 2012, 15:25

Pacat ca nu prea fac astia de la RAR si politie filtre. Poate asa ar mai scadea vitejii de pe sosele cu csenoane.

Or sa apara odata cu zapada, vor verifica anvelopele, dar probabil se vor uita si la probleme flagrante.
Sper sa dea de un frustrat cel putin la fel de mare ca mine.

.. plus, eu pot sa merg fara xenoane, doar cu proiectoarele ->galbene<- aprinse.. asta nu cred ca deranjeaza.

In rest, multi kmp (pasionali) fara probleme (pasionale).

Te-am corectat de data asta (pasional chiar), vezi să nu mai greşeşti (pasional, din nou)!