Outline · [ Standard ] · Linear+ tremura masina, de la 80 km/h tremura

Am o problema cam de un an maxim, de la o anumita viteza in jur de 80 90 tremura, dar nu sa zici ca trage volanul stanga/dreapta, merg si cu 130 si iau mainile de pe volan si merge drept, dar am un tremurat in toata masina, pana mai acum o saptamana tremura dar se simtea foarte putin, acum tremura rau cand depasesti 80 90 ... dupa ce treci de 120 nu mai tremura asa rau abia daca se mai simte in volan, zici ca ai masaj la maine, bucsi schimbate, caseta directie noua aproape 1 an, geometria la roti este reglata, cauciucuri noi, jenti noi, nu am joc in roti, mia zis cineva sa nu cumva sa fie placa de presiune ovalizata si sa tremure, defap cutia cu tot cu motor, eu am mai avut odata o problema cu placa de presiune, cand plecam de pe loc se scutura toata masina, si cand am dat cutia jos placa de presiune era toata in valuri. ar putea sa fie si de la planetare? are momente cand se aude un pacanic mic la roti, dar nu stiu de unde ar putea sa fie, am stifturile puse la planetare, nu bate pe viraje. cauciucuri am 165/70/13 exact de care scrie in carte. anu trecut am schimbat discurile de frana care erau tocite ale eie originale. sa fie cumva ovalizate discurile de frana?? da cand franez nu tremuria. poate sa se transmita acesc tremurat si de pe rotile din spate?? am observat ca am bucsile de la bascula din mijloc putin duse adica nu stiu daca ar avea joc dar nu am umblat la ea cel putin de 4 5 ani poate mai bine, eu unu nu imi aduc aminte. rulmentii sunt schimbati duminica pe spate.

Am o problema cam de un an maxim, de la o anumita viteza in jur de 80 90 tremura, dar nu sa zici ca trage volanul stanga/dreapta, merg si cu 130 si iau mainile de pe volan si merge drept, dar am un tremurat in toata masina, pana mai acum o saptamana tremura dar se simtea foarte putin, acum tremura rau cand depasesti 80 90 ... dupa ce treci de 120 nu mai tremura asa rau abia daca se mai simte in volan, zici ca ai masaj la maine, bucsi schimbate, caseta directie noua aproape 1 an, geometria la roti este reglata, cauciucuri noi, jenti noi, nu am joc in roti, mia zis cineva sa nu cumva sa fie placa de presiune ovalizata si sa tremure, defap cutia cu tot cu motor, eu am mai avut odata o problema cu placa de presiune, cand plecam de pe loc se scutura toata masina, si cand am dat cutia jos placa de presiune era toata in valuri. ar putea sa fie si de la planetare? are momente cand se aude un pacanic mic la roti, dar nu stiu de unde ar putea sa fie, am stifturile puse la planetare, nu bate pe viraje. cauciucuri am 165/70/13 exact de care scrie in carte. anu trecut am schimbat discurile de frana care erau tocite ale eie originale. sa fie cumva ovalizate discurile de frana?? da cand franez nu tremuria. poate sa se transmita acesc tremurat si de pe rotile din spate?? am observat ca am bucsile de la bascula din mijloc putin duse adica nu stiu daca ar avea joc dar nu am umblat la ea cel putin de 4 5 ani poate mai bine, eu unu nu imi aduc aminte. rulmentii sunt schimbati duminica pe spate.

nu cumva ai lovit puntea spate?Incearca sa depistezi de unde vine tremuratul,din partea din fata sau din spate.Succes.

nu este lovita putea spate, cand am fost sa fac geometria la roti, mia zis ca puntea este dreapta, ca imi iesea daca era sa fie stramba pe spate, ca pune chestiile alea pe roti si daca este o roata stramba iti arata imediat calc, ce mia mai zis cineva ca ar putea fi cutia de viteze, din cauza ei sa tremure, probleme cu ea nu am, intra usor in viteze, este cutie in 5.

la un prieten tremura de la planetara, e stricata la partea dinspre cutie. tot asa se simte doar intr-o plaja de viteze.

pai si de ce nu bat ??? nu face nimika ... in afara de pacanitul ala care se aude rar.. dar aal se aude de cand ma stiu eu, adica planetarele leam schimbat acum 2 ani, si am 65000 km cu ele, masina a fost bagata intro reparatie capitala, este din 91 dar cu multe modificari, motorul este 1,6, geamuri electrice fata, geamuri ionizate, xenon pe proiectoare, sistem audio de 200 watti , ea merge foarte bine, nu am ce sa zic dar tremuratul asta ma scoate din minti nu stiu de unde ar putea fi, ma gandesc sa nu cumva sa afecteze caroseria tremuratul asta.

80-90 este viteza de vibratii la orice masina aproape, aici se vede cat de bine ruleaza masina si cat de drept merge. Daca iti vibreaza ia verifica tu bieletele daca sunt bine stranse si infiletate mai ales in caseta de directie. Si verifica si rulmentii inca o data.

pai la roata planetarele sunt bune. nu au motive sa bata in viraje.

incearca si verifica si cauciucurile sa nu fie uzate neuniform sau uzate mai mult decat trebuie,mie la fel imi tremura si le-am schimbat ,de atunci nu mai am probleme

sau echilibreaza rotile!

pai ... rulmentii sunt schimbati si sunt stransi bine .. bieletele sunt noi si sunt stranse bine si am mai afcut si geometria a roti .. jentile pe fatza sunt noi lafel si cauciucrile au maxim 2 saptamani de cand le am, :-?? eu zic ca daca nu erau stranse bine bieletele de directie trebuia sa straga intrun fel sau sa am joc in volan, dar nu am nici joc si nici nu trage stanga - dreapta, iam schimbat si cuplajul de la volan, singura varianta cred ca ramane ori pe spate de la punte sa se transmita , o fi busile de la bascula sau de la brate, si are joc, ori cum a zis cineva aici cutia de viteza sau placa de presiune

This post has been edited by fsilviu86: 11 Jul 2010, 12:06

pai ... rulmentii sunt schimbati si sunt stransi bine .. bieletele sunt noi si sunt stranse bine si am mai afcut si geometria a roti .. jentile pe fatza sunt noi lafel si cauciucrile au maxim 2 saptamani de cand le am, :-?? eu zic ca daca nu erau stranse bine bieletele de directie trebuia sa straga intrun fel sau sa am joc in volan, dar nu am nici joc si nici nu trage stanga - dreapta, iam schimbat si cuplajul de la volan, singura varianta cred ca ramane ori pe spate  de la punte sa se transmita , o fi busile de la bascula sau de la brate, si are joc, ori cum a zis cineva aici cutia de viteza sau placa de presiune

Vezi sa nu ai vreun amortizor uzat, uneori mai tremura si din cauza lor
Bafta

adevaru este ca am dua amortizoare duse, stanga spate si dreapta fata, am zis ca o sa le schimb, dar oare sa fie de la amortizoare??? am sa le schimb sa vad ce se intampla.

Atentie, amortizoarele se schimba pereche,cel putin asa este indicat ...

Ca atare o sa schimbi atat pe puntea fata cat si cea din spate !

Bafta !

jantele le-ai roluit ?

deci o sa schimb amortizoare si pe fata si pe spate, ok ms, jantele de ce sa le roluiesc?? ca sunt noi... la fel si cauciucurile de pe fata, iar cele care erau pe fata inainte leam trecut pe spate, sunt tocite uniform, nu am avut probleme cu ele. eu tot ma gandesc sa nu fie de la bucsile de la bascula din spate si de la brate, sa aibe joc in ele, nu leam schimbat niciodata pana cum cel putin eu nu, nu stiu daca taicamiu lea schimbat, si poate sa mai fie si de la placa de presiune daca este ovalizata? sa tremure?? cand tremura masina tremura si schimbatorul de viteze destul de tare .. tampoanele la motor si cutie par intregi nu pare sa fie nici unu rupt, deci ar putea sa fie si de la placa de presiune?? toate astea am inceput sa le observ de cand sa temrinat cu zapata am simtit ca incepe sa tremure, dar tremura putin cat sa nu iti faci probleme, asta iarna am tras cu ea destul de multe masina, printre care si un pasat de aproape 2 t cu franele blocate si motorul nu pornea un cielo cu planetara dreapta rupta, dacie care nu pornea . posibil sa fi omorat ambreiajul?

de obicei o masina tremura din cauza rotilor(neechilibrate, jante strambe, cauciucuri deformate) sau din cauza amortizoarelor. O bucsa sau un pivot de obicei nu iti baga vibratii....
EX: masina mea cand am cate ceva la bucsaraie nu tremura pana la 150 km/h, iar daca am totul bun pe ea tremura de la 115 in sus..

Ambreiajul si placa de presiune nu cred sa iti dea vibratii in viteza....mai degraba iti tremura masina cand pleci de pe loc in rest nu cred
bafta

This post has been edited by nmarinae: 12 Jul 2010, 19:11

Cand spui ca ai jante noi - cati km intelegi ca ai cu ele?

nmarine:da ce masina ai tu frate de mergi cu viteza aia ?sa inteleg ca merge si peste nu?

nmarine:da ce masina ai tu frate de mergi cu viteza aia ?sa inteleg ca merge si peste nu?

dacia berlina cu motor pe injectie 1,4 Li, din 2000, si cel mai mult am dus-o la 160 pe ceas iar turometru era la 5000-5100 rpm, la vremea respectiva motorul avea 120.000km, acum are 140.000. Mentionez ca motorul este original de fabrica. In acest moment nu cred ca se mai duce ca am probleme cu sonda lambda sau catalizatorul.

nu stiu sa iti camn exact cati km au jantele, dar mai mult de 3000 nu am facut in doua saptamani, eu fac traseul buzau bucuresti o zi da una nu, deci nu cred ca am facut mai mult de 3000. sa fie oare vreo geanta stramba din fabrica???

de obicei o masina tremura din cauza rotilor(neechilibrate, jante strambe, cauciucuri deformate)

primul lucru si cel mai ieftin, trebuie sa treci pe la o vulcanizare sa-ti verifici/echilibrezi rotile.

ok am sa ma duc astazi la vulcanizare, a le verifice, dar nu ar fi trebuit sa taga masina stanga dreapta??? a mea nu trage deloc, doar ca tremura ...aa ce nu am spus pana acum si am uitat, o fi din cauza la jenti ca sunt model inecat?? sunt putin mai late, tot de dacie sunt, sunt modeulul ala nou, dar nu cred ca ar avea probleme, ca si eu am masina tot in 5 trepte planetare ascurte exact cum sunt modelele care vin din fabrica astfel de jenti.

vezi inainte sa arunci banii aiurea
modificariile ce ai facut nu au nici o treaba chiar ar trebui sa ajute performanta masinii

1 daca iti tremura bordul si volanul => verifica crucea la volan .... cum e volanul este crucea cu 2 bucsi aia daca e dusa iti tremura tot din interior si e enervant ieri am schimbat si eu aia

2 daca iti mai tremura verifica bucsile de la directie unde montezi bieleta ( nu recomand sa schimbi singur ca trebuie reglat si mai bine iti face un mecanic )

3 nu stiu ce sa iti mai spun deci eu de cand am masina merg ca nebunul cu el pe orice traseu si bucsile mi se duc in cateva luni dar restul nu are nici o problema
deci bucsi la directie , bucsile din spate unde e teul .... in mijloc e o bucsa mare aia verifica , apoi bucsile la ciolane din spate , si cam atat

daca bucsile sunt bune toate atunci verifica planetarele ca eu am lovit una pe o bordura si mi sa strambat si ala batea si tremura masina

daca si aia e in regula atunci trebuie sa fie ceva cu pivoturile din fata poate unu e dus rau de tot

daca nici aia habar nam sigur atunci ai o janta stramba sau cauciucul are o bucla klumea care ii duce echilibrul jentii

This post has been edited by brumi: 14 Jul 2010, 23:47

Jantele de tabla se pot stramba (deforma) de la gropi sau borduri (la parcare). In 3000 km daca mergi fara griji prin gropi se deformeaza, deci sunt sanse mari sa fie strambe.
Nu stiu daca cele de aliaj sunt mai rezistente...

This post has been edited by luck33ro: 15 Jul 2010, 07:25

man de mers merg cu grija ... pe mine ma doare sufletul de orice gropitza care o iau fara sa vreau, bucsaraia este schimbata de curand incepand de la bucsile de la castea acelea de teflon crucea de la volan (cuplaj) pivoti care iam verificat iar, jenti noi, cauciucuri noi bielete de directie noi pana si geometria iam facuto, am fost la vulcanizare sa i verifica cauciucurile si au iesit cat de cat bine, bine au iesti cu putine erori ca na de la gropi si pana se aseaza cauciucu pe janta, dar tot asa face tot asa tremura, singura chestie ar mai fi de la placa de presiune sa fie ovalizata ca tremura uneori si cand plec de pe loc nu rau dar tremura, sau poate sa fie de pe rotile din spate, o fi bucsaraia de acolo .. inca nam apucat sa o schimb. il alta parte sincer nu mai stiu de unde ar putea sa fie. Problema este ca daca depasesc undeva 130 pana in 140 nu mai tremura asa tare, reamintesc ac am motr de 1,6 cu tot cu carburator de 1.6 care lam montat zilele astea. si am prins viteza de aproape 160 fara putin nu era acu fix pe 160, dar am mers paralel cu o skoda octavia si sunt sigur ca atat era.

Mie tot nu mi-e clar cum tremura volanul,stanga-dreapta,pe verticala,cum? Si ce unghiuri s-au reglat?

verifica si tampoanele de la motor

eu citisem tot pe aici pe forum ca mai poate vibra si de la tampoanele cutiei eu zic pe astea si pe acelea de la motor sa insisti!

This post has been edited by dandee: 17 Jul 2010, 20:45

Tudor Badescu nu trage in stanga dreapta, tremura toata masina are un tremurat in toata caroseria incepand de la volan pana la scaune zici ca ai masaj. o sa verific si tampoanele de la cutie si motor sa vad.

prietene... verifica-ti cauciucurile..
nici eu nu am stiut...
am schimbat rulmenti... bucse... am desfacut de 2-3 ori butucii din spate... si pana la urma... am observat dupa ce am facut o pana... ca roata care am schimbato.... de pe partea dreapta spate... avea numai galci pe partea dinspre interiorul masinii... si una mai mare pe exterior...... si de la alea ai tremuratul ala... la 80 km/h... altceva nu cred ca e... verificati bine rotile... sa nu mai ai asa cv... si de curand am mai depistat la socrâmiu ca la loganul lui.. pe la 130 km/h trepideaza volanul putin.. si i-am depistat buba... o galca mica pe roata din fata dreapta...volanul poate sa-ti traga si daca ai capacele diferite pe o parte fata de alta... sau daca nu ai un capac pe o parte... eu am observat asta..
acum am schimbat de pe o rabla ce avea jantele noi... si cauciucurile noi... si echilibrate... si zic ca imi pare rau ca nu prinde zuzi a mea mai mult de 140 km/h... gpl-ul..

dar urmeaza sa primeasca prim ajutor... ceva imbunatatiri.. dupa ce-mi repar degetul de la mana stanga... ca mi l-a prins un coleg in usa de la un sprinter... d-aia din spate... mareeee... (


19 Jul 2010, 10:44:
deci... uitate bine la cauciucuri... orice galca cat de mica iti afecteaza mersul... si asta e motivul pentru care iti tremura... si ca sa verifici sa nu chioresti degeaba... incearca pe la 110-120 km/h si o sa vezi ca nu mai tremura

19 Jul 2010, 10:46:
sa nu schimbi amortizoare si nimic... imprumuta 2 roti de la un prieten si pune-le pe spate... si o sa vezi ca nu o sa mai ai probleme

This post has been edited by dorul3t: 19 Jul 2010, 09:46

dorul3t ai avut dreptate, roata de pe dtanga spate era varza, defapt cred ca janta este stramba, cineva ma pus sa merg cu masina incet si sa uitat in spate, si roat stanga facea opturi, am schimbat-o, am pus reerva si iam dat goarna, aproape ca nici nu se mai simte tremuratul in volan, foarte putin, adica aproape deloc, bine cat sa se simta ca ete dacie:))) poate o mai fi o geanta stramba ptin sau mai stiu eu ce, dar acum nu mai tremura, iam dat 130 si nu se simte. ms mult de ajutor. bafta