Outline · [ Standard ] · Linear+ oglinzi electrice si incalzite p solenza, concurez cu loganu

Degivrarea nu o actionezi din joystick. De acolo doar pozitionezi oglinda. Trebuie sa conectezi incalzirea oglinzilor in paralel cu dezaburirea lunetei, printr-un releu.

Degivrarea nu o actionezi din joystick. De acolo doar pozitionezi oglinda. Trebuie sa conectezi incalzirea oglinzilor in paralel cu dezaburirea lunetei, printr-un releu.

pai si cum fac asta.ca de pe sticla pleaca 2 fire in mufa aceea.unul maro care cica e masa si unul rosu care e pt dezaburire.adica eu ar trebui sa tai acele fire din mufa si sa le conectez separat la masa si la un plus de la butonul lunetei?sau in instalatia electrica (cablurile)pt oglinzi electrice sunt 2 fire separate?intreb pt ca eu nu am facut rost inca de instalatia electrica pt oglinzi si nu stiu cum arata.

Cele doua fire care pleaca de pe sticla sunt cele care se alimenteaza ca sa incalzesti oglinda. Poti sa te legi direct la iesirea mufei, daca ai conector potrivit, sau renunti la mufa si te legi la masa si la butonul de dezaburire, firul care pleaca spre luneta (nu e cea mai buna solutie).
Cel mai bine ar fi sa treci si oglinzile si dezaburirea printr-un releu: din iesirea spre luneta a butonului de dezaburire alimentezi releul, iar la contactele de putere ale releului legi in paralel oglinzile si luneta. In felul asta, butonul de dezaburire o sa aibe o viata mai lunga, nu i se mai incing contactele.

ok.am inteles.dar acum astept sa vad poate gasesc pe undeva cablajul pt oglinzi si dupa aia vad eu.ca azi am cautat pe la magazinele de piese auto din brasov ca momentan sunt aici si nu aveau.merci de ajutor.

imi pute-ti spune si mie cu ce as putea da gaura pt butonul de reglaj oglinzi?eu as vrea sa il pun pe consola shimbatorului de viteza.pe peretele dinspre frana de mana.mi se pare o pozitie destul de buna si nici nu te intizi dupa el.

acolo il am si eu, e f bine pus acolo , am dat gaura cu o freza conica

si imi poti spune si mie cam ce diametru sau cat de mare tre sa fie acea freza.multumesc

salutare din nou.revin cu noi informatii.am luat cablaj pt oglinzi si am montat pana acum doar butonul acolo unde am spus mai sus,am legat firul de + la bricheta(la firul care vine in mufa brichetei),minusul vreau sa il leg la un surub din partea dreapta a bordului,langa stalp(nu stiu daca e bine de aceea va rog sa imi spune-ti daca fac bine sau nu),masa oglinzilor o leg pe portiere la un surub de acolo.acum o intrebare: imi poate spune si mie cineva care este firul de + cel care duce spre luneta sa stiu de unde ma leg pt dezaburirea oglinzilor.ca eu am scos butonul si am observat ca sunt 2 fire maro si groase si inca 3 cred mai subtiri si de diferite culori.acum banuiesc ca tre sa ma leg la unul din cele 2 fire maro,dar la care?asa cum scoti butonul la cel de sus sau de jos? va multumesc si scuze pt postul lung

This post has been edited by alexandrusiri: 23 Sep 2009, 19:55

am reusit .am in sfarsit oglinzi electrice si incalzite.multumesc tutoror celor care au citit posturile mele si care m-au ajutat.

Azi mi-am montat si eu oglinzile electrice si incalzite (de fapt mai am de lucru si maine dar am facut esentialul).
Dupa ce am cautat o jumatate de zi pe google si forum mi-am luat inima in dinti si am descoperit singur modul de conectare a releului temporizator dezaburire luneta de DSN (releu degivrare).
Postez aici conexiunile ce trebuie facute la pinii releului pe care l-am folosit pentru dezaburire luneta si oglinzi:
30 - alimentare plus dupa contact (din pinul 3 buton original dezaburire solenza)
87 - alimentare consumator (celalalt fir maro de la butonul original de dezaburire).Tot aici se leaga si firul portocaliu din butonul original de dezaburire (martor dezaburire din bord)
15 - plus dupa contact, de fapt se leaga de pinul 30
31 - masa
E - impuls comanda pozitiv (se leaga tot de plusul de la pinul 30 dar printr-un intrerupator cu revenire care va comanda dezaburirea lunetei)

sal, ma intereseaza si pe mine incalzirea la oglinzi.....doar incazite fara electric,
cat ar costa, ce ar trebui sa cumpar si daca merg facuet fara dus in service....

multumesc

cum ai vrea sa-ti pui oglinzi cu incalzire "fara electric" la ce sa se incalzeasca , la gaz,la ibric ? :| (Corectati-ma daca am gresit)

totul e electric, le poti monta singur daca ai timp si oleaca de rabdare.

cu placere!

This post has been edited by vladN: 28 Jun 2010, 14:09

simplu.Doar oglinda cu degivrare , fara reglaj electric(ramane reglajul manual al oglinzii)

Azi mi-am montat si eu oglinzile electrice si incalzite (de fapt mai am de lucru si maine dar am facut esentialul).
Dupa ce am cautat o jumatate de zi pe google si forum mi-am luat inima in dinti si am descoperit singur modul de conectare a releului temporizator dezaburire luneta de DSN  (releu degivrare).
Postez aici conexiunile ce trebuie facute la pinii releului pe care l-am folosit pentru dezaburire luneta si oglinzi:....

De ce ai montat releul de DSN? Adica ma gandesc ca la Solenza rezistenta a fost proiectata pentru functionare continua pe cand la DSN cu pauze.Se poate intampla ca ea sa nu mai produca caldura suficienta functionand cu pauze.

Si solenza si DSN au cam aceeasi rezistenta si functioneaza la fel de continu. Doar ca odata cu reducerea costurilor solenza se bazeaza pe sofer sa opreasca rezistenta dupa 15 minute. La Logan a revenit releul de temporizare.
Nicio rezistenta de luneta din lumea asta nu are recomandata functionarea continua.
Intrebarea mea: motorasele de oglinzi sunt diferite stanga -dreapta? cred ca tocmai am cumparat 2 motorase de dreapta pentru ca oglinda stanga se misca exact pe dos decat ii dau eu comanda iar cea dreapta functioneaza corect.
Foarte inteligent din partea inginerilor renault... in loc sa invarta pozitia de montare a motorasului au preferat sa faca 2 diferite (stanga/dreapta)

Intrebarea mea: motorasele de oglinzi sunt diferite stanga -dreapta?  cred ca tocmai am cumparat 2 motorase de dreapta pentru ca oglinda stanga se misca exact pe dos decat ii dau eu comanda iar cea dreapta functioneaza corect.
Foarte inteligent din partea inginerilor renault... in loc sa invarta pozitia de montare a motorasului au preferat sa faca 2 diferite (stanga/dreapta)

Poate puteti schimba polaritatea motorasului...sper sa nu spun prostii, ca nu am vazut pana acum motoras de oglinzi...

NU cred ca pot schimba polaritatea lui pentru ca in suport sunt de fapt 2 motorase (pentru miscarea orizontala si pentru verticala) iar cele doua au un fir comun (masa) si inca doua fire individuale de comanda. Daca ieseau 4 fire de acolo le puneam pe celelalte doua in comun si le comandam din firele de masa, ceea ce rezolva problema, dar nu sunt decat 3 fire. daca alimentez joystick-ul invers se rezolva problema cu oglinda stanga dar merge dreapta pe dos. Imi ies peri albi pana duminica.

Pai si firele de la motorase (inainte de de firul comun) nu le poti inversa?

29 Jun 2010, 18:50:
Cat timp functioneaza dezaburirea si cat timp sta cu releul?

This post has been edited by crick: 29 Jun 2010, 18:50

nu sunt fire, ci niste pini mai grosi de metal.Se vorbea ca merge intors motorasul de la o oglinda intr o anume pozitie si functioneaza corect.nu am incercat , dar verifica tu , poate merge

Pai si firele de la motorase (inainte de de firul comun) nu le poti inversa?

<span class='edit'>29 Jun 2010, 18:50:</span>
Cat timp functioneaza dezaburirea si cat timp sta cu releul?

Nu stiu daca pot scoate motorasele din locasele lor si daca am acces la fire. Din ansamblul deja montat nu ies fire asa cum zicea si ovidiu87.
Nu stiu pentru ca sunt deja montate pe oglinda si le voi demonta atunci cand voi fi sigur ca se rezolva problema (clipsurile de la geamuri sunt foarte fragile si se rup usor la demontare)
Releul nu face decat sa opreasca dezaburirea dupa 15 minute in caz ca soferul o uita pornita. Se considera 15 minute suficiente pentru a dezaburi complet luneta in orice situatie. Daca trebuie timp suplimentar mai apesi o data pe buton si incepe iar releul sa cronometreze alte 15 minute de functionare. Butonul de comanda nu mai e cu doua pozitii ci e cu revenire si rupe un curent foarte mic.

Se vorbea ca merge intors motorasul de la o oglinda intr o anume pozitie si functioneaza corect.nu am incercat , dar verifica tu , poate merge

Hmmm, oare merg intoarse varfurile motoraselor pe aceeasi directie dar in sens opus? Voi demonta din nou oglinda duminica dupa ce mai cumpar un motoras de stanga si atunci o sa postez si raspunsul la aceasta intrebare. Oricum la 10 lei motorasul voi ramane cu el de rezerva chiar daca merg intoarse.

This post has been edited by bnedea: 29 Jun 2010, 23:24

Pai si firele de la motorase (inainte de de firul comun) nu le poti inversa?

M-am uitat azi in targ dupa cum sunt pozitionate aceste motorase la oglinda de logan. Acolo nu se schimba pozitia la oglinda stanga deci se foloseste acelasi motor pentru ambele parti. Imi cer scuze deci fata de tehnicienii renault, nu exista motorase de stanga sau de dreapta.

Am reusit sa fac sa functioneze corect si oglinda stanga totusi, dupa ce am cumparat si al treilea motoras pentru probe. Am observat ca se demonteaza capacul spate si inauntru arata asa motoras_geam_original.jpg ( Size: 341.07k ) Number of downloads: 2824

Am taiat legatura intre pinii din centru si am pus in comun ceilalti doi pini ai motoraselor. Astfel comanda se da exact pe dos decat in mod original motoras_geam_modificat.jpg ( Size: 267.03k ) Number of downloads: 3000
L-am montat pe acesta in partea stanga si totul functioneaza impecabil.

Sa inteleg ca la doar 10 lei ai una bucata oglinda cu reglaj electric(adica motorasele se pot fixa in vechile carcase direct)?Unde ai gasit cu 10lei?

Cum ai lipit sticla de motorase? Sau se prinde cu ceva anume?

Da motorasele se fixeaza direct in carcasa fara nicio modificare sau improvizatie. Trebuie scos doar mecanismul manual, ceea ce presupune demontarea oglinzii de pe usa. Am gasit motorase in targ in vitan la un nene pe patura, avea cred mai mult de 50 de bucati.
A fost 10 lei un motoras cum e cel pe care l-am pozat mai sus, care vine si cu o bucata de fire cam de 30 de cm ce se termina cu o mufa. A mai costat 15 lei joystick-ul.
Sticla se prinde de motoras in clemele ei, nu se lipeste cu nimic, doar se apasa pana face "click".

This post has been edited by bnedea: 7 Jul 2010, 14:57

in ce locatie a targului baga si tu detali ca ma intereseaza si pe mine ... pe partea cu dambovita sau pe partea cu masinile ?

eu am oglinzile electrice originale, noi noutze, de logan si nu am ajuns nici acum sa le montez pe solenza...poate vara asta le voi monta si eu

adica oglinda cu rezistenta de incalzire si motorasele sau chiar si plasticul ? e o diferenta de distanta dintre use si oglinda de la solenza la logan ?

deci le am complete cu oglinda cu incalzire si motorase...mai trebuie sa le schimb plasticul ala si sa il pun pe cel de logan...dar asta cind ma voi apuca de lucrare

care plastic ? cel care tine oglinda si suportul motoraselor sau cel care il prinzi de use ... pe interior sau exterior ... Cel de logan pe exterior e rotund fata de cel de solenza care e triunghiular.
Ceva in genul vreau sa pun pe sn daca gasesc in targ duminica asta motorasele si joysticul nu mai dau banu pe toata oglinda de logan adica cu tot cu suportul oglinzi si al mecanismului ci doar pe cele de slz reletronica si geamul de logan cel cu rezistenta si ies mai ieftin fiindca nu am suportul de plastic de geam de slz.

Pai nenea care vinde motorasele este intotdeauna pe primul culoar dinspre Dambovita dar mai in capat (dupa cei care vand piese noi de logan la patura) aproape de capatul targului. L-am vazut si pe partea stanga si pe partea dreapta dar mereu pe acelasi culoar. Are la vanzare motorase din astea, ceasuri avariate de logan, oglinzi de logan, manete de semnalizare, airbag-uri si altele, toate avand pret negociabil. Vine mereu cu sotia, e mai plinut si un pic mai "bronzat".

care plastic ? cel care tine oglinda si suportul motoraselor sau cel care il prinzi de use ... pe interior sau exterior ... Cel de logan pe exterior e rotund fata de cel de solenza care e triunghiular.
Ceva in genul vreau sa pun pe sn daca gasesc in targ duminica asta motorasele si joysticul nu mai dau banu pe toata oglinda de logan adica cu tot cu suportul oglinzi si al mecanismului ci doar pe cele de slz reletronica si geamul de logan cel cu rezistenta si ies mai ieftin fiindca nu am suportul de plastic de geam de slz.

plasticul ala triunghi trebuie sa il schimb...restul este ok...am pe cineva care si-a montat oglinzi de solenza pe DSN...