Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema pornire Diesel

Salut. Am o problema cu dacia mea. de vreo 2 zile am mers in oras de dimineatza cu masina si la amiazi cand sa vin inapoi, nu mai pornea. Am tot dat la cheie, electromotorul merge, dar nu pornea. Am lasat'o acolo ca nu am stiut ce sa fac si a 2a zi am chemat pe un nene sa'i faca un test. mi'o facut testu si o zis ca tre sa schimb bujiile, nu a pornit nici atunci decat cu spray. daca o opream nu mai pornea decat cu spray. Am schimbat si bujiile, dar tot nu porneste. Din cate am vazut nu am curent la bujii, motorina la injectoare ajunge, dar cam slab( nu stiu cam cum ar trebui sa curga). Oare releul de bujii e problema? De atunci nu mai merge semnalizarea si accesoriile, ca si cum n'as fi pus contactul. Poate sa fie contactul problema?

Salut. Am o problema cu dacia mea. de vreo 2 zile am mers in oras de dimineatza cu masina si la amiazi cand sa vin inapoi, nu mai pornea. Am tot dat la cheie, electromotorul merge, dar nu pornea.
Am lasat'o acolo ca nu am stiut ce sa fac si a 2a zi am chemat pe un nene sa'i faca un test. mi'o facut testu si o zis ca tre sa schimb bujiile, nu a pornit nici atunci decat cu spray. daca o opream nu mai pornea decat cu spray. Am schimbat si bujiile, dar tot nu porneste. Din cate am vazut nu am curent la bujii, motorina la injectoare ajunge, dar cam slab( nu stiu cam cum ar trebui sa curga).
Oare releul de bujii e problema?
De atunci nu mai merge semnalizarea si accesoriile, ca si cum n'as fi pus contactul. Poate sa fie contactul problema?

led-ul antidemaraj clipeste? daca nu ai tensiune pe bujii releu defect , controleaza firul de masa de la motor pe caroserie , daca accesoriile nu fuctioneaza verifica sigurantele, dar este putin probabil sa se arda toate , cel mai probabil o legatura la masa este problema , da cu spray de contact la toate mufele, la calc de injectie, la pompa ,la releul de injectie, scoate mufa de la egr ,para de amorsare cum este? este ,,supta..

Cheia mi'o recunoaste, motorina iese pe retur cand dau la automat,para ramane tare, sigurantele le'am verificat, la fel si firul de masa de pe caroserie, cat si de pe motor. ledul clipeste, si se aprind si celelate becuri din bord ca si la o pornire normala.

This post has been edited by marincas01: 8 Nov 2012, 22:57

la motor ai cutia cu releie si sigurante una pentru ventilator si una pentru bujii vezi sa nu fie arsa cea de bujii prca 70 amperi

Le-am verificat pe amandoua, sunt bune.

Problema rezolvata..

macar scrie ce problema a avut , poate mai apare in decursul timpului ,altui utilizator!

Contact stricat..schimbat partea electrica din contact.

si solenza mea face figuri dar e pe benzina ii dau la automat pana o gaseste draci si nu o ia daca u imping in patru metri a pornit.stiti cumva care e buba?

Salutare si La Multi Ani.
Am o solenza benzina si gaz. Am cautat, am citit,am remediat ce am putut.
Am probleme la pornire, nu porneste din prima cheie ci din a 3, 4, 5. Am schimbat bujiile, uleiul e schimbat, am schimbat bobina de inductie (aveam acasa una noua), mi s-au reglat culbutorii, am curatat senzorul de turatie, insa nu vrea sa porneasca din prima. Cateodata are cate un soc (cand incerc sa o pornesc), ca si atunci cand ridici piciorul de pe ambreiaj si fiind in viteza se opreste brusc. Nu stiu daca e relevant insa intr-o dimineata am dat la cheie si mi s-a resetat cd-ul, kilometrajul ca si cum as fi deconectat bateria. Ulterior a pornit. Am observat ca mai greu porneste cand e frig mai rau. Bateria are viata in ea, nu am masurat-o(are 2 ani). Dati-mi va rog un sfat. Multumesc si An Nou Fericit.