Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec antidemaraj aprins in mers

De cateva zile becul rosu ( antidemaraj) se aprinde in timpul mersului si ramane asa 2-3 secunde dupa care se stinge. Motorul functioneaza in continuare normal. Nu am observat vreo legatura intre aprinderea becului si alte actiuni - gen apasare frana, acceleratie. Pur si simplu se aprinde aleator. Si nu se intampla foarte des. La un drum de aprox. 1 ora se aprinde cam de 2 ori. Stie cineva care ar putea fi cauza ? Multumesc! This post has been edited by corneli: 1 Aug 2005, 12:02

De cateva zile becul rosu ( antidemaraj) se aprinde in timpul mersului si ramane asa 2-3 secunde dupa care se stinge. Motorul functioneaza in continuare normal. Nu am observat vreo legatura intre aprinderea becului si alte actiuni - gen apasare frana, acceleratie. Pur si simplu se aprinde aleator. Si nu se intampla foarte des. La un drum de aprox. 1 ora se aprinde cam de 2 ori. Stie cineva care ar putea fi cauza ?
Multumesc!

This post has been edited by corneli: 1 Aug 2005, 12:02

Dupa parerea mea, cel mai probabil un defect la UCE decodor (de genul mufa imperfect lipita de cablaj). La mine asta a fost.

Am avut DSN, iar la o saptamana dupa ce am vandut-o, noul proprietar, foarte suparat - pe drept cuvant, mi-a spus ca a patit exact acelasi lucru: martorul se aprindea in timpul mersului (in general dupa ce mergea pe piatra cubica, sau trecea peste ceva denivelari), iar masina nu mai pornea decat ajutata: impingea putin mufa de la UCE decodor. Omul fiind foarte priceput, a dat jos cutiuta si a refacut toate lipiturile. Ultima data cand l-am intalnit mi-a spus ca nu a mai avut necazuri.
Sper sa fie si la tine tot de la lipituri...

cine cunoaste un electronist care sa repare UCe???

nu stiu daca la mine este stricat UCE sau mufa acestuia....


am desfacut UCE din locul lui "prost" de amplasare (toate vibratiile masinii se transmit in el si de aceea se mai rupe un contact ,doua....

..si am pornit masina (normal , bec rosu stins,pornire sfert) in timpul mersului am miscat de mifa acestuia (becul rosu se arpinde!!)

zicea klaus pe unul din topicuri ca trebuie in primul verificata alimentarea acestuia!!!

In timp ce motorul merge se poate scoate UCE si nu are nici o problema.Pot masura alimentarea cu un multimetru si mai precis ce culori au firele de alimetare??/


Era sa uit :am desfacut UCE de pe stalpul din stanga al masinii si l-am prin prin spatele cutiei de sigurante (prindere mai elastica cu"soricei" ) provizoriu ca sa vad ce reactii are daca numai este zdruncinat!!!


Si daca cautati un electronist sa refaca legaturile al UCE putet merge cu incrdere la un service GSM(ei au statie de lipit performanta)