Outline · [ Standard ] · Linear+ am lovit loganul destul de rau, puntea spate, unde si cum sa il repar?

acu vreo cateva ore unul nu s-a asigurat si m-a lovit in dreapta spate destul de tare, omul avea un microbuz W.Concluzia : puntea spate varza adica roata sta inclinata cu vreo 20 grade fata de normal, nu se poate merge cu masina, aripa spate varza, janta + pneu varza, si aripa putin zgariata si infundata. Ce sa fac: sa folosesc RCA-ul celuilalt sau Casco al meu.Ce trebuie facut cu puntea spate trebuie inlocuita sau merge indreptata. maine revin si cu poze, in seara asta nu aveam aparatul la mine Am uitat sa precizez rca-ul este la Asirom , iar Casco la Asiban.Eu as merge pe casco deoarece cred ca mai indoi putin portiera si poate o schimba si pe aia

acu vreo cateva ore unul nu s-a asigurat si m-a lovit in dreapta spate destul de tare, omul avea un microbuz W.Concluzia : puntea spate varza adica roata sta inclinata cu vreo 20 grade fata de normal, nu se poate merge cu masina, aripa spate varza, janta + pneu varza, si aripa putin zgariata si infundata.
Ce sa fac: sa folosesc RCA-ul celuilalt sau Casco al meu.Ce trebuie facut cu puntea spate trebuie inlocuita sau merge indreptata.
maine revin si cu poze, in seara asta nu aveam aparatul la mine
Am uitat sa precizez rca-ul este la Asirom , iar Casco la Asiban.Eu as merge pe casco deoarece cred ca mai indoi putin portiera si poate o schimba si pe aia

Puntea aia se schimba. Cum sa te gandesti la indreptat? Sau chiar in seama ce scrie in semnatura ta? Well, e pielea ta in joc.

parerea mea de neavizat, fati-o pe casco, si se descurca dup-aia casco cu RCA-ul omului...

s-ar putea ca la Casco sa fii tratat cu mai mult respect

Este usor de spus si mai greu de facut, dar nu accepta nici un compromis. Nu indrepta nimic. Totul trebuie inlocuit cu piese noi.

Si de ce sa faci reparatia pe CSACO, daca celalalt a fost de vina foloseste RCA-ul respectivului. In fond si la urma urmei celor de la service prea putin le pasa de la care firma de asigurari isi incaseaza plata. oricum o sa ai destule cheltuieli cu "motivarea" celor de la service...

Bafta, si tine-ne la curent.

Vorbeste cu cei de la Casco Asiban, pentru ca ei isi pot recupera cheltuielile de pe RCA-ul celuilalt. E foarte probabil (80%) si sa pastrezi reducerea pentru anul urmator daca ei isi recupereaza intergral suma de la Asirom (foarte probabil). Oricum la Casco esti mai bine tratat ca la RCA. Am trecut prin asta.

Bafta!

Casco fiind facut la Asiban mai mult ca sigur adimicu are masina luata pe credit. In cazul asta magarii de la Asiban NU acorda nici un fel de reduceri la Casco (daca nu folosesti asigurarea).

revin cu detalii: am fost la asigurare la RCA -ul celui vinovat (asirom) unde cunosteam pe cineva si la constatare a trecut ca trebuiesc schimbate urmatoarele: puntea spate, aripa spate, portieraa, janta si cauciuc.LA reparatii a trecut contraaripa spate si prag spate dreapta.
Am ales sa fac prin RCA deoarece asa am fost sfatuit si sa nu apelez la Casco.E posibil sa imi schimbe si amortizorul deoarece roata atingea amortizorul dupa soc si am mers asa vreo 10 km
Acu sper sa nu dureze foarte mult in service.
Azi o sa pun si poze

Cat de mult dureaza in service depinde de tine si anume cum ii "motivezi" pe mecanici. Dupa gravitatea accidentului poate dura intre cateva zile si o luna asta depinzand de motivari.

bineinteles ca o sa fiu atent cu baietii de acolo.Luni o sa ma duc pe acolo si o sa le dau bani.
am aici si 2 poze facute azi, nu se vad janta si pneul facute varza ,sunt pe rezerva.

Neplacuta treaba... Nici nu te gandi sa nu schimbi puntea si amortizorul... sunt piese "critice" (ca sa zic asa) pentru siguranta in exploatare.

revin cu detalii: am fost la asigurare la RCA -ul celui vinovat (asirom) unde cunosteam pe cineva si la constatare a trecut ca trebuiesc schimbate urmatoarele: puntea spate, aripa spate, portieraa, janta si cauciuc.LA reparatii a trecut contraaripa spate si prag spate dreapta.
Am ales sa fac prin RCA deoarece asa am fost sfatuit si sa nu apelez la Casco.E posibil sa imi schimbe si amortizorul deoarece roata atingea amortizorul dupa soc si am mers asa vreo 10 km
Acu sper sa nu dureze foarte mult in service.
Azi o sa pun si poze

Eu ti-as face trei sugestii:

1. In cazul in care ti se propune repararea unui element de caroserie, in loc de inlocuirea lui, trebuie sa te interesezi daca in acest caz mai beneficiezi de garantie la piesa respectiva (parerea mea este ca nu). Societatea de asigurari unde are vinovatul RCA-ul face tot ce poate ca sa aiba ei cheltuieli minime, nu ca sa-ti fie tie bine.

2. In cazul in care pierzi garantia, vezi daca o poti repara prin CASCO, ca se descurca ei sa-si recupereze banii.

3. Ar fi de preferat sa repari masina intr-un service unde exista un birou de constatari al asiguratorului. Este foarte posibil ca in momentul in care se demonteaza masina sa se observe si alte daune, invizibile la evaluarea superficiala pe care o fac agentii. In acest caz ai toate sansele ca sa platesti din buzunar, fiindca nimeni nu va tine masina ta pe rampa 2-3 zile pana vine un agent. Eu am patit asta, din fericire a fost suma mica.

acu vreo cateva ore unul nu s-a asigurat si m-a lovit in dreapta spate destul de tare, omul avea un microbuz W.Concluzia : puntea spate varza adica roata sta inclinata cu vreo 20 grade fata de normal, nu se poate merge cu masina, aripa spate varza, janta + pneu varza, si aripa putin zgariata si infundata.
Ce sa fac: sa folosesc RCA-ul celuilalt sau Casco al meu.Ce trebuie facut cu puntea spate trebuie inlocuita sau merge indreptata.
maine revin si cu poze, in seara asta nu aveam aparatul la mine
Am uitat sa precizez rca-ul este la Asirom , iar Casco la Asiban.Eu as merge pe casco deoarece cred ca mai indoi putin portiera si poate o schimba si pe aia

Poti reveni cu detalii cum ti-ai rezolvat masina pt. ca si eu am fost lovit aprox. in acelasi fel atat ca roata nu s-a deplasat in int. atat de mult in schimb aripa spate si usa au fost mult mai deformate. Cu aripa cum ti-au facut-o (au decupat-o si au pus alta noua - mie asa vor sa-mi faca)

Voi sunteti norocosi ca vi se propun inlocuiri. Si eu ma gandeam sa aleg intre Casco si RCA, se pare insa ca nu exista nici o optinune pentru ca nici unii nu te ajuta in mod real ci doar incearca sa te faca sa le accepti ce le convine lor ca e mai ieftin. Mie nu vor sa imi schimbe usile. Am scris mai multe ( si nu numai eu) pe topicul legat de asigurari:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=7921&st=159

mi-au inlocuit tot , adica punte + usa + aripa
ariapa spate au decupat-o de sus, cam 10 cm mai jos de palfin si au sudat acolo.lucrarea la mine a fost impecabila mai putin vopsitul unde a facut ceva pori.
pacat ca ai patit si tu la fel

Si eu am trait aceeasi experienta, lovitura dreapta spate, dar mult mai puternica.
Parti afectate: portiera, aripa, prag, janta, cauciuc, capac roata, punte spate.
toate s-au schimbat inafara de prag care s-a indreptat.
Concluzia: au lucrat asa de bine incat nu se observa absolut nimic, nici macar culoarea, nu au aparut diferente de culoare sau puncte sau altceva (culoarea este perla)

La cat mai putine evenimente neplacute.

Mie masina inca este in service si dupa ce am insistat au fost de acord sa-mi schimbe aripa spate si nu sa o decupeze. Cred ca lovitura a fost la fel ca cea a lui Thesys deoarece exact aceleasi parti au fost afectate: portiera, aripa, prag, janta, cauciuc, capac roata, punte spate.

De asemenea si in cazul pragului am insistat sa fie inlocuit.

Ce vreau sa va mai intreb in cazul vostru (Thesys si Adimicu) la roata a mai fost afectat ceva in afara de puntea spate, cauciucul,janta si capac ?

la mine au schimbat punte + janta + cauciuc.atat.

La mine au fost schimbate: roata, anvelopa, punte si fuzeta.

N-a mai fost afectat nimic, cu toate ca am mai mers cu masina asa cativa km buni (si asta pt a-mi rezolva hartogaraia..) chiar daca era inclinata roata, n-a frecat de nimic.

Ce vreau sa va mai intreb in cazul vostru (Thesys si Adimicu) la roata a mai fost afectat ceva in afara de puntea spate, cauciucul,janta si capac ?

admicu, foarte buna alegerea cu RCA-ul aluilalt - daca ai fi mers pe CASCO, mai ales la Asiban, ti-ar fi crescut suma de asigurare pentru anul urmator o masina care a suferit o avarie este catalogata ca avind un risc mai mare de a avea din nou accidente, nu stiu de ce).

chestiile legate de ce se face in service (reparatie sau inlocuire) depind foarte mult de mentalitatea agentului de asigurari care, la rindul lui, este exponentul mentalitatii firmei la care lucreaza.

eu am avut o istorie de genul asta - accident din vina altuia, facut service-ul pe RCA-ul lui - si mi-au inlocuit tot (far, grila, capota fata), iar acum, asa cum a mai spus cineva aici, nu se cunoaste nimic (sau cel putin asa am eu impresia).

N-a mai fost afectat nimic, cu toate ca am mai mers cu masina asa cativa km buni (si asta pt a-mi rezolva hartogaraia..) chiar daca era inclinata roata, n-a frecat de nimic.

Exact la fel a fost si la mine am mai mers vreo 30-40 Km si roata nu freca nimic.
In schimb ma gandeam in urma accidentului sa nu se fi deformat: telescoapele,amortizoarele (sau mai stiu eu ce este in spatele rotii - nu ma prea pricep) si sa trebuie sa fie schimbate odata cu puntea spate.

Acum vin si intreb in special pe cei care si-au schimbat aripa spate (fiind decupata si inlocuita), daca au aparut semne de rugina pe acolo unde a fost imbinata si chituita.. intreb asta deoarece din pacate la mine a aparut, si se vede la imbinarea cu caroseria, sub capota porbagajului (cand o ridic)
Ce-as putea face in aceasta situatie?.. sa merg la service-ul cu pricina, si sa explic problema?
Eu n-am intrebat de garantie la aceasta reparatie.. am pierdut garantia la tabla?
Cine stie, sa ma lamureasca si pe mine?

O zi buna, si mercic anticipat...

Daca reparatia a fost executata intr-un service autorizat Dacia-Renault trebuie sa beneficiezi in continuare de aceiasi carantie ca si cind nu ai fi avut probleme. Aceasta reparatie trebuie sa fie consemnata in carnetul de intretinere si garantie.
Despre faptul ca a aparut rugina la inbinare verifica in documentele ce le-ai primit (factura ) si vezi cat este garantata lucrarea (de regula 18 luni) dar daca lucrarea a fost efectuata pe garantie vehicul nou nu poate depasi perioada de garantie acordata vehiculului nou.
Mai bine zis pentru aripa inlocuita -6 ani minus timpul scurs de la achizitionare, iar pentru manopera 18 luni minus timpul scurs de la achizitionare daca ai garantie normala si 18 luni daca ai garantie extinsa. Cum nu ai cum sa ai 18 luni de la achizitionare si cu atit mai putin da la reparatie mergi si fa scandal.

This post has been edited by nik1965: 1 Sep 2005, 08:07

Tin sa precizez (asa cum am spus mai sus) este o reparatie dupa un accident pe CASCO, iar eu n-am primit nimic la mana (factura, chitanta, sau altceva), si nici in carnetul de garantie sau intretinere nu-i mentionat acest lucru (aceasta reparatie)
.. deci nici pomeneala de garantie sa inteleg?
Si totusi, a fost reparata intr-un service Dacia.
Cam ciudat.. nu?

Daca reparatia a fost executata intr-un service autorizat Dacia-Renault trebuie sa beneficiezi in continuare de aceiasi carantie ca si cind nu ai fi avut probleme. Aceasta reparatie trebuie sa fie consemnata in carnetul de intretinere si garantie.
Despre faptul ca a aparut rugina la inbinare verifica in documentele ce le-ai primit (factura ) si vezi cat este garantata lucrarea (de regula 18 luni) dar daca lucrarea a fost efectuata pe garantie vehicul nou nu poate depasi perioada de garantie acordata vehiculului nou.
Mai bine zis pentru aripa inlocuita -6 ani minus timpul scurs de la achizitionare, iar pentru manopera 18 luni minus timpul scurs de la achizitionare daca ai garantie normala si 18 luni daca ai garantie extinsa. Cum nu ai cum sa ai 18 luni de la achizitionare si cu atit mai putin da la reparatie mergi si fa scandal.

La asigurator trebuie sa existe factura lucrarii (deci mergi si cere o copie) iar in garnetul de intretinere si garantie trebuia sa ceri tu sa fie inscrisa operatia. Pe baza copiilor ce le vei lua de la asgurator poti cere si acum inscrierea operatiae in caiet. Baftasi ai grija cum conduci.

Mercic mult pentru sfaturi... asa am sa fac..

Eu am trecut printr-o experienta oarecum similara cu a ta si iti recomand sa dai mai intii un tel la VC sa le zici toata povestea, ei vor vorbi cu cei de la service care, teoretic, vor fi mai amabili cu tine. In plus, in felul asta, mai afla si aia de la Dacia ce service-uri varza au.

p.s.: nici eu nu am avut factura si nici reparatia nu a fost trecuta in carnet, dar nu am avut probleme din punctul asta de vedere.

This post has been edited by bogdanescu: 1 Sep 2005, 10:38

Am fost in locul tau si am busit masina pe ici pe colo...
NU o face pe RCA-ul vinovatului.. am facut eu asa si a trebuit sa o chem pe cucoana care m-a izbit. La service, masinile au fost puse ca in momentul impactului si fotografiate...ca de, poate eu vroiam sa repar masina noua pe banii ARFAF...
A mai trebuit sa dau si bani din buzunar si nici pana in ziua de a azi nu i-am recuperat...
pe CASCO macar nu mai dau banii eu, si astept pana la primavara sa ii recuperez
p.s. am un pont un service excelent... nu in bucuresti in tunari (nu fac reclama)

@thesys - de curand m-am uitat si eu la imbinare exact in locul descris de tine sub portbagal si am o urma vizibila de rugina,cuvintele sunt de prisos acum...

rca-ul este la Asirom , iar Casco la Asiban

reparatia ai facut-o la Rent A Car, la Olteanu, nu?
Te intreb pt ca eu am casco la asirom si am fost la ei cu o problema minora, si mi-au spus ca asiromul nu are contract cu ei, ceea ce mi se pare cam ciudat. iar pe foaia pe care mi-a dat-o ala de la asirom nu era trecut service-ul Rent A Car printre cele agreate