Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1300 Old School, Dacia 1300 Old School

Era coada mare la ghiseu.. si..pana la urma a scos un set de provizorii.. altfel scotea direct numerele normale Azi a iesit la prima tura, dupa aproximativ 30 de ani https://www.youtube.com/watch?v=F7XdcbGA4_k&feature=youtu.be Am descoperit cu ocazia asta o problema la electrica... pe la semnalizari e un scurt.. se lasase cu fum la un moment dat... zilele astea vom merge la un electrician . In rest sunt super incantat, nu tupuie absolut nimic, nu scartaie , nu zdrangane, e foarte inchegata, trage drept, in ciuda faptului ca nici rotile nu sunt echilibrate .

Attached thumbnail(s)
DSCF6307.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 1580
DSCF6308.JPG ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 1628
DSCF6309.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 1561
DSCF6310.JPG ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 1535

Era coada mare la ghiseu.. si..pana la urma a scos un set de provizorii.. altfel scotea direct numerele normale

Azi a iesit la prima tura, dupa aproximativ 30 de ani

https://www.youtube.com/watch?v=F7XdcbGA4_k&feature=youtu.be

Am descoperit cu ocazia asta o problema la electrica... pe la semnalizari e un scurt.. se lasase cu fum la un moment dat... zilele astea vom merge la un electrician .

In rest sunt super incantat, nu tupuie absolut nimic, nu scartaie , nu zdrangane, e foarte inchegata, trage drept, in ciuda faptului ca nici rotile nu sunt echilibrate .

S-a rezolvat scurtul... era de la lampa din portbagaj...

O poza si cu contactul pe pozitie

Attached thumbnail(s)
DSCF6322.JPG ( Size: 1.64mb ) Number of downloads: 1511
DSCF6327.JPG ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 429
DSCF6371.JPG ( Size: 1.9mb ) Number of downloads: 360
DSCF6374.JPG ( Size: 1008.94k ) Number of downloads: 486

Vreau eu neaparat butoanele pentru ceata de pe cochilia volanului!

Foarte faina prima poza din ultima serie. Zici ca face parte dintr-un pliant de prezentare!

Azi am schimbat arcul spate dreapta.. arcul ala o facea sa fie mai ridicata de stanga fata.

La vara urmeaza arcuri de fata pe spate, taiate, data pe burta..

Am slabit si basculele, ca sa se aseze, si au fost stranse prin propria greutate.

Acum sta perfect dreapta

Attached thumbnail(s)
DSCF6393.JPG ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 499
DSCF6388.JPG ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 412
DSCF6390.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 399

Frumoasa si intretinuta. Felicitari.

pacat ca te apuci de taiat arcuri si altele

Felicitari pentru munca depusa si mult succes in continuare.

Subscriu la afirmatia lui Ov. ...mai bine ai atesta-o asa cum e ea.

Va multumesc. Modificarile vor fi reversibile, deci oricand o pot face la loc, originala. La pasaje pe spate voi incerca sa nu le trag in exterior, doar sa indoi putin buza din interior + piesa de la pivot si cred ca nu va freca..

Lampi de march-arriere noi nouteDSCF6532.JPG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 351
DSCF6531.JPG ( Size: 985.76k ) Number of downloads: 322
si un scris 1300 micDSCF6530.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 289
, gasite intr-un magazin care mai avea pe stoc.

<span class='edit'>11 Apr 2014, 20:58:</span>
Avem tampoane mari si pentru spate (tampoanele de pe NIG), multumiri Nastase Bogdan! DSCF6539.JPG ( Size: 1.16mb ) Number of downloads: 255


This post has been edited by CyPz: 11 Apr 2014, 20:59

Pentru ca rulmentul de la pompa de apa huruie ca toti dracii si corpul are un stut ciobit am hotarat sa schimb toata pompa, am gasit la remat una buna, si m-am apucat sa o curat. Corpul nu am mai apucat sa-l pozez pentru ca se facuse seara..
Mi-am luat si placa cu doua sonde pentru viitoarele ceasuri suplimentare..
Am dat capota si radiatorul jos, palele, fulia, masca... acum trebuie doar sa il mai prind pe tata cand are timp liber sa imi dea o mana de ajutor

Attached thumbnail(s)
DSCF6551.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 272
DSCF6553.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 268
DSCF6554.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 263
DSCF6556.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 265
DSCF6559.JPG ( Size: 522.29k ) Number of downloads: 264

Pentru ca rulmentul de la pompa de apa huruie ca toti dracii si corpul are un stut ciobit am hotarat sa schimb toata pompa, am gasit la remat una buna, si m-am apucat sa o curat. Corpul nu am mai apucat sa-l pozez pentru ca se facuse seara..
Mi-am luat si placa cu doua sonde pentru viitoarele ceasuri suplimentare..
Am dat capota si radiatorul jos, palele, fulia, masca... acum trebuie doar sa il mai prind pe tata cand are timp liber sa imi dea o mana de ajutor

Ce urat arata pompa !
Pacat ca nu suntem in acelasi judet , ca iti dadeam o mana de ajutor ca m-am experimentat ) .
Mai iti povestesc eu ce si cum pe privat .
spor

@Stefan: Ne auzim

News :

Attached thumbnail(s)
DSCF6590.JPG ( Size: 789.85k ) Number of downloads: 255

Felicitari pentru noile achizitii ! As vrea si eu sa stiu care este procedeul pentru schimbarea placutelor din vechea sigla "RO" in cea noua dar numarul sa ramana acelasi si fara schimbare de proprietar... nu stiu daca ma intelege cineva ce vreau sa spun desi ma refer numai la schimbarea placutelor si nimic altceva

This post has been edited by DACIOTUL_97: 18 Apr 2014, 20:13

Procedura pentru obtinerea unor noi placute de inmatriculare deteriorate/furate/pierdute

Comanda placutei/placilor cu nr. de inmatriculare auto se solicita la ghiseele Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, de pe raza unde isi are domiciliul propietarul autovehiculului prezentand urmatoarele documente:
cererea solicitantului (reclamaţia de pierder/furt sau dovada din care să rezulte că plăcuţa a fost deteriorată);
documentul de identitate (original şi copie);
certificatul de înmatriculare (original şi copie);
cartea de identitate a vehiculului (original şi copie);
dovada de plată a contravalorii noilor plăcuţe cu numere de înmatriculare;
In cazul persoanelor juridice, pe lângă documentele sus-mentionate se solicita:
procura specială autentificată sau delegaţia precum şi actul de identitate al persoanei delegate;
documente care să ateste dobandirea personalităţii juridice, denumirea şi sediul(copie);
Preturile placutelor de inmatriculare difera in functie de tipul acestora si se achita direct la ghiseu.

Placa tip A - 20 lei/buc. (autoturisme)
Placa tip B - 23 lei/buc. (alte categorii)
Placa tip C - 17 lei lei/buc. (motociclete)
Taxa atribuire combinatie numar de inmatriculare preferential – 45 lei
Taxa pastrare combinatie numar de inmatriculare – 30 lei

Noile placute se elibereaza in termen de 2 ore de la depunerea comenzii, in baza prezentarii documentului de identitate – persoane fizice/delegatiei-persoane juridice si a chitantei de plata a contravalorii placilor. De asemenea, placile deteriorate se prezinta la ghiseu in vederea distrugerii acestora.

Hristos a inviat!

Attached thumbnail(s)
DSCF6610_fsdf.jpg ( Size: 999.49k ) Number of downloads: 292

Hristos a inviat!

Adevarat a inviat !

Salutare! Ne pregatim pentru Brasov, intalnirea nationala Dacia Clasic.

Am montat doua cauciucuri Continental tot 155 80 R13..pentru ca nu a fost chip sa mai gasesc Pirelli, am schimbat o janta, care era foarte stramba (stanga spate, actuala stanga fata, pentru ca am mutat rotile cu Pirelli pe spate), am mai achizitionat inca 2 jante de 5,5 de CN, acum am 4 jante de 5,5 de CN si 4 Canada de 5,5 pentru dublat, am achizitionat si doua arcuri de fata de 1300 de pus pe spate, am schimbat pompa de apa si placa cu contacte pentru temperatura apei, acum urmeaza sa montez ceasurile de apa si ulei, am achizitionat si sonda specifica pentru presiunea uleiului, am montat tampoanele mari pe spate, lampile de march arriere noi, urmeaza sa infoliez barile fata - spate in colant cu efect crom pana voi gasi unele bune, au venit si numerele, talonul.
Am schimbat parasolarul de pe dreapta care avea oglinda jupuita cu unul de stanga..pana voi gasi unul bun, am vopsit si capacul negru de la culbutori pe care il avea inainte, si carcasa filtrului de aer, palele de la pompa de apa cu galben (astea mai mult spoite...mi-au facut niste nervi..)..
Mai vin maine cu niste poze

This post has been edited by CyPz: 30 Apr 2014, 19:34

Attached thumbnail(s)
DSCF6639.JPG ( Size: 1.21mb ) Number of downloads: 305
DSCF6647.JPG ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 295
DSCF6649.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 280
DSCF6650.JPG ( Size: 978.93k ) Number of downloads: 274
DSCF6651.JPG ( Size: 932.11k ) Number of downloads: 274

Eu zic ca arata mult mai bine standard decat cu adaugiri!
Merita sa o certifici ca vehicul istoric si sa o pastrezi cat mai originala!

Eu zic ca arata mult mai bine standard decat cu adaugiri!
Merita sa o certifici ca vehicul istoric si sa o pastrezi cat mai originala!

O sa se convinga singur.
O sa ii treaca nebuneala asta cu jante dublate ,lasata pe burta etc.
Sigur o sa faca asa dar odata si odata se plictiseste si o face la starea initiala..

Nu comentez in privinta jantelor - e optiunea fiecaruia - dar gume Continental pe o dacie nu vezi in fiecare zi

Ai inceput asa bine cu restaurarea unei masini asa frumoase, o baza buna de plecare, ai starnit admiratia tuturor si ai inceput sa expui niste planuri de "reisar" de cartier care ma face sa regret ca am urmarit acest topic. No offence

vezi tu cu dublatele
dar cu suspensia...eu as face-o mai low...nu ii strica aspectul...asa as face-o.... low si atat....
bafta mai departe !

Low va fi, jantele vor fi latite pana la 7 inch (20 de cm), modificarile vor fi reversibile. Restaurata practic va fi, clasica va ramane, dar cu mici imbunatatiri. La evenimente de genul Intalnirea Dacia Clasic, sau altele care cer ca masina sa fie clasica, stock, etc, ii pun inapoi rotile originale, si tot ce mai este. Ati inteles ideea.

News.. Daca ieri nu am mai pus poze...am revenit azi. Borne de 1300, noi noute , am pus inapoi contactul original Neiman.. celalalt agata..dar sper ca se poate repara, m-am apucat si de ceasurile de apa si ulei, le-am cosmetizat putin, mai e maine de montat sonda la ulei. Mi-am luat burdufuri pentru planetare; am incercat sa pun colant pe bari...dar este foarte gros..nu merge intins nici cu feonul industrial..

Am si eu nevoie de o schema ca sa leg ceasurile de apa si ulei .. ma poate ajuta cineva..?

<span class='edit'>2 May 2014, 22:24:</span>
.....

This post has been edited by CyPz: 3 May 2014, 13:05

Attached thumbnail(s)
DSCF6678.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 257
DSCF6679.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 287
DSCF6671.JPG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 248
DSCF6663.JPG ( Size: 984.32k ) Number of downloads: 218
DSCF6666.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 225
DSCF6664.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 218
DSCF6669.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 214
DSCF6655.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 237
DSCF6684.JPG ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 234
DSCF6685.JPG ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 200
DSCF6697.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 175
DSCF6704.JPG ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 239
DSCF6712.JPG ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 241
DSCF6713.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 193
DSCF6720.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 208

Buna comparatia cu Cielo. Imi place mai mult Dacia...

@catasimion: Nu este o comparatie, nu stiu daca ai observat..dar ambele masini au RAD la numar.. si-am zis sa le pun una langa alta, sa le trag niste poze

Ieri..in ciuda faptului ca a fost Duminica..s-a lucrat. L-am luat pe tata si ne-am pus pe ea.. am bagat apa cu furtunul pe instalatie, a iest apa curata, apoi i-am bagat antigel...aerisire..etc.
Ii dadusem scutul jos acum cateva zile...cazuse o cheie de cand cu pompa de apa si n-am putut sa o scoatem..si l-am lasat dat jos pana am fost sa ii spalam motorul. Ieri in timp ce tata a cusut cat si cum a putut scaunul soferului eu am montat scutul la loc, curatat sonda de la ulei, montata, am mai aranjat putin ochelarul de pe dreapta, am spalat bine covorasele..nimicuri deastea.
Pe seara am reusit sa facem ceasurile.. care s-au dovedit a fi stricate(cel de ulei nu indica deloc iar cel de apa indica eronat) ...am gasit altele..le-am vopsit inelele..montate, totul merge bine

Vreau si eu un sfat.. cat mai repede posibil..cu ce pot acoperi gaura unde vine radioul? Ceva simplu...sa nu se mai vada aia asa urat..ca momentan nu am bani de player..

Attached thumbnail(s)
DSCF6742.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 171
DSCF6743.JPG ( Size: 1.44mb ) Number of downloads: 153
DSCF6747.JPG ( Size: 849.56k ) Number of downloads: 145
DSCF6750.JPG ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 159
DSCF6752.JPG ( Size: 1.16mb ) Number of downloads: 167
DSCF6756.JPG ( Size: 899.41k ) Number of downloads: 194
DSCF6759.JPG ( Size: 551.2k ) Number of downloads: 175

Sa la stapanesti sanatos pe amandoua. Apreciez pasiunea ta pentru Dacia. Si Cielo a fost un model reusit la lansare. Dupa atatia ani de la aparitia pe piata a modelelor pozate de tine parca tot Dacia imi incanta ochiu' mai mult cu toate ca Cielo e generatie mai recenta.
Cat despre gaura pentru radio poti pune provizoriu, bineinteles, o bucata de autocolant negru.

Salutare!

In drum spre Brasov, masina s-a comportat excelent, am fost in intarziere...pe DN1 a primit numai 120-130 km/h, 5 persoane, bagaje... iar consumul..exagerat de mic, undeva la 6%. La aceeasi viteza puteai lua linistit ambele maini de pe volan, nu trage in nici o parte..nu tremura..

Cablul de la kilometraj scoate un zgomot urat rau, il voi schimba in curand.

Am intalnit persoane minunate, o atmosfera placuta. M-am simt foarte bine .

La intoarcere, in Bucuresti, ne-am intalnit cu Dl Remus , am mers ceva timp unul dupa celalalt, masinile au facut senzatie pe la semafoare


This post has been edited by CyPz: 13 May 2014, 15:52

Attached thumbnail(s)
_MG_0050.jpg ( Size: 7.83mb ) Number of downloads: 193
_MG_0162.jpg ( Size: 7.78mb ) Number of downloads: 258
_MG_0161.jpg ( Size: 7.66mb ) Number of downloads: 265

Ceva noutati?

Am eu cablu daca ai nevoie

@Tommi. : Da, ieri am taiat din arcurile de pe fata doua spire, efect maxim.. masina este mai rigida, joasa in limita bunului simt, urmeaza sa tai doua arcuri de fata, sa le pun pe spate..zilele astea...

@Daciotul_98: Vorbim!


Stiu ca nu este topic cu vanzare..dar..cand mi-am luat eu bornele pentru baterie de 1300, mai avea inca doua de plus..poate intereseaza pe cineva, sunt absolut noi, pun doua poze, sa vedeti despre ce este vorba

This post has been edited by CyPz: 22 May 2014, 12:00

Attached thumbnail(s)
DSCF7041.jpg ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 177
DSCF7032.jpg ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 160
DSCF7031.jpg ( Size: 1.16mb ) Number of downloads: 162
DSCF7029.jpg ( Size: 1.02mb ) Number of downloads: 178
DSCF7030.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 157