Outline · [ Standard ] · Linear+ tremurat si nu intra in viteza

de vreo saptamana cand scot masina din garaj, si o las sa curga incet din ambreiaj, masina tremura, si la semafor knd ii dau treapta I de viteza si sa pornesc tot tremura, apoi knd ii dau sa acelerez mai tare oleaca parca o tine ceva,nu mai fuge, nu mai area aceea vlaga in ea. + nu intra in treapta de viteza I cand merge,(intra daca fortzez destul de tare, da si atuncea agatza rau de tot) knd se invart rotile cat de putzin, sunt datzi in trafic knd tre sa bag in viteza I si nu intra si bag a doua si tremura ca zici k amu se rupe toata si mai nou si knd bag in treapta de viteza II agatza tre sa trag mai tare de schimbator. cu tremurat ma gandesc ca ii devina kitu de ambreiaj da cu bagatul in viteza care ii baiu ? am tot citit pe forum da nu am gasit k le face figuri intratu in viteza. Va multumesc.

de vreo saptamana cand scot masina din garaj, si o las sa curga incet din ambreiaj, masina tremura, si la semafor knd ii dau treapta I de viteza si sa pornesc tot tremura, apoi knd ii dau sa acelerez mai tare oleaca parca o tine ceva,nu mai fuge, nu mai area aceea vlaga in ea.
+ nu intra in treapta de viteza I cand merge,(intra daca fortzez destul de tare, da si atuncea agatza rau de tot) knd se invart rotile cat de putzin, sunt datzi in trafic knd tre sa bag in viteza I si nu intra si bag a doua si tremura ca zici k amu se rupe toata si mai nou si knd bag in treapta de viteza II agatza tre sa trag mai tare de schimbator. cu tremurat ma gandesc ca ii devina kitu de ambreiaj da cu bagatul in viteza care ii baiu ? am tot citit pe forum da nu am gasit k le face figuri intratu in viteza. Va multumesc.

Uleiu din cutie cand l-ai schimbat ultima data?

Uleiu din cutie cand l-ai schimbat ultima data?

io de cand am luato, niciodata. da ar trebui schimbat at ulei din cutie ?

This post has been edited by urdavid: 2 Nov 2012, 21:38

Da. La 60 000 de km sau 4 ani, odata cu distributia.

Salut,

Am si eu aceasi problema!!!

Imi puteti spune cum ati rezolvat problema.

Multumesc

In unele carti spune ca nu se schimba, dar nu-i dauneaza o schimbare in viata. Ati verificat vreodata CIT ulei mai aveti? Timoneria ati verificat-o? Nu neaparat voi personal, un mecanic sau cineva care se pricepe.

Era o discutie mai demult, pe forum, ca nu e bine sa cuplam trI cand roata se misca. Ceva cu treapta 1 nesincronizata cu restul vitezelor si arbori diferiti in cutie...

Uleiul n-are nici o treaba cu tremuratul.
Poate fi una dintre componentele kit-ului: disc cu arcuri slabite, placa de presiune cu dintii (soarele) strambi. Din rulment nu prea tremura, ala incepe sa sa scoate un fasait, apoi incepe sa huruie, dupa care crapa si ramai cu ea in drum.
Daca dai jos cutia schimbi tot kit-ul.
Poti verifica si cablul inainte sa nu fie cumva gripat, spire rupte. Daca nu functioneaza normal nelasand placa sa cupleze cum trebuie pe disc, nu ai demaraje, tremura.

This post has been edited by cristio_79: 7 Mar 2013, 21:55

De ulei am amintit in legatura cu huruitul. Tremuratul, daca e numai la plecarea de pe loc, are legatura cu felul in care discul cade pe volanta sau cu aderenta pe care o are discul la volanta. Discul cind face, cind nu face priza. De aici tremuratul. Ori bagati mina-n portofel, ori va obisnuiti cu ideea. Pentru ca nu va lasa in drum, puteti merge asa mult si bine, pina aveti un motiv mai serios sa schimbati ambreiajul.
Presupun ca dupa ce ati eliberat complet pedata le ambreiaj, tremuratul dispare.

This post has been edited by corbex: 8 Mar 2013, 09:16

am si eu o problema ... cand bag in marsarier, cateodata intra, se aprinde becu, porneste avaria dar masina nu se misca... e ca si cand ar fi in punctul mort.
trebuie sa trag tare de schimbator in spate se aude (si simte) un fel de "click" si numa atunci merge... ce ar avea?

This post has been edited by Ming: 8 Mar 2013, 20:32