Outline · [ Standard ] · Linear+ Piesele vizibile Renault se vand numai pe original, Totul suportat de buzunarele noastre

Nu stiu cat de intarziat sunt cu stirea asta, imi cer scuze daca subiectul s-a mai discutat aici (am cautat si nu am gasit) si rog moderatorul sa uneasca topicurile. Toata povestea a inceput cu o saptamana in urma cand am fost nevoit sa inlocuiesc grila de radiator la Laguna 1. Am gasit grila la multe magazine de piese online, in variante AM relativ acceptabile la pret... dar la lansarea comenzii, toti mi-au adus la cunostinta ca nu au voie sa vanda decat OE... bineinteles la niste preturi de-a dreptul nesimtite. Deci, daca aveti nevoie de piese de caroserie pentru Renault, nu veti putea cumpara decat originale (OE), cele de producator (AM) sunt in prohibitie. Bineinteles ca si preturile sunt pe masura nesimtirii Renault.

Nu stiu cat de intarziat sunt cu stirea asta, imi cer scuze daca subiectul s-a mai discutat aici (am cautat si nu am gasit) si rog moderatorul sa uneasca topicurile.

Toata povestea a inceput cu o saptamana in urma cand am fost nevoit sa inlocuiesc grila de radiator la Laguna 1.

Am gasit grila la multe magazine de piese online, in variante AM relativ acceptabile la pret... dar la lansarea comenzii, toti mi-au adus la cunostinta ca nu au voie sa vanda decat OE... bineinteles la niste preturi de-a dreptul nesimtite.

Deci, daca aveti nevoie de piese de caroserie pentru Renault, nu veti putea cumpara decat originale (OE), cele de producator (AM) sunt in prohibitie. Bineinteles ca si preturile sunt pe masura nesimtirii Renault.

Cred că este vorba despre două aspecte:
1. Protecția acordată desenului și modelului industrial (sunt elemente specifice, unice mărcii)
2. Omologarea RAR

Cei de la RRO se vor da peste cap ca să își păstreze monopolul, singura scăpare cred că poate veni din limitarea în timp a protecției. De aici (http://europa.eu/legislation_summaries/internal_market/businesses/intellectual_property/l26033_ro.htm) văd că prin înregistrare pot avea protecție între 5 și 25 de ani. Nu mai sap după detalii dar le doresc numai de bine și „succesuri” fără număr. Asta pentru adaosurile nesimțite pe care le au.

Chiar acum mi-a trecut prin cap o idee: să vândă „SH” nou. Adică să binevoiască chinezul să le dea un pospai de culoare și să le facă acte de SH. Dovedește dacă poți că nu au fost scoase de pe o mașină... Nu cred că se mai poate pune condiția de „original” la cele demontate. O fi așa...?

This post has been edited by Vanzatorul de Iluzii: 4 Apr 2013, 16:49

AM ce inseamna?

Aftermarket.

Ai incercat sa-ti comanzi de afara?

E de prin 2010 treaba cu piesele de caroserie Renault, au retras licentele de la toti producatorii AM la piese de caroserie (nu numai in Romania). Am avut masina lovita acun 2 ani (bara fata sparta) si am cautat initial AM. Era la inceputul perioadei de "interdictie" si un magazin a vrut sa imi vanda o bara AM care nu semana DELOC cu cea originala, adica grilele si bandourile (care la original sunt demontabile) erau turnate dintr-o bucata cu toata bara si vanzatorul incerca sa ma convinga ca o sa arate bine vopsita (grilele si bandourile trebuiau vopsite negru si restul verde).
Asa ca oricum eu as cumpara doar original, si mi se pare o idee buna, ganditi-va la cei cu CASCO, asiguratorul ar repara masinile cu cele mai ieftine ciurucuri in loc sa puna piese originale.
Din cate stiu e singura marca la care nu mai gasesti piese de caroserie decat originale

This post has been edited by dr.nils: 4 Apr 2013, 20:33

Da este cam de doi ani treaba cu originalele,si din pacate stocurile importatorilor sau cam terminat,am luat acum vreo 5 luni de la importatorul ELIT doua faruri de megane dar cu chinuri si probabil daca nu stiam pe cineva acolo nu imi erau vandute.