Outline · [ Standard ] · Linear+ cum se numeste garnitura asta

am o problema , pierde ulei pe la o garnitura , dar nu stiu cum se numeste

Attached thumbnail(s)
080420131012.jpg ( Size: 384.89k ) Number of downloads: 499

am o problema , pierde ulei pe la o garnitura , dar nu stiu cum se numeste

Pierzi ulei mai de sus, pe la garnitura capacului de tacheti.

http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/ro/6669508...ndexFramesetJsp

trebuie desfacut capacul si pus silicon peste garnitura...

am vazut ca pierd si pe acolo putin dar si pe la garnitura aia , se vede mai bine spre baterie , adica in partea de jos de unde e incercuit cu rosu de mine.....garnitura aia de la tacheti aveti ideie cat costa ?

Ce ai incercuit tu este traseu de antigel. In dreapta jos e cutia termostatului, se vad acolo furtunele de antigel. Exact ce ai incercuit tu nu are legatura cu uleiul, acolo ar trebui sa circule doar antigel.

am inteles, deci uleiul se scurge pe la garnitura de tacheti ? asa se numeste garnitura asta ? eu am vazut ca pe langa firul ala care se prinde in chiuloasa imi da ulei , e murdar de ulei pe acolo , deci prin fireul ala in care se prinde suportul de termostat , si el se prinde in chiuloasa nu trece deloc ulei ?

Este vorba de garnitura capac culbutori, ca pret intre 40-80 ron, in functie de producator.

Atentie la montare!
Foloseste cheia dinamometrica, la cuplu' de strangere prescris si tine OBLIGATORIU cont de ordinea strangerii suruburilor.
In manualu' de service e data exact ordinea de strangere, se bazeaza pe principul spiralei, incepand cu suruburile din mijloc catre cele extreme.
Altfel...e posibil sa faca "valuri" cand strangi capacu' daca nu tii cont si pwla etansare.
Inca ceva: in manualu' de service, Dacia NU recomanda folosirea niciunei paste de etanstat, garnitura se aplica ca atare, tinanad cont de ce am scris mai sus.

Io zic sa-ti printezi foaia aia cu schema de strangere si s-o iei la tine indiferent la ce service mergi.
Cu totii stim ce durere-n pwla au aia la service cand vine vorba de strans la cuplu si intr-o anumita ordine.

This post has been edited by Kojak: 18 Apr 2013, 14:39

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1235160

si nu au mai fost probleme!

Sa nu exageram totusi ca nu e garnitura de chiulasa , eu as face in felul urmator , as merge la piese auto cumparat un silicon rosu sau negru pt garnituri , desfacut frumnos capacu si ce e pe acolo si folosita aceeasi garnitura si aplicat silicon pe ambele fete a garniturii , si pus capacu la loc si garantez ca nu sunt scurgeri , am facut treaba asta la solenza de vreo 4 ori si nu sunt scurgeri, iar acolo in poza e adevarat ce spui , se poaTE sa curga si pe acolo , acea flansa e dubla , are pereti dublii ,printrun perete intra antigelu si sprin celalat curge antigelul ,are rolul de a racii uleiul , iar ca si garnitura din fabrica foloseste doar siliconul

Bre, io i-am zis acuma cum sa procedeze daca vrea ca la carte. Maina lui, decizia si banii lui.
Io unu' asa as face.
Acuma...sigur ca exista si alternativa mai ieftina de care spui tu cu sanse mari de remediere.

This post has been edited by Kojak: 19 Apr 2013, 11:41